Camion-citerne de pompier ISUZU FTR
Le camion de pompiers à mousse ISUZU, construit sur le châssis FTR, est équipé d'un moteur 4HK1-TCG60 de 205 CV et d'un système de suppression d'incendie professionnel comprenant une citerne à eau de 5 m³ en acier au carbone et une citerne à mousse de 1 m³ en acier inoxydable. Il utilise une pompe haute pression CB10/40 (débit de 40 L/s) et un canon à incendie PL8/32 (portée d'eau de 60 m/portée de mousse de 55 m), associés à un système de proportionnement de mousse intelligent PH48 (ratio réglable de 3 à 6 %), le rendant spécifiquement conçu pour les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
5000L water and 1000L foamDimension:
8360 x 2510 x 3550mmType de cabine:
Double row, 2+4 seats with ACEmpattement:
4500mmPuissance du moteur:
205 HPType de moteur:
4HK1-TCG60Entraînement d'essieu:
4×2Boîte de vitesses:
MLD 6-speed,manualRemarques:
Equipped with high pressure hose reelLors des opérations de sauvetage incendie, un camion de pompiers alliant performances puissantes, capacité de charge stable et système d'extinction efficace devient souvent un atout crucial dans les missions de lutte contre les incendies. Lecamion de pompiers ISUZU FTR à mousseest un véhicule professionnel adapté aux besoins modernes de lutte contre les incendies. Construit sur le châssis FTR haute performance d'ISUZU, il est doté de réservoirs d'eau et de mousse de grande capacité, d'une pompe à incendie haute pression et d'un système de proportionnement de mousse intelligent. Il est largement applicable à la lutte contre les incendies en milieu urbain, dans les parcs industriels, les aéroports et les usines chimiques, répondant ainsi aux exigences de divers scénarios d'incendie.
En tant que composant central des camions de pompiers ISUZU, le châssis FTR est reconnu dans l'industrie pour son exceptionnelle capacité de charge et ses performances dynamiques. Le véhicule adopte une configuration à traction 4×2, propulsé par un moteur 4HK1-TCG60 de 5,2 L de cylindrée, délivrant une puissance robuste de 205 CV (151 kW) et un couple maximal de 647 N·m, assurant une réponse rapide même dans des conditions routières complexes. La conception de l'empattement de 4500 mm équilibre stabilité et maniabilité, tandis que la capacité de l'essieu avant de 6500 kg et celle de l'essieu arrière de 11500 kg, combinées à des pneus de grande taille 295/80R22.5 (configuration 6+1 pneus de secours), maintiennent des performances de conduite exceptionnelles même à pleine charge.
L'avantage clé de ce camion de pompiers ISUZU réside dans son système d'extinction professionnel. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 5 m³ en acier au carbone et d'une citerne à mousse de 1 m³ en acier inoxydable, permettant une lutte contre l'incendie simultanée à l'eau et à la mousse. La pompe à incendie à pression normale CB10/40 offre un débit élevé de 40 L/s avec une pression de sortie de 1,0 MPa, ainsi qu'une profondeur d'aspiration de 7 mètres, permettant une prise d'eau rapide à partir de diverses sources. Le canon à incendie PL8/32 atteint une portée de plus de 60 mètres (eau) et 55 mètres (mousse), avec un angle de rotation flexible de 360° horizontalement et de -35° à 70° verticalement, assurant une couverture complète de la scène d'incendie. Il est à noter que le proportionneur de mousse à pression négative PH48 est doté d'une coque en aluminium moulé et de canaux d'écoulement en acier inoxydable, avec un rapport de mélange réglable de 3 % à 6 %, permettant une préparation précise de la solution de mousse pour différentes conditions d'incendie, particulièrement efficace pour les incendies de pétrole et de produits chimiques.
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Caractéristiques du produit
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Caractéristiques du véhicule |
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Dimensions hors tout |
8360*2510*3550mm |
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PTAC |
18000kg |
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Poids à vide |
10550kg |
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Marque du châssis |
ISUZU |
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Type de traction |
4×2, conduite à gauche |
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Caractéristiques du châssis |
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Modèle de châssis |
ISUZU FTR |
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Cabine |
Double rangée, 2+4 sièges avec climatisation |
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Empattement |
4500mm |
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Spécification des pneus |
295/80R22.5 |
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Quantité de pneus |
6+1 unités |
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Moteur |
Modèle |
4HK1-TCG60 |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Cylindrée |
5193 |
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Puissance |
205CV(151KW) |
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Vitesse nominale |
2600 tr/min |
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Couple maximal |
647 N.m |
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Système de freinage |
Frein à air comprimé intégral, direction assistée, frein à ressort, frein d'échappement |
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Essieu |
Avant |
6500 kg |
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Arrière |
11500 kg |
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Suspension |
Avant |
Ressort à lames |
|
Arrière |
Ressort à lames |
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Caractéristiques de la superstructure |
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Capacité de la citerne |
Citerne à eau |
5 m³ (acier au carbone) |
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Citerne à mousse |
1 m³ (acier inoxydable) |
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Pompe à incendie |
Modèle |
CB10/40, pompe à pression normale |
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Débit |
40L/s |
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Pression |
1,0 Mpa |
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Profondeur d'aspiration |
7m |
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Canon à incendie |
Modèle |
PL8/32 |
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Pression |
0,8 Mpa |
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Portée |
Eau ≥ 60m ; Mousse ≥ 55m |
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Angle de rotation |
Horizontal 360° |
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Proportionneur de mousse |
Modèle |
PH48 |
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Matériau |
La coque est en aluminium moulé et la section d'écoulement est en acier inoxydable |
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Type |
Proportionneur à pression négative autour de la pompe |
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Rapport de mélange |
3~6% |
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Caractéristiques du produit
1. La structure principale du châssis du camion de pompiers ISUZU FTR est construite avec un soudage de tubes carrés de haute qualité, avec un revêtement extérieur en acier au carbone soudé. Le toit est doté d'une conception antidérapante pour la marche, et les deux côtés sont équipés de marches antidérapantes rabattables.
2. Le compartiment de la pompe est situé à l'arrière du véhicule, avec des volets roulants en aluminium des deux côtés et à l'arrière. Il comprend un éclairage intérieur et un espace des deux côtés du compartiment de la pompe pour ranger les équipements couramment utilisés.
3. Le camion de pompiers ISUZU FTR est équipé d'un enrouleur de tuyaux d'incendie haute pression de 30 mètres avec une pression de service de 1,0 MPa, doté de raccords rapides et d'un mécanisme de verrouillage automatique. L'enrouleur permet un déploiement et un retrait rapides, fonctionnant conjointement avec une lance à main pour une lutte contre l'incendie précise à courte portée, le rendant particulièrement adapté à la suppression des incendies dans les espaces confinés avec un fonctionnement efficace et convivial.
4. Le véhicule est livré avec un canon à incendie multifonctionnel PL8/32 capable d'une rotation horizontale à 360° et d'une élévation/abaissement de -35° à +70° pour une couverture complète. Il fournit une portée de jet d'eau ≥ 60 mètres et de mousse ≥ 55 mètres.
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