Comment utiliser le camion Isuzu

Le camion aspirateur Isuzu 100P est un véhicule puissant et efficace conçu pour le nettoyage et l'entretien des systèmes d'égouts et des fosses septiques. L'utilisation de ce camion aspirateur Isuzu nécessite une attention particulière aux détails et une bonne compréhension de ses fonctions. Voici un guide étape par étape sur la façon de faire fonctionner le camion aspirateur Isuzu 100PÉtape 1 : Démarrez le moteur- Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur.- Laissez le moteur chauffer pendant quelques minutes avant d'utiliser le camion aspirateur.Étape 2 : Engagez le système d'aspiration- Localisez le panneau de commande de la pompe à vide sur le tableau de bord.- Allumez la pompe à vide en en basculant l'interrupteur sur la position « marche ».- Réglez la pression du vide selon les besoins à l'aide du bouton de commande sur le panneau.Étape 3 : Commencez à aspirer les déchets- Positionnez le tuyau d'aspiration sur les déchets qui doit être aspiré.- Utilisez la commande du joystick pour manœuvrer le tuyau d'aspiration et contrôler le processus d'aspiration.- Surveillez la jauge de niveau du réservoir à déchets pour vous assurer qu'elle ne dépasse pas la capacité maximale.Étape 4 : Videz le réservoir à déchets- Une fois le réservoir à déchets plein, garez le camion aspirateur dans un endroit sûr et plat.- Éteignez la pompe à vide et activez le système de vidange du réservoir.- Utilisez le tuyau fourni pour vider le réservoir à déchets dans un zone d'élimination désignée.

Le camion d'eau potable Isuzu, également connu sous le nom de camion d'approvisionnement en eau ou de camion-citerne d'eau, a les fonctions de transport et d'approvisionnement en eau. Il peut contenir de l'eau chaude et de l'eau potable pour répondre aux besoins de différents utilisateurs dans différents environnements d'utilisation. Le camion d'eau potable Isuzu peut être équipé d'une variété de fonctions de pulvérisation et de transport d'eau en fonction de différents environnements et objectifs d'utilisation. Le camion d'arrosage multifonctionnel intègre plusieurs fonctions et peut généralement être spécialement modifié en fonction des besoins de l'utilisateur.     Les réservoirs d'eau du camion-citerne Isuzu ont généralement des capacités différentes, et la capacité appropriée peut être sélectionnée en fonction des différents besoins opérationnels. Les pompes à eau sont généralement disponibles en différentes puissances pour répondre à différentes exigences de travail. Les dispositifs de pulvérisation se présentent sous de nombreuses formes et peuvent être ajustés selon les besoins, avec une large plage de pulvérisation. Le camion porteur d'eau Isuzu peut également être équipé de pulvérisateurs spéciaux pour obtenir un jet avant, un arrosage arrière, un jet latéral, pour arroser et nettoyer les routes, les rues pour l'assainissement et la protection de l'environnement, appelés arroseurs d'eau, camion de pulvérisation d'eau ， Avec plate-forme de travail arrière et canon haut.     1. Le camion-citerne mobile Isuzu a une grande capacité et un rendement élevé. Les camions-citernes mobiles Isuzu sont généralement équipés de réservoirs d'eau de grande capacité, qui peuvent transporter une grande quantité d'eau en même temps, réduisant ainsi efficacement le nombre et la durée du transport. Dans le même temps, les camions-citernes mobiles Isuzu utilisent généralement des pompes à eau et des systèmes de canalisations professionnels pour transporter efficacement les sources d'eau d'un emplacement A à un emplacement B, répondant ainsi aux besoins en eau rapidement et efficacement.     2. Le camion d'approvisionnement en eau Isuzu est polyvalent et flexible. En plus de transporter des sources d'eau, le camion d'approvisionnement en eau Isuzu peut également être utilisé pour l'irrigation, la pulvérisation et à d'autres fins selon les besoins, et a une grande applicabilité. De plus, les camions d'approvisionnement en eau Isuzu sont généralement équipés d'une variété de dispositifs de contrôle de fonctionnement et de systèmes de protection de sécurité, permettant aux opérateurs de contrôler facilement le véhicule et d'assurer la sécurité de la conduite et des opérations.   3. Le camion d'eau potable Isuzu est économe en énergie, respectueux de l'environnement, fiable et durable. Les camions-citernes modernes adoptent généralement une technologie avancée d'économie d'énergie et une conception respectueuse de l'environnement, tels que des systèmes électriques...

Les principales utilisations des camions-citernes Isuzu  comprennent le transport et le stockage de pétrole, tel que l'essence, le diesel, le pétrole brut, les lubrifiants et le goudron de houille, etc. Les camions-citernes Isuzu  sont généralement équipés de systèmes hydrauliques dédiés, de stations de pompage et de dispositifs de mesure, qui peuvent décharger rapidement les produits pétroliers liquides dans les conteneurs de destination et surveiller et mesurer le processus de déchargement du pétrole. Le camion-citerne Isuzu est également largement utilisé dans les domaines de la distribution de matières liquides, des secours en cas d'incendie, de l'ingénierie de construction, de la production agricole, de la logistique d'entreposage et de l'ingénierie de protection de l'environnement. Le corps du réservoir du camion-citerne Isuzu est généralement constitué de matériaux spéciaux, tels que l'acier au carbone, l'acier inoxydable, etc., qui présentent les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance aux températures élevées et de résistance à la pression pour assurer la sécurité pendant le transport. Camion citerne de carburant Isuzu (également appelé camion-citerne de carburant, camion de transport de pétrole, camion-citerne de pétrole, camion-citerne de carburant léger, camion-citerne de carburant, camion-citerne d'essence, réservoir de carburant d'essence, camion de distribution de diesel, camion de livraison de pétrole, camion de carburant mobile, camion de chargement d'huile , camion de ravitaillement en pétrole, camion de transport de pétrole, camion-citerne de pétrole, camion-citerne de carburant léger, camion-citerne de carburant, camion-citerne d'essence, réservoir de carburant d'essence, bowser de carburant, camion de distribution de diesel,) est principalement utilisé pour le stockage et le transport d'huile, de diesel, d'essence, kérosène, citerne à carburant en acier inoxydable, etc.    Caractéristiques du camion-citerne à pétrole Isuzu : 1. Matériau du réservoir : acier au carbone de 4 à 6 mm d'épaisseur de haute qualité, acier au carbone et acier inoxydable ou alliage d'aluminium au choix. 2. Forme du réservoir : carré-rond, ovale, rond. 3. Pompe : peut être choisie une pompe auto-amorçante, une pompe à engrenages ou une pompe double, la pompe peut aider la pompe à huile à entrer et sortir ou à s'écouler automatiquement. 4. Conception spéciale: peut être conçu pour un sous-entrepôt indépendant pour transporter différentes huiles en même temps, bobine de ravitaillement de 15 mètres (peut automatiquement revenir en position), le réservoir est équipé de nombreuses planches anti-ondes pour maintenir le réservoir avec haute résistance, centre de gravité stable, sécurité de livraison et autres caractéristiques du transport.   Le camion citerne de carburant tout-terrain Isuzu 4x4 aux Philippines est un véhicule spécial spécialement conçu pour être utilisé sur les routes de montagne escarpées et dans des conditions météorolo...

Le camion-grue à flèche Isuzu est un équipement qui intègre des fonctions de levage, de chargement, de déchargement et de transport. Il est largement utilisé dans le levage et le transport de matériaux d’infrastructure et d’autres équipements tels que la construction municipale, l’ingénierie des mines de charbon et l’aménagement paysager. Le camion-grue à flèche Isuzu peut être utilisé à gauche et à droite, pivoté de 360 ​​degrés vers l'avant et vers l'arrière et tourné dans toutes les directions. Le tonnage optionnel du camion-grue à flèche Isuzu est de 2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6,3 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes, 12 tonnes, 16 tonnes, 18 tonnes, 20 tonnes, 25 tonnes et 30 tonnes. La grue peut Pour la sélection, vous pouvez choisir une grue à bras droit ou une grue à bras repliable. Le camion-grue à flèche Isuzu est composé d'une flèche, d'un plateau tournant, d'un châssis, de pieds et d'autres pièces. Les mouvements mécaniques de la grue montée sur camion sont réalisés grâce aux mouvements de mécanismes de relevage, télescopiques, rotatifs, de treuillage et autres, et l'opération de levage est réalisée grâce à la combinaison de différents mouvements. Camion-grue à flèche Isuzu également appelé camion-grue à flèche, grue de camion mobile, grue montée sur camion, grue à flèche droite télescopique, camion avec grue, camion-grue, grue à bras hydraulique pour camions, grue montée sur camionnette, camion léger avec grue, flèche télescopique de grue hydraulique , camion auto-chargeur avec grue à flèche, grue montée sur camion à flèche télescopique, grue de camion à flèche articulée à plat, etc.   Le camion-grue à flèche à entraînement droit Maldives Isuzu est une sorte de machinerie et d'équipement d'ingénierie spécialement conçu pour la commodité de conduite et la sécurité routière. Ses caractéristiques peuvent être résumées dans les quatre aspects suivants : 1. La grue montée sur Isuzu RHD aux Maldives est flexible et efficace. La grue montée sur Isuzu RHD est dotée d'une conception unique de gouvernail à droite, ce qui rend l'opération plus pratique et plus flexible, et peut augmenter efficacement la vitesse de chargement et de déchargement et améliorer l'efficacité du travail. En même temps, son design est simple et élégant et sa structure est stable, ce qui le rend très approprié pour travailler sur des chantiers de construction très fréquentés. 2. Le camion-grue à flèche Maldives Isuzu RHD présente d'excellentes performances de sécurité. Le camion-grue à flèche Isuzu RHD est équipé d'une variété de dispositifs de protection de sécurité, tels que des systèmes de freinage d'urgence, des systèmes de protection contre les surcharges, etc., qui évitent efficacement les risques de sécurité potentiels causés par une mauvaise utilisation des opérateurs ou d'autres raisons. De plus, sa structure est stable et facile à utiliser, ce qui la rend très adaptée à une utilisation dans différentes conditions de travail. 3. La grue à flèche droite té...

Le camion frigorifique Isuzu est un camion de transport fourgon fermé spécialement utilisé pour transporter des marchandises qui doivent être réfrigérées ou conservées au frais. Le camion frigorifique Isuzu est équipé d'équipements de réfrigération spécialisés pour maintenir la température et l'humidité à l'intérieur du véhicule dans une plage appropriée, garantissant ainsi la fraîcheur et la qualité des marchandises. Le camion frigorifique Isuzu Russie est un véhicule spécialement conçu pour le transport de denrées et de marchandises périssables. Il transporte principalement du matériel de réfrigération permettant de maintenir les marchandises transportées à une température constante. Voici les principales utilisations des camions frigorifiques en Russie : 1. Transport de nourriture : Les camions frigorifiques russes sont largement utilisés dans l'industrie agroalimentaire et sont chargés de transporter des aliments frais, surgelés ou réfrigérés depuis les sites de production vers les marchés ou les commerçants. Le wagon frigorifique Isuzu peut garantir que les aliments restent frais et sûrs tout au long du processus de transport, empêchant ainsi les aliments de se gâter ou d'être contaminés par des bactéries.   2. Distribution de produits médicaux : Les wagons frigorifiques Isuzu sont également utilisés pour transporter des produits pharmaceutiques et médicaux, tels que des vaccins, du plasma et des médicaments. Ces produits doivent être stockés dans des conditions de température constante pour garantir leur efficacité et leur sécurité. Les wagons couverts réfrigérés Isuzu garantissent que ces produits médicaux ne sont pas endommagés lors du transport sur de longues distances en fournissant un environnement à température constante. 3. Transport de fleurs : Les véhicules congélateurs Isuzu sont également utilisés pour transporter des fleurs et des plantes, en particulier dans les climats tropicaux où les fleurs ont tendance à se faner et à se flétrir. En les transportant dans un environnement à température constante, les camions réfrigérés peuvent prolonger la durée de conservation des fleurs et les conserver belles et fraîches.   4. Distribution des produits de la pêche : En tant que pays riche en fruits de mer, les wagons congélateurs Isuzu sont également largement utilisés dans la distribution de fruits de mer et de produits de la pêche en Russie. Les fruits de mer frais doivent être transportés à des températures basses et constantes pour éviter la croissance bactérienne et la détérioration. Les camions réfrigérés peuvent garantir que les fruits de mer sont frais et sûrs pendant la distribution, tout en conservant leur goût et leur qualité d'origine.   Dans l'ensemble, les camions frigorifiques russes jouent un rôle essentiel dans les secteurs de la distribution alimentaire, médicale, de fleurs et de fruits de mer, répondant à la demande des gens pour des produits de haute qualité en fournissant un environnement à température constante pour ...

Le camion d'aspiration sous vide Isuzu, également connu sous le nom de camion d'aspiration fécale et de camion de nettoyage, est un véhicule spécial spécialement utilisé pour nettoyer les eaux usées, les boues et autres liquides contenant des particules solides. Le camion aspirateur Isuzu est utilisé dans les domaines du nettoyage urbain, de la protection de l'environnement et du traitement des eaux usées. joue un rôle important. Le camion d'aspiration sous vide Isuzu est principalement composé d'une carrosserie de véhicule, d'une pompe à vide, d'une pompe à eau haute pression, d'un réservoir d'eaux usées, d'une canalisation d'aspiration des eaux usées, d'un système hydraulique et d'autres composants. Le principe de fonctionnement du camion d'aspiration sous vide Isuzu est de générer une pression négative via une pompe à vide, d'aspirer la saleté dans le réservoir d'eaux usées, puis d'utiliser la pompe à eau haute pression et la canalisation de pulvérisation d'eau pour effectuer un rinçage à haute pression de l'objet de nettoyage. et enfin réaliser le nettoyage et le traitement des saletés. Camion d'aspiration sous vide Isuzu (également appelé nettoyeur d'eaux usées monté sur camion, camion aspirateur, camion d'aspiration sous vide, camion-citerne d'aspiration sous vide, camion de collecte des déchets sous vide, camion d'aspiration des eaux usées, camion aspirateur des eaux usées, camion aspirateur de déchets, camion d'égout, videur de fosse, videur de ravin, etc.) est utilisé pour collecter, transporter et évacuer des liquides tels que l'eau sale, les boues, les fosses septiques, le pétrole brut et les substances solides telles que les petites pierres, les briques. Il convient également au nettoyage des égouts, des fosses d'aisance, des ravins, etc. Il est largement utilisé dans le domaine de l’environnement et de l’assainissement.   Paramètre complet du véhicule Véhicule Camion aspirateur Isuzu Dimension hors tout (mm) 7850×2470×3200 Réservoir d'eaux usées (m3) dix Poids brut du véhicule (kg) 18000 Poids à vide (kg) 8048 Charge utile (kg) 9757 Empattement (mm) 4500 Vitesse maximale (km/h) 95 Paramètre de châssis Cabine Cabine à toit plat, une couchette, direction assistée, climatisation, 3 passagers, conduite à gauche Formulaire de lecteur 4×2 Moteur Marque : ISUZU Modèle : 4HK1-TC 50 , 205 ch Type : diesel, turbocompressé, 6 cylindres. Déplacement : 5 193 ml Norme d'émission : Euro 5 Boîte de vitesses Isuzu MLD, 6 avant, 1 arrière, à commande manuelle Modèle de pneu 1000R20​​ Nombre de pneus 6 pièces, avec 1 pneu de secours Paramètre de superstructure Caractéristique 1. Volume du réservoir d'eaux usées 10 000 litres. 2. Le matériau du réservoir d’eaux usées est en acier au carbone, épaisseur 6 mm. 3. Tuyau d'aspiration des eaux usées 1 pièce, longueur 7 m. 4. Le réservoir d'eaux usées de levage hydraulique, le couvercle arrière peut s'ouvrir. 5. Équipé d'une prise de force. 6. Équipé d'une pompe à vide. 7. Équipé d'un séparateur huile-eau, d'u...

Le camion nacelle élévateur aérien Isuzu, également connu sous le nom de camion à plate-forme élévatrice, est une sorte d'équipement mécanique spécialement utilisé pour les opérations à haute altitude. Le camion nacelle élévateur Isuzu est principalement utilisé pour fournir une plate-forme de travail sûre permettant aux personnes de travailler en hauteur. Le camion-nacelle élévateur Isuzu peut être utilisé sur les chantiers de construction, les installations industrielles, les installations publiques, les lignes électriques et autres endroits où des opérations à haute altitude sont nécessaires. Les camions-nacelles élévatrices Isuzu sont généralement dotés de bras télescopiques, de fonctions de rotation et de plates-formes élévatrices, qui peuvent directement soulever les travailleurs à la hauteur de travail requise, offrant ainsi un environnement de travail sûr et stable et facilitant la maintenance, l'installation, le nettoyage, l'inspection et d'autres travaux à haute altitude. Le camion de travail aérien Isuzu peut remplacer les échafaudages, ascenseurs et autres équipements traditionnels, améliorer l'efficacité du travail, réduire l'intensité du travail et assurer la sécurité des travailleurs. Camion de travail aérien Isuzu également appelé camion élévateur, camion à plate-forme de travail aérien, camion à plate-forme aérienne, camion de travail à godet, camions aériens à bras repliable, plates-formes de travail aériennes automotrices, camion de travail aérien à flèche télescopique. Élévateur à godets télescopique articulé, plate-forme montée sur camion, camion à plate-forme haute, camion d'opération à haute altitude, chariot élévateur hydraulique télescopique, plate-forme aérienne montée sur camion, camion surélevé, camion à nacelle télescopique, chariot élévateur à cage hydraulique, ascenseur pour homme monté sur camion, camion à nacelle à flèche , camion à plate-forme élévatrice, flèche articulée montée sur camion, camion avec panier, camion de travail aérien, élévateur à godets télescopique articulé, plate-forme montée sur camion, camion à plate-forme haute, véhicule élévateur pour homme.     Spécification principale Marque de châssis JE SUZU Modèle de châssis QL10 40BUHAY Dimension hors tout (L*W*H) 608 0x2 15 0x3 05 0mm Poids brut / à vide 6800kg / 5275kg Châssis Modèle de lecteur 4*2 conduite à gauche Empattement 3360 millimètres Taille et numéro des pneus 700 R 16, avec une roue de secours Type de carburant/moteur : Diesel, vertical en ligne, refroidi par eau, quatre temps, rampe commune haute pression à commande électronique Modèle de moteur 4KH1CN6LB​ Puissance du moteur 120 ch (88 KW) Émission 6 euros Transmission 5  vitesses avant, 1 arrière Condition de travail Hauteur de fonctionnement maximale 16 m Max. hauteur du fond du godet 14 m Rotation 360° Type de flèche Flèche télescopique 3Sections Type de stabilisateur Type de stabilisateur Type avant V arrière H. Contrôlé indépendamment Portée des stabilisateurs Verticale 4000mm ho...

La balayeuse Isuzu est un nouveau type d'équipement de balayage efficace qui intègre le nettoyage des routes, le recyclage des déchets et le transport. La balayeuse Isuzu est un modèle de balayage modifié avec une fonction de nettoyage des routes sur un châssis de voiture spécial. En plus du moteur châssis, le véhicule est également équipé d'un moteur auxiliaire. Les quatre brosses de balayage sont entraînées par un moteur hydraulique et équipées d'un ventilateur, d'une poubelle, d'un réservoir d'eau, etc. La balayeuse Isuzu peut effectuer le nettoyage du sol, le nettoyage des bordures de route, le nettoyage des bordures de route et l'arrosage du sol après le nettoyage en même temps. Il convient aux opérations de nettoyage dans différents climats et différentes routes sèches. Camion balayeuse Isuzu également appelé camion balayeuse de rue, véhicule municipal, véhicule de balayage, nettoyeur de rue, camion de nettoyage de balayeuse, véhicule de nettoyage de rue. Ce qui convient au brossage, à l'aspiration et au transport de poussières, de feuilles, de boue, de terre, de sable, de copeaux de pierre, de graviers et d'autres petites particules sur le sol des routes et des zones urbaines. Ce camion convient aux tâches de nettoyage à sec ainsi qu'aux suppression de la poussière avec pulvérisation d’eau sur les bords des routes et les voies étroites. Le camion balayeuse Isuzu est composté par châssis, moteur auxiliaire, souffleur d'air, vannes magnétiques, poubelle, taner à eau, système de balayage, système d'aspiration, système d'arrosage d'eau, système hydraulique, système de contrôle électrique, etc. Le système de balayage à 4 balais et le système d'aspiration combinent un fonctionnement très efficace. Des arroseurs d'eau équipés de balais, de buses d'aspiration, une suppression efficace de la poussière.   Fiche technique du camion balayeuse Isuzu Paramètres du véhicule Dimensions hors tout 8250X2550X3120mm Poids à vide 8200 kg Volume du réservoir à poussière 6000L Volume du réservoir d'eau 5000L Paramètres de châssis Isuzu c Modèle de châssis QL1180JQFRY Empattement 4500 millimètres Voie de roue avant/arrière 1 960 /1 855 millimètres Suspension avant/arrière 1 335 / 18 00mm Angle d'approche/départ 15 / 26 ° Vitesse maximum 105km/h Taxi Configuration Cabine ISUZU 3D, avec A/C et 2 sièges, Commande avancée, construction entièrement soudée en acier. Inclinaison manuelle, suspension mécanique Couleur Blanc, une autre couleur est facultative Moteur Modèle 4H K1 -TC Émission 6 euros  Puissance nominale 205 ch, vitesse de puissance nominale  2600 tr/min Déplacement 5193 ml Pneu Taille 295/80R22.5 Nombre 6+1 non Essieu avant 6,3  tonnes Essieu arrière 13  tonnes Formulaire de lecteur 4X2 Suspension Ressorts multi-lames Transmission  Transmission Isuzu MLD à six vitesses, 6  vitesses avant et 1 arrière. Dispositif de direction Direction assistée Volant Conduite à gauche Paramètres de structure de la balayeuse Volume du réservoir à poussière 60 00L Volume du ...

Un camion de pompiers Isuzu, également connu sous le nom de camion de pompiers, est un véhicule spécial conçu pour éteindre les incendies et effectuer d'autres tâches de sauvetage d'urgence. Le camion de pompiers Isuzu peut être conçu et fabriqué selon les besoins pour être adapté aux pompiers, équipé de divers équipements de lutte contre l'incendie ou d'agents d'extinction d'incendie, et utilisé par les forces de lutte contre l'incendie pour l'extinction d'incendie, l'extinction d'incendie auxiliaire ou le sauvetage en cas d'incendie. Les camions de pompiers Isuzu sont largement utilisés pour l'extinction d'incendie et les secours en cas de catastrophe, les secours d'urgence, la gestion et le commandement, etc. Le camion de pompiers Isuzu, également appelé camion-citerne de pompiers, camion de pompiers, appareil d'incendie, camion de pompiers à eau, camion de pompiers en mousse, camion de secours en cas d'incendie) est un véhicule conçu en priorité pour les opérations de lutte contre l'incendie - pour éteindre efficacement l'incendie afin d'empêcher la propagation du feu, réduisant ainsi les pertes causées par tirer au maximum. Les camions de lutte contre l'incendie peuvent être divisés en plusieurs types : un. Selon la taille du véhicule, il existe des mini camions de lutte contre l'incendie, des camions de lutte contre l'incendie légers, des camions de lutte contre l'incendie moyens et des camions de lutte contre l'incendie lourds ; b. Selon le type d'entraînement du châssis, il existe un camion de lutte contre l'incendie 4x2, un camion de lutte contre l'incendie 6x4, un camion de lutte contre l'incendie 8x4 et un camion de pompier tout-terrain de type 4x4,6x6 ; c. Selon l'agent d'incendie, il existe un camion de lutte contre l'incendie à réservoir d'eau, un camion de lutte contre l'incendie à eau/mousse, un camion de lutte contre l'incendie à poudre sèche.   SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Spécification principale Marque de châssis ISUZU Modèle de châssis QL1160 Dimension hors tout (L*W*H) 8500x2500x3500mm Volume du réservoir d'eau 5 000 LITRES Volume du réservoir de mousse 2000 litres Cabine cabine double, avec climatiseur, fenêtres électroniques, USB Châssis Modèle de lecteur 4x 2  conduite à gauche Chargement sur l'essieu avant 6 300 kg Chargement sur l'essieu arrière Capacité de chargement de 13 000 kg Empattement 4500 mm ou 4700 mm Suspension avant/arrière 1335/2265mm Angle d'approche/départ 16/12 (°) Taille et numéro des pneus Pneus 1000R20, 6 pièces, avec une roue de secours Transmission Marque ISUZU MLD, manuelle, 6 vitesses dont 1 marche arrière Tension Avoir 2 batteries, chacune de 12 volts Couleur Rouge et blanc avec camion-citerne, standard Frein Frein pneumatique, avec ABS vitesse maximale 95km/h Moteur Marque   ISUZU Modèle 4HK1-TC50 Type de moteur QUATRE cylindres, en ligne, refroidissement par eau, type à injection directe (DI), turbocompressé, refroidissement intermédiaire Puissance en chevaux 205 ch Déplacement 5193ml Émission 5 e...

Le camion-benne Isuzu est un véhicule d'ingénierie courant, principalement utilisé pour le transport, le chargement et le déchargement de matériaux en vrac, tels que le sable, le charbon, la terre, etc. Les camions-benne sont des outils indispensables et importants dans la construction, l'exploitation minière, l'agriculture, la protection de l'environnement et d'autres industries. Les camions-bennes Isuzu sont largement utilisés dans la construction, les mines, l'agriculture, la protection de l'environnement et d'autres industries. Les camions-bennes Isuzu peuvent être divisés en différents types : 1. Selon la taille du véhicule, il existe des mini-camions-benne, des camions-benne légers, des camions-benne moyens et des camions-benne lourds. 2. Selon le type d'entraînement du châssis, il existe des camions-bennes 4X2, des camions-bennes 6X4, des camions-bennes 8X4, des camions-bennes tout-terrain 4X4 et 6X6. ISUZU TIPPER TRUCK (également appelé camion-benne, camion-benne, camion-benne, camion-benne, camion de levage arrière, camion de levage à godets) est un véhicule conçu principalement pour le transport de divers types de matériaux et d'équipements comme le sable, la boue, les ordures, etc. .  ARTICLE PARAMÈTRE UNITÉ DONNÉES ENTIER VÉHICULE Démension globale​  MM 9400 *2 68 0*3 650 Poids brut KG 15500 Capacité de chargement maximale   KG 3 0 000 Vitesse maximale​  KM/H 100 Accrochage avant / arrière​  MM 1370/930 Angle de fermeture / de départ  DEG 17/36 Ressort à lames  PC 8/10 Roue motrice​    6x4​​ CHÂSSIS Modèle C hassia    ISUZU GIGA VC61 Empattement​   3985+1370mm Puissance du moteur  PH​ 4 20 Déplacement​ ML 15681 Norme de mission E  6 euros Dimension du corps  MM 5600x2300x1500 Configuration​ MM côté : 6 mm, bottom.8 mm ou selon vous Pilotage​ Conduite à gauche Autres                                           Avec RADIO FM, interface MP3, stents de roue de secours, et   1. Structure de base 1). Châssis: Le châssis est le squelette de base du camion-benne Isuzu et une partie importante de l’ensemble du véhicule. Il se compose de pneus, d'un système de direction, d'un système de transmission, etc., et peut supporter la charge de l'ensemble du véhicule. 2）. Système de conduite : Le système d'entraînement se compose du moteur, du système de transmission, du différentiel, du réducteur, etc. Le moteur est responsable de la fourniture de puissance, le système de transmission est responsable de la transmission de la puissance aux roues motrices, et le différentiel et le réducteur régulent et répartissent la force de rotation. 3）.Boîte de transport : La caisse de transport est la partie du camion benne Isuzu utilisée pour charger les marchandises. Il est généralement soudé avec des plaques d'acier à haute résistance et présente les caractéristiques d'une grande capacité de charge, d'une résistance à l'usure et d'un poids réduit du véhicule. La caisse de transport est principalement composée d'un corps de caisse, d'une structure de support de cai...

L'objectif principal des camions réfrigérés Isuzu est de transporter et de conserver des aliments, des médicaments et d'autres articles à basse température afin de garantir la qualité et la sécurité des marchandises. Les camions frigorifiques Isuzu sont généralement équipés de dispositifs de refroidissement spéciaux capables de maintenir la température à l'intérieur de la cabine dans une plage spécifique. Les camions frigorifiques Isuzu sont largement utilisés dans de nombreux domaines tels que la restauration, les supermarchés, les entreprises de logistique et l'industrie pharmaceutique. Les camions frigorifiques Isuzu sont couramment utilisés pour transporter des aliments surgelés, des produits laitiers, des fruits et légumes, des vaccins et des médicaments, ainsi que d'autres marchandises. Le camion frigorifique Isuzu (également appelé wagon frigorifique, camion frigorifique, wagon couvert réfrigéré, véhicule congélateur, wagon congélateur, camion à température contrôlée, voiture frigorifique, véhicule de conservation) est utilisé pour transporter des denrées périssables à des températures spécifiques. Le dispositif de refroidissement peut être d'une marque célèbre telle que Carrier, Thermoking, etc. Paramètres du véhicule Dimensions hors tout 10160X2465X3850mm Poids à vide 10250 kg Dimensions du fourgon 8500×2396×2550mm Capacité de chargement 22000 kg Paramètres du châssis Modèle de châssis QL1250WRFZY Marque de châssis ISUZU Dimensions hors tout 10160X2465X3850mm Empattement 5100+1300mm Voie de roue avant/arrière 1960/1855/1855mm Suspension avant/arrière 1335/2475mm Angle d'approche/départ 26/9° Vitesse maximum 90km/h Taxi Configuration FVZ, une cabine rangée et demie (avec couchette), pouvant accueillir 3 passagers, avec climatiseur, verrouillage centralisé, vitres électriques, frein pneumatique, audio USB, cabine rabattable. Couleur Blanc, une autre couleur est facultative Moteur Modèle 6HK1 Émission 5 euros Taper 6 cylindres, en ligne, 4 temps, turbo à gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire air-air, moteur diesel Puissance nominale 300 ch Déplacement 7790ml Pneu Taille 1100R20 Nombre 10+1 non Essieu avant 7,0 tonnes Essieu arrière 18,0 tonnes Formulaire de lecteur 6X4 Suspension Ressorts multi-lames Tension nominale 24 V, CC Transmission boîte de vitesses 9JS119TA, 9 vitesses avant 1 arrière. Dispositif de direction Direction assistée Volant Conduite à gauche Configuration sélective Pneu : 1000R20,1100-20,1100R20 S'il y a un léger changement dans les paramètres du châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard Paramètres de structure de la carrosserie du fourgon Dimensions du fourgon 8600×2396×2550mm Capacité de chargement 22000 kg Matériel de fourgon Tuile en tôle ondulée Couleur et logo Facultatif Configuration standard Châssis, sous-châssis, carrosserie de fourgon en tuiles de tôle ondulée. Configuration sélective Matériau de la carrosserie du fourgon (plaque d'acier de couleur, alliage d'aluminium, acier ...

Le camion malaxeur à béton Isuzu ou camion malaxeur est un camion spécial utilisé pour transporter du béton prêt à l'emploi pour la construction. Les camions malaxeurs à béton Isuzu sont équipés d'un tambour malaxeur cylindrique pour transporter du béton mélangé. Le tambour mélangeur tournera toujours pendant le transport pour garantir que le béton transporté ne se solidifiera pas. Une fois que le camion malaxeur à béton Isuzu a livré le béton, l'intérieur du tambour malaxeur est généralement rincé avec de l'eau pour empêcher le béton durci de prendre de la place. Le camion malaxeur à béton Isuzu  est principalement composé de châssis et de parties supérieures. Il peut être simplement divisé en : système de châssis, système de transmission hydraulique, réservoir de mélange, système de décharge, système de nettoyage, faux-châssis, système de contrôle, système de roues de support et système d'alimentation. , le système de circuit se compose de dix parties.   Produit Camion malaxeur à béton Isuzu 4*2 Paramètres du châssis Dimensions hors tout mm 7100X2300X2700 Empattement mm 3815 Type de lecteur 4x2 Nombre d'essieux 2 Spécification des pneus 235/75R17.5 Nombre de pneus 6+1 Passagers autorisés en cabine 3 Moteur Modèle de moteur 4HK1-TC Type de carburant Diesel vitesse maximale Km/h 105 Norme d'émission (TAS) EURO 6 Corps du mélangeur Cube efficace : 3 CBM Matériau : 16MnQ345 Équipement : Moteur, pompe hydraulique, réducteur importé d'Italie. Vitesse de remplissage (M3/min) ≥ 2,8 Vitesse de déchargement (M3/min)≥ 1,2 Rat de résidence de décharge (%) ≤ 0,5 Vitesse de rotation du tambour mélangeur (tr/min) 0~12 Système d'alimentation en eau Volume du réservoir : 200 L Alimentation en eau sous pression d'air Modèle de système d'exploitation : opération de liaison   1. Système de châssis : Le composant principal du camion malaxeur. La fonction de transport de l'ensemble du camion malaxeur à béton est réalisée par le châssis. 2. Système de transmission hydraulique : convertissez la puissance du moteur extraite par la prise de force en énergie hydraulique (déplacement et pression), puis transmettez-la en énergie mécanique (vitesse et couple) via le moteur pour fournir la puissance nécessaire à la rotation du tambour mélangeur. 3. Cuve de mélange : Le tambour de mélange est un élément clé de l’ensemble du camion malaxeur. C'est un conteneur pour stocker le béton et joue un rôle déterminant pour empêcher le béton de se solidifier et de se ségréger. Il y a des pales à l'intérieur du réservoir, qui jouent principalement le rôle d'agitation et de guidage des matériaux.   4. Système de décharge : principalement composé d'une goulotte de décharge principale, d'une goulotte de décharge auxiliaire, d'une tige de verrouillage, etc. La goulotte de décharge auxiliaire joue le rôle d'étendre la longueur de la goulotte de décharge principale. 5. Système de nettoyage : Le système de nettoyage se compose principalement d'un réservoir d'eau sous pression, d'un pistolet à e...