Chargeurs arrière à déchets Isuzu GIGA 16cbm
Le camion poubelle à compression Isuzu GIGA 16 cbm de POWERSTAR est modifié sur la base du nouveau châssis Isuzu FVR GIGA 5X cabine 4x2. Il est équipé d'un moteur diesel Isuzu 6HK1 de 240 CV, doté d'une forte puissance et associé à une boîte de vitesses FAST à 9 rapports. Le changement de vitesse est fluide et il est équipé de la climatisation, d’un port USB et d’une direction assistée. Le véhicule est équipé d'une boîte de compression de 16 mètres cubes et est équipé de 3 méthodes de fonctionnement pour maximiser l'efficacité de la compression.
Capacité de travail:
16cbmPuissance du moteur:
240HPType de moteur:
Isuzu 6HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4x2,left hand driveBoîte de vitesses:
FAST 9-speed,manualRemarques:
Isuzu New FVR 5X Cabin,with large capacity garbage boxLes chargeurs arrière à déchets Isuzu GIGA 16cbm sont un équipement d'élimination des déchets efficace et économe en énergie. Il a un grand volume de poubelle de 16 mètres cubes et adopte une technologie de compression avancée pour comprimer considérablement le volume des déchets à environ 1/3 du volume d'origine, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'élimination des déchets et réduit les coûts de transport.
Ce modèle est équipé d'un moteur Isuzu 6HK1 de 240 chevaux, qui a une forte puissance, des normes d'émission élevées et répond aux exigences de protection de l'environnement. Sa carrosserie est automatiquement soudée et formée avec des plaques d'acier de haute qualité, avec de bonnes performances d'étanchéité. Le corps de la boîte de compression est intégré à une plaque de poussée de compression pour obtenir une compression bidirectionnelle. L'ensemble du véhicule a une belle forme et des couleurs vives. Il est à la fois pratique et beau, et constitue un assistant puissant pour l'élimination des déchets urbains.
Principales fonctionnalités :
â Corps de différentes tailles de 3cbm à 20cbm,
â IMoteur SUZU, super puissant, performances fiables. pas de révision, dans les 1000000km
…Contrôle intégré SlEMENS PLC importé, travail à haute efficacité
âLes systèmes de levage arrière différents sont en option.
âPeut être mis dans un conteneur de 20", 40" et expédié dans le monde entier
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Camion compacteur de déchets Isuzu FVR GIGA 4X2 16CBM |
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Spécifications du camion |
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Modèle |
PT5180GXR |
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Cabine |
ISUZU FVR GIGA 5X cabine,une rangée et demie,avec A/C,USB, assistance à la direction |
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Type de conduite |
4x2, conduite à gauche |
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Vitesse maximale (km/h) |
105 |
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Dimension hors tout (mm) |
9070*2550* 3300 |
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PTAC (kg) |
18000 |
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Poids à vide (kg) |
9500 |
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Châssis |
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Empattement (mm) |
4500 |
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Base de la chenille avant/arrière (mm) |
2060/1855 |
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Dépassement avant/arrière (mm) |
1360/3210 |
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Pneu |
295/80R22.5 |
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Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque |
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Direction |
Direction hydraulique avec assistance électrique |
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Boîte de vitesses |
RAPIDE 9 vitesses, manuelle |
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Pont |
Essieu avant (kg) |
6500 |
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Essieu arrière (kg) |
11500 |
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Moteur |
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Moteur |
Modèle |
Isuzu 6HK1-TCG61 |
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Type de carburant |
Carburant diesel |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Tapez |
4 cylindres en ligne, quatre temps refroidis par eau, injection directe, turbocompressé |
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Puissance de sortie (kw) |
240 CV/177 kW |
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Échappement (ml) |
7790 |
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Vitesse de rotation (tr/min) |
2400 |
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Couple maximal/vitesse de couple maximale (N.m/rpm) |
760/1450 | |||
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé |
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Frein de stationnement |
Énergie du printemps |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système électrique |
24v |
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Spécifications du haut du corps |
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Réservoir |
Volume |
16CBM |
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Matériel |
Q345 |
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Épaisseur (côté/fond) |
4mm/5mm |
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Pompe hydraulique |
Modèle 532 |
1 jeu |
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| Valve multidirectionnelle |
DL-15B-6 |
1 jeu |
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Cylindre à volets |
80/45-410*180 |
2 jeux |
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Cylindre de levage |
80/45-900*580 |
2 jeux |
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Cylindre grattoir |
80/45-700*415 |
2 jeux |
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Cylindre de planche à roulettes |
90/50-980*670 |
2 jeux |
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Cylindre à plaque de poussée |
YSTB-1180*2420 |
1 jeu |
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La valve électromagnétique |
UZCT-115/24V |
2 jeux |
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Volume du réservoir sale |
200L |
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Heure de dépôt |
8-15s |
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Durée du cycle de remplissage |
50-60s à chaque fois |
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Type de décharge |
Poussée à plat et déversement |
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Temps de déversement |
30-40 ans |
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Pression hydraulique |
16Mpa |
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Manière de contrôle |
Commande manuelle et électrique |
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Performance énergétique
Équipé du nouveau moteur diesel FVR GIGA 4X2 240HP d'Isuzu, il offre une forte puissance et une économie de carburant élevée. Le moteur a été soigneusement réglé pour garantir qu'il puisse fournir un couple suffisant à basse vitesse pour répondre aux besoins de puissance des camions à ordures dans diverses conditions routières. Dans le même temps, une technologie avancée de contrôle des émissions permet au véhicule de répondre aux exigences de protection de l'environnement tout en réduisant les coûts d'exploitation. Boîte de vitesses FAST 9 vitesses assortie, changement de vitesse en douceur.
Système de compression
Adopte un mécanisme de compression haute performance avec une forte force de compression et un taux de compression stable. Grâce au système de contrôle hydraulique avancé, la compression et le chargement automatiques des déchets sont réalisés, ce qui améliore considérablement l'efficacité de chargement et la capacité de traitement du camion poubelle. De plus, le système de compression dispose également d'une fonction de réglage automatique, qui peut être intelligemment ajustée en fonction de différents types de déchets pour garantir le meilleur effet de compression.
Capacité de chargement
Le volume du compartiment atteint 16 mètres cubes, ce qui peut répondre aux besoins de collecte d'une grande quantité de déchets. Dans le même temps, l'intérieur du compartiment est constitué de matériaux à haute résistance et résistants à l'usure, qui présentent une excellente résistance à la corrosion et une excellente durabilité, garantissant qu'il peut toujours maintenir de bonnes conditions de fonctionnement lors d'une utilisation à long terme. De plus, le compartiment dispose également d'une fonction d'ouverture et de fermeture automatique pour faciliter le chargement et le déchargement des déchets.
Trois méthodes de fonctionnement
Voici trois méthodes de fonctionnement pour le nouveau camion poubelle à compression FVR GIGA 5X 4x2 16 cubes d'Isuzu.
1. Coffret de commande électrique en cabine
Dans la cabine, le boîtier de commande électrique est le principal dispositif de commande du camion de compression des déchets. Le conducteur peut démarrer ou arrêter le système de compression à distance en appuyant simplement sur le bouton du boîtier de commande. En ajustant le bouton ou le bouton du boîtier de commande, le conducteur peut également contrôler avec précision la vitesse de fonctionnement et la force du mécanisme de compression pour garantir que les déchets sont efficacement et étroitement compressés tout en réduisant la consommation d'énergie et le bruit.
Boîtier de commande électriqueâ
2. Joystick de commande hydraulique côté entraînement
Le joystick de commande hydraulique offre au conducteur une méthode de commande plus directe et plus flexible. Le levier de commande hydraulique est situé dans le sens de la marche, ce qui permet au conducteur d'opérer facilement à l'extérieur du véhicule. En tirant ou en poussant le levier de commande, le conducteur peut contrôler manuellement le vérin hydraulique du mécanisme de compression pour démarrer, arrêter et régler la force de compression du mécanisme de compression. De plus, le levier de commande hydraulique est également équipé d'interrupteurs de commande de chargement et de déchargement, grâce auxquels le conducteur peut contrôler manuellement l'ouverture et la fermeture du compartiment pour charger et décharger les déchets. Cette méthode de fonctionnement est particulièrement importante lorsque le système de commande électrique tombe en panne ou nécessite un fonctionnement plus direct, garantissant ainsi la fiabilité et la flexibilité du compacteur de déchets.
â· joystick de commande hydraulique
3. Boîtier de commande électrique du hayon
Le boîtier de commande électrique du hayon est situé à l'arrière du compartiment du camion poubelle, ce qui permet au personnel au sol ou aux conducteurs d'opérer à l'extérieur du véhicule. Il y a plusieurs boutons de commande et voyants lumineux sur le boîtier de commande pour contrôler et surveiller le fonctionnement.
Boîtier de commande électrique â
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