Le camion de transport minier Isuzu à 10 roues a une conception simple, légère et économe en carburant comme qualité. La forme profilée de l'avant de la tête du tracteur réduit efficacement la résistance au vent et réduit la consommation de carburant. Le camion-benne Isuzu à 10 roues utilise un modèle de moteur 6W avec une puissance maximale de 460 chevaux. Type d'entraînement 6x4 et 10 roues. L'intérieur de la cabine est spacieux et confortable, nous nous concentrons sur la réduction de la fatigue au volant.
Capacité de travail :
24 tonsModèle de camion :
PT5240GRWPuissance du moteur :
460HPType de moteur :
6WG1-TCG61Entraînement par essieu :
6x4Boîte de vitesses :
ZF 16-speed, manualRemarques :
Middle lighting cylinder, customized color
Camion de transport minier Isuzu à 10 roues également appelé camion-benne Isuzu 6x4, camion-benne Isuzu pour tout-terrain, camion-benne lourd Isuzu, camion-benne Isuzu 6x4.
Isuzu propose une gamme de camions lourds adaptés aux applications minières, notamment des camions de transport à 10 roues conçus pour répondre aux demandes de l'industrie minière. Ces camions sont connus pour leur durabilité, leur fiabilité et leurs performances robustes dans les conditions hors route difficiles que l'on retrouve généralement dans les opérations minières. Les camions de transport minier Isuzu à 10 roues sont construits pour assurer un transport efficace des matériaux et des équipements au sein des sites miniers, offrant une capacité de charge utile élevée et d'excellentes capacités tout-terrain pour répondre aux besoins spécifiques du secteur minier.
Caractéristiques:
Camion de transport minier Isuzu 10 roues |
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Modèle de camion |
PT5240GRW |
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Taxi |
Cabine à une rangée, avec direction assistée. Extinction électronique |
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Type de conduite |
6x4, conduite à droite |
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Vitesse maximale (km/h) |
95 |
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Dimension hors tout (mm) |
9800 × 255 0 × 345 0 (mm) |
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PTAC ( tonnes ) |
24 |
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Charge utile (tonnes) |
Charge utile d'environ 10,8 tonnes |
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Empattement (mm) |
3800+1450 |
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Base de voie avant/arrière (mm) |
1504/1425 |
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Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
1015/1815 |
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Ange d'approche/départ |
24/14 |
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Pneu |
295/80R22.5 |
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Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque |
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Pilotage |
Direction hydraulique avec assistance électrique |
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Boîte de vitesses |
ZF 16 vitesses |
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Pont |
Essieu avant |
7,5 tonnes |
Essieu arrière |
21 T |
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Engin |
Modèle |
6WG1-TCG61 |
Type de carburant |
Gas-oil |
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Taper |
Quatre temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé |
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Échappement (ml) |
15681 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé |
Frein à main |
Énergie du printemps |
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Frein auxiliaire |
frein sur échappement moteur |
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Système électrique |
24v |
Le camion de transport minier Isuzu à 10 roues est un véhicule lourd spécialement conçu pour être utilisé dans les opérations minières. Ces camions sont construits pour résister aux terrains difficiles et aux conditions exigeantes généralement rencontrées sur les sites miniers. Les principales caractéristiques du camion de transport minier Isuzu à 10 roues peuvent inclure :
-Moteur ISUZU 6W :
● Poursuivre les performances de consommation de carburant de la zone de vitesse pratique avec une fréquence d'utilisation élevée, de la suralimentation au refroidissement, en passant par l'injection multipoint de carburant, la recherche d'une réduction maximale des coûts de carburant, l'obtention d'un couple élevé, d'une vitesse économique élevée et d'une puissance élevée ;
● Faible vitesse et torsion élevée, couple maximal continu dans la plage de 800 à 1 400 tr/min.
— Boîte de vitesses ZF :
● La dernière boîte de vitesses ZF de 4e génération avec un rendement de transmission élevé (0,965-0,98), une fiabilité plus économe en carburant et élevée ;
● Léger : boîtier en aluminium optimisé en deux parties, poids léger 100 kg ;
● Longue durée de vie : synchroniseur longue durée à course courte ; processus de meulage complet des engrenages ; pompe à huile intégrée, lubrification forcée ; répartition optimisée du rapport de vitesse ; conception à faible bruit ;
● Économie de carburant : produits ZF à 16 vitesses, le moteur tourne à une vitesse économique, plus de vitesses, économisant 3 % de consommation de carburant ;
● Changement de vitesse léger et flexible : avec servo de changement de vitesse.
Camion de transport minier Isuzu 10 roues
— Construction robuste :
● Ces camions sont construits avec des matériaux durables pour résister à de lourdes charges, aux terrains accidentés et aux conditions environnementales difficiles que l'on retrouve couramment dans les zones minières.
- Moteur puissant:
● Équipé d'un moteur haute performance capable de fournir suffisamment de puissance et de couple pour transporter efficacement de lourdes charges utiles.
— Suspension améliorée :
● Le camion est équipé d'un système de suspension spécialisé pour assurer la stabilité et un fonctionnement en douceur même sur terrain accidenté.
— Capacité de chargement :
● Conçus pour transporter des volumes importants de matériaux, ces camions offrent un espace de chargement suffisant pour déplacer efficacement les ressources minières.
- Des dispositifs de sécurité:
● Pour garantir la sécurité des opérateurs et du chargement, ces camions sont probablement équipés de fonctionnalités de sécurité avancées telles que des systèmes de freinage antiblocage, des airbags et un contrôle de stabilité.
— Options de personnalisation :
● POWERSTAR COMPANY peut proposer des options de personnalisation pour adapter le camion aux exigences minières spécifiques, telles que des configurations de lit spécialisées, un éclairage et des systèmes de communication.
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