Grue hydraulique montée sur camion Isuzu FVR
Le camion Isuzu 8 tonnes avec grue est basé sur le châssis Isuzu FVR GIGA 5X, avec un empattement de 4 500 mm. Il est équipé d'un puissant moteur 6HK1-TCG61 de 240 chevaux, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports et d'une grue à flèche télescopique synchrone SQ-8 à 5 sections, d'une capacité de charge de 8 tonnes, d'une hauteur de levage maximale de 18 m et d'une rotation à 360°. Il est équipé d'un panier suspendu au crochet et de 4 stabilisateurs hydrauliques. La benne mesure 5 500 × 2 350 × 550 mm, avec une épaisseur de tôle d'acier de 4 mm sur les côtés et de 5 mm sur le fond. La grue et les stabilisateurs hydrauliques sont commandés par la nacelle élévatrice au sol et par deux leviers de commande hydraulique manuels sur le mécanisme de rotation, permettant d'accéder à trois positions de fonctionnement.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
8tonsDimension:
8350x2480x3650mmType de cabine:
Isuzu FVR 5X chassis,2 seats with a sleeper, with A/CEmpattement:
4500mmPuissance du moteur:
176KW/240HPType de moteur:
Isuzu 6HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,LHDBoîte de vitesses:
FAST 8 speed, 8 forward gears, 1 reverse gearsRemarques:
Equipped with SQ-8 5-section boom craneLe Grue hydraulique montée sur camion Isuzu FVR Il s'agit d'un équipement d'ingénierie exceptionnel. Doté d'un moteur 6HK1-TCG61 de 240 chevaux et d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, il offre une puissance élevée et des changements de vitesse fluides. Sa structure supérieure est équipée d'une grue à flèche télescopique synchrone SQ-8 à 5 sections, d'une capacité de charge maximale de 8 tonnes et d'une hauteur de levage allant jusqu'à 18 mètres. Pivotante à 360°, elle est également équipée d'une nacelle arrière. Les quatre stabilisateurs hydrauliques améliorent la stabilité opérationnelle. Grâce à la plateforme élévatrice et aux leviers de commande hydrauliques manuels au sol, la grue peut être contrôlée avec précision : extension/rétraction, relevage, rotation, levage/abaissement du crochet, ainsi que l'extension/rétraction horizontale et verticale des stabilisateurs hydrauliques. Largement applicable, elle joue un rôle efficace dans des domaines tels que le génie civil, la logistique et le transport, ainsi que le génie civil, ce qui en fait un outil fiable pour les opérations d'ingénierie.
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● Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue
● Garantie de 24 mois
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Camion-grue à flèche ISUZU FVR 8T |
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Paramètres techniques généraux |
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Dimensions hors tout |
835 0x24 8 0x3650mm |
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Poids brut du véhicule |
18 000(Kg) |
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Poids à vide |
98 00(Kg) |
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Spécifications du châssis |
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Marque du châssis |
Isuzu |
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Modèle d'entraînement |
4 x 2, conduite à gauche |
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Cabine |
Châssis Isuzu FVR 5X, 2 places avec un dormeur, Conduite à gauche, avec climatisation |
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Moteur |
Modèle |
4 temps à injection directe, 6 -cylindre en ligne avec refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire, EGR |
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Taper |
Isuzu 6HK1-TCG61 |
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Pouvoir |
176 KW/ 240 HP |
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Norme d'émission |
EURO 6 |
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Déplacement |
7780 ml |
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Couple maximal |
850 N.m |
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Type de carburant |
Diesel |
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Boîte de vitesse |
RAPIDE 8 vitesses , 8 vitesses avant, 1 marche arrière |
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Système de freinage |
Air br ake |
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Empattement |
4500 mm |
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Chargement sur essieu avant/arrière |
65 00/1 15 00Kg |
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Pneu |
295/80 R 22,5 , 6 +1 pièce |
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Vitesse de conduite maximale |
9 5 km/h |
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Spécifications de la superstructure |
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Carrosserie de fret |
Dimension |
55 00*2350*550mm |
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Matériel |
acier au carbone Q235 |
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Épaisseur de la cargaison |
Côté 3 mm, bas 4 mm |
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Système de travail |
Type de flèche |
Droit 5 -Flèche télescopique à bras |
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Grue |
Marque de grue |
SQ-8 |
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Moment de levage maximal |
20T · M |
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Longueur d'extension maximale |
16,5 m |
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Capacité de levage maximale |
8 000 kg |
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Hauteur de levage maximale |
18 m |
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Angle de rotation |
360° |
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Espace d'installation |
1 20 0 mm |
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Pression de service maximale |
2 7 député un |
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Débit recommandé |
55 L/min |
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Poids de la grue |
3250 kg |
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Capacité du réservoir d'huile |
160 L |
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Jambe |
Type de jambe |
Type H |
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Envergure des jambes |
4500 mm |
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★ Configuration du châssis : Isuzu FVR GIGA 5X hard-core foundation
La grue montée sur camion Isuzu de 8 tonnes est basée sur le châssis Isuzu FVR GIGA 5X Classe II et est optimisée pour les opérations intensives. Son empattement de 4 500 mm favorise la stabilité de conduite et la souplesse de braquage, et convient parfaitement aux routes étroites, en ville comme sur les chantiers. Elle est équipée d'un moteur diesel six cylindres en ligne 6HK1-TCG61 d'une cylindrée de 7,79 L, développant une puissance maximale de 240 chevaux (176 kW) et un couple maximal de 850 N·m. Ses caractéristiques à bas régime et à couple élevé garantissent une puissance élevée au démarrage et en montée avec de lourdes charges. Elle est associée à la transmission manuelle Fast à 8 rapports, offrant des rapports denses, des changements de vitesse fluides, une excellente économie de carburant et une grande adaptabilité aux conditions routières complexes.
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Grue de chargement supérieure : la grue à flèche télescopique synchrone SQ-8 est précise et efficace
La grue SQ-8 adopte une conception télescopique synchrone à bras en forme de U à cinq sections, une rotation complète à 360° sans fonctionnement à angle mort et une large plage de couverture.
• Charge maximale 8 tonnes : En fonctionnement à courte portée (rayon de travail de 2,5 mètres), il est possible de lever 8 tonnes de charge, la charge diminuant progressivement à mesure que l'amplitude augmente (par exemple, 500 kg pour un rayon de 16,18 mètres). Le bras déployé mesure 16,2 mètres de long et la hauteur de levage maximale est de 18 mètres (angle d'élévation du bras inclus).
• Système hydraulique : alimentation en huile de pompe hydraulique indépendante, pression 27MPa, équipée d'une vanne d'équilibrage à deux voies pour empêcher le bras de glisser accidentellement vers le bas.
• Stabilisateurs hydrauliques : Quatre stabilisateurs en H (2 à l'avant et 2 à l'arrière), d'une portée de 4,5 mètres, sont rétractables horizontalement et verticalement, offrant un support solide pour le levage. Ils sont équipés de verrouillages hydrauliques bidirectionnels pour éviter tout risque de déformation des jambes pendant le fonctionnement.
• Panier: Le véhicule est équipé d'une nacelle mobile pouvant supporter une charge de 200 kg pour les opérations de maintenance ou d'installation en haute altitude. Dotée d'un plancher antidérapant et de garde-corps, elle est mobile et peut être rangée dans le coffre lorsqu'elle n'est pas utilisée.
• Protection intelligente : La grue est équipée d'un limiteur de couple intégré, qui déclenche automatiquement une alarme et coupe l'action en cas de surcharge ; le crochet est équipé en standard d'un dispositif anti-décrochage.
• Mode de fonctionnement : Elle prend en charge les deux modes de fonctionnement : la nacelle élévatrice et les joysticks hydrauliques manuels de chaque côté du sol. Elle peut être commandée depuis la nacelle élévatrice au sol, ce qui permet aux opérateurs de la contrôler à distance dans une position relativement sûre et confortable. Elle peut également être commandée à l'aide des leviers hydrauliques manuels de chaque côté de la grue. Ce mode de fonctionnement, plus intuitif et flexible, permet aux opérateurs d'effectuer des ajustements rapides en fonction des conditions du chantier. Ces modes de fonctionnement permettent l'extension/rétraction de la grue, le relevage, la rotation, le levage/l'abaissement du crochet, ainsi que l'extension/rétraction horizontale et verticale des stabilisateurs hydrauliques.
★ Coffre de chargement :
Conception de caisse de chargement à haute résistance : dimensions 5 500 × 2 350 × 550 mm, plaque inférieure de 5 mm, plaques latérales de 4 mm en acier haute résistance, nervures de renfort internes soudées, garantissant non seulement la solidité et la durabilité de la caisse, mais répondant également aux besoins de transport de marchandises diverses. Qu'il s'agisse d'équipement lourd ou de marchandises en vrac, la caisse peut être placée de manière sûre et stable.
★ Scénarios d'application : « acteur polyvalent » du municipal au minier
• Génie municipal : hisser les lampadaires, élaguer les arbres de rue, transplanter les arbres, l'efficacité est meilleure que celle de « Spider-Man artificiel ».
• Exploitation minière : levage de minerai, réparation d'équipement, puissant et durable.
• Sauvetage d’urgence : après avoir ajouté un panier suspendu, il devient un « camion de pompiers de haute altitude » pour sauver les personnes en danger.
• Transport de marchandises : Il peut charger des équipements lourds pour le transport de marchandises et dispose d'une fonction de levage.
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