Camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs
Le camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA 14cbm produit par POWERSTAR,modifié sur le nouveau châssis Isuzu FVR VC61 GIGA,empattement de 4 500 mm.Conception avec un puissant moteur diesel 6HK1 de 240 CV, 4 temps à injection directe,6cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaireg ; équipé d'une boîte de vitesses FAST 8 vitesses.Le type de cabine est une nouvelle cabine FVR, à une rangée et demie ,avec 3 passagers, climatiseur, USB,CA, aide à la direction.
Capacité de travail:
14cbmPuissance du moteur:
240HP/177KWType de moteur:
6HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,LHDBoîte de vitesses:
FAST 8-speed,manualRemarques:
Isuzu new FVR chassis,large capacity garbage boxDans une ville animée, un véhicule d'élimination des déchets adapté au nettoyage urbain est particulièrement important. Le camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs est une solution personnalisée née de cette demande. Il hérite non seulement des excellentes performances du nouveau châssis FVR GIGA d'Isuzu, mais a également été entièrement optimisé en termes d'apparence, de puissance, de transmission, de volume de poubelle, etc., pour répondre aux exigences de la ville moderne en matière de poubelles efficaces, respectueuses de l'environnement et durables. élimination.
Camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs est un camion poubelle à compression efficace conçu pour le nettoyage urbain. Il est construit sur le nouveau châssis FVR GIGA d'Isuzu, avec une carrosserie de 9 070 x 2 500 x 3 300 mm et un empattement de 4 500 mm. Il est équipé d'un moteur 6HK1-TCG61 de 240 CV et d'une boîte de vitesses FAST à 8 rapports, offrant une forte puissance et un contrôle fluide. Le volume de la poubelle à compression de 14 mètres cubes améliore considérablement la capacité de traitement des déchets. Des systèmes de commande avancés tels que le boîtier de commande électrique dans la cabine, le levier de commande hydraulique côté conducteur, le boîtier de commande électrique du hayon et le boîtier de commande manuel garantissent un fonctionnement pratique, sûr et fiable. La conception globale est compacte et flexible, adaptée aux rues étroites de la ville. C'est un choix idéal pour les travaux de nettoyage urbain et contribue à la cause de la protection de l'environnement de la ville.
Dans la vie urbaine trépidante, l’élimination des déchets constitue un maillon vital. Avec l’amélioration continue de la conscience environnementale, les méthodes traditionnelles d’élimination des déchets ne peuvent plus répondre aux besoins des villes modernes. À l'heure actuelle, le camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA 14 cubes est devenu une nouvelle force dans le nettoyage urbain grâce à ses excellentes performances et ses capacités efficaces d'élimination des déchets.
Le camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA 14 cubes est un équipement d'élimination des déchets moderne qui intègre la technologie, la protection de l'environnement et une efficacité élevée. Il adopte la technologie avancée de châssis d'Isuzu pour garantir la stabilité et la fiabilité de la conduite du véhicule. Le châssis est équipé d'un moteur Isuzu, qui a une forte puissance, une faible consommation de carburant et des performances élevées, offrant une solide garantie pour les performances globales du véhicule. Dans le même temps, la grande maniabilité d'Isuzu permet au conducteur d'être plus maniable lors du fonctionnement et améliore l'efficacité du travail.
Dessin technique du camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs
Dessin technique du camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs
Spécifications du camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs
Fabricant |
POWERSTAR Trucks Industry Co., Limitée |
Nom du produit |
Camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs |
Paramètre technologique principal |
|
Modèle de produit |
PT5180GSY |
Type de conduite |
4×2, conduite à gauche |
Couleur |
Blanc, ou à votre choix |
Poids |
|
PTAC (KG) |
18 000 |
Poids à vide (kg) |
8600 |
Dimensions |
|
Empattement (mm) |
4500 |
Dimension hors tout (mm) |
9070×2500×3300 |
Capacité de la boîte |
14m3 |
Vitesse maximale (km/h) |
95 |
Moteur |
|
Modèle de moteur |
6HK1-TCG61 (240 CV) |
Type de moteur |
4 temps refroidi par eau, refroidissement intermédiaire |
Non. de cylindres |
6 cylindres droits |
Déplacement (L) |
7790 ml |
Max. puissance (kw) |
177kw |
Norme d'émissions |
Euro 6 |
Ligne cinématique |
|
Transmission |
RAPIDE 8 vitesses, fonctionnement manuel |
Direction |
Direction assistée |
Frein |
Frein pneumatique avec pompe à vide |
Cabine |
|
Passagers en cabine |
Une rangée et demie, 3 passagers |
Conteneur d'air |
Avoir |
Configuration standard |
Son, capteurs de stationnement |
Essieu |
|
Essieu avant |
6,3 tonnes |
Essieu arrière |
13 tonnes |
Spécifications des pneus |
|
Spécifications des pneus |
295/80R22.5 pneu standard, 6 pneus+1 roue de secours |
Camion compacteur de déchets de 14 m3 |
|
Volume de la boîte |
14m3 |
Matériau de la boîte |
Côté 4 mm, bas 5 mm |
Camion-citerne pour eaux usées |
200L |
Taux de compression |
≥1:3,4 |
Temps de chargement |
8-10S |
Le temps de cycle du chargement |
50-60S/par tour |
Modèle de déchargement |
Dépotoir |
Temps de déchargement |
≤60S |
Modèle à décharge |
Éjection horizontale |
Nom du produit |
Camion Isuzu FVR GIGA avec compacteurs |
Paramètre technologique principal |
|
Modèle de produit |
PT5180GSY |
Type de conduite |
4×2, conduite à gauche |
Couleur |
Blanc, ou à votre choix |
Poids |
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PTAC (KG) |
18 000 |
Poids à vide (kg) |
8600 |
Dimensions |
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Empattement (mm) |
4500 |
Dimension hors tout (mm) |
9070×2500×3300 |
Capacité de la boîte |
14m3 |
Vitesse maximale (km/h) |
95 |
Moteur |
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Modèle de moteur |
6HK1-TCG61 (240 CV) |
Type de moteur |
4 temps refroidi par eau, refroidissement intermédiaire |
Non. de cylindres |
6 cylindres droits |
Déplacement (L) |
7790ml |
Max. sortie (kw) |
177kw |
Norme d'émissions |
Euro 6 |
Ligne de transmission |
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Transmission |
RAPIDE 8 vitesses, fonctionnement manuel |
Direction |
Direction assistée |
Frein |
Frein pneumatique avec pompe à vide |
Cabine |
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Passagers en cabine |
Une rangée et demie, 3 passagers |
Conteneur d'air |
Avoir |
Configuration standard |
Son, capteurs de stationnement |
Essieu |
|
Essieu avant |
6,3 tonnes |
Essieu arrière |
13 tonnes |
Spécifications des pneus |
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Spécifications des pneus |
295/80R22.5 pneu standard, 6 pneus+1 roue de secours |
Camion compacteur de déchets de 14 m3 |
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Volume de la boîte |
14m3 |
Matériau de la boîte |
Côté 4 mm, bas 5 mm |
Camion-citerne pour eaux usées |
200L |
Ration de compression |
≥1:3,4 |
Temps de chargement |
8-10S |
Le temps de cycle du chargement |
50-60S/par tour |
Modèle de déchargement |
Vidage |
Temps de déchargement |
≤60S |
Modèle à décharge |
Éjection horizontale |
Ce camion poubelle a une conception de carrosserie unique, des lignes douces et une belle forme générale. Le châssis blanc et le toit violet de rêve sont assortis, donnant aux gens une sensation de luminosité. Cette palette de couleurs améliore non seulement l'effet visuel du véhicule, mais le rend également plus accrocheur lors de la conduite en ville, devenant ainsi un magnifique paysage de la ville.
En termes de puissance, le camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA est équipé d'un moteur 6HK1-TCG61 de 240 CV. Ce moteur utilise une technologie de suralimentation avancée et un système d'injection de carburant à rampe commune pour garantir que le véhicule peut maintenir une forte puissance de sortie dans diverses conditions de travail. Dans le même temps, le moteur présente également une bonne économie de carburant et réduit les coûts d'exploitation.
Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses FAST à 8 rapports. Cette conception améliore non seulement la douceur du changement de vitesse et la vitesse de réponse du véhicule, mais permet également au conducteur de contrôler le véhicule plus facilement pendant la conduite. Que ce soit dans les rues encombrées de la ville ou dans des conditions routières complexes, le conducteur peut faire face à divers défis grâce à un changement de vitesse flexible.
En tant que camion poubelle à compression, le principal avantage du camion de collecte des déchets Isuzu FVR GIGA 14cbm réside dans sa capacité efficace de compression des déchets. Le véhicule est équipé d'une poubelle scellée d'un volume de 14 mètres cubes. Cette poubelle est automatiquement soudée et formée avec des plaques d'acier au carbone Wu de haute qualité. Il a de bonnes performances d'étanchéité et peut prévenir efficacement la pollution secondaire des déchets pendant le transport. Le compartiment est équipé d'une plaque de poussée de compression intégrée, qui réalise une compression bidirectionnelle grâce à la fonction de contre-pression, améliorant considérablement le taux de compression et la capacité de chargement des déchets. La pression d'écrasement maximale du véhicule peut atteindre 12 tonnes et la capacité de chargement est équivalente à deux fois et demie la même tonne de déchets non compressés, ce qui apporte sans aucun doute une grande commodité à l'élimination des déchets de la ville.
Photos de camions
Isuzu Camion poubelle à compression FVR GIGA
Camion de collecte des déchets Isuzu GIGA 4x2 14cbm
En termes de fonctionnement, le camion de compression de déchets Isuzu FVR GIGA 14 cubes est également performant. Il adopte un système de contrôle par ordinateur, et seul le conducteur est requis pour effectuer l'ensemble de l'opération de remplissage et de déchargement, et peut être réglé sur deux modes de fonctionnement : entièrement automatique et semi-automatique. Cette méthode de fonctionnement intelligente améliore non seulement l'efficacité du travail, mais réduit également l'intensité du travail du conducteur. Dans le même temps, le véhicule est également équipé d'un double système d'assurance, c'est-à-dire que le système d'exploitation a à la fois des fonctions de contrôle par ordinateur et de fonctionnement manuel, ce qui garantit en outre le taux d'utilisation et la sécurité du véhicule.
En plus de la capacité efficace de compression des déchets et du système d'exploitation intelligent, le camion d'élimination des déchets Isuzu FVR prête également attention à une conception humanisée. Le chargeur à l'arrière de la voiture est à la fois un dispositif d'étanchéité et peut être ouvert et fermé en soulevant le vérin et en verrouillant le dispositif de limite. Il y a un réservoir d'eaux usées au fond du remplisseur. L'eau accumulée à l'intérieur de la voiture et l'excès d'eau dans la trémie s'écoulent dans le réservoir d'eaux usées. Lors du déchargement, les eaux usées dans le réservoir d'eaux usées peuvent être évacuées automatiquement, évitant ainsi la pollution de l'environnement causée par le débordement des eaux usées. Cette conception reflète non seulement le concept de protection de l'environnement, mais facilite également l'utilisation et la maintenance du conducteur.
Le camion compacteur à chargement arrière Isuzu FVR GIGA présente un large éventail de perspectives d'application dans le domaine de l'élimination des déchets urbains. Qu'il s'agisse de nettoyage des ordures dans les rues urbaines ou de transport des ordures dans les lieux publics, ce modèle peut facilement y faire face. Sa conception compacte et ses excellentes performances de maniabilité permettent au véhicule de circuler de manière flexible dans les rues étroites et les conditions routières complexes, offrant ainsi un soutien solide aux travaux de nettoyage urbain.
Compacteur à chargeur arrière Isuzu 14cbm
Nouveau camion de compactage de déchets Isuzu FVR
Le camion compacteur Isuzu FVR GIGA fonctionne non seulement bien en termes de puissance, de transmission, de volume de poubelle, d'efficacité de compression, etc., mais son système de contrôle avancé rend ce modèle unique dans le domaine de l'élimination des déchets urbains. Ce qui suit présente en détail les composants de commande clés de ce camion poubelle, tels que le boîtier de commande électrique (dans la cabine), les joysticks de commande hydraulique (côté entraînement), le boîtier de commande électrique (dans le hayon) et le boîtier de commande manuel (dans le hayon). .
Boîtier de commande électrique (dans la cabine)
Le boîtier de commande électrique dans la cabine est l'un des principaux composants de commande du camion poubelle compact Isuzu FVR GIGA. Il intègre plusieurs fonctions de contrôle du véhicule, notamment le démarrage, l'arrêt, l'accélération, la décélération du moteur, etc. Le boîtier de commande électrique adopte une technologie de contrôle électronique avancée pour obtenir un contrôle précis de divers systèmes du véhicule. Le conducteur peut facilement obtenir un contrôle complet du véhicule grâce à une simple opération de bouton. Dans le même temps, le boîtier de commande électrique est également équipé d'un écran LCD, qui peut afficher l'état de fonctionnement du véhicule, les informations sur les défauts, etc. en temps réel, offrant au conducteur une expérience de contrôle plus intuitive et plus pratique.
Joysticks de commande hydraulique (côté entraînement)
Le joystick hydraulique côté conducteur est un autre élément de commande important du camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA. Il est principalement utilisé pour contrôler le mécanisme de compression et le mécanisme de levage de la poubelle. Le joystick hydraulique adopte une conception ergonomique et l'opération est confortable et flexible. Le conducteur peut utiliser différents boutons et joysticks sur le joystick pour obtenir un contrôle précis de la compression, du levage et de l'inclinaison de la poubelle. Cette conception améliore non seulement l'efficacité opérationnelle, mais réduit également l'intensité du travail du conducteur.
Boîtier de commande électrique (côté gauche du hayon)
Le boîtier de commande électrique situé sur le côté gauche du hayon est un élément clé de la commande arrière du camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA. Il est principalement utilisé pour contrôler l'ouverture et la fermeture du hayon. Le boîtier de commande électrique du hayon utilise également une technologie de contrôle électronique avancée, qui permet d'obtenir un contrôle rapide et précis du hayon. Le conducteur peut facilement contrôler à distance le hayon via le boîtier de commande électrique dans la cabine ou le bouton du boîtier de commande électrique sur le hayon. Cette conception améliore non seulement la commodité d'utilisation, mais garantit également la sécurité et la stabilité du hayon lors de l'ouverture et de la fermeture.
Boîtier de commande manuelle (côté droit du hayon)
En plus du boîtier de commande électrique, le côté droit du hayon du camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA est également équipé d'un boîtier de commande manuelle. Le boîtier de commande manuel est principalement utilisé comme méthode de contrôle de secours en cas de panne du système de commande électrique. Il adopte un mécanisme de commande manuel simple et fiable, et le conducteur peut ouvrir et fermer le hayon en tournant manuellement ou en poussant et en tirant le levier de commande. Cette conception améliore non seulement la fiabilité et la sécurité du véhicule, mais offre également au conducteur des options de contrôle plus flexibles.
TLe système de contrôle du camion poubelle à compression Isuzu FVR GIGA est avancé, pratique et fiable. Qu'il s'agisse du boîtier de commande électrique dans la cabine, du levier de commande hydraulique côté conducteur ou du boîtier de commande électrique et du boîtier de commande manuel à l'arrière, ils offrent tous au conducteur une expérience de contrôle complète et précise. La conception de ces composants de commande améliore non seulement l'efficacité opérationnelle du véhicule, mais réduit également l'intensité du travail du conducteur, offrant ainsi un soutien important aux travaux de nettoyage urbain.
Détails du camion
Plaque coulissante, ensemble racleur, mécanisme de basculement
Boîtier de commande électrique (dans la cabine)
Joysticks de commande hydraulique (côté entraînement)
Boîtier de commande électrique (côté gauche du hayon)
Boîtier de commande manuelle (côté droit du hayon)