Camion distributeur de carburant Isuzu 4000L
Le camion-citerne Isuzu 100P de 4 m³ est construit sur le châssis du camion léger Isuzu ELF 100P, avec un empattement de 3 360 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4KB1-TCG60 de 130 chevaux et d'une boîte de vitesses Isuzu MSB à 5 rapports. Sa vitesse maximale est de 115 km/h. La partie supérieure est une cuve à carburant de 4 m³, de forme incurvée, en acier au carbone de 5 mm d'épaisseur. Cette cuve est dotée d'un trou d'homme conforme aux normes européennes, d'une vanne de fond en alliage d'aluminium, d'une vanne de vidange et d'un dispositif d'arrêt d'urgence. Elle est équipée d'une pompe à carburant de fabrication chinoise avec un débit de 30 m³/min. ³ /h, un distributeur de carburant Censtar, un dévidoir de carburant de 15 m avec un pistolet à carburant, des conduites d'entrée et de sortie, une boîte à outils, une échelle, des mains courantes, un extincteur et un tuyau de carburant.
Marché du marché:
$19870Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
4,000 litersDimension:
5995*2000*2400 mmType de cabine:
Isuzu 100P cab,2 seatsEmpattement:
3360mmPuissance du moteur:
130HP/96kWType de moteur:
ISUZU 4KB1-TCG60Entraînement d'essieu:
4X2,LHDBoîte de vitesses:
Isuzu MSB 5-speed,manualRemarques:
Tank capacity can be customizedLe Camion distributeur de carburant Isuzu 4000L Ce véhicule de ravitaillement mobile est efficace, sûr et flexible. Basé sur le châssis classique du camion léger Isuzu ELF, il est équipé d'un moteur Isuzu 4KB1 de 130 chevaux et d'une transmission à 5 vitesses, garantissant une puissance fiable. Son réservoir de carburant incurvé en acier au carbone de 4 mètres cubes constitue l'élément central du véhicule. Le système de ravitaillement utilise une pompe à carburant de fabrication chinoise (30 m³/min). ³ Ce système comprend un distributeur de carburant Censtar, un dévidoir de 15 mètres et un pistolet de distribution, ainsi qu'une pompe à carburant. Il permet un ravitaillement rapide et efficace sur les chantiers de construction, les sites miniers, les exploitations agricoles, les flottes logistiques et autres lieux.
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» I. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Principales caractéristiques et avantages
1. Efficace et pratique : Un débit élevé de 30 m ³ La pompe à carburant /h, associée à un distributeur et à un dévidoir de 15 mètres, permet un ravitaillement rapide des équipements sans déplacer le véhicule.
2. Sûr et fiable :
Le réservoir est robuste et équipé d'un trou d'homme conforme aux normes européennes et d'une vanne d'arrêt d'urgence.
Il est équipé de série de dispositifs de sécurité tels qu'un extincteur et un câble de mise à la terre statique, répondant ainsi aux normes de sécurité applicables aux véhicules de transport de matières dangereuses.
3. Économique et pratique : Doté de la motorisation classique Isuzu, il offre une faible consommation de carburant, un taux de panne minimal et des coûts d'entretien réduits.
4. Flex Pouvoir et manœuvrer : Sa capacité de 4 mètres cubes convient aux besoins quotidiens de ravitaillement et offre flexibilité et maniabilité.
» II. Paramètres produit pour Isuzu Camion-citerne de carburant raffiné 100P :
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Camion distributeur de carburant Isuzu 4000L |
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Véhicule |
Modèle |
PT5070GHW |
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Dimensions globales |
5995*2000*2400 mm |
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Poids à vide |
4100 kg |
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Charge par essieu |
2580/4720 kg |
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Suspension avant/arrière |
1110/1525 kg |
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Limitation de vitesse |
115 km/h |
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Châssis |
Marque |
Isuzu |
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Modèle |
Isuzu ELF 100P |
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Empattement |
3360 mm |
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Pneu |
7.00R16LT |
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Pilotage |
LHD |
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Boîte de vitesse |
Isuzu MSB 5 vitesses, manuelle |
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Taxi |
2 places, direction assistée, climatisation, enregistreur de conduite, verrouillage centralisé, vitres électriques |
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Moteur |
Modèle |
4KB1-TCG60 |
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Marque |
ISUZU |
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Pouvoir |
130 ch / 96 kW |
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Déplacement |
2499 ml |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Réservoir |
Volume |
4000 litres (essence/diesel) |
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Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235B, épaisseur 5 mm |
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Compartiment |
1 |
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Fonction |
Trou d'homme sur le dessus du camion-citerne |
Norme européenne, y compris soupape de décharge de pression |
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Soupape de sécurité |
Norme européenne |
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Vanne de décharge |
Vanne à bille en alliage d'aluminium |
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Coupure d'urgence Appareil |
Valve inférieure en alliage d'aluminium |
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Pompe à huile |
Marque chinoise, 30 m ³ /h |
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Distributeur de carburant |
1 pièce, marque Censtar |
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Bobine de ravitaillement |
Bobine de ravitaillement de 15 m avec pistolet de ravitaillement |
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Affichage du niveau de liquide |
système de contrôle informatique |
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Configuration standard |
Boîte à outils, échelle d'escalade, rambarde, extincteur, 1 tuyau d'huile |
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»
III.
Détails du produit :
Configuration du châssis
• Modèle de châssis : Châssis de camion léger Isuzu ELF 100P
• Empattement : 3360 mm (Garantissant une excellente stabilité de conduite et une bonne capacité de franchissement)
• Moteur: Moteur diesel Isuzu 4KB1-TCG60 à quatre cylindres en ligne
• Puissance maximale : 130 ch, 96 kW ; 360 Nm de couple
• Transmission: Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Isuzu MSB
• Vitesse maximale : 115 km/h (Garantir des transitions efficaces)
Configuration du haut du corps
1. Réservoir d'huile
• Capacité: 4 mètres cubes
• Forme: Réservoir incurvé (structure stable, facilite l'écoulement du liquide)
• Matériel: Acier au carbone, épaisseur 5 mm (durable, assure la solidité du réservoir)
• Regard: Un couvercle de regard de visite conforme aux normes européennes (bonne étanchéité, fonctionnement sûr et pratique)
• Dispositifs de sécurité :
o Dispositif d'arrêt d'urgence : Coupe rapidement l'arrivée d'huile en cas d'urgence, garantissant ainsi la sécurité.
o Soupape inférieure en alliage d'aluminium : Résistant à la corrosion, il contrôle la sortie principale du réservoir d'huile.
o Soupape de décharge : Contrôle le déversement de pétrole.
2. Système d'alimentation en carburant
• Pompe à carburant: Pompe de haute qualité, fabriquée en Chine
• Débit :