Chariot élévateur à godets ISUZU 14m
Les camions à plate-forme de travail aérien sont des équipements de travail aérien avancés et contemporains et une autre révolution dans le travail aérien. Les chariots élévateurs aériens ISUZU sont faciles à déplacer, faciles à utiliser, sûrs et fiables, et surmontent les inconvénients de la construction d'échafaudages longue et exigeante en main-d'œuvre, des mouvements peu pratiques et de l'inclinaison et de l'effondrement faciles. La demande en véhicules de travail aérien concerne de nombreux domaines tels que le jardinage, l'électricité, l'éclairage public, la publicité dans les aéroports, les transports, les télécommunications, la décoration, la photographie, etc.
Capacité de travail :
14 metersModèle de camion :
PT5140GGKPuissance du moteur :
98 HPType de moteur :
4KH1CN5LSEntraînement par essieu :
4×2Boîte de vitesses :
MSB 5-speed, manualRemarques :
The vehicle is small in size, with insulated bucket
Le camion nacelle ISUZU, également appelé camion nacelle ISUZU, nacelle élévatrice ISUZU, camion nacelle ISUZU, est un véhicule d'ingénierie utilisé pour effectuer diverses opérations à haute altitude, telles que l'entretien des bâtiments, le nettoyage, l'installation d'équipements, etc. un bras télescopique qui peut être réglé en hauteur afin que les travailleurs puissent atteindre différentes hauteurs pour travailler. Les véhicules de travail aérien présentent les caractéristiques d’une efficacité élevée, d’une sécurité, d’une fiabilité et d’une utilisation facile. Ils constituent l’un des outils indispensables et importants pour la construction, l’entretien et la décoration urbaines modernes.
Le chariot élévateur à godets ISUZU 14m est une nacelle élévatrice télescopique hautes performances fabriquée par POWERSTAR basée sur le châssis ISUZU NKR. Le véhicule adopte une flèche télescopique, qui peut effectuer des opérations à haute altitude de manière sûre et efficace, et convient à diverses industries et fins.
L'une des caractéristiques importantes du chariot élévateur ISUZU est sa hauteur de travail de 14 mètres et son excellente capacité de portée verticale. Le véhicule est équipé d'un godet isolé d'une capacité de charge de 200 kg, offrant une plate-forme de travail stable et fiable adaptée à diverses tâches. Qu'il s'agisse d'effectuer une maintenance à haute altitude sur un chantier de construction, d'inspecter des lignes électriques ou d'être utilisé pour des travaux municipaux, il peut relever facilement tous les défis.
Spécifications du produit
Spécifications de base |
Marque de châssis |
ISUZU |
|
Modèle de châssis |
QL1070A6 |
||
Dimension hors tout (L*W*H) |
5900x2000x2650mm |
||
Poids brut / à vide |
7 300 kg / 7 050 kg |
||
Châssis |
Modèle de conduite |
4*2 conduite à gauche |
|
Empattement |
3360 millimètres |
||
Taille et numéro des pneus |
7.00R16, 6 pièces avec une roue de secours |
||
Type de moteur |
En ligne, refroidi par eau, quatre temps, rampe commune haute pression à commande électronique |
||
Modèle de moteur |
4KH1CN5LS |
||
Type de carburant |
Diesel |
||
Pouvoir |
98 ch (72 kW) |
||
Norme d'émission |
Euro V |
||
Déplacement |
2999 ml |
||
Transmission |
Modèle |
ISUZU MSB |
|
Taper |
5 vitesses, manuelle |
||
Condition de travail |
Hauteur de travail maximale |
14m |
|
Max. rayon de travail |
6,1 m |
||
Rotation |
360° |
||
Type de flèche |
Flèche télescopique à 3 sections |
||
Stabilisateurs |
Type de stabilisateur |
Type H, contrôlé indépendamment |
|
Portée des stabilisateurs |
Verticale |
4000 mm |
|
horizontal |
4350mm |
||
Seau |
Poids de chargement nominal |
200 kg |
|
Taille |
1100x650x1100mm |
||
Taper |
Isolé |
||
Le système d'exploitation |
Opération |
4 modes de fonctionnement : fonctionnement électrique de la plate-forme de travail, télécommande au sol, contrôleur dans le godet et levier d'urgence. |
|
Système de contrôle |
Le système de contrôle proportionnel électro-hydraulique et le système proportionnel de charge en option peuvent réaliser une synchronisation à double action et une régulation de vitesse en continu |
||
Système de mise à niveau |
Nivellement automatique hydraulique |
||
Configuration de la sécurité |
Dispositif de verrouillage automatique pour la montée et la descente |
Pour verrouiller le camion de haut en bas afin d'éviter tout risque de mauvaise utilisation. |
|
Panier |
Rotation à 360 degrés |
||
Fonction horizontale |
Affichage en temps réel |
||
Communication en temps réel |
Il y a un interphone sans fil entre la plateforme et le véhicule |
||
Pompe de secours électrique d'urgence |
En cas de panne du moteur et de la pompe principale, l'opérateur peut être renvoyé au sol. |
Caractéristiques des camions nacelles élévatrices à flèche ISUZU :
1. Capable de transporter les travailleurs en douceur et en toute sécurité vers des espaces de travail d'une hauteur inférieure à 14 mètres.
2. Équipé d'un seau de travail isolé, plus sûr et offrant une gamme d'utilisations plus large.
3. La cabine a une belle apparence et un intérieur confortable. Le véhicule est de petite taille, flexible et pratique à déplacer, et peut convenir aux opérations dans des zones étroites ;
4. Les systèmes hydrauliques du chariot élévateur à flèche ISUZU sont tous des systèmes uniques de régulation de vitesse en continu, économes en énergie, flexibles, sûrs et fiables ;
5. Les stabilisateurs sont réglables individuellement, permettant au véhicule d'être nivelé sur des routes inégales.
6. Les systèmes de commande hydrauliques et électriques des chariots élévateurs ISUZU sont équipés de divers dispositifs de limitation et de dispositifs d'arrêt d'urgence du moteur pour garantir que l'alimentation électrique est automatiquement coupée ou que le moteur est arrêté en cas d'urgence en cas de mauvais fonctionnement ou de panne, ce qui est sûr et fiable.
7. Les systèmes d'exploitation électriques utilisent tous des interrupteurs étanches, ce qui évite le problème de la vulnérabilité des interrupteurs à l'intrusion d'eau et à la corrosion.
8. Le poste de travail et le plateau tournant sont équipés de dispositifs de commande.
Entretien du camion nacelle ISUZU :
(1) Après que le vérin ait fonctionné 300 fois, toute l'huile hydraulique doit être remplacée. Dévissez le bouchon de vidange d'huile du réservoir d'huile hydraulique, puis injectez de l'huile neuve par le trou de remplissage d'huile supérieur, puis démarrez le moteur et testez chaque cylindre deux fois pour confirmer qu'il fonctionne de manière fiable.
(2) Les conduites d'huile haute pression doivent être remplacées régulièrement tous les deux ans. Si des fissures, des dommages, une expansion, etc. sont constatés pendant l'utilisation, ils doivent être remplacés à temps.
(3) Vérifiez fréquemment l'absence de fuite d'huile dans le système hydraulique, et réparez et remplacez le joint d'huile à temps.
(4) Utilisez de la graisse automobile générale à base de lithium pour la lubrification. Vous pouvez utiliser un pistolet graisseur pour l'enfoncer depuis la buse de graisse jusqu'à ce qu'il sorte de l'espace.
(5) Nettoyez la surface du camion-grue ISUZU, telle que le haut du corps, la flèche et le godet, après chaque journée de travail. Vérifiez fréquemment l'inventaire d'huile hydraulique et ajoutez régulièrement de l'huile lubrifiante à toutes les pièces mobiles.
(6) Vérifiez et ajustez régulièrement la pression de fonctionnement de la pompe à engrenages ; vérifier l'élément filtrant à l'huile, éliminer les impuretés de surface ou remplacer l'élément filtrant ; Remplacez régulièrement l'huile hydraulique.
(7) Vérifiez régulièrement l'étanchéité de chaque pièce de connexion mécanique. Si du jeu est constaté, serrez ou remplacez les pièces à temps. Si une déformation mécanique ou une défaillance est constatée, contactez le fabricant à temps.