Camion poubelle commercial à chargeur arrière Isuzu ELF
Le compacteur à chargeur arrière Isuzu 700P produit par POWERSTAR est un véhicule municipal utilisé pour la collecte des ordures, qui est modifié sur le châssis Isuzu 700P, avec empattement de 4175 mm, moteur diesel puissant Isuzu 4HK1 190HP, boîte de vitesses Isuzu MLD 6 vitesses, avec A/C, USB , assistance à la direction, le véhicule a une grande capacité de déchets de 10 cbm pour la collecte des déchets.
Capacité de travail:
10cbmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,LHDBoîte de vitesses:
Isuzu MLD 6 forwards & 1 reverse,manualRemarques:
10cbm large garbage capacity,4 sets control deviceLe camion à ordures commercial à chargement arrière Isuzu ELF représente un véhicule de compression des déchets caractérisé par son taux de compression impressionnant, sa capacité de chargement substantielle, son efficacité opérationnelle rapide et ses niveaux de bruit silencieux. Déchets jetés dans la trémie est d'abord écrasé par la plaque de presse puis comprimé et compacté par la plaque d'éjection à l'intérieur du corps. Les déchets collectés peuvent être facilement évacués du corps grâce au fonctionnement de la plaque d'éjection.
Principales caractéristiques :
â Corps de différentes tailles de 3cbm à 20cbm,
â Moteur ISUZU, super puissant, performances fiables. pas de révision, dans un délai de 1 000 000 km
â TAIWAN Yonghong PLC contrôle intégré travail à haute efficacité
â Les systèmes de levage arrière différentiels sont en option.
â Peut être mis dans un conteneur de 20", 40" et expédié dans le monde entier
Camion compacteur à chargeur arrière Isuzu ELF 700P |
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Général |
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Fabricant |
PowerStar Trucks Industry Co., Limitée |
Type de conduite |
4x2, conduite à gauche |
Dimensions hors tout |
7850x2170x2500mm |
Poids brut du véhicule |
11000kg |
Poids à vide |
6500kg |
Empattement |
4175mm |
Capacité de la boîte |
10cbm |
Vitesse maximale |
95km/h |
Pneu |
235/75R17.5, 6 pièces avec 1 de rechange |
Moteur |
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Modèle de moteur |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, moteur diesel |
Puissance en chevaux |
190ch |
Déplacement |
5 193 ml |
Norme d'émission |
Euro 6 |
Couple maximal |
510N.m |
Boîte de vitesses |
Isuzu MLD 6 avant et 1 arrière, manuel |
Corps |
|
Volume du réservoir à déchets |
10cbm |
Matériel |
Acier au carbone |
Camion-citerne pour eaux usées |
200L |
Épaisseur du côté |
4mm |
Épaisseur du fond |
5mm |
Ration de compression |
≥1:3,4 |
Système hydraulique |
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Cylindre de bulldozer |
1 |
Cylindre racleur |
2 |
Cylindre de planche à roulettes |
2 |
Cylindre de retournement arrière |
2 |
Vérin de levage |
2 |
Réservoir hydraulique |
150L |
Pompe à huile hydraulique |
Pompe à huile Hefei Wanye |
Vanne multivoies |
Vanne multivoies Yangzhou Zhongmei |
Système de commande électrique |
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Système d'exploitation |
Système de contrôle électrique PLC Yonghong de Taiwan et dispositif de fonctionnement manuel |
Bouton de commande électronique |
1 jeu dans la cabine, 1 jeu sur le hayon gauche et 1 jeu sur le hayon droit (3 jeux au total) |
Dispositif à commande manuelle |
1 jeu derrière la cabine |
Système de pressage |
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Pression nominale |
18MPa |
Temps de recyclage |
≤25s |
Temps de déversement |
≤35s |
Le camion à ordures commercial à chargement arrière Isuzu ELF 10cbm est un véhicule spécialisé conçu pour la collecte efficace et hygiénique des déchets dans les zones urbaines et suburbaines. Voici un aperçu détaillé de ses caractéristiques et capacités :
Moteur :
Le cœur de l'Isuzu ELF 10cbm est propulsé par un moteur diesel 4HK1-TCG61 fiable qui développe une puissance de 190 ch. Ce moteur est doté d'une technologie avancée d'injection de carburant pour garantir une consommation de carburant optimale, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Il est conçu pour durer même dans des conditions difficiles.
Conforme aux normes d'émission modernes, contribuant ainsi à purifier l'air et à réduire l'impact sur l'environnement.
La transmission manuelle MLD à 6 vitesses offre des changements de vitesse fluides, améliorant ainsi les performances et le confort du conducteur. Les engrenages conçus avec précision permettent une accélération douce et efficace.
Capacité de chargement de 10m3
L'ELF Isuzu'La poubelle de 10 m3 est capable de contenir de grandes quantités de déchets, réduisant ainsi la fréquence des déplacements vers la déchetterie.
Conception du chargeur arrière
Le bras de chargement arrière de l'Isuzu ELF est une caractéristique remarquable, capable de soulever et de vider une large gamme de conteneurs à déchets, des poubelles standard aux bennes plus grandes. La conception est intuitive et ergonomique, réduisant la fatigue de l'opérateur. Idéal pour ramasser les déchets des conteneurs ou poubelles placés dans les rues et les espaces publics.
Mécanisme de compactage
À l'intérieur de la carrosserie du camion, un puissant système de compactage garantit que les déchets sont étroitement comprimés, maximisant ainsi la capacité de chargement et réduisant le nombre de déplacements nécessaires.
Système hydraulique
Le système hydraulique de l'Isuzu ELF est alimenté par les composants suivants :
Pompe hydraulique Hefei Weiye : Connue pour sa fiabilité et son efficacité, elle fournit une action hydraulique douce et puissante.
Vanne multivoie Yangzhou Zhongmei : Contrôle avec précision le débit d'huile hydraulique, assurant un mouvement fluide et coordonné du bras du chargeur et du mécanisme du compacteur.
Système de commande électrique
Le système de contrôle électrique Yonghong PLC (Programmable Logic Controller), fabriqué à Taiwan, garantit un fonctionnement précis et fiable :
Cycle automatique : Cycles préprogrammés pour une gestion efficace et transparente des déchets.
Commande manuelle : Permet un contrôle manuel en cas de besoin, garantissant précision et flexibilité.
Dispositif de commande manuelle
En plus du système automatique, l'Isuzu ELF dispose également d'un dispositif de commande manuelle :
Arrêt d'urgence : Fournit un moyen rapide et facile d'arrêter le fonctionnement en cas d'urgence.
Commande manuelle : Permet à l'opérateur de contrôler manuellement les fonctions clés telles que le mouvement du bras du chargeur et la pression du compacteur pour plus de précision et de contrôle.
Boîtier de commande de la cabine
Vanne multivoie Yangzhou Zhongmei côté entraînement