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Le camion-grue Isuzu ELF de 4 tonnes est une sorte d'équipement qui utilise un système de levage hydraulique et télescopique pour réaliser le levage, la rotation et le levage de marchandises. Il est généralement installé sur un camion. Les avantages sont une bonne maniabilité et un transfert rapide. Il peut intégrer des fonctions de levage et de transport pour améliorer l'utilisation des ressources. La grue montée sur camion Isuzu peut être chargée avec diverses aides à la préhension, telles que des pinces à bois , des paniers suspendus, des pinces de serrage pour briques, etc. Des outils de forage, etc., pour réaliser des opérations multi-scénarios.
Capacité de travail :
4 tonModèle de camion :
PT5110GXWPuissance du moteur :
190HPType de moteur :
4HK1-TCG61Entraînement par essieu :
4X2, LHDBoîte de vitesses :
MLD 6-speed, manualRemarques :
Isuzu ELF chassis, customized boom crane
Le camion-grue Isuzu ELF 4 tonnes, également appelé grue montée sur camion Isuzu ELF , camion-grue à flèche Isuzu ELF, camion-grue Isuzu 4 tonnes, grue hydraulique montée Isuzu, est un véhicule spécial qui combine le châssis du camion Isuzu ELF et le bras de levage. L'Isuzu Le camion-grue ELF de 4 tonnes est généralement utilisé pour soulever et transporter diverses marchandises et est particulièrement adapté aux environnements de travail nécessitant des opérations de levage fréquentes. Ce type de grue montée sur camion dispose généralement d'une flèche télescopique, qui peut facilement ajuster la hauteur et l'angle de levage pour s'adapter aux différents besoins de levage.
Le camion-grue Isuzu ELF 4 tonnes est un véhicule multifonctionnel qui combine les fonctions d'un camion et d'une grue, intégrant le levage et le transport. Il est principalement utilisé dans les gares, les entrepôts, les quais, les chantiers de construction, les secours sur le terrain et autres lieux. Le véhicule peut être équipé de compartiments à marchandises de différentes longueurs et de grues de différents tonnages.
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Nom du produit |
Camion-grue ISUZU ELF 4 tonnes |
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Dimensions, poids et capacités du véhicule |
Marque de châssis |
ISUZU ELFE |
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Dimension hors tout (L*W*H) |
7500 *24 5 0* 285 0 mm |
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Empattement |
4475mm |
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Poids à vide |
5 650 kg |
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Poids brut |
11 000 kg |
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Charges par essieu |
400 0/7 00 0Kg |
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Châssis |
Mode conduite |
4x2 |
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Type de cabine |
Cabine standard à une rangée |
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Des places |
3 places |
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Pilotage |
Conduite à gauche |
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Pneus |
6+1 roue de secours , 235 /75R17.5 |
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vitesse maximale |
90 km/h |
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Climatisation |
Climatisation |
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Moteur |
Modèle de moteur |
4HK1 -TCG61 |
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Type de carburant et de moteur |
Diesel, 4 cylindres en ligne |
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Puissance en chevaux |
190 ch |
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Déplacement |
5,193 litres |
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Autres configurations standards |
1 |
Système de direction assistée |
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2 |
Climatisation |
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3 |
ABS en option, frein à air/coupure d'huile automatique en option |
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4 |
Pneus tubeless en option |
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5 |
Marquage rétroréfléchissant |
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6 |
Batterie d'entretien gratuite |
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7 |
Serrure centrale |
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8 |
Lève-vitre électrique |
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9 |
USB, Radio |
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dix |
Pare-chocs élargi |
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11 |
Pour le nouveau kit chromé face avant en option |
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Paramètres des hauts |
Dimension de la boîte de chargement (L×L×H) |
46 00*2 45 0* 5 50 mm |
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Couleur du camion |
Selon souhait |
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Le camion-grue Isuzu ELF 4 tonnes fait référence à un engin de levage multi-action installé sur le châssis d'une voiture qui se lève verticalement et transporte des objets lourds horizontalement dans une certaine plage. On l'appelle également grue montée sur camion et il s'agit d'une machine de manutention.
Le camion-grue Isuzu ELF 4 tonnes se compose des pièces suivantes :
1. Bras de grue
La flèche est étendue et rétractée par un vérin hydraulique et la poulie à crochet est suspendue au sommet de la flèche.
2. Indicateur de charge
L'indicateur de charge indique la charge nominale totale du châssis du véhicule à l'état déchargé pour différentes longueurs et angles de flèche.
3. Mécanisme de levage
Le mécanisme du treuil est entraîné par un moteur hydraulique et soulève ou abaisse les objets lourds à l'aide d'un câble métallique.
4. Colonne
La colonne supporte la flèche, le mécanisme de levage et le vérin de relevage, et est entraînée par le système d'orientation.
5. Système rotatif
Le système rotatif comprend généralement un moteur hydraulique, un réducteur hydraulique, etc., pour faire tourner la colonne.
6. Base du cadre
La base est montée directement sur le châssis de la voiture et supporte les montants et les cadres de pieds.
7. Réservoir d'huile hydraulique
Le réservoir d'huile hydraulique contient l'huile hydraulique spécialement utilisée pour les grues montées sur camion et joue le rôle de dissipation thermique et de filtration par sédimentation.
8. Manette de stabilisation
Le joystick du stabilisateur est utilisé pour contrôler le mouvement télescopique des vérins de stabilisateur gauche et droit.
9. Vérin de stabilisation
Pendant le fonctionnement de la grue montée sur camion, afin de stabiliser le véhicule, les vérins de stabilisation sont étendus jusqu'au sol pour améliorer la stabilité opérationnelle de la grue montée sur camion.
10. Haut-parleur
Utilisé pour avertir les personnes se trouvant dans la zone de travail lors des opérations de levage.
11. Levier d'accélérateur
Le levier d'accélérateur est utilisé pour régler le régime moteur et la puissance de sortie afin de répondre aux exigences de levage.
12. Manette rotative
Le joystick d'orientation est utilisé pour contrôler le mécanisme d'orientation afin de faire tourner la colonne et la flèche à gauche et à droite.
13. Manette d'amplitude
Le joystick de relevage est utilisé pour contrôler l'action télescopique du vérin de relevage afin de contrôler la hauteur de la flèche.
14. Levier de commande du palan
Le levier de commande du palan est utilisé pour contrôler le mécanisme du palan (lever ou abaisser des objets lourds).
15. Manette télescopique
Le joystick télescopique est utilisé pour contrôler le mouvement du vérin télescopique et le cadre de poulie télescopique est utilisé pour contrôler la flèche télescopique.
16. Prise de force
La tige de prise de force (tige de prise de force) est utilisée pour contrôler la puissance du moteur et la coupure du camion-grue.
17. Vérin de relevage
Le vérin de relevage est un actionneur qui fait monter ou descendre la flèche.
18. Poulie à crochet
En augmentant ou en diminuant la poulie, le grossissement de levage peut être converti et les objets lourds peuvent être soulevés directement par le crochet.
19. Câble métallique en acier
Le couple de sortie du tambour est transféré au crochet.
20. Dispositif d'alarme de débordement
Lorsque la poulie à crochet s'approche du haut de la flèche, le dispositif d'alarme en cas de retournement envoie automatiquement un signal d'alarme.
21. Stabilisateurs avant
Il est installé à l'arrière de l'essieu avant du véhicule et relié au châssis pour améliorer encore la stabilité du véhicule.
Bras de grue
En tant que véhicule de transport spécial, le camion-grue Isuzu ELF de 4 tonnes fonctionne bien dans les opérations de levage et de transport. Voici quelques caractéristiques clés de la grue montée sur camion Isuzu ELF de 4 tonnes :
Capacité de levage puissante : cette grue montée sur camion a une capacité de levage de 4 tonnes et peut répondre à divers besoins de levage. Qu'il s'agisse d'un chantier de construction, d'un centre logistique ou d'autres occasions nécessitant des opérations de levage, il peut facilement le gérer.
Bras de levage flexible : le bras de levage équipé peut se télescoper et tourner, rendant l'opération plus flexible et capable de gérer facilement les opérations de levage à différents angles et hauteurs, améliorant ainsi l'efficacité du travail.
Châssis stable : Basée sur la conception du châssis de camion Isuzu ELF, cette grue montée sur camion a une bonne stabilité et capacité de charge, et peut rester stable même dans des conditions routières complexes, assurant la sécurité des opérations de levage.
Efficacité opérationnelle efficace : grâce à sa forte capacité de levage et à son bras de levage flexible, le camion-grue Isuzu ELF de 4 tonnes peut effectuer rapidement les opérations de levage, économisant du temps et des coûts de main-d'œuvre et améliorant l'efficacité du travail.
Bonne adaptabilité : cette grue montée sur camion convient à une variété d'environnements de travail, qu'ils soient urbains ou ruraux, qu'il s'agisse d'une route plate ou d'une route de montagne accidentée, elle peut facilement y faire face et a une bonne adaptabilité.
Sûr et fiable : le camion-grue Isuzu ELF de 4 tonnes prend pleinement en compte la sécurité pendant le processus de conception et de fabrication, en utilisant des matériaux à haute résistance et une technologie de sécurité avancée pour garantir la sécurité et la fiabilité pendant les opérations de levage.
Opération facile : le véhicule est équipé d'un système de contrôle de fonctionnement humanisé, qui permet au conducteur de maîtriser et d'utiliser facilement, réduisant ainsi la difficulté de fonctionnement et améliorant le confort de travail.
Entretien pratique : le véhicule adopte une conception modulaire, ce qui rend l'entretien plus pratique et réduit les coûts et le temps d'entretien.
En bref, le camion-grue Isuzu ELF de 4 tonnes est largement utilisé sur le marché en raison de sa puissante capacité de levage, de sa flèche flexible, de son châssis stable, de son efficacité opérationnelle élevée, de sa bonne adaptabilité, de sa sécurité et de sa fiabilité, de sa facilité d'utilisation et de son entretien pratique. Il présente de larges perspectives d’application dans les secteurs du levage et du transport.
Camion-grue Isuzu ELF 4 tonnes
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