Camions Isuzu En stock

Grue montée sur camion Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 (Souvent appelée grue sur camion ISUZU 4HK1-TCG62 225HP ou grue sur camion à flèche droite GIGA ISUZU 225HP 10t) possède une structure très simple : un châssis-cabine Isuzu GIGA (modèle QL1180JQFRCY), une remorque et une flèche montée à l’avant ou à l’arrière d’une caisse à plateau. La flèche d’une grue sur camion est cependant plus polyvalente ; articulée comme un bras, elle permet d’effectuer diverses opérations de levage et de déchargement avec une grande flexibilité. Camion à flèche télescopique Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 225 ch, vue de face droite Camion-grue Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 225 ch, vue latérale Camion châssis-cabine ISUZU QL1180JQFRCY avec grue mobile montée sur châssis, vue arrière droite Camion châssis-cabine ISUZU QL1180JQFRCY avec grue mobile montée sur châssis, vue arrière droite Dessin CAO du camion châssis-cabine Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 (usine) Camion-grue mobile 4HK-TCG62 Grue de chargement GIGA 225HP Grue de chargement ISUZU GIGA Plaque signalétique du camion châssis-cabine ISUZU QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 (photo) Camion châssis-cabine ISUZU QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62, vue de face Powerstar Trucks, le fabricant le plus professionnel de Grues montées sur camion Isuzu Nous proposons des services de grues sur camion sur mesure pour toute la gamme de modèles Qingling Isuzu. Des séries 100P et KV800 pour les camions légers, aux séries FVR et 700P pour les camions moyens, et même à la série GIGA VC66 pour les poids lourds, nous répondons précisément à vos besoins. Tirant parti des performances supérieures du châssis Isuzu, nos grues sur camion Isuzu allient puissance et stabilité de charge, couvrant une gamme complète de capacités de levage. 2 tonnes à 50 tonnes Nous répondons aux besoins variés de la livraison urbaine, des projets de construction et du transport logistique. Nous proposons également des solutions sur mesure, en créant pour vous des solutions de levage et de transport exclusives, efficaces et fiables.

Camions semi-remorques électriques Isuzu série QL4250BEV , also named Isuzu GIGA Pure electric tractor trucks, New energy Isuzu Prime mover truck or Electric Isuzu semi trailer tractor truck. is a 6×4 pure electric tractor jointly developed by Qingling Motors and Isuzu, specifically designed for medium- and long-distance logistics transportation. This model utilizes a lightweight, high-strength steel frame, with a total vehicle weight of 8.97 tons, significantly reducing energy consumption while ensuring load-bearing capacity. Its 25-ton gross vehicle weight and 39.9-ton towing capacity meet heavy-duty transportation needs. » Main Features : Supplier: POWERSTAR TRUCKS ▶ Battery Model: SUNWODA 352kwh ▶ Drive motor: BOSCH TZ230XS004  510KW Max ▶ Brake system: ABS+EBD+ESP ▶ Towing capacity: 40 Tons » 1 Power Ststem : ▶ Battery Model: SUNWODA 352kwh ▶ Drive motor: BOSCH TZ230XS004  510KW Max ▶ High performance Battery: Fireproof and explosion-proof ▶ The highest Isuzu factory assembly standard ▶ Durable chassis frame Equipped with dual permanent magnet synchronous motors (Bosch TZ230XS004), with a peak power of 510kW and a rated power of 330kW, it delivers strong power output. It features a Sunwoda 352kWh lithium iron phosphate battery pack, supports fast charging technology, and offers a range of up to 300 kilometers under typical operating conditions, meeting the all-weather operational needs of intercity logistics. 2. Intelligent Configuration Equipped with ABS+EBD braking system, Electronic Stability Program (ESP), and tire pressure monitoring system to enhance driving safety. The cab features an ergonomic design, a multi-function steering wheel, power windows, and manual air conditioning for a comfortable driving experience. ▶ Classisical GIGA cabin design ▶ Easy to operation ▶ 100% human engineering 3. Chassis and Suspension System Wheelbase 3800+1370mm, using a 2-leaf-spring front and 4-leaf-spring rear suspension structure. The front axle has a permissible load of 7000kg, and the rear axle has a permissible load of 18000kg (two axles). 295/80R22.5 tires provide good grip and adaptability to complex road conditions. ▶ Low center of gravity design of the chassis ▶ 50 Traction pin 4. Environmental Protection and Economic Benefits Zero-emission design helps logistics companies achieve carbon neutrality goals. Compared with traditional diesel vehicles, operating costs are reduced by more than 40%, and the battery pack warranty policy is industry-leading.

En 2026, le nouveau camion châssis-cabine KV800 4JZ1-TCG62 (PTAC 10 550 kg), grâce à ses performances de châssis supérieures, est devenu un partenaire de confiance et un véritable atout pour de nombreux conducteurs routiers. Ce châssis de camion léger, basé sur une plateforme de camion moyen-courrier, intègre la technologie de pointe d'Isuzu et offre un soutien fiable pour la livraison urbaine, le transport interurbain et les opérations dans des conditions routières difficiles. 2026 New GVW 10550KG KV800 4JZ1-TCG62 cab chassis truck USD22600 » Ⅰ. 2026 KV800 cabin chassis truck information: The KV800 chassis is built on Isuzu's medium-duty truck platform, featuring an 850mm ultra-wide frame design that significantly improves torsional rigidity, ensuring stability even on rough roads and effectively reducing cargo damage from bumps. Its wheelbase ranges from 3360mm to 5200mm, offering multiple options to flexibly adapt to different transportation scenarios, easily handling both narrow city streets and intercity highways. ▶ Engine Model: 4JZ1-TCG62 ▶ MYY transmission ▶ 4x2 drive (4x4 for optional) ▶ A/C standard ▶ Engine Model: 4JZ1-TCG62 ▶ Power: 180hp ▶ Compactor body: 6cbm to Max 12cbm ▶ Operation: PLC electric contorl Condition 100% Brand New Steering Left (customized to be Right Hand Drive) Emission Standard Euro 6 Brand Name ISUZU KV800 Place of Origin China Exporter Powerstar TRUCKS Segement Medium duty truck Market Segement Logistics transportation Engine Brand ISUZU Fuel Type Diesel Engine Gapacity 2.999L Cylinders 4 Horsepower 132kw / 180hp Gear Box Brand ISUZU brand MYY 6 shift Manual Gearbox Transmission lype Manual Transmission Maximum Torque(Nm) 510 Nm Size 8912*2200*2450 Cargo Tank Dimension 8600*2400*600mm Cargo Tank length ≥6m Cargo Tank Type Chassis Gross Vehicle Weight 10550 kg capacity(Load) 5-6T Fuel Tank Gapacity 100L / 150L Drive Wheel 4x2 / 4X4 Passengers 2+1 Driver's Seat Manual Adjustable Seat Rows Single row without sleeper Rear Camera Optional Cruise Control Manual ABS(Antilock Braking System) Yes Touch Screen Yes Multimedia System Yes Window Electric Air Conditioner Manual Tire Number 6+1 (One spare tire) After-sales Service Proviced Onsite Installation, Viceo technical support, Overseas Gall GentersReturn and Replacement, Field installation, commissioning andtraining, Online support, Free spare parts, Field maintenance andrepair service Product name Medium Duty Gargo Truck Chassis Brand ISUZU KV800 Engine 4JZ1-TCG62 Golor Customer's Reguest This chassis boasts a 10-12T+ load capacity, easily accommodating heavy cargo such as building materials, steel, and industrial equipment, enabling truck drivers to achieve their "the more you carry, the more you earn" profit goals. This design not only improves transportation efficiency but also reduces operating costs, making it a top choice for efficient logistics. » 2. 4JZ1-TCG62 Engine: The 4JZ1 engine employs 1800bar ultra-high-pressure fuel injection technology, resulting in more precise fuel injection and more thorough fuel-air mixing, thereby improving combustion efficiency and power output. Furthermore, the more complete combustion process helps reduce fuel consumption. ▶ Model : 4JZ1-TCG62 ▶ Brand : Isuzu ▶ Series : 4JZ1-TC Series ▶ Intake Type : Inline four-cylinder, turbocharged and intercooled ▶ Number of Cylinders : 4 ▶ Fuel Type : Diesel ▶ Cylinder Arrangement : Inline Ultra-high pressure fuel injection : Employs 1800bar ultra-high pressure fuel injection technology to improve combustion efficiency and power output. ECONO mode : Automatically activates fuel-saving control programs based on vehicle load and road gradient via the vehicle's computer, reducing fuel consumption. ECOstop technology : Features automatic start-stop function to reduce fuel consumption during traffic jams and waiting times. » 3. KV800 chassis application: Applicaiton: Garbage Compactors ▶ Engine Model: 4JZ1-TCG62 ▶ Power: 180hp ▶ Compactor body: 6cbm to Max 12cbm ▶ Operation: PLC electric contorl Applicaiton: Cargo Trucks ▶ Engine Model: 4JZ1-TCG62 ▶ Power: 180hp ▶ Body size: 5500x2200x2400mm ▶ Hydraulic platform: Optional Applicaiton: Tanker Trucks ▶ Engine Model: 4JZ1-TCG62 ▶ Power: 180hp ▶ Capacity: 6,000L~12,000L ▶ Other: Fuel, Water and othter material

QL5440TZZW7VDHY Isuzu Giga AMT 520hp 8x4 Chassis Cab Trucks hot sale USD72330, 2026 Giga Isuzu Chassis Cab Trucks 520hp is a powerful asset in the commercial transportation industry, offering unmatched efficiency, reliability, and regulatory compliance. Designed for heavy-duty logistics, this vehicle plays a pivotal role in large-scale freight operations across construction, mining, agriculture, and long-haul delivery sectors. Its design not only supports higher payload capacity but also enhances safety, reduces operational costs, and ensures adherence to federal transportation standards. Below is a detailed breakdown of the key commercial advantages that make the 12-wheeler an indispensable investment for growing logistics enterprises. 30units Isuzu Giga AMT 520hp 8x4 Chassis Cab Trucks hot sale USD72330 Front view GIGA chassis cab Side view ISUZU 8x4 Rear left view GIGA 12 wheels GIGA ISUZU 12-wheeler AMT Cab chassis trucks are built for long-term resilience under extreme operational demands. Their construction involves high-tensile steel frames, reinforced axles, and rugged undercarriages designed to withstand continuous stress, heavy loads, and harsh environments. Key components such as the chassis, suspension, and drivetrain are manufactured using wear-resistant materials and protective coatings to combat corrosion, vibration, and fatigue. This durability is crucial in industries like mining, construction, and long-distance freight, where downtime can be costly. » 1. Applicaitons of GIGA 8x4 : Truck Type Primary Use Cargo Protection Load Flexibility Industry Application Tipper Truck Bulk material dumping Low (open bed) Medium Construction, Mining Cement Mixer Concrete transport Medium (sealed drum) Low (specific material) Construction, Infrastructure Box Truck General freight High (enclosed) Medium Logistics, Retail, Moving Flatbed Truck Oversized cargo Low (exposed) High Heavy Equipment, Manufacturing Refrigerated Truck Perishable goods Very High (insulated + cooling) Medium Food, Pharma, Cold Chain Specialized Truck On-site operations Variable High (task-specific) Utilities, Emergency, Construction ▶ Construction : Tipper trucks, concrete mixers, and crane carriers for site operations. ▶ Agriculture : Bulk transport of grain, fertilizer, or livestock with specialized trailers. ▶ Logistics : Flatbeds, refrigerated containers, and tanker variants for diverse cargo types. ▶ Mining and quarrying : Heavy-duty dump trucks built for extreme loads and off-road durability. Isuzu GIGA 520HP cab chassis truck with Automatic transmission Vehicle Model: PT5440DHY Dimensions and Parameters Overall Dimension(L x W x H) 10965×2540×3010mm Wheelbase: 2100+4325+1370mm Front /Rear track: 2140/1855mm Front/Rear Suspension: 1370/1800mm Approach/Departure angle: 17/24° Weights and Capacities GVW: 44000kg Curb Weight: 10690kg Payload: 30～40T Axle Loads: 9000/9000/ 26000(2 axles)kg Engine Engine Model: Isuzu 6WG1-TCG62 Type: Inline six-cylinder, water-cooled, direct-injection, high-pressure common rail, turbocharged intercooled diesel engine with SCR+DPF Max output: 382Kw/520HP Max Torque 2256N · m Max Torque speed 900-1300rpm Rated speed 1800rpm Displacement: 15681ml Transmission Transmission: ZF 12TX2420TD Automatic Clutch Model: Φ 430 pull clutch Operation method Hydraulic control system with pneumatic assistance, diaphragm spring clutch. Front and Rear Axles Front Axle: HDZ9.5t (Front Drum) Leaf Spring Suspension 4/4 Rear Axle: HDZ300 (Hande Drum Type Dual Rear Axle, Single Axle Load 13t) Leaf Spring Suspension: 5 Brake Service Braking System Type: Dual-circuit air brake Parking Braking System Type: Spring-charged air brake Auxiliary Braking System Type: Engine exhaust brake ABS Chassis Drive Type: 8x4 Cab One and half row,with A/C,USB,direction assistance,Electric tilt Tires: 12 (Including Spare Tire) Tire Model: 12R22.5-20PR Max speed 85km/h Full-load climbing ability ≥ 30% Minimum turning radius 12m Minimum ground clearance 265mm Fuel Tank Number: 1 Capacity: 400L, Optional 600L Electrical System Generator Power: 24V 60Ah Battery: 24V-120Ah battery (2 in series), 150Ah or 180Ah optional Other: 24V DC outlet inside QL5440TZZW7VDHY Isuzu Giga AMT 520hp 8x4 Chassis Cab Trucks technical drawing » 2. AMT transmission : ZF 12TX2420TD Philippines Giga Isuzu AMT Dump Truck Long Chassis for 12 wheels ZF 12TX2420TD Philippines Giga Isuzu AMT Dump Truck Long Chassis for 12 wheels ZF 12TX2420TD Philippines Giga Isuzu AMT Dump Truck Long Chassis for 12 wheels The advantages of AMT ( Automated Manual Transmission ) are mainly reflected in the following aspects: 1. Lower Cost : AMT transmissions have relatively low manufacturing costs due to their simple structure, with many components directly interchangeable with manual transmissions. This makes vehicles equipped with AMT transmissions more competitively priced, lowering the barrier to entry for consumers. 2. Good Fuel Economy : AMT transmissions inherit the fuel-saving advantages...

Camion Isuzu Giga GVW 18 tonnes pour vidange de fosses septiques avec nettoyeur à jet d'eau, également appelé unité combinée ou nettoyeur à jet combiné pour camions Isuzu. Cet appareil est utilisé pour éliminer le sable, les pierres, les bouteilles, les canettes, la graisse, les boues et autres débris des canalisations d'égout et/ou de drainage grâce à l'action de jet d'eau à haute pression. L'unité comprend une pompe à vide volumétrique et une pompe à eau haute pression. La machine combinée jet/aspiration est équipée d'une réserve d'eau autonome alimentant la pompe haute pression et d'un réservoir cylindrique pour recueillir tous les matériaux provenant du réseau d'égouts. Point clé : ← Camions aspirateurs combinés ISUZU Capacité de travail Modèle de moteur Empattement Superstructure 10 CBM ISUZU 4HK1 205 ch 4500 mm ★ Pompe à vide italienne ★ Pompe à jet italienne ★ Acier Q345, épaisseur du corps du réservoir : 4 mm ★ Tout nouveau pour l'année 2025 Stratégies promotionnelles : Offre à durée limitée : 10 % de réduction sur les commandes passées avant le 30 novembre 2025 ; Services à valeur ajoutée : formation gratuite à l’utilisation et maintenance la première année ; Récompenses de parrainage : Les clients existants qui parrainent de nouveaux clients recevront un bon de service de 5 000 RMB. Clients cibles : Services municipaux d'assainissement, sociétés de gestion immobilière et grands parcs industriels. Vue avant droite : Vidangeur de fosse septique Giga Isuzu de 18 tonnes avec nettoyeur haute pression Vue arrière gauche, PTAC 18 tonnes, ensemble routier Isuzu Giga Vue latérale du véhicule de nettoyage de canalisations Isuzu, PTAC 18 tonnes Vue arrière droite des camions d'aspiration de nettoyage de canalisations ISUZU Filtrer la vue : Vidangeur de fosse septique GVW 18 tonnes avec nettoyeur haute pression Giga Isuzu Vue du panneau de commande du nettoyeur de fosses septiques Giga Isuzu de 18 tonnes de PTAC avec nettoyeur à jet. Réservoir d'huile hydraulique, vue GVW 18 tonnes, vidangeur de fosse septique avec nettoyeur haute pression Giga Isuzu Vue du panneau de nettoyage au jet d'eau, PTAC 18 tonnes, vidangeur de fosse septique avec nettoyeur haute pression Giga Isuzu Vue de droite du chauffage GVW 18 tonnes Vidangeur de fosse septique avec nettoyeur à jet Giga Isuzu Vue intérieure de la cabine, PTAC 18 tonnes, vidangeur de fosse septique avec nettoyeur haute pression, Giga Isuzu Principaux arguments de vente : Nettoyage haute efficacité : Équipé d'un système de jet haute pression pour le dragage en profondeur des canalisations, adapté aux applications municipales et industrielles ; Conception à grande capacité : une capacité de charge utile de 18 tonnes permet une couverture plus large en une seule opération, réduisant ainsi la fréquence des déplacements ; Économies d'énergie et protection de l'environnement : une efficacité énergétique optimisée réduit les émissions de carbone, conformément aux tendances politiques environnementales.

Prix usine 4 tonnes Camion à ordures à chargement arrière 15 300 USD, peut également être appelé carrosseries de chargeur arrière, carrosseries de compacteur de déchets ou superstructure de camion de collecte des ordures. Propreté haute efficacité, avenir intelligent – Camion-benne compacteur Isuzu Powerstar : promotion à durée limitée ! Point clé : ← Bennes à chargement arrière de 4 tonnes Capacité de travail Modèle de moteur Empattement Superstructure 4 tonnes (8,5 m³) En tant que client local 3300~3815 mm ★ Système de contrôle Siemens PLS ★ Je pompe hydraulique Taly Casappa ★ Je vanne Taly HC Malti-way ★ Acier T420, épaisseur du corps 4 mm, épaisseur du plancher 5 mm, ★ Tout nouveau pour l'année 2025 Pour répondre aux problématiques de la gestion des déchets urbains, l'usine Isuzu Powerstar Trucks a lancé une nouvelle génération de superstructures de camions à ordures compacteurs Grâce à sa compression haute performance et à son fonctionnement intelligent, cet appareil contribue à améliorer la qualité et l'efficacité des opérations d'assainissement. Son châssis en acier allié haute résistance lui confère une grande résistance aux chocs et à la corrosion, augmentant sa capacité de charge de 30 %. Son système hydraulique innovant assure une compression rapide, traitant jusqu'à 1,5 fois le volume des modèles traditionnels en une seule opération et réduisant ainsi considérablement la fréquence de collecte. Doté d'une plateforme de surveillance intelligente, il affiche en temps réel l'état de la charge et la progression de la compression, permet un diagnostic à distance des pannes et réduit les coûts d'exploitation et de maintenance. Deux unités Camion à ordures à chargement arrière pour les clients du Kenya Deux bennes à ordures compactées pour un client kenyan Vue de face droite des bennes à ordures de 4 tonnes Vue avant gauche de la benne à ordures à compression de 4 tonnes Vue arrière gauche du compacteur à ordures Kit de carrosseries de camions à ordures, vue arrière gauche vue de la carrosserie d'un compacteur de camion à ordures à conduite hydraulique vue de la vanne de commande manuelle Panneau de commande électrohydraulique des bennes à ordures Durant cette promotion, les commandes passées bénéficieront d'une réduction de 10 %, de l'installation et de la mise en service gratuites, ainsi que d'une garantie d'un an. Que ce soit pour la collecte des déchets municipaux, la gestion des parcs ou l'assistance lors d'événements de grande envergure, les camions Isuzu Powerstar superstructure du camion à ordures compacteur Nous vous proposons une solution opérationnelle propre et efficace, performante et d'un excellent rapport qualité-prix. Renseignez-vous dès maintenant pour profiter de cette offre à durée limitée !

Shinmaywa Isuzu véhicule compacteur à déchets e avec un prix d'usine de 29 300 USD, également appelé camion-benne à compression Shinmaywa ou camion-benne à chargement arrière de type japonais. Camion-benne à ordures Shinmaywa m La collecte et le transport des déchets sont particulièrement adaptés aux lieux en bon état, tels que les rues urbaines et rurales, les grandes usines, les zones résidentielles et les écoles. Isuzu de ShinMaywa camions à ordures compacteurs Grâce à leur technologie innovante, les systèmes japonais de collecte des déchets sont devenus une référence mondiale dans le secteur de l'assainissement. Ce modèle utilise un système de compression automatique entièrement étanche, réduisant considérablement le volume des déchets et augmentant la capacité de transport par trajet à 1,5 tonne, ce qui diminue significativement la fréquence des transports et les émissions de carbone. Son principal atout réside dans la résolution des problèmes de fuites et de déversements. Une technologie d'étanchéité brevetée garantit une étanchéité parfaite des eaux usées, prévenant ainsi toute pollution secondaire – une conception validée lors de projets internationaux tels que les Jeux asiatiques. Point clé : ← Camion compacteur à ordures de type Isuzu Shinmaywa Capacité de travail Modèle de moteur Empattement Superstructure 8 CBM (3-25 m³ disponibles) 4KH1CN6LB 3365 mm ★ Châssis de la toute dernière série KV ★ Corps Capacité 8 m³ ★ Système de contrôle Siemens PLS ★ Utilisation et entretien faciles ★ Prix d'usine Vue avant gauche du compacteur à ordures Isuzu Shinmaywa Vue de gauche du nouveau camion compacteur Shinmaywa Isuzu Camion poubelle Shinmaywa, vue de droite Vue de gauche du chargeur arrière Shinmaywa Vue arrière gauche du camion-poubelle Shinmaywa Camion compacteur Shinmaywa, vue de gauche Vue intérieure de la cabine du camion à ordures à compression Shinmaywa Vue arrière du panneau du véhicule compacteur Shinmaywa Vue arrière du panneau du camion-benne Shinmaywa Vue de la porte arrière ouverte Véhicule compacteur hydraulique Shinmaywa Vue de la porte arrière ouverte du camion-benne Shinmaywa Au Japon, Camion poubelle Shinmaywa Isuzu Les normes de nettoyage sont rigoureuses. Après chaque utilisation, les camions sont entièrement nettoyés dans une usine dédiée afin d'éliminer toute odeur. Les modèles ShinMaywa intègrent également des adaptations locales, comme un système de bennes compatibles avec différentes capacités, de 120 L à 660 L, répondant ainsi aux exigences sophistiquées du tri des déchets au Japon.

Tout nouveau camion à châssis de cabine Isuzu ELF 100p 6 roues, également appelé châssis de camion à cabine unique Isuzu ou cabine de châssis de camion à ordures Isuzu, il est disponible pour le camion compacteur d'ordures Isuzu, le camion-citerne à eau de carburant Isuzu, le camion élévateur Isuzu, le camion cargo Isuzu avec grue, et ainsi de suite. Spécification CHÂSSIS DE CAMION LÉGER Chine 100P/ELF 6 roues 120HP Paramètres du véhicule Modèle de véhicule : QL1040 Dimension hors tout (L x L x H) 4605x1695x2105mm Poids à vide : 1680Kg PTAC : 4200Kg Empattement : 2490mm Type de lecteur : 6 roues (4 roues également disponibles) Moteur Modèle de moteur : 4KH1CN6LB, Euro4,5,6 Type de moteur : 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, rampe commune haute pression 1 600 bar Puissance du moteur : 88Kw Déplacement : 2.999L Puissance :120Ps Max. Couple 220N.m/1700rpm Ajouter du bleu Pas besoin Transmission Transmission : MSB-5SM, Manuel Marche avant : Engrenage à 5 vitesses Marche arrière : Engrenage 1 vitesse Sièges Siège avant : 2 Cabine 100P Cabine, simple rangée. Largeur 1695 mm.Cabine inclinable Châssis Distance des roues avant : 1385mm Distance des roues arrière : 1395mm Charges par essieu : Essieux doubles Rapport de pont arrière : 5.571, (option 6.142) Pneus : 6 pièces avec une roue de secours Modèle de pneu : 7.00R15 10PR Configuration standard 1 Direction assistée 2 AC 3 Marquage rétroréfléchissant 4 ABS 5 Batterie d'entretien gratuite 6 Un seul pneu à l'arrière