Grue 16T montée sur camion lourd Isuzu à 10 roues
Grue montée sur camion cargo Isuzu 6x4, elle utilise un châssis Isuzu GIGA VC66 6X4, empattement de 4600+1370mm, équipée d'un moteur Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP, boîte de vitesses FAST 12 vitesses, équipement supérieur grue à flèche XCMG GSQS400-4, poids de levage maximal 16 tonnes, couple de levage maximal 420kN • m, longueur maximale du bras d'extension 19,3 m, rotation complète à 360 degrés, poids mort de la grue 6206 kg, stabilisateurs avant et arrière, la grue peut être contrôlée par la console supérieure et les leviers de commande hydrauliques manuels des deux côtés, taille de la boîte de chargement 6500x2500x1600 mm, côté 6 mm, épaisseur inférieure 8 mm.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
16 tonsDimension:
9700×2600×3830 mmType de cabine:
Isuzu VC66 6X4 cabin,Isuzu VC66 6X4 cabinEmpattement:
4600+1370 mmPuissance du moteur:
279kW/380HPType de moteur:
Isuzu 6UZ1-TCG61cEntraînement d'essieu:
6x4,LHDBoîte de vitesses:
FAST 12-speed,manualRemarques:
Equipped with XCMG GSQS400-4 boom craneCe Grue 16T montée sur camion lourd Isuzu à 10 roues Basée sur le châssis Isuzu GIGA VC66 6x4, elle est équipée d'une grue à bras articulé XCMG GSQS400-4. Conçue pour le levage et le transport de charges lourdes, elle se distingue par sa capacité de levage exceptionnelle de 16 tonnes et son rayon d'action ultra-long de 19,3 mètres. Grâce à sa rotation complète à 360 degrés, elle s'adapte facilement aux conditions de travail complexes, telles que la construction de ponts et l'installation d'équipements en hauteur. La grue adopte un bras hexagonal haute résistance et une technologie télescopique synchrone, stable et efficace en position rétractée avec charge. Elle est également équipée de systèmes de sécurité tels qu'un limiteur de couple et une protection contre les surcharges pour garantir un fonctionnement en toute sécurité. Le châssis est équipé d'un moteur Isuzu de 380 chevaux et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports, performante et adaptable à toutes les conditions routières. La capacité de chargement est de 6 500 litres. × 2500 × 1600 mm, offrant une grande capacité et un chargement et un déchargement aisés. Grâce à sa conception intégrée « levage et transport », ce véhicule réduit les coûts de planification des équipements, ce qui en fait un outil polyvalent dans le domaine de la logistique d'ingénierie.
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Camion mobile Isuzu GIGA 6X4 avec grue |
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Paramètres techniques généraux |
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Dimensions hors tout |
9700 ×2 60 0×3 83 0 mm |
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Poids brut du véhicule |
2500 0 kg |
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Poids à vide |
16840 Kg |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
Isuzu |
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Modèle d'entraînement |
6x4, conduite à gauche |
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Cabine |
Cabine Isuzu VC66 6X4 , Conduite à gauche, avec climatisation |
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Nombre de passagers |
3 |
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Moteur |
Style |
6 cylindres en ligne, refroidi par eau, quatre temps, avec frein de soupape d'échappement, injection directe, turbocompressé et refroidi par air, diesel |
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Modèle |
Isuzu 6UZ1-TCG61 |
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Pouvoir |
279 kW/380 ch |
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Norme d'émission |
EURO 6 |
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Déplacement |
9,839 L |
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Boîte de vitesse |
RAPIDE 12 -vitesse, manuel |
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Système de freinage |
Air br ake |
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Empattement |
4600+1370 mm |
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Chargement sur essieu avant/arrière |
7000/18000 (deux essieux) kg |
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Avant/Arrière piste |
2060 / 1855/1855 mm |
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Avant/Arrière ou pendaison |
1370 /2 360 mm |
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Pneu |
385/65R22.5 / 315/80R22.5 ， pneus 10+1 |
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Vitesse de conduite maximale |
90 km/h |
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Spécification de la structure supérieure |
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Carrosserie de fret |
Dimension |
6500 x2 50 0x 16 00 mm |
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Matériel |
acier au carbone Q235 |
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Épaisseur de la cargaison |
Côté 6 mm, bas 8 mm |
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Modèle de flèche |
Grue à flèche XCMG GSQS400-4 |
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Max . Moment de levage |
420 kN • m |
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Max . Capacité de levage |
16000 kg |
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Max . travail ra nge |
19,3 m |
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Angle de rotation |
Rotation TOUT À 360° |
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Plage d'amplitude |
0~75 ° |
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Espace d'installation |
1340 mm |
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Pression de service maximale |
2 8 MPA |
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Puissance recommandée |
18 kW |
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Débit du système hydraulique |
80+50L /min |
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Poids de la grue |
6206 kg |
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Portée des stabilisateurs |
2454~7562mm |
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Capacité du réservoir d'huile |
240 L |
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Autre configuration |
Système de contrôle sur 2 côtés et en haut ; 5 Bras en T, etc. |
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★ Châssis et système d'alimentation : une base de fonctionnement solide et fiable
Le châssis 6x4 de l'Isuzu GIGA VC66 est conçu pour les conditions difficiles. Son empattement de 4 600 mm sur 1 370 mm assure à la fois stabilité à grande vitesse et maniabilité sur route difficile. Le moteur Isuzu 6UZ1-TCG61, un six cylindres en ligne turbocompressé, affiche une cylindrée de 15,68 litres et une puissance maximale de 380 chevaux. La boîte de vitesses rapide à 12 rapports, assortie, offre des changements de vitesse fluides et une répartition judicieuse des rapports, ce qui répond non seulement aux exigences de la conduite à grande vitesse (vitesse maximale de 90 km/h), mais fournit également un couple suffisant à bas régime.
★ Configuration supérieure : plateforme de transport professionnelle et fiable
La boîte de chargement du
Grue montée sur camion ISUZU 6UZ1 de 16 tonnes
a une taille de 6500
×
2500
×
Le coffre mesure 1600 mm et est fabriqué en acier au carbone haute résistance. L'épaisseur des panneaux latéraux est de 6 mm et celle du panneau inférieur de 8 mm. Cette conception garantit non seulement la capacité de charge du coffre, mais aussi le contrôle du poids du véhicule. L'intérieur du coffre a été traité antidérapant pour faciliter la fixation et le transport de divers types de marchandises.
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Équipement de base : Excellentes performances de la grue XCMG GSQS400-4
La grue à bras repliable XCMG GSQS400-4 est l'équipement principal du véhicule. Ses performances et sa conception fonctionnelle reflètent parfaitement le niveau technique des engins de chantier modernes.
●. Performances de levage
Le poids de levage maximal de la grue est de 16 tonnes et le couple de levage maximal est de 420 kN. · m. Son bras télescopique à 4 sections offre une extension maximale de 19,3 mètres. Ce paramètre lui permet de prendre en charge les opérations de levage de la plupart des équipements de moyenne et grande taille. La flèche est en acier haute résistance à quatre sections en U, légère et résistante à la flexion. Elle prend en charge les modes télescopique synchrone et télescopique indépendant pour s'adapter aux différentes conditions de travail. Le système hydraulique assure l'action combinée « flèche télescopique + rotation + variation d'amplitude ». L'opérateur peut effectuer des mouvements de levage complexes en un seul clic, augmentant ainsi l'efficacité de 40 %.
●. Plage de fonctionnement
La grue peut effectuer une rotation complète à 360 degrés. Le mécanisme de rotation est entraîné par un moteur hydraulique et équipé d'un roulement de haute précision pour une rotation fluide et précise. Le rayon de travail est réglable de 2,5 à 19,3 mètres, et la hauteur de travail maximale peut atteindre 21 mètres (en tenant compte de l'angle d'élévation de la flèche), répondant ainsi aux besoins de différentes conditions de travail.
●. Système de contrôle
La grue est équipée de trois modes de fonctionnement :
• Console de commande supérieure : offre une vue panoramique pour un fonctionnement précis
• Leviers de commande hydrauliques manuels des deux côtés : situés au sol, plus pratiques à utiliser
• Système de contrôle à distance (en option) : réaliser un contrôle à distance
Le système hydraulique adopte une technologie de contrôle sensible à la charge pour réduire considérablement la fatigue de l'opérateur. Il est également équipé de dispositifs de sécurité tels qu'une protection contre les surcharges et un verrouillage hydraulique.
●. Système de soutien
La grue est équipée de stabilisateurs avant et arrière de grande portée. Ces stabilisateurs sont télescopiques à deux niveaux et offrent une force d'appui maximale de 24 tonnes. Un patin de support haute résistance est installé sous le stabilisateur pour assurer un maintien stable dans diverses conditions de sol. Le mouvement des stabilisateurs est contrôlé par un circuit hydraulique indépendant, et la longueur d'extension et la force d'appui de chaque stabilisateur sont réglables séparément.
●. Dispositifs de sécurité
La grue est équipée de plusieurs dispositifs de protection de sécurité :
◇ Limiteur de couple : surveillance en temps réel des paramètres de levage pour éviter les surcharges
◇ Limiteur d'amplitude : contrôle la plage de travail
◇ Soupape de sécurité du système hydraulique : empêche la pression excessive
◇ Dispositif d'arrêt d'urgence : répondre aux urgences
◇ Dispositif anti-enroulement excessif : protège le câble métallique
La grue sur camion Isuzu KV600 est un véhicule polyvalent et très performant qui intègre les fonctions de transport, de levage, de travail en hauteur et de chargement/déchargement autonome. Elle repose sur le châssis fiable Isuzu KV600, un puissant moteur de 120 chevaux et une transmission à 5 vitesses. La partie centrale de la structure supérieure est une grue télescopique XCMG KSQS100-4 d'une capacité de levage maximale de 4 tonnes. Elle offre un fonctionnement entièrement hydraulique et rotatif, ainsi qu'un contrôle précis des stabilisateurs et du mouvement de la flèche grâce à des leviers hydrauliques manuels. La benne est équipée d'une nacelle amovible de 200 kg, facilement transformable en plateforme de travail aérienne. De plus, l'arrière du véhicule est équipé d'un hayon hydraulique de 3 tonnes avec une hauteur de levage de 1,52 mètre, permettant un chargement et un déchargement autonomes rapides et sûrs.
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