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Grue à flèche articulée montée sur camion ISUZU GIGA

ISUZU GIGA truck mounted crane XCMG
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Grue à flèche articulée montée sur camion ISUZU GIGA

La grue articulée montée sur camion ISUZU GIGA est un véhicule d'ingénierie fabriqué par POWERSTAR. Il intègre le levage et le transport et est divisé en deux parties : châssis et grue. Il est basé sur le châssis ISUZU GIGA, qui a toujours gagné les faveurs du marché pour sa stabilité de qualité, sa forte puissance, sa capacité de charge élevée et sa faible consommation de carburant. La grue articulée est dotée d'une flèche à trois sections, dans laquelle la flèche principale est une flèche droite relevable en deux sections, et l'auxiliaire est une flèche composite à une section, qui peut réaliser quatre formes de relevage : extension complète, demi-extension, extension proche, et extension lointaine.

  • Capacité de travail :

    6300 kg
  • Modèle de camion :

    PT5060JSQ
  • Puissance du moteur :

    380 HP
  • Type de moteur :

    6UZ1-TCG61
  • Entraînement par essieu :

    4×2
  • Boîte de vitesses :

    FAST 12-speed, manual
  • Remarques :

    ISUZU GIGA chassis, rear mounted XCMG knuckle boom crane

La grue montée sur camion ISUZU (également appelée camion-grue à flèche ISUZU, camion ISUZU avec grue) est un nouveau type d'équipement de levage et de transport efficace qui intègre le levage et le transport. En raison de ses caractéristiques uniques de capacité à soulever et à transporter des marchandises, et d'être flexible et maniable, il est largement utilisé dans des domaines et des lieux tels que les transports, les télécommunications et l'électricité, la construction civile, les gares et quais de fret, les entrepôts et la relocalisation dans les bâtiments. . La grue montée sur camion ISUZU possède les fonctions complètes d'auto-chargement, d'auto-déchargement et d'auto-transport. Il peut également être équipé de dispositifs supplémentaires pour avoir des fonctions spéciales telles que des barres d'appui, des matériaux en vrac, des forages et des godets de travail habités, ce qui élargit considérablement ses fonctions d'utilisation, réalisant véritablement les caractéristiques d'utilisation d'un véhicule avec de multiples fonctions et une maniabilité efficace.

 

Les grues montées sur camion ISUZU sont principalement divisées en deux catégories : les grues à flèche télescopique et les grues à flèche articulée. La flèche télescopique ne peut pas être pliée. En raison des limites de son mécanisme télescopique, il ne peut pas se télescoper avec une charge sur toute sa longueur et il ne dispose que d'un seul mécanisme de relevage. Cela limite la capacité de la grue à flèche télescopique ISUZU à fonctionner dans un petit espace, et limite également son espace de développement à un tonnage moyen à grand.

Tous les mouvements des camions-grues à flèche articulée ISUZU sont entièrement entraînés hydrauliquement et disposent de deux mécanismes de relevage. Sa section télescopique possède une fonction de rappel de charge, ce qui augmente considérablement la flexibilité de fonctionnement. Il est particulièrement adapté pour fonctionner dans de petits espaces, tels que des tunnels et des zones relativement petites, de petits bâtiments d'usine, etc. On peut également dire que tant que la hauteur de l'espace de travail rencontre l'entrée et la sortie de la grue à flèche articulée pendant transport, il peut réaliser des opérations dans cet espace. Par conséquent, dans de nombreux environnements d’exploitation, lorsque les grues télescopiques montées sur camion ne peuvent pas fonctionner, la grue articulée montée sur camion devient le seul choix. Dans la plupart des conditions, la grue articulée ISUZU peut bien s'adapter aux opérations qu'une grue télescopique peut effectuer, et son efficacité de fonctionnement est plus avantageuse.

Spécifications du produit

Modèle du produit

PT5060JSQ

Type de conduite

4 × 2conduite à gauche

Moteur

Marque

ISUZU

Modèle 

6UZ1-TCG61

Taper

6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidisseur intermédiaire

Sortie maximale

380 ch (279 KW)

Couple maximal

1800 Nm 

Vitesse nominale

2000 tr/min

Déplacement

9839 ml

Transmission

Marque

RAPIDE

Taper

12 vitesses, 12 avant et 2 arrière, manuelle

Essieu

Devant

Capacité de chargement de 7 500 kg

Arrière

Capacité de chargement de 13 000 kg

Châssis

Cadre

Châssis en échelle parallèle à profil en U et faux-châssis renforcé, toutes les traverses rivetées à froid, acier au manganèse

Suspension avant

ressort à lames

Suspension arrière

ressort à lames

Réservoir d'essence

Capacité 400 L avec bouchon verrouillable

Roues et pneus

La taille des pneus

295/80R22.5

Nombre

6+1 pièces

Cabine

Taper

Cabine simple, avec couchette, A/C, ABS

Des places

2

Dimensions mm

Empattement

4600 millimètres

Longueur totale

9000 millimètres

Largeur hors tout

2500 millimètres

Hauteur totale 

3750 millimètres

Dimension de la caisse

5000 × 2500X550mm

Paramètre de grue

Marque

XCMG

Modèle

KSQZ132

Capacité de levage maximale

6300KG

Moment de levage maximum

13.2 KN.M

Portée hydraulique maximale

9,9 m

Angle de rotation

360 degrés

Couple de rotation

0,96 MT

Portée des stabilisateurs

5210 millimètres

Max. pression de travail

28 MPa

Poids de la grue

2226 kg

Espace d'installation

1050 millimètres

Poids

Poids brut du véhicule

22000 kg

Poids à vide

12500kg

Capacité de chargement nominale

10 000 kg

 

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Avantages du camion-grue à flèche articulée ISUZU GIGA :
1. Forte capacité de levage : le camion-grue à flèche articulée ISUZU GIGA est équipé d'une grue XCMG fiable et puissante, capable de manipuler des marchandises lourdes et des tâches de levage. Son excellente capacité de levage lui permet de faire face aux besoins de manutention et d'installation de divers objets lourds et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
2. Plage de travail flexible : Le camion est équipé d'une grue montée à l'arrière, lui permettant d'ajuster de manière flexible sa plage de travail. La grue XCMG a les fonctions de rotation, télescopique et de levage, et peut s'adapter à différents environnements de travail et besoins. Cette enveloppe de travail variable permet aux opérateurs d’effectuer facilement diverses tâches de levage complexes.


3. Capacité de chargement élevée : le camion-grue à jointure ISUZU GIGA a une capacité de chargement élevée. La conception conjointe entre les cabines des camions et les grues rend le chargement et le déchargement des marchandises plus efficaces et réduit les coûts de main-d'œuvre et de temps pendant le chargement et le déchargement.
4. Système d'exploitation et de contrôle hautement sûr : le camion-grue ISUZU GIGA est équipé de systèmes d'exploitation et de contrôle avancés pour garantir que les opérateurs peuvent utiliser la grue dans des conditions hautement sûres. Ces systèmes comprennent des systèmes de contrôle électronique avec des fonctions de contrôle de stabilité et d'avertissement, ainsi que des dispositifs de protection de la sécurité de l'opérateur. Ces dispositifs de sécurité protègent efficacement la sécurité de l'opérateur et des personnes environnantes.
5. Châssis et système d'entraînement fiables : Le châssis et le système d'entraînement du camion ISUZU GIGA avec grue sont fiables et stables. Les matériaux et la conception du châssis de haute qualité ainsi que les systèmes d'entraînement hautes performances garantissent la stabilité et la fiabilité du camion sur tous les types de routes et de conditions de travail.
6. Entretien facile : le camion-grue ISUZU GIGA est conçu pour faciliter la maintenance et l'entretien. Les pièces amovibles et d'usure peuvent être facilement remplacées, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité de l'ensemble du véhicule. Cette fonction de maintenance pratique permet de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter la productivité.

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