Camion-citerne à eau Isuzu 18 000 litres
Camion-citerne Isuzu de 18 m³, nouveau modèle, châssis japonais Isuzu GIGA VC66 à conduite à gauche, 3 places avec climatisation pour le froid et le chaud, empattement de 4 600 mm et 1 370 mm. Moteur 6UZ1-TCG61 de 380 ch, émissions Euro6 de 5 193 ml, boîte de vitesses FAST à 12 rapports. Réservoir d'eau en acier au carbone de 18 m³ avec rinçage avant, pulvérisation arrière et arrosage arrière. Pompe à eau WEILONG 80QSB-60/90.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
18cbmDimension:
10600 x 2500 x 3180 mmType de cabine:
Isuzu GIGA VC61 cabin,3 seatsEmpattement:
4600+1370 mmPuissance du moteur:
380HPType de moteur:
Isuzu 6UZ1-TCG61Entraînement d'essieu:
6X4Boîte de vitesses:
FAST 12-speed gearbox,manualRemarques:
Equippped with 80QSB-60/90 water pumpCamion arroseur ISUZU GIGAIl s'agit d'un véhicule de pulvérisation spécial, modifié sur la base du châssis des camions lourds japonais ISUZU GIGA 6x4. Il est largement utilisé dans les domaines de la construction municipale, de l'assainissement et des travaux publics, tels que le nettoyage des routes, la réduction des poussières et l'irrigation écologique.Camions-citernes à eau Isuzu GIGACes véhicules polyvalents et indispensables sont conçus pour le transport et la distribution d'eau dans divers secteurs. Équipés d'un grand réservoir d'eau robuste et d'une pompe à eau, ces camions-citernes peuvent transporter différentes capacités d'eau et effectuer des tâches telles que le lavage des routes, le nettoyage des sites et la lutte contre les incendies.Camion citerne à eau IsuzuL'adaptabilité est soulignée par la possibilité d'ajouter des accessoires tels que des chasse-neige ou des systèmes de traitement des eaux. En résumé, les camions-citernes Isuzu offrent une solution fiable et durable pour la gestion de l'eau, améliorant la fonctionnalité et la sécurité des collectivités et des industries.
â— 30 ans d'expérience dans la conception de camions-citernes de lavage de routes
â— 50 unités de camion-citerne à eau Isuzu en stock, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm, 18 cbm, 22 cbm
Délai de livraison rapide, délai d'expédition rapide de 10 jours
â— Garantie de 24 mois
â— Service de pièces CKD, SKD, expédition par conteneur, économisez sur le fret
Le camion-citerne à eau ISUZU GIGA VC66 LHD de 18 m3 est un véhicule robuste et polyvalent conçu pour le transport efficace de l'eau et l'irrigation des territoires forestiers. Conçu et fabriqué en 2025, ce tout nouveau camion-citerne à eau est équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch. Il est conforme aux normes d'émission Euro 6 et fonctionne parfaitement sur une large plage de températures, de -20 °C à 45 °C. Doté d'une transmission 6×4 et d'un châssis ISUZU GIGA robuste, il offre fiabilité et performances élevées, particulièrement adapté à diverses tâches d'approvisionnement en eau. Robuste et pratique, ce camion-citerne à eau Isuzu est doté d'un grand réservoir d'eau de 18 m3, ce qui en fait le choix idéal pour les applications municipales, agricoles et commerciales.
| PARTIES | ARTICLE | DESCRIPTION |
|---|---|---|
| 1) Informations générales | ||
| 1.1 Marque et modèle | CAMION-CITERNE ISUZU / PT5250GSS | |
| 1.2 Généralités | Tout neuf, jamais utilisé | |
| 1.4 Direction | Conduite à gauche | |
| 1,5 Volume corporel | 18 m3 | |
| 1.6 Marque du camion | ISUZU GIGA VC66 | |
| Modèle d'entraînement 1.7 | 6×4 | |
| 1.8 Champ d'utilisation | Transporte l'eau et irrigue les territoires forestiers ; fonctionne de -20°C à 45°C | |
| 2) Moteur | 2.1 Marque / Modèle | ISUZU / 6UZ1-TCG61 |
| 2.2 Type | Diesel, 6 cylindres, turbocompressé, refroidisseur intermédiaire | |
| 2,3 CV | 380 CV | |
| 2.4 Norme d'émission | Euro 6 | |
| 2.5 Déplacement | 9,839 L | |
| 2,6 Vitesse nominale | 2000 tr/min | |
| 2.7 Couple maximal | 1800 Nm | |
| 2.8 Vitesse de couple maximale | 1400 tr/min | |
| 2.9 Filtre | Filtre à air, filtre à huile et filtre à carburant | |
| 3) Transmission | 3.1 Marque / Modèle | RAPIDE |
| 3.2 Type | Manuel | |
| 3.3 Engrenages | 12 avants / 2 arrières | |
| 4) Essieux | 4.1 Charge sur l'essieu avant | 9000 kg |
| 4.2 Charge sur l'essieu arrière | 13000+13000 kg (Double Essieux) | |
| 5) Roues et pneus | 5.1 Spécifications des pneus | 12R22.5 |
| 6) Poids et performances | 6.1 Poids brut du véhicule | 35 000 kg |
| 6.2 Poids à vide | 11 000 kg (environ) | |
| 6.3 Charge utile | 18 000 kg | |
| 7) Dimensions principales | 7.1 Dimensions hors tout (L x l x H) | 10600 x 2500 x 3180 mm (environ) |
| Empattement 7.2 | 4600+1370 mm (environ) | |
| 8) Cabine | 8.1 Marque / Modèle | ISUZU / VC66 |
| Climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, portes et vitres électriques | ||
| Volant multifonction, instrument LCD multifonction, avec ABS, frein à air | ||
| 9) Capacité du réservoir | 9.1 Chargement du réservoir | 18 m3 |
| 9.2 Forme | Réservoir de forme ovale | |
| 9.3 Compartiment | Un compartiment avec panneau anti-ondes | |
| 9.4 Matériel | Acier au carbone / Q345 | |
| 9.5 Trou d'homme | Trou d'homme supérieur pour inspection | |
| 9,6 Épaisseur | 5 mm | |
| 10) Passerelle et échelle | 10.1 Modèle | Passerelle au sommet du camion-citerne |
| 11) Autres équipements | 11.1 Boîte à outils | 1 pièce installée |
| 11.2 Extincteur | Seau extincteur installé (pas de gaz en raison de la réglementation douanière) | |
| 11.3 Accessoires de filtre | 2 ensembles | |
| 12) Déchargement de la boîte | 12.1 Généralités | 1 pièce installée |
| 13) Pompe | 13.1 Généralités | Installé pour pomper l'eau d'irrigation à l'intérieur et à l'extérieur |
| 14) Tuyau de talon et connecteur | 14.1 Généralités | Tuyau d'arrosage avec raccord égal à la longueur du réservoir d'eau (au moins 3) |
| 15) Peinture | 17.1 Généralités | Peinture supérieure standard ISUZU TRUCK ; couleur et logo selon les exigences |
TLe camion-citerne à eau Isuzu GIGA 6x4 est équipé d'une échelle arrière, de plaques de protection latérales et arrière, de vannes de vidange latérales pour la distribution et la distribution d'eau potable. Il est également équipé d'un système de surveillance de la pulvérisation d'eau et d'une plateforme de travail arrière pour une utilisation aisée. Ce véhicule est donc idéal pour le transport et la pulvérisation d'eau potable. Pour un usage quotidien, le camion-citerne Isuzu GIGA de 18 m3 est équipé d'un système de surveillance de la pulvérisation d'eau et d'une plateforme de travail arrière pour une utilisation aisée.wLe système de pompe à eau utilise la prise de force spéciale (PDF) pour obtenir la puissance du moteur diesel 6UZ1-TCG61, puis transmettre la puissance à l'eau WEILONG 80QSB-60/90 La pompe est actionnée par l'arbre d'entraînement pour faire tourner la pompe à eau. Le système de tuyauterie est constitué de la pompe, des vannes et des raccords. En actionnant les vannes via le programme régulé, la pompe peut aspirer l'eau de la source dans le réservoir ou l'évacuer par les conduites prévues, puis reprendre ses fonctions.
Ci-dessous, le calendrier d'entretien régulier du camion-citerne à eau ISUZU GIGA VC66 :
A : Conduire avec une remorque attachée
B : Démarrages et arrêts répétés
C : Conduire sur de mauvaises routes, des routes de montagne, monter des collines
D : Conduire dans une région poussiéreuse
E : Conduire sur des routes enneigées ou conduire le long de la côte
|
Article |
Distance parcourue |
Conditions |
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|
UN |
B |
C |
D |
E |
B+E |
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Huile moteur |
Remplacer tous les 10 000 km (6 000 miles) ou tous les 3 mois |
UN |
|
|
D |
|
B+E |
|
Élément de filtre à huile principal du moteur |
Remplacer tous les 10 000 km (6 000 miles) ou tous les 3 mois |
UN |
|
|
D |
|
B+E |
|
Élément de filtre à huile partiel du moteur |
Remplacer tous les 10 000 km (6 000 miles) ou tous les 3 mois |
UN |
|
|
D |
|
B+E |
|
Élément de filtre à air |
Remplacer tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 12 mois (remplacer après le 6e nettoyage) |
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|
|
D |
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|
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Tuyau d'échappement et desserrement de fixation |
Inspecter tous les 2 500 km (1 500 miles) 1 fois |
UN |
B |
C |
|
E |
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|
Huile de transmission |
Voir page 142 du chapitre 7 |
||||||
|
Huile de transmission (modèle xxx) |
XXX |
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|
Huile pour différentiel de pont arrière |
Remplacer tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 6 mois |
UN |
|
C |
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|
|
|
Huile inter-différentielle |
Remplacer tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 6 mois |
UN |
|
C |
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|
|
|
Dommages, jeu ou desserrement excessif de la tringlerie de direction |
Inspectez tous les 10 000 km (6 000 miles) ou tous les 3 mois |
|
B |
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|
|
|
|
Usure des garnitures de frein |
Inspecter tous les 2 500 km (1 500 miles) |
UN |
B |
C |
D |
|
|
|
Usure ou endommagement du tambour de frein |
Inspectez tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 6 mois |
UN |
B |
C |
D |
|
|
|
Écrou de boulon en U pour ressort à lames |
Resserrer tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 6 mois |
|
|
C |
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|
|
|
Usure du joint universel et de la cannelure de l'arbre d'hélice |
Inspectez tous les 20 000 km (12 000 miles) ou tous les 6 mois |
|
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C |
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