Camion pompe à mousse Isuzu à moteur 6HK1
Camion-pompe à mousse Isuzu de 12 000 litres, neuf ou d'occasion, développé sur la base du châssis Isuzu FVZ. Son moteur de 300 chevaux et sa transmission 6×4 sont adaptés au relief éthiopien, situé à 2 500 mètres d'altitude moyenne. Comparé aux marques européennes et américaines (comme le prix élevé des camions-citernes Scania P 440 6×4), le coût d'approvisionnement des produits chinois est inférieur de plus de 25 %, et l'approvisionnement en pièces détachées est rapide (livraison en 48 heures via le port de Djibouti). Addis-Abeba est l'une des villes d'Afrique à la croissance la plus rapide, avec une densité de gratte-ciel, des zones industrielles et des marchés traditionnels (comme Merkato). La pression en matière de prévention et de contrôle des incendies a considérablement augmenté, nécessitant des équipements de lutte contre l'incendie de grande capacité et hautement mobiles.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
6,000L water + 6,000L foamDimension:
9860 x 2500 x 3460mmType de cabine:
Isuzu FVZ 6X4 double row cabin，2+3 seatsEmpattement:
4650+1300mmPuissance du moteur:
300HPType de moteur:
ISUZU 6HK1Entraînement d'essieu:
6x4Boîte de vitesses:
FAST 9-shiftRemarques:
Foam capacity can be optionalCamion pompe à mousse Isuzu 12 000 L avec moteur 6HK1(tels que le camion de pompiers à châssis FVZ ou le camion de secours Isuzu) ont optimisé la puissance du moteur et les systèmes de freinage pour l'environnement du plateau éthiopien, avec une altitude moyenne de 2 500 mètres, et ont affiché des performances stables en zone montagneuse et en secours urbain. La partie égyptienne reconnaît particulièrement la transformation locale des entreprises chinoises en matière de véhicules, comme le renforcement de la suspension du châssis pour s'adapter aux conditions routières boueuses pendant la saison des pluies, et la capacité d'ajuster avec souplesse le rapport mousse/réservoir d'eau en fonction de la demande. Comparés aux marques européennes et américaines, les camions de pompiers chinois coûtent 25 à 30 % de moins à l'achat, et leurs coûts de maintenance ne représentent qu'un tiers de ceux des produits européens, ce qui est très attractif pour l'Éthiopie aux budgets limités.
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Les pompiers éthiopiens et la société chinoise POWERSTAR TRUCKS ont introduit un camion de pompiers à mousse Isuzu de 12 000 litres pour aider à améliorer la prévention et le contrôle des incendies sur le plateau est-africain.
1. Contexte de la coopération : défis et besoins stratégiques de l'Éthiopie en matière de lutte contre les incendies
Deuxième pays le plus peuplé d'Afrique et moteur de la croissance économique en Afrique de l'Est, l'Éthiopie a accéléré son urbanisation ces dernières années. La capitale, Addis-Abeba, est densément peuplée, avec ses immeubles de grande hauteur, ses parcs industriels et ses marchés traditionnels historiques (comme Merkato). De plus, le pays connaît des saisons sèches et humides distinctes, et les incendies de forêt sont fréquents pendant cette période. Les équipements de lutte contre les incendies traditionnels ne répondent plus aux besoins de secours modernes. Cette fois, les pompiers éthiopiens et le célèbre fabricant chinois de camions de pompiers POWERSTAR TRUCKS ont conjointement acquis un camion-pompe à mousse Isuzu de 12 000 litres (également appelé « camion-citerne à mousse Isuzu de 12 tonnes » ou « camion-citerne à mousse grand débit 6×4 »), marquant une étape clé pour l'amélioration de l'efficacité et de la professionnalisation des équipements de lutte contre les incendies du pays.
2. Analyse du véhicule : le cœur technique du camion-pompe à mousse Isuzu de 12 000 L
Ce camion de pompiers est basé sur le châssis robuste Isuzu FVZ 6×4, équipé d'un moteur de 300 chevaux et s'adapte aux terrains accidentés (particulièrement adaptés aux altitudes moyennes de 2 500 mètres en Éthiopie). Ses principaux modules comprennent :
Système de jonction à double réservoir : 6 mètres cubes de réservoir d'eau + 6 mètres cubes de réservoir de mousse (soit un total de 12 000 litres), qui peuvent être produits indépendamment ou mélangés ;
Pompe à incendie CB10/60 : débit maximal de 60L/s, hauteur manométrique de plus de 100 mètres, répondant aux besoins de lutte contre l'incendie des immeubles de grande hauteur ;
Mélangeur de proportion de mousse intelligent : prend en charge un rapport de mélange de mousse de 3 % à 6 %, optimisé pour les incendies d'huile et de produits chimiques ;
Tourelle multifonction : canon à eau télécommandé avec un angle d'élévation de 70° et une portée de 80 mètres.
Ce modèle est souvent appelé « camion de pompiers à double agent » sur le marché africain. Sa conception modulaire permet un remplacement rapide des types d'agents pour s'adapter à diverses catastrophes.
| Fabricant | Usine de camions Powerstar | ||
| Nom du produit | Réservoir d'eau et de mousse pour camion de pompiers de secours d'urgence de 12 000 L | ||
| Série de marques de véhicules | ISUZU | ||
| Modèle de véhicule | PST5260GXFPM120 | ||
| Paramètres du châssis | Dimensions hors tout | mm | 9860*2500*3460 |
| Poids brut | kg | 25000 | |
| Poids à vide | 11560 | ||
| Charge utile nominale | 5550 | ||
| Suspension avant/arrière | mm | 1335/2230 | |
| Empattement | 4650+1300 | ||
| Type de conduite | 6*4 | ||
| Modèle de Chiassis | QL1250 | ||
| Nombre d'essieux | 2 | ||
| Spécifications des pneus | 10.00-20-16PR, 10.00R20-16PR, 11.00R20-16PR | ||
| Nombre de pneus | 6+1 | ||
| Passagers dans la cabine | 3+3 | ||
| Moteur | Modèle de moteur | 0 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Déplacement/puissance | ml | 7790/220 kW | |
| Vitesse maximale | Km/h | 95 | |
| Norme d'émission (TAS) | 3,4 euros | ||
| Performance au feu | Capacité du réservoir |
capacité du réservoir d'eau : 6000 kg capacité du réservoir de mousse : 6 000 kg |
|
| Pompe à incendie | Marque : Shanghai Rongshen | ||
| Modèle : CB20.10/30.60 | |||
| Basse pression : 30 L/S | |||
| Moyenne pression : 60 L/S | |||
| Moniteur d'incendie | Marque : Zhangqiu | ||
| Modèle : PL48-64YZ | |||
| Débit : 48 L/S | |||
| Distance du jet d'eau : ≥ 60 m | |||
| Distance du jet de mousse : ≥ 55 m | |||
| Alarme électronique | LY CJB-100-C24 | ||
| Lampe d'alarme | LY TBD-XF-168LED | ||
| Catégorie | Article | Caractéristiques | Quantité | |
|
Instructions pour les camions de pompiers | / | 1 | |
| Facture d'achat | / | 1 | ||
| Tableau de configuration des équipements du camion de lutte contre l'incendie | / | 1 | ||
| Manuel d'instructions du châssis | / | 1 | ||
| Certificat de qualité du châssis | / | 1 | ||
| Manuel d'instructions de la pompe à incendie | / | 1 | ||
| Certificat de garantie | / | 1 | ||
| Matériel de lutte contre l'incendie | Accessoires de châssis (outils) | / | 1 | |
| tuyau d'aspiration | 150 × 4 cm | 2 | ||
| Filtre à eau | FLF150 | 1 | ||
| Récipient d'élimination de l'eau | FII80/65×3-1.6 | 1 | ||
| Siamois | JII150/80×2-1.0 | 1 | ||
| lances à incendie | 13-65-20 | 8 | ||
| lances à incendie | 13-80-20 | 4 | ||
| Augmentateur | KJ65/80 | 2 | ||
| Guêtre de tuyau | DT-SB | 4 | ||
| Protecteur de lance à incendie | Longueur 570 | 1 | ||
| Outil pour tuyau à corde | / | 4 | ||
| Clé pour bouche d'incendie aérienne | QT-DS1ï¼›Longueur 400 | 1 | ||
| Clé pour bouche d'incendie souterraine | Longueur860 | 1 | ||
| Clé à ventouse | FS150 | 2 | ||
| Buse de commutation du jet d'eau | QZG3.5/7.5ï¼›65 | 1 | ||
| Buse de pulvérisation à jet d'eau | QZK3,5/7,5ï¼›65 | 1 | ||
| Seau à incendie | / | 1 | ||
| Buse de fabrication de mousse | QP8/0,7Zï¼›65 | 1 | ||
| Tube de ramassage de mousse | Φ40×2700 | 1 | ||
| Outil d'entrée forcée par incendie | Extincteur | 3 kg | 1 | |
| Pelle | Longueur 1050 | 1 | ||
| Hache d'incendie | QTF-PFï¼›Longueur 810 | 1 | ||
| Médiator en forme de T | QTF-DGï¼›Longueur 830 | 1 | ||
| Persuasif | Longueur 1060 | 1 | ||
| Remarques | Autres équipements fournis selon les besoins. Instructions d'utilisation en anglais. | |||
3. Scénarios d'application : couverture complète des villes à la nature
Prévention et contrôle des incendies industriels : Le parc industriel oriental, la zone franche de Dire Dawa et d’autres parcs en construction en Éthiopie regroupent des entreprises textiles et pharmaceutiques. Le système de mousse du véhicule permet d’éteindre efficacement les incendies de classe B ;
Protection du patrimoine culturel : pour les structures en bois des sites du patrimoine mondial tels que l'église rupestre de Lalibela, le mode de brouillard d'eau fin à basse pression peut réduire les dommages hydrauliques ;
Modernisation de l'aéroport en matière d'incendie : en s'adaptant aux exigences de l'OACI en matière de classement au feu de l'aéroport international de Bole, des jets à grand débit peuvent couvrir le fuselage de l'avion pour éteindre les incendies ;
Incendies de forêt de prairies : incendies de savane dans l'État d'Oromia pendant la saison sèche, 12 tonnes de liquide peuvent soutenir des opérations à long terme ;
Sauvetage en cas d'accident de la circulation : le kit d'outils de démolition hydraulique équipé et la stabilité du châssis s'adaptent au terrain accidenté de la route de la vallée du Rift est-africain.
4. Tendances futures : itération technologique et services localisés
Nouvelle adaptation énergétique : à mesure que le « Plan du patrimoine vert » de l'Éthiopie progresse, la prochaine génération de modèles pourrait introduire des châssis hybrides pour réduire les émissions de carbone le long de la ligne ferroviaire Djibouti-Addis-Abeba ;
Intégration de terminaux intelligents : connectez-vous au centre de commandement d'urgence urbain d'Addis-Abeba via le système Internet des objets embarqué pour réaliser une modélisation des catastrophes en temps réel ;
Modification localisée : Compte tenu des routes boueuses en Éthiopie pendant la saison des pluies, POWERSTAR TRUCKS prévoit de fournir des options de verrouillage de différentiel améliorées ;
Co-construction du système de formation : des entreprises chinoises réaliseront conjointement une formation de certification des pompiers avec l'Université éthiopienne des sciences et technologies pour améliorer le niveau de fonctionnement des véhicules spéciaux.
5. Importance stratégique : une nouvelle référence pour la coopération sino-africaine
Cet achat ne concerne pas seulement l'achat d'équipements, mais aussi un produit technique standard : la conception résistante aux hautes températures des équipements de lutte contre les incendies chinois (adaptés au climat moyen annuel de 30 °C en Éthiopie), leur rentabilité (25 % inférieure à celle des produits européens similaires) et leur service d'intervention rapide (approvisionnement en pièces détachées en 48 heures au port de Djibouti) offrent un nouveau choix pour la modernisation de la lutte contre les incendies en Afrique. À mesure que la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) s'approfondit, ce modèle de coopération « fabrication intelligente chinoise + besoins africains » continuera de renforcer la construction du système de sécurité publique africain.
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