Le camion benne de chantier Isuzu FVR 300HP est un modèle fiable équipé d'un moteur Isuzu 6KH1-TCH de 300 chevaux et convient au transport de déchets industriels. Le véhicule utilise une technologie de refroidissement par eau, de suralimentation et de refroidissement intermédiaire, et le moteur adopte une conception à 6 cylindres en ligne pour fournir une injection de carburant efficace. Le camion a une capacité de charge sur l'essieu avant de 6,3 tonnes et une capacité de charge sur l'essieu arrière de 13 tonnes, ce qui est suffisant pour répondre à la plupart des besoins de transport des ordures. La cabine est en acier et comprend un verrouillage centralisé, des vitres à commande électrique, des sièges conducteur et passager avant réglables, un lecteur de cassettes radio stéréo, des ceintures de sécurité, un klaxon, la climatisation, des rétroviseurs et l'ABS.
Capacité de travail :
15 tonsModèle de camion :
Isuzu FVR 15tons construction dump truckPuissance du moteur :
300HPType de moteur :
Isuzu 6KH1-TCHEntraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
Fast 9 speed levers with 1 reverseRemarques :
Instruction waste dumpLe camion-benne de construction Isuzu FVR 300HP, avec 300 chevaux et une capacité de chargement de 15 tonnes, est un choix idéal qu'il soit utilisé pour l'enlèvement des déchets municipaux ou l'élimination des déchets de chantier de construction. Le camion-benne de construction Isuzu FVR est doté d'une technologie et d'une conception avancées pour offrir des performances et une fiabilité supérieures. Son puissant moteur de 300 chevaux garantit que le véhicule peut facilement faire face à divers scénarios de travail et accomplir les tâches rapidement et efficacement. Dans le même temps, son dispositif d'auto-déchargement est bien conçu et peut facilement décharger les ordures ou les déchets, améliorant considérablement l'efficacité du travail. De plus, la série Isuzu FVR adopte des systèmes de châssis et de suspension avancés pour garantir une conduite stable et une expérience de conduite fluide. La conception confortable du cockpit et le système de contrôle des opérations convivial permettent au conducteur de contrôler facilement le véhicule.
Spécifications du produit :
Camion benne Isuzu de base |
Fait |
POWERSTAR |
Série |
ISUZU FVR |
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Type de conduite |
Conduite à gauche 4x2 |
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Moteur de décharge Isuzu |
Modèle de moteur de décharge Isuzu |
ISUZU 6KH1-TCH |
Type de moteur |
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, moteur diesel 6 temps à injection directe |
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Pouvoir |
300 ch |
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Déplacement |
7,79 L |
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vitesse maximale |
105 km/h |
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Type de carburant |
Diesel |
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Norme d'émission |
5 euros |
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Transmission de décharge Isuzu |
Modèle |
Isuzu Rapide |
vitesses |
9 vitesses |
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Essieu de décharge Isuzu |
Essieu avant |
6,3T |
Essieu arrière |
13T |
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Réservoir de carburant de décharge Isuzu |
Capacité |
Capacité de 200 L avec bouchon de réservoir verrouillable |
Pneu de décharge Isuzu |
Pneu radial |
11h00R20 |
Cabine du conducteur de benne basculante Isuzu |
Mini-cabine |
Cabine simple, matériaux entièrement en acier, fonction de verrouillage centralisé, vitre à commande électrique, siège conducteur et siège passager réglables, magnétophone radio stéréo, ceintures de sécurité, klaxon pneumatique, climatisation, rétroviseurs, ABS. |
Dimensions de la benne Isuzu |
Empattement |
4500mm |
Dimensions hors tout |
8500*2380*2850 millimètres |
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Dimension de la benne arrière |
5300*2300*1800 millimètre |
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Performances de décharge Isuzu |
Capacité de chargement |
15 tonnes |
Matériau du corps |
Carbone haute performance |
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Épaisseur de la plaque |
L'avant/le côté mesure 6 mm. |
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L'arrière/le côté mesure 8 mm. |
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Système de contrôle |
Hydraulique |
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Levage hydraulique |
Dispositif de levage avant |
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Système de décharge |
Basculement à 45 degrés |
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Temps de levage |
20 s |
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Temps d'abaissement |
15 s |
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Hayon |
Libération automatique |
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Côté abaissable |
Détachable |
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Peinture |
Deux apprêts et une couche de peinture finale |
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Couleur et logo |
Selon souhait |
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Norme d'usine |
Carrosserie ridelle , Système hydraulique, Panneau d'éjection, Protection de sécurité, Lampe rotative, Lampe de travail, Prises de main, Garde-boue et bavettes en caoutchouc... |
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Documents |
Manuel d'utilisation en anglais, liste des pièces de rechange et tous les documents d'exportation nécessaires. |
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Équipement optionel |
1, système de levage du bac à poussière (avec n'importe quelle option) 2, caméra de vision arrière 3, valve multi-voies importée par l'Italie 4, réservoir d'eaux usées en acier inoxydable en option |
(Le camion-benne de construction robuste Isuzu FVR de 15 tonnes)
Pourquoi choisir le châssis Isuzu FVR 300 ch ?
1.Excellentes performances du moteur : le châssis Isuzu FVR300 de puissance est équipé d'un moteur haute performance, qui fournit une puissance de sortie puissante et d'excellentes capacités d'accélération, et peut faire face à diverses conditions routières et de transport.
2. Capacité de charge puissante : le châssis de puissance FVR300 adopte une structure de cadre robuste et durable et une conception de châssis optimisée, avec une excellente capacité de charge. Il peut transporter des charges plus importantes, augmentant ainsi l’efficacité et la rentabilité du transport.
3.Excellente contrôlabilité : le châssis de puissance FVR300 adopte un système de suspension avancé et un cadre rigide pour fournir des performances de contrôle stables. Le conducteur peut contrôler le véhicule plus facilement, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.
4. Économique et économe en énergie : le châssis de puissance Isuzu FVR300 adopte une technologie avancée d'injection de carburant et un système d'alimentation optimisé, qui a une consommation de carburant inférieure. Cela contribue non seulement à réduire les coûts d’exploitation, mais profite également à l’environnement.
5. Fiable et durable : le châssis de puissance FVR300 utilise des composants et des matériaux de haute qualité et est soumis à un contrôle de qualité strict pour maintenir un fonctionnement stable et à long terme dans des conditions de travail difficiles.