Camion compacteur à chargeur arrière à cabine Isuzu ELF
Le camion compacteur à chargeur arrière Isuzu 700P est modifié sur un châssis à entraînement 4*2, un empattement de 4175 mm, équipé d'un moteur 4HK1-TCG61, 190 chevaux, cylindrée de 5193 ml, un refroidisseur intermédiaire turbocompressé à 4 cylindres en ligne, une boîte de vitesses MLD à 6 vitesses, 105 km /h vitesse maximale. La poubelle a une capacité de 10 mètres cubes et est constituée d'une plaque d'acier intégrale en forme d'arc. Les panneaux inférieurs et latéraux sont tous deux en acier spécial Q235 de 4 mm d'épaisseur et le taux de compression atteint 1:3,4. Le système de chargement et de déchargement des déchets adopte un contrôle automatique PLC.
Capacité de travail:
10cbmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
4HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,LHDBoîte de vitesses:
MLD-6Q,manualRemarques:
Equipped with Isuzu powerful 4HK1 engineLe Camion-compacteur à chargement arrière à cabine ELF Isuzu est un véhicule efficace et durable conçu spécifiquement pour l'assainissement de l'environnement urbain. Il intègre des technologies avancées de collecte et de compression des déchets pour améliorer l'efficacité et la commodité de l'élimination des déchets urbains.
Principales caractéristiques :
â Corps de différentes tailles de 3cbm à 25cbm, avec une belle apparence
â IMoteur SUZU 4HK1, super puissant, performances fiables. pas de révision, dans un délai de 1 000 000 km
â Bonne étanchéité, pas de pollution secondaire causée par les fuites d'eaux usées lors du déversement des ordures
â Adoption d'une commande centralisée électrique, à gaz et hydraulique, avec modes de fonctionnement automatique et manuel
â Le système de retournement arrière différentiel est facultatif
â Peut être mis dans un conteneur de 20", 40" et expédié dans le monde entier
Le camion poubelle à compression Isuzu 700P est un véhicule efficace et durable conçu spécifiquement pour l'assainissement de l'environnement urbain. Il intègre des technologies avancées de collecte et de compression des déchets pour améliorer l'efficacité et la commodité de l'élimination des déchets urbains.
Le principe de fonctionnement du camion poubelle à compression est essentiellement divisé en deux types : le chargement et le déchargement. Il y a cinq actions clés dans le camion poubelle à compression, à savoir le retournement et la rétraction de la plaque rabattable, l'ouverture et la fermeture du grattoir, la descente et la montée du grattoir, la rétraction et la poussée de la plaque de poussée et le levage. et verrouillage de la queue. Ce sont les cinq actions principales du camion poubelle.
Lorsque la trémie de remplissage est pleine de déchets, le grattoir s'ouvre et le coulisseau entraîne le grattoir vers le bas, l'insérant dans les déchets pour le concassage et la compression initiale, et le grattoir tourne vers l'avant pour compacter davantage les déchets. Une fois le grattoir en place, il se déplace vers le haut avec la glissière pour compacter les déchets et les remplir dans la poubelle, puis revient à la position de départ. L'ensemble du processus de travail est automatiquement contrôlé. Lorsque les déchets sont continuellement comprimés et remplis, la pelle pousseuse surmonte la contre-pression et recule progressivement sous l'action de la force d'extrusion, réalisant la compression bidirectionnelle des déchets et remplissant uniformément toute la poubelle.
Compacteur à chargeur arrière Isuzu 700P 10cbm |
||
Modèle de véhicule : |
PT5110GXH |
|
Dimensions et paramètres du châssis |
Dimension hors tout (L x L x H) |
7750x2350x2550mm |
Empattement : |
4175mm |
|
Distance entre les roues avant et arrière : |
1680/1650mm |
|
Suspension avant/arrière |
1110/2465mm |
|
Rapport de pont arrière : |
4.1 |
|
Poids et capacités |
Poids à vide : |
5500Kg |
Charge utile : |
6000Kg |
|
PNB : |
11000Kg |
|
Charges par essieu : |
4 000/7 000 kg |
|
Moteur |
Tapez : |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, moteur diesel |
Modèle de moteur : |
4HK1-TCG61 |
|
Sortie maximale : |
140Kw |
|
Déplacement : |
5193ml |
|
Puissance : |
190ch |
|
Technologie de traitement des gaz d'échappementï¼ |
EGR |
|
Couple maximum |
507N.m |
|
Vitesse nominale |
2600 tr/min |
|
Vitesse de couple maximale |
1600-2600 tr/min |
|
Transmission |
Transmission : |
MLD-6Q |
Marche avant : |
6 vitesses |
|
Marche arrière : |
1 vitesse |
|
Frein |
Frein hydraulique |
|
Tambour avant Tambour arrière |
||
Générateur |
24V-80A |
|
Cabine |
Nombre de sièges : |
3 |
Châssis |
Type de lecteur : |
4x2 |
Pneus : |
7 (y compris la roue de secours) |
|
Réservoir de carburant |
Numéro : |
1 |
Capacité : |
100L |
|
Paramètres principaux |
Capacité du conteneur à déchets |
10m3 |
Volume de remplissage |
1,5m3 |
|
Taux de compression |
1:3.4 |
|
Temps de cycle de remplissage |
≤25S |
|
Temps de levée du Filler |
8-10S |
|
Temps de décharge |
≤45S |
|
Pression du système hydraulique |
20Mpa |
|
Mode de contrôle du système hydraulique |
Commande intégrée manuelle/électrique |
|
Type de cylindre d'huile |
Type à piston double effet |
|
Pompe à huile |
Pompe à double engrenage |
|
Valve de commande directionnelle |
Vanne d'inversion à plusieurs voies |
|
Configuration du manipulateur |
Manipulateur standard à double canon |
|
Configurations |
1 |
Système de direction assistée |
2 |
Climatisation |
|
3 |
Marquage rétroréfléchissant |
|
4 |
ABS |
|
5 |
Pneu sans chambre |
|
6 |
Batterie d'entretien gratuite |
Étapes de fonctionnement
1. Préparation avant opération :
â Vérifiez la sécurité de l'environnement du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile ou d'eau dans le véhicule.
â Vérifiez si le niveau d'huile hydraulique se trouve à l'extrémité supérieure de la jauge de niveau pour vous assurer que l'huile hydraulique est suffisante.
â Montez dans le véhicule et démarrez le véhicule. Une fois que la pression d'air atteint la valeur spécifiée, appuyez sur l'embrayage, appuyez sur l'interrupteur de prise de force, relâchez lentement l'embrayage et démarrez le système hydraulique.
2. Opération de chargement des ordures :
â Versez les déchets dans la poubelle.
â Tournez le bouton de commande vers la vitesse « haut » pour maintenir les déchets versés dans le seau de remplissage.
â Appuyez sur le bouton « cycle à un bouton » ou « cycle continu » pour effectuer des actions telles que l'expansion du grattoir, faire glisser la planche vers le bas, gratter le grattoir et faire glisser la planche vers le haut pour charger les déchets dans la poubelle.
3. Opération de compression des déchets :
â Pendant le processus de chargement, à mesure que les déchets augmentent, la pelle recule progressivement sous la poussée du vérin hydraulique, tandis que le grattoir et la planche coulissante continuent de se déplacer pour comprimer les déchets.
â Lorsque les déchets dans la poubelle atteignent la hauteur prédéfinie, arrêtez le chargement et continuez à effectuer l'action de compression jusqu'à ce que les déchets soient compactés à la densité spécifiée.
4. Opération de déchargement des déchets :
â Basculez le mode de travail en mode « déchargement ».
â Appuyez longuement sur le bouton « levage du remplisseur » pour soulever le remplisseur à une hauteur appropriée.
â Appuyez longuement sur le bouton « poussée de la pelle à douille » pour pousser les déchets hors de la poubelle.
â Après le déchargement, appuyez longuement sur le bouton « rétraction de la pelle à douille » pour rétracter la pelle pousseuse dans sa position d'origine.
â Cliquez une fois sur le « bouton de nettoyage » pour effectuer des actions telles que l'ouverture du grattoir, le glissement de la plaque vers le bas, la fermeture du grattoir, le glissement de la plaque vers le haut, etc. pour nettoyer les déchets dans le remplisseur.
â Appuyez longuement sur le bouton « abaissement du remplissage » pour abaisser le remplissage à sa position d'origine et confirmer le verrouillage.