Camion épandeur d'asphalte Isuzu 4 000 L
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
4000LDimension:
5997*2080*2200Type de cabine:
NQR cabinEmpattement:
3360mmPuissance du moteur:
120hpType de moteur:
Isuzu 4KH1CN6LBEntraînement d'essieu:
4x2Boîte de vitesses:
Isuzu MSB 5-shiftRemarques:
5000L~6000L available
:
a. Type commun
b. Type standard
c. Type intelligent (composants principaux domestiques)
d. Type intelligent (importer les composants principaux)
Asphalte en caoutchouc : nécessite un équipement spécial et personnalisé.
Débit de pulvérisation : selon la pompe à asphalte équipée (de 300 à 680 litres/min)
Largeur de pulvérisation : 4,5 à 6 m
Zone de pulvérisation : 0,2 à 0,3 litres/m3
Caractéristiques:
1. Chaque buse de pulvérisation est réglable individuellement. La largeur de pulvérisation est réglable librement et permet un démarrage et un arrêt précis.
2. La buse de pulvérisation contrôlée via le vérin pneumatique depuis la cabine de conduite, sûre et facile.
3. La pompe à asphalte adoptée avec un contrôle proportionnel de haute précision pour réaliser le contrôle précis du taux de pulvérisation.
7. Fonctionnement simple du système de contrôle, il est facile à entretenir et à réparer.
Solutions tropicales sur mesure
| Spécificationcbm4*2 120cv uncamion épandeur de bitume | |
| Article Non. | Paramètres |
| Dimension | 5997*2080*2200 mm |
| Conduire modèle | 4x2, état neuf, Conduite à gauche |
| Brut poids | 6495kg |
| Trottoir Poids | 3665kg |
| Roue Base | 3300 mm |
| Avant/arrière Surplomb | 1032/1665(mm) |
| Avant/arrière Bande de roulement | 2105/4390 mm |
| Approche/Départ Angle | 19/15degré |
Moteur |
MOTEUR ISUZU 4KH1CN6LB, Moteur diesel, quatre temps, 4 cylindres en doubler. |
| Moteur chevaux-vapeur | 120 CV |
| Déplacement | 2,999 L (diesel) |
| Puissance de sortie maximale | 88 kW |
| Euro 6 | |
| Conduite maximale Vitesse | 90 km/h |
| Engrenage Boîte | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière Engrenage |
| Pneu | 7.00R16, 6 pièces avec 1 de rechange pneu. |
| Partie supérieure | |
| 4 cbm 4000 litres | |
| Matériel extérieur | Plaque en acier inoxydable |
| Couche isolante | ≤12ºC/8h, anticorrosion et durable |
| Pompe à bitume | QGB270; 270-300L/min,auto-amorçant,auto-décharge |
| Système hydraulique | |
| Pompe hydraulique | CBQ540-L |
| G5-16 | |
| Système de contrôle | |
| Méthode de contrôle | Manuel contrôle de chaque buse individuellement, obtenant ainsi une largeur de pulvérisation sensiblement réglable. |
| 15 à 30 pièces (buses courantes) | |
| Système de chauffage | |
| Brûleur | G10/Chauffage au diesel de marque italienne (100 000 kcal/heure), avec allumage automatique et contrôle de la température |
| Alimentation du brûleur | Onduleur 24 V |
| milieu de pulvérisation | Easphalte émulsifié |
| 4m | |
| Vitesse de propagation | 0,5~2L/m2 |
| Épandage de précision | ±2% |
| Équipement optionnel | Huile de transfert de chaleur |
| 1. Disposer les différents échelles et rampes 2, Vsystème de chauffage rapide monté sur véhicule (10-15 °C/h) structure pliante en trois étapes
4. Le fonction de pulvérisation manuelle la buse à main |
|
Perspectives de marché et développement durable
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