Le camion compacteur ISUZU FVR 14CBM REFUSE est une solution de gestion des déchets très efficace et fiable, équipée d'un moteur ISUZU 6HK1-TCG61 offrant une puissance maximale de 241 chevaux Doté d'un compacteur 14 cubique et d'un hayon de 2 mètres cubic, avec un rapport de compression de ≥2 5, il améliore considérablement la capacité de chargement Le système hydraulique complet, le contrôle du canus et la conception du réservoir à double eaux usées assurent des opérations efficaces et respectueuses de l'environnement Construit avec une structure en acier spéciale T420 robuste et des fonctions intelligentes, il convient à divers scénarios, y compris les zones urbaines et rurales, ce qui en fait un choix idéal pour la gestion des déchets modernes.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
14 CBMDimension:
9070 x 2550 x 3330mmType de cabine:
Isuzu FVR GIGA 5X cabin,3 seatsEmpattement:
4500mmPuissance du moteur:
240 HPType de moteur:
6HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2Boîte de vitesses:
FAST 8-speed,manualRemarques:
High strength compactor body with large volumeDans le domaine de la gestion des déchets, de l'efficacité, de la fiabilité et de la durabilité, sont primordiaux Le camion compacteur ISUZU FVR 14CBM REFUSE, introduit par Powerstar, est une solution avancée spécialement conçue pour répondre aux exigences de la collecte et de l'élimination des déchets modernes Avec sa structure robuste, son système hydraulique avancé et ses fonctionnalités conviviales, ce camion à ordures excelle même dans les environnements les plus difficiles Qu'il s'agisse de manipulation des déchets municipaux, des déchets industriels ou des ordures commerciales, le ISUZU FVR 14cbm chargeur arrière est un choix idéal
Le camion de compacteur à déchets ISUZU 14CBM est équipé d'une technologie de compression hydraulique avancée, avec une pompe à engrenages hydrauliques haute performance, une valve à plusieurs voies et un cylindre hydraulique, garantissant une compression efficace pendant le processus de chargement La boîte de compacteur offre un volume de 14 mètres cubes, avec un volume de hayon de 2 mètres cubes, capable de s'adapter à de grandes quantités de déchets Grâce à la compression, le volume de déchets est considérablement réduit, avec un rapport de compression de ≥2 5, ce qui signifie que la capacité de chargement du camion est considérablement améliorée, réduisant le nombre de voyages requis et réduisant ainsi les coûts et le temps opérationnels Le corps est construit à partir d'acier spécial T420, avec une épaisseur de panneau latéral de 5 mm et une épaisseur de panneau inférieur de 6 mm, garantissant la résistance et la durabilité de la boîte de compacteur Ce matériau à haute résistance peut résister à l'immense pression générée pendant la compression des déchets, prolongeant la durée de vie de l'équipement
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Spécifications du produit
| ISUZU FVR 14CBM REFUS | |||
| Modèle de véhicule | PT5180ZYS14 | ||
| Paramètres de base du véhicule | Type de lecteur | 4×2 | |
| Poids total (kg) | 18000 | ||
| Poids de trottoir (kg) | 11200 | ||
| Paramètres d'apparence du véhicule | Longueur (mm) | 9070 | |
| Largeur (mm) | 2550 | ||
| Hauteur (mm) | 3330 | ||
| Empattement (mm) | 4500 | ||
| Paramètres de performance | Vitesse maximale (km / h) | 89 | |
| Grade d'escalade maximum (°) | 30% | ||
| Paramètres de configuration du châssis | Moteur | Norme d'émission | Euro 6 |
| Fabricant | Isuzu | ||
| Modèle | 6HK1-TCG61 | ||
| Déplacement (L) | 7. 8 | ||
| Max sortie (kW) | 177 | ||
| Max Power de tuyau (HP) | 241 | ||
| Taxi | Taper | Cabine plate à une seule rangée | |
| Modèle | VC61 | ||
| Configuration standard | A / C, dormeur, radio Bluetooth, verre laminé, portes électriques et fenêtres, verrouillage central, volant multifonction, visière solaire externe | ||
| Boîte de vitesse | Type de boîte de vitesses | Rapide, manuel, à 8 vitesses | |
| Essieu avant | Taper | Frein à tambour | |
| Poids chargé (kg) | 6500 | ||
| Essieu arrière | Type de boîte de vitesses | Frein à tambour | |
| Poids chargé (kg) | 11500 | ||
| Rapport de vitesse | 5. 571 | ||
| Cadre | Taille de la section (mm) | 258×80×10 | |
| Ressort à lames | Nombre de pièces | 9 ressorts avant, 7 + 7 ressorts arrière | |
| Pneu | Taper | Pneu radial | |
| Quantité | 6+1 | ||
| Modèle | 295 / 80R22 5 18Pr | ||
| Système de direction | Taper | Système de direction assistée hydraulique | |
| Système de freinage | Type de freinage | Freins de tambour avec système de freinage antiblocage ABS | |
| Type de système de freinage de service | Frein à double circuit | ||
| Type de système de freinage de stationnement | Frein de printemps | ||
| Type de contrôle du stationnement | Opération de freinage manuel | ||
| Système électrique | Tension du système | 24V | |
| Batterie | Batterie double 100h | ||
| Paramètres de configuration du haut du corps | Compacteur | Volume de compacteur (M³) | 14 |
| Matériel | Acier spécial T420 | ||
| Épaisseur (mm) | Épaisseur latérale 5 mm | ||
| Volume de hayon (M³) | 2 | ||
| Réservoirs d'égout | 600L + 250L | ||
| Ratio de compression | ≥2. 5 | ||
| Temps de cycle de chargement (s) | ≤25 | ||
| Temps de cycle de déchargement (s) | ≤110 | ||
| Autres configurations | Pompe à engrenages hydrauliques, soupape à plusieurs voies, cylindre, fonctionnement complet hydraulique, avec soupape de pression arrière, soupape d'équilibre bidirectionnelle, système de commande de canus Can, deux boîtes d'opération (une à l'intérieur de la cabine et une sur le côté du hayon), lampe d'éclairage, un réservoir d'eaux usées sur le côté de la poutre, un réservoir d'égout au bas du mécanisme pour le mécanisme pour ne pas avoir la fuite d'essence dans le réservoir, et la montée du hayon pour ne pas avoir la fuite d'essence dans le réservoir, et la montée du hayon pour ne pas avoir de percée d'emballage dans le réservoir, et Garbage Binf arrière | ||
Structure du produit
Processus de travail des produits
Fauts et solutions communs pour les camions de compacteur Isuzu
Défauts communs
1 Fauts du système de transmission: Le système de transmission du camion compacteur Isuzu Refuse comprend des composants tels que le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses Les défauts communs incluent la défaillance du moteur de démarrage, le dysfonctionnement de l'embrayage et le glissement de la boîte de vitesses
2 Faulages du dispositif de compression: Le dispositif de compression est le composant central du camion compacteur à ordures Isuzu Les défauts communs incluent le dispositif de compression qui ne fonctionne pas, les mauvaises performances de compression et les bruits anormaux pendant la compression
3 Fauteurs du système hydraulique: Le système hydraulique est un élément essentiel du camion compacteur de chargeur arrière Isuzu Les défauts communs comprennent les fuites hydrauliques, la température excessivement élevée de l'huile hydraulique et le brouillage hydraulique du cylindre
4 Fauts du système électrique: Le système électrique du camion de compacteur à poubelle Isuzu comprend des composants tels que le moteur, les circuits et le contrôleur Les défauts communs comprennent les courts-circuits du circuit, la défaillance du moteur et le dysfonctionnement du contrôleur
Solutions
1 Inspection et maintenance en temps opportun: Pendant le fonctionnement normal, le camion compacteur à ordures nécessite une inspection et une maintenance régulières, y compris le moteur, le système de transmission, le dispositif de compression, le système hydraulique et le système électrique, pour s'assurer que tous les composants fonctionnent correctement
2 Remplacement régulier des pièces d'usure: Portez des pièces du camion compacteur à ordures, telles que les plaques d'embrayage, les plaquettes de frein, les lubrifiants et les filtres, doivent être remplacées régulièrement pour éviter les dysfonctionnements causés par les pièces usées
3 Réparation et entretien: Pour les défauts du camion compacteur des déchets, le personnel de réparation professionnel doit être contacté rapidement pour garantir une résolution en temps opportun et un entretien complet du véhicule
4 Attention aux détails opérationnels: Au cours de l'utilisation quotidienne, les opérateurs doivent prêter attention aux détails opérationnels, tels que la séquence de startup, les normes opérationnelles et l'environnement de travail, pour éviter les défauts causés par une mauvaise opération
5 Remplacement des composants vieillissants: Les composants vieillissants doivent être remplacés en temps opportun pour garantir que toutes les parties du camion compacteur à ordures sont en bon état de fonctionnement, empêchant les défauts causés par les pièces vieillissantes.
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