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Isuzu à 10 verges pour chargeur arrière camion à ordures

2025 year new ISUZU NPR garbage compactor truck
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Isuzu à 10 verges pour chargeur arrière camion à ordures

Le camion compacteur Isuzu NPR 10 yard est un équipement d'élimination des déchets urbains très efficace, équipé d'un puissant moteur Isuzu 190 ch Sa caractéristique principale est un compacteur de 8 mètres cubique qui utilise un système hydraulique pour compresser les ordures, améliorant l'efficacité de chargement Le véhicule adopte un système de contrôle de canaux CAN avancé pour un fonctionnement intelligent Le hayon est équipé d'un dispositif de levage de poubelles, compatible avec différentes tailles de poubelles, dont 120L, 240L, 480L et 660L La conception compacte du véhicule le rend adapté à fonctionner dans les rues étroites de la ville, combinant à la fois la convivialité et l'efficacité de l'environnement C'est un choix idéal pour le travail d'assainissement urbain.

  • Capacité de travail:

    10 yard (8 CBM)
  • Puissance du moteur:

    190 HP
  • Type de moteur:

    4HK1-TCG61
  • Entraînement d'essieu:

    4x2, left hand drive
  • Boîte de vitesses:

    MLD 6-speed,manual
  • Remarques:

    Custom compactor body and paiting

Le camion de chargeur arrière Isuzu à 10 verges est un véhicule spécialisé conçu pour une gestion efficace des déchets, sur la base du châssis Isuzu NPR Il est principalement utilisé pour la collecte, la compression et le transport des déchets solides municipaux Sa caractéristique principale est un corps compacteur de 8 cubes (10 verges cubes) qui utilise un système hydraulique pour comprimer puissamment les déchets, augmentant considérablement la capacité de charge, réduisant le nombre de déplacements de transport et réduisant les coûts opérationnels

ISUZU NPR 10 yard garbage compactor

Le Isuzu à 10 yards est équipé du moteur diesel avancé 4HK1-TCG61 d'Isuzu, qui offre une puissance solide et une excellente économie de carburant, ce qui le rend adapté à un fonctionnement sur les routes urbaines et dans des environnements complexes Le véhicule est équipé d'un système de chargement et de déchargement automatique qui est facile à utiliser, améliorant l'efficacité du travail

En outre, le camion compacteur ISUZU NPR REFUSE possède de bonnes propriétés d'étanchéité, empêchant efficacement les déchets de diffuser et des odeurs de se propager, se conformant ainsi aux exigences de protection de l'environnement Il convient à la collecte et au transport des déchets de ménages en fusil, en sac et en vrac dans les zones résidentielles urbaines, les communautés, les grandes usines et les mines, ainsi que le gouvernement et les établissements d'enseignement C'est un choix idéal pour la gestion des déchets urbains

● 30 ans d'expérience sur la conception de camions de chargeur arrière Isuzu
● 50 unités Isuzu refusent les compacteurs en stock
● Délai de livraison rapide, temps d'expédition rapide de 10 jours
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
● CKD, service de pièces SKD, expédition des conteneurs, économiser le fret
● Service personnalisé OEM, imprimez le logo de votre entreprise

Spécifications du produit

Paramètres du châssis

Modèle de châssis

QL1110AN

Marque de châssis

Isuzu

Dimensions globales

7800 × 2300 × 2650 mm

Empattement

3815

Piste de roue avant / arrière

1680/1650 mm

Surplomb avant / arrière

1110/2055 mm

Angle d'approche / de départ

24/14 °

Vitesse maximale

110 km / h

Taxi

Configuration

Cabin unique elfe, flip mécanique hydraulique, type de canal instrumentpanel, climatiseur, autorisé 3 passagers

Couleur

Blanc, autre couleur est facultative

Moteur

Modèle

4HK1-TCG61

Émission

Euro 6

Taper

4 cylindres, en ligne, à 4 coups, refroidis par eau, refroidissement, turbocompresseur, moteur diesel

Puissance nominale

189 HP

Déplacement

5193 ml

Max couple

507 n · m

Alésage

115 * 125 mm

Pneu

Taille

235 / 75R17 5

Nombre

6 + 1 n °

Essieu avant

3500 kg

Essieu arrière

7050 kg

Forme de conduite

4 * 2

Tension nominale

24V, DC

Transmissions

Transmission MLD à six vitesses, 6 vitesses en avant 1 Inverse

Dispositif de direction

Direction assistée

Volant

Chemin gauche

Refuser les paramètres de structure du compacteur

Volume de corps compacteur

8 CBM

Forme du corps compacteur

En forme d'arc

Matériau du corps compacteur

Acier spécial T420, parois latérales 4 mm, inférieur 5 mm

Capacité de hayon

1 CBM

Poubelle

Convient pour 120L, 240L, 480L, 660L

Capacité du réservoir d'eaux usées

200 L

Ratio de compression

≥2 5

Ratio de compression

≥2 5

Temps de cycle de chargement

≤25s

Temps de déchargement des ordures

≤45s

Méthode de contrôle

Manuel automatique +

ISUZU NPR 190HP waste compactor truck

New ISUZU 8CBM rubbish compactor truck

Caractéristiques du produit

1 Ratio de compression élevé: Le camion de chargeur arrière Isuzu à 10 verges comprend un rapport de compression élevé jusqu'à 1: 2 5 ou plus, lui permettant de comprimer un grand volume de déchets dans un espace plus petit, augmentant considérablement la capacité de chargement

2 Fonctionnement efficace: Avec un temps de chargement de moins de 30 secondes et un temps de déchargement de moins de 45 secondes, le camion améliore considérablement l'efficacité opérationnelle

3 Contrôle intelligent: Le système de contrôle CAN-BUS permet un fonctionnement intelligent, ce qui facilite le contrôle et le contrôle des fonctions du camion

4 Compatibilité polyvalente: Le dispositif de levage de poubelles monté sur la queue est compatible avec plusieurs tailles de bacs, y compris 120L, 240L, 480L et 660L, améliorant sa flexibilité et son applicabilité dans divers scénarios d'assainissement urbain

5 Environnemental, respectueux de l'environnement: La conception entièrement scellée du bac à ordures empêche les ordures de se répandre pendant le transport, la réduction de la pollution de l'environnement et l'amélioration des normes d'assainissement urbain

6 Fiabilité et durabilité: Les composants de base tels que le système hydraulique et le mécanisme de compression sont faits de matériaux de haute qualité, garantissant la fiabilité et la durabilité du camion

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