Nettoyeur d'égouts combiné Isuzu Giga 10cbm
Le camion de jet d'égout combiné Isuzu GIGA 10CBM produit par POWERSTAR est modifié sur le nouveau Isuzu FVR GIGA 5X, avec un empattement de 4500 mm, un moteur diesel Isuzu 6HK1 240HP, il est 4 cylindres en ligne, 4 temps; correspondant à la boîte de vitesses FAST 8. La cabine est une rangée et demie, avec A/C,USB,fenêtre électronique,assistance à la direction.Il dispose d'un réservoir à vide de 8 000 L et d'un réservoir d'eau de nettoyage de 2 000 L.
Capacité de travail:
10000LPuissance du moteur:
240HPType de moteur:
ISUZU 6HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4X2,LHDBoîte de vitesses:
FAST 8 forward and 1 reverse gear, manualRemarques:
8,000L vacuum tank and 2000L cleaning water tankLe mécanisme de base du nettoyeur d'égouts combiné POWERSTAR Isuzu Giga 10cbm consiste à utiliser la puissance du débit d'eau à haute pression pour éliminer et désintégrer les obstructions dans les égouts. Une fois le blocage effectivement résolu, les boues, les eaux usées et les déchets semi-solides restants sont aspirés en douceur dans le réservoir de stockage des boues grâce à la puissante aspiration générée par la pompe à vide haute performance intégrée.
Caractéristiques
â Le réservoir à vide cylindrique peut être levé hydrauliquement à 40-45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement.
â Adoptez une pompe à vide européenne (marque italienne) ou des pompes à vide doubles équivalentes de marque chinoise, super puissantes et très efficaces
â La pompe peut être actionnée par un moteur hydraulique ou par un moteur auxiliaire
â Un système de surfilage avec klaxon musical est équipé, empêchant les dommages de la pompe à vide causés par les eaux usées dans la pompe à vide lorsque le réservoir est plein.
â Belle forme, structure rationnelle, durable et longue durée de vie.
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Nettoyeur d'égouts combiné Isuzu Giga 10cbm |
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Châssis |
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Dimensions hors tout |
8 500 x 2 500 x 3 650 (mm) |
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PTAC/Poids à vide |
18 000/9 500kg |
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Empattement |
4500mm |
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Essieu avant/arrière |
6500/11500kg |
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Pneu |
Pneus 295/80R22.5, 6+1 |
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Vitesse maximale |
105km/h |
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Transmission |
FAST 8 vitesses avant et 1 marche arrière, manuelles |
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Moteur |
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Type de carburant |
Diesel, 6 cylindres en ligne |
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Marque |
ISUZU 6HK1-TCG61 |
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Puissance |
240 CV/177 kW |
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Déplacement |
7790ml |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Cabine |
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Tapez |
Cabine Isuzu FVR GIGA 5X, une rangée et demie, avec A/C |
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N° du passager |
3 |
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Pétrolier |
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Capacité |
Réservoir à vide de 8 000 L et réservoir d'eau de nettoyage de 2 000 L |
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Matériel |
Modèle Q235 en acier doux et carbone de haute qualité |
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Épaisseur |
6mm |
| Système de levage |
Vérin de levage avant |
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Angle de levage |
45 degrés |
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Équipement |
Échelle, indicateur de niveau, porte arrière, déflecteurs, voyant, vanne, trou d'homme. |
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Système anti-flux |
Arrêt primaire et secondaire ; Soupape de surpression et de dépression ; Silencieux etc. |
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Pompe à vide |
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Marque/Modèle |
JUROP/PVT400 |
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Tapez |
Soufflantes et pompes à vide à lobes. Refroidi par injection d'air, type robuste/multicylindre, haute pression élevée, service continu. Faible niveau sonore. Fonctionnant sans huile et sans usure. Longue durée de vie et joint haute température. |
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Quantité |
1 pièces |
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Capacité de débit |
43300Lt/minï¼2600 m3/hï¼ |
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Vitesse du rotor |
3 300 tr/min |
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Max. Vide |
95% |
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Type de lecteur |
Entraîné par une prise de force électropneumatique à arbre divisé montée sur la transmission principale du camion sans entraîner de perte d'efficacité. Le mouvement est transféré à la pompe à vide grâce à des connexions de courroie de poulie robustes. |
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Pompe à jet haute pression |
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Marque/Modèle |
PINFL/MGS50 |
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Quantité |
1 pièces |
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Capacité de débit |
287l/min à 250bar |
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Enrouleur de tuyau |
Tuyau de 1" (pouce) de diamètre. & Embout mâle de 120 mètres de long, alésage pour résister à une pression de service de 250 bars, et une pression d'éclatement de 400 bars en matériau thermoplastique léger et résistant à l'usure. |
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Commandes |
Les vannes de commande manuelles sont montées dans un endroit sûr et facilement accessible pour faciliter la maintenance. |
Ce système innovant est profondément enraciné à l'avant-garde de la technologie et des concepts de conception européens, démontrant la recherche incessante de solutions de pointe. Les composants de base du véhicule combiné de nettoyage des égouts Isuzu GIGA proviennent tous de la prestigieuse marque européenne JUROP, garantissant l'excellente qualité et les normes de performance des produits. La pompe à vide a une conception sophistiquée, un débit d'air stable, un fonctionnement silencieux et une forte aspiration, et possède à la fois des fonctions d'auto-amorçage et de décharge, démontrant ses caractéristiques de conception exceptionnelles.
Les pompes à vide PVT sont des surpresseurs à 3 lobes spécialement conçus pour les installations sous vide qui doivent véhiculer du gaz exempt de substances polluantes, d'huile ou d'eau : ceci est rendu possible grâce à l'absence de pièces coulissantes, et donc de lubrification à l'huile à l'intérieur des chambres de compression. De plus, les surpresseurs PVT n'ont besoin d'aucun système de refroidissement auxiliaire, car ils sont équipés d'un système de refroidissement par injection d'air intégré. Les profils de lobes spécifiques et précis garantissent une efficacité volumétrique élevée et des débits élevés combinés à des dimensions minimisées et des taux de vide pouvant atteindre 93 %.
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JUROP PPompe à vide VT400 |
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Spécification |
Unité |
Valeur |
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Circulation d'air libre |
lt/min |
43300 |
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Capacité d'air libre |
cfm |
1530 |
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Gratuit capacité de débit d'air |
m3/h |
2600 |
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Vide(93 %) |
Hg |
27.8 |
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Vide continu(93 %) |
Hg |
27.8 |
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Pression max abs |
bar/psi |
2/29 |
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Puissance du vide max. |
kW/ch |
74/100 |
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Vitesse de rotation |
tr/min |
3300 |
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Pression sonore à 7 mètres devant la pompe |
dB |
79 |
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Poids |
Kg/livres |
240/529 |
Pompe à vide JUROP PVT400
Série PVT
â Soufflantes et pompes à vide à palettes. Refroidissement par jet d'air.
â Faible bruit.
â Fonctionnement sans huile, pas d'usure.
â Joints haute température pour une longue durée de vie
â Entraînement direct ou avec boîte de vitesses
â Réservoir distant
La conception simplifiée de la pompe à vide du camion-aspirateur à jet d'égouts combiné Isuzu GIGA 10CBM améliore son efficacité globale, facilitant la convivialité et les manœuvres agiles. Le flux d'air constant augmente non seulement la stabilité opérationnelle, mais permet également une collecte fluide des boues, des eaux usées et des déchets solides. De plus, sa faible émission sonore contribue à un environnement opérationnel plus silencieux, conforme aux normes modernes de sensibilisation à l'environnement.
Équipé de capacités de vide poussé, le camion hydrojet combiné Isuzu FVR GIGA 4x2 excelle dans la résolution d'un large éventail de défis dans les systèmes d'égouts. En intégrant des fonctionnalités d'auto-amorçage et d'auto-drainage, il affine encore le flux de travail opérationnel, ce qui en fait un outil polyvalent et fiable pour éliminer les blocages et maintenir l'intégrité des infrastructures d'égouts.
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