ISUZU 10 CBM CHARDER AUTOMATIQUE AUTOMATIQUE CURBAGE
Le compacteur de chargeur arrière ISUZU 700p 10cbm de PowerStar est utilisé pour la collecte et l'élimination des ordures. Avec empattement 4175 mm, moteur 4HK1 190HP, Euro 6 Diesel 5193ML Emission, Isuzu MLD 6 Shift Gearbox, avec A / C, USB, direction, 3 sièges. Le haut du corps est une poubelle de 10cbm, l'arrière est un mécanisme de retournement du seau, il y a 4 méthodes pour faire fonctionner le chargement et le déchargement du camion .
Capacité de travail:
10cbmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
4HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,LHDBoîte de vitesses:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualRemarques:
10cbm garbage bin，with 4 operation methodsLe camion à ordures de compression CBM ISUZU 700p 10 est un véhicule spécial efficace et respectueux de l'environnement conçu pour la gestion de l'assainissement de l'environnement urbain. Il est équipé d'un mécanisme de compression avancé, qui peut considérablement augmenter la capacité de chargement des ordures unique, réduire la fréquence de transport et améliorer l'efficacité du travail.
Le ISUZU 10 CBM CBM AUTOMATIQUE CHARBAGE TRUCHAGE Adopte une conception de bac à ordures scellée pour empêcher efficacement les ordures de se disperser et de fuir, et de réduire le risque de pollution secondaire. Le véhicule est construit avec des pièces en acier à haute résistance et de haute qualité, ce qui est robuste et durable et peut s'adapter à des environnements complexes. Il a une variété de modes de fonctionnement, une opération flexible et simple, peut répondre aux besoins de différents clients et fournit un fort soutien à la collecte et au transport des ordures urbaines.
 30 ans d'expérience sur la conception du camion compacteur du chargeur arrière
  Unité Isuzu Garbage Compactor Truck en stock, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm, 20cbm
 Temps de livraison rapide, Temps d'expédition rapide de 10 jours
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 CKD, service de pièces SKD, expédition de conteneurs, sauvegarder le fret
Caractéristiques clés:
 Corps de différentes tailles de 3cbm à 25cbm, avec une belle apparence
 moteur Suzu 4HK1, super puissant; performance fiable. Pas de refonte, à moins de 1000000 km
 Bonne étanchéité, pas de pollution secondaire causée par des fuites d'eaux usées lors du déversement des ordures
 Adoptant un contrôle centralisé électrique, des gaz et hydraulique, avec des modes de fonctionnement automatiques et manuels
Â
Systerm à revers arrière diffient sont facultatifs <6 36Â peut être placé dans 20 ", 40" conteneur et expédier au monde
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ISUZU 700P 10cbm Compacteur de chargeur arrière |
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Modèle de véhicule: |
PT5110ZYS |
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Dimensions et paramètres du châssis |
Dimension globale (L x W x H) |
7700x2300x2500mm |
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Empattement: |
4175 mm |
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Distance de roue avant / arrière: |
1680/1650 mm |
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Suspension avant / arrière |
1110/2465 mm |
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Ratio d'essieu arrière: |
4.1 |
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Poids et capacités |
Poids de la trottoir: |
6750kg |
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GVW: |
10550kg |
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Charges d'essieu: | <616
4000/6550kg |
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moteur |
Type: |
4 cylindres en ligne, 4 traits, refroidissement en eau, refroidissement en interinage turbo, moteur diesel |
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Modèle de moteur: |
4HK1-TCG61 |
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Sortie maximale: |
139KW |
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Déplacement: |
5193 ml |
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Horsepower: |
190hp |
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Technologie de traitement des gaz d'échappement ï¼ |
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EGR Couple maximum |
507N.M |
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Speed noming |
2600 tr / min |
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Vitesse de couple maximale |
1600-2600rpm |
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<660 <6161 <662 <664 <665 Transmission <667 |
Transmission: |
MLD-6Q |
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Gear avant: |
Gear à 6 vitesses |
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Engrenage arrière: |
1 vitesse de vitesse |
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frein |
frein hydraulique |
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tambour du tambour avant |
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Générateur |
24V-80A |
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CAB |
Nombre de sièges: |
3 |
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Châssis |
Type d'entraînement: |
4x2 |
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pneus: |
7 (y compris les pneus de rechange) |
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réservoir de carburant |
Numéro: |
1 |
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Capacité: |
100L |
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Paramètres supérieurs |
Capacité de conteneurs à ordures |
10cbm |
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Volume de remplissage |
1,5m3 |
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Ratio de compression |
1: 3,4 |
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temps de cyclisme de remplissage |
≤25S |
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Temps de levage du remplissage |
8-10s |
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Temps de décharge |
≤45S |
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Pression du système hydraulique |
20MPA |
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Mode de contrôle du système hydraulique |
Contrôle intégré manuel / électrique |
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type de cylindre d'huile |
Type de piston à double action |
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Pompe à huile |
Pompe à double vitesse |
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Valve de commande directionnelle |
Valve d'inversion multiple par voie |
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Configuration du manipulateur |
Manipulateur à double canon standard |
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Configurations |
1 |
Système de direction assistée |
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2 |
Climatisation |
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3 |
marquage rétro-réfléchissant |
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4 |
ABS |
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5 |
Pneu sans tube |
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6 |
Batterie de maintenance gratuite |
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ISUZU 700P 10 CBM CHARDER DU CHARBAGE Le camion à ordures est un équipement de collecte et de transport professionnel qui combine une grande efficacité, une protection de l'environnement et une durabilité.
1. Configuration de base du véhicule
• Châssis: construit sur le châssis solide d'Isuzu, l'empattement est réglé à 4175 mm, offrant une bonne stabilité et une capacité de transport.
• Moteur: équipé du moteur 4HK1-TCG61 190 chevaux de la norme nationale VI, il est puissant et propre.
• SYSTÈME DE TRANSMISSION: Il adopte la boîte de vitesses à six vitesses Isuzu MLD, qui a un changement en douceur et une réponse rapide, améliorant le confort de conduite et la contrôlabilité.
2. Corps et structure
• Conception de la boîte: Il adopte une conception de boîte à arc rationalisée, qui est non seulement magnifique mais a également un volume de 10 mètres cubes. La boîte est en plaques en acier en carbone à haute résistance, et le processus de soudage complet garantit des performances impeccables. La structure des cinq inférieurs latérale a une excellente résistance.
• Capacité de chargement: Les essieux avant et arrière portent respectivement 4 tonnes et 6,55 tonnes, qui sont solides et stables, répondant aux exigences porteuses de diverses conditions routières complexes.
• Configuration de sécurité: équipé d'un système de freinage antiblocage ABS et d'un frein à air pour une double protection de sécurité, la cabine est intimidée de manière flexible pour un entretien et un entretien quotidiennes faciles.
3. Système d'exploitation et fonctions
• Configuration supérieure: Cylindre d'huile XingGuang sélectionné et pompe à huile Wanye, avec système de soupape multi-voies de marque Yangzhou Zhongmei, contrôle précis. Les tuyaux d'huile hydraulique à haute densité garantissent une transmission sans fuite et le décollage de la puissance du Jiashan a une transmission de puissance efficace.
• Système de contrôle électronique: Équipé d'un système de fonctionnement de commande électronique PLC à un seul côté avec une main et une lumière intégrés, ce qui est facile et flexible pour fonctionner et peut être facilement contrôlé.
• Fonction de compression des ordures: équipé d'un mécanisme de compression avancé, il peut comprimer efficacement les ordures à un volume plus petit, augmentant ainsi considérablement la capacité de chargement d'une seule charge d'ordures.
Le mécanisme de levage de remplissage intègre un dispositif de verrouillage hydraulique, stable et fiable. Un couvercle d'étanchéité pneumatique est fourni à la queue pour prévenir efficacement les fuites d'odeur et protéger l'environnement. 
4. Processus de fonctionnement et spécifications de fonctionnement
• Préparation avant l'opération: Vérifiez la sécurité de l'environnement environnant du véhicule, démarrez le véhicule et basculez en mode de chargement après que la pression atmosphérique atteigne la valeur spécifiée.
• Chargement des ordures: Versez les ordures dans le seau à ordures et complétez le chargement des ordures en fonctionnant le grattoir pour se dilater, la plaque de glissement à descendre, le grattoir à fermer et la plaque de glissement pour monter.
• Déchargement des ordures: Passez le mode de travail en mode de déchargement, soulevez le remplissage via le système de commande, poussez la pelle poussante et complétez le déchargement des ordures. Après avoir nettoyé les ordures dans le remplissage, le remplissage est abaissé et verrouillé.
ISUZU 700P 10 CUBIQUE COMPRESSION DU CHARBAGE EST PRINCITEMENT utilisé pour le transfert et le déchargement des ordures dans les stations de compression des ordures urbaines:
1. Collection urbaine des ordures: Ce modèle convient à la collecte des ordures dans les rues urbaines, les communautés, les zones commerciales et d'autres zones. Grâce au mécanisme de seau de suspension équipé ou à un cadre de rabattement, il est facile de monter ou de basculer 240L et d'autres spécifications standard des poubelles pour obtenir un chargement automatique et une compression des ordures.
2. Transfert des ordures: À la station de compression des ordures, ce modèle peut comprimer les ordures collectées, réduire le volume de déchets, augmenter la capacité de chargement, puis transférer les ordures compressées sur le site de traitement des ordures ou la décharge pour un traitement ultérieur.
vente directe d'usine camion à ordures à chargeur arrière isuzu ELF 700P, camions de compression d'ordures ISUZU 190HP 8CBM de haute qualité, fabricant de compacteur d'ordures ISUZU.
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Camion compacteur de déchets à crochet ISUZU ELF 700P sur mesure , camion compacteur de déchets à crochet ISUZU 190HP de haute qualité, fabricant de chargeur arrière ISUZU.
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Ce chargeur arrière de camion poubelle ISUZU est équipé d'un dispositif de compression avancé qui utilise de l'air à haute pression pour comprimer les déchets en petits morceaux, réduisant ainsi le volume des déchets et améliorant l'efficacité de l'élimination. Dans le même temps, le véhicule est également équipé d'équipements de protection de l'environnement, qui peuvent réduire efficacement la pollution par les gaz d'échappement et le bruit, apportant ainsi une contribution positive à la protection de l'environnement urbain.
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Le camion poubelle à chargement arrière ISUZU est un équipement de nettoyage des déchets moderne et respectueux de l'environnement produit par POWERSTAR. Il intègre des technologies mécaniques, électriques, hydrauliques, de contrôle et autres en une seule et peut collecter, comprimer et éliminer efficacement et rapidement les déchets. C'est un outil important pour les travaux de nettoyage urbain.
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ISUZU 700p 4x4 8 Cubic Garbage Compacteur est un véhicule professionnel pour la collecte et le transport des ordures Il est modifié sur la base du châssis à traction intégrale Isuzu 700p, avec un empattement de 4175 mm Le véhicule est équipé du moteur diesel ISUZU 4HK1-TCG61, de 5193 ml d'émission Euro 6 et de la boîte de vitesses à 6 vitesses Isuzu MLD; Le véhicule est équipé d'une poubelle de compacteur en acier en acier en acier en carbone en forme d'arc 8 cubique, et la queue est équipée d'un mécanisme de retournement de seau, qui peut accrocher comme 240L, 660L et 1100L à ordures Le véhicule est contrôlé par un système de contrôle électronique PLC et un système hydraulique manuel L'opérateur peut contrôler le chargement et le déchargement des déchets via trois méthodes de fonctionnement: la boîte de commande électronique dans la cabine, la vanne de fonctionnement hydraulique manuelle du côté du conducteur et la boîte de commande électronique du hayon.
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Le compacteur à chargeur arrière Isuzu 700P produit par POWERSTAR est un véhicule municipal utilisé pour la collecte des ordures, qui est modifié sur le châssis Isuzu 700P, avec empattement de 4175 mm, moteur diesel puissant Isuzu 4HK1 190HP, boîte de vitesses Isuzu MLD 6 vitesses, avec A/C, USB , assistance à la direction, le véhicule a une grande capacité de déchets de 10 cbm pour la collecte des déchets.
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Le e camion compacteur à ordures léger ISUZU NPR est un camion à ordures de service urbain offrant d'excellentes performances. Il est équipé d'un moteur 4HK1-TCG61 d'une puissance maximale de 190 chevaux et d'une cylindrée de 5,19 L. Il adopte une conception de refroidisseur intermédiaire turbocompressé à 4 cylindres en ligne. Le poids total du véhicule est de 11 tonnes et la capacité de charge réelle est de 4,9 tonnes. Le châssis est à transmission 4*2 et l'empattement est de 4175 mm. La poubelle a une capacité de 10 mètres cubes et est constituée de plaques d'acier intégrales incurvées. Les plaques inférieures et latérales sont toutes deux en acier spécial Q235 de 4 mm d'épaisseur et le taux de compression atteint 1:3,4. Il est équipé d'une boîte de vitesses à 6 vitesses avant et 1 arrière, avec une vitesse maximale de 90 km/h et une capacité de réservoir de carburant de 100 L. Le système de chargement et de déchargement des déchets adopte un contrôle automatique PLC.
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Le camion compacteur à chargeur arrière Isuzu 700P est modifié sur un châssis à entraînement 4*2, un empattement de 4175 mm, équipé d'un moteur 4HK1-TCG61, 190 chevaux, cylindrée de 5193 ml, un refroidisseur intermédiaire turbocompressé à 4 cylindres en ligne, une boîte de vitesses MLD à 6 vitesses, 105 km /h vitesse maximale. La poubelle a une capacité de 10 mètres cubes et est constituée d'une plaque d'acier intégrale en forme d'arc. Les panneaux inférieurs et latéraux sont tous deux en acier spécial Q235 de 4 mm d'épaisseur et le taux de compression atteint 1:3,4. Le système de chargement et de déchargement des déchets adopte un contrôle automatique PLC.
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