Grue à flèche articulée montée sur camion ISUZU GIGA
La grue articulée montée sur camion ISUZU GIGA est un véhicule d'ingénierie fabriqué par POWERSTAR. Il intègre le levage et le transport et est divisé en deux parties : châssis et grue. Il est basé sur le châssis ISUZU GIGA, qui a toujours gagné les faveurs du marché pour sa stabilité de qualité, sa forte puissance, sa capacité de charge élevée et sa faible consommation de carburant. La grue articulée est dotée d'une flèche à trois sections, dans laquelle la flèche principale est une flèche droite relevable en deux sections, et l'auxiliaire est une flèche composite à une section, qui peut réaliser quatre formes de relevage : extension complète, demi-extension, extension proche, et extension lointaine.
Capacité de travail :
6300 kgModèle de camion :
PT5060JSQPuissance du moteur :
380 HPType de moteur :
6UZ1-TCG61Entraînement par essieu :
4×2Boîte de vitesses :
FAST 12-speed, manualRemarques :
ISUZU GIGA chassis, rear mounted XCMG knuckle boom crane
La grue montée sur camion ISUZU (également appelée camion-grue à flèche ISUZU, camion ISUZU avec grue) est un nouveau type d'équipement de levage et de transport efficace qui intègre le levage et le transport. En raison de ses caractéristiques uniques de capacité à soulever et à transporter des marchandises, et d'être flexible et maniable, il est largement utilisé dans des domaines et des lieux tels que les transports, les télécommunications et l'électricité, la construction civile, les gares et quais de fret, les entrepôts et la relocalisation dans les bâtiments. . La grue montée sur camion ISUZU possède les fonctions complètes d'auto-chargement, d'auto-déchargement et d'auto-transport. Il peut également être équipé de dispositifs supplémentaires pour avoir des fonctions spéciales telles que des barres d'appui, des matériaux en vrac, des forages et des godets de travail habités, ce qui élargit considérablement ses fonctions d'utilisation, réalisant véritablement les caractéristiques d'utilisation d'un véhicule avec de multiples fonctions et une maniabilité efficace.
Les grues montées sur camion ISUZU sont principalement divisées en deux catégories : les grues à flèche télescopique et les grues à flèche articulée. La flèche télescopique ne peut pas être pliée. En raison des limites de son mécanisme télescopique, il ne peut pas se télescoper avec une charge sur toute sa longueur et il ne dispose que d'un seul mécanisme de relevage. Cela limite la capacité de la grue à flèche télescopique ISUZU à fonctionner dans un petit espace, et limite également son espace de développement à un tonnage moyen à grand.
Tous les mouvements des camions-grues à flèche articulée ISUZU sont entièrement entraînés hydrauliquement et disposent de deux mécanismes de relevage. Sa section télescopique possède une fonction de rappel de charge, ce qui augmente considérablement la flexibilité de fonctionnement. Il est particulièrement adapté pour fonctionner dans de petits espaces, tels que des tunnels et des zones relativement petites, de petits bâtiments d'usine, etc. On peut également dire que tant que la hauteur de l'espace de travail rencontre l'entrée et la sortie de la grue à flèche articulée pendant transport, il peut réaliser des opérations dans cet espace. Par conséquent, dans de nombreux environnements d’exploitation, lorsque les grues télescopiques montées sur camion ne peuvent pas fonctionner, la grue articulée montée sur camion devient le seul choix. Dans la plupart des conditions, la grue articulée ISUZU peut bien s'adapter aux opérations qu'une grue télescopique peut effectuer, et son efficacité de fonctionnement est plus avantageuse.
Spécifications du produit
Modèle du produit |
PT5060JSQ |
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Type de conduite |
4 × 2,conduite à gauche |
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Moteur |
Marque |
ISUZU |
Modèle |
6UZ1-TCG61 |
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Taper |
6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidisseur intermédiaire |
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Sortie maximale |
380 ch (279 KW) |
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Couple maximal |
1800 Nm |
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Vitesse nominale |
2000 tr/min |
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Déplacement |
9839 ml |
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Transmission |
Marque |
RAPIDE |
Taper |
12 vitesses, 12 avant et 2 arrière, manuelle |
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Essieu |
Devant |
Capacité de chargement de 7 500 kg |
Arrière |
Capacité de chargement de 13 000 kg |
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Châssis |
Cadre |
Châssis en échelle parallèle à profil en U et faux-châssis renforcé, toutes les traverses rivetées à froid, acier au manganèse |
Suspension avant |
ressort à lames |
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Suspension arrière |
ressort à lames |
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Réservoir d'essence |
Capacité 400 L avec bouchon verrouillable |
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Roues et pneus |
La taille des pneus |
295/80R22.5 |
Nombre |
6+1 pièces |
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Cabine |
Taper |
Cabine simple, avec couchette, A/C, ABS |
Des places |
2 |
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Dimensions mm |
Empattement |
4600 millimètres |
Longueur totale |
9000 millimètres |
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Largeur hors tout |
2500 millimètres |
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Hauteur totale |
3750 millimètres |
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Dimension de la caisse |
5000 × 2500X550mm |
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Paramètre de grue |
Marque |
XCMG |
Modèle |
KSQZ132 |
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Capacité de levage maximale |
6300KG |
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Moment de levage maximum |
13.2 KN.M |
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Portée hydraulique maximale |
9,9 m |
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Angle de rotation |
360 degrés |
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Couple de rotation |
0,96 MT |
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Portée des stabilisateurs |
5210 millimètres |
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Max. pression de travail |
28 MPa |
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Poids de la grue |
2226 kg |
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Espace d'installation |
1050 millimètres |
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Poids |
Poids brut du véhicule |
22000 kg |
Poids à vide |
12500kg |
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Capacité de chargement nominale |
10 000 kg |
Avantages du camion-grue à flèche articulée ISUZU GIGA :
1. Forte capacité de levage : le camion-grue à flèche articulée ISUZU GIGA est équipé d'une grue XCMG fiable et puissante, capable de manipuler des marchandises lourdes et des tâches de levage. Son excellente capacité de levage lui permet de faire face aux besoins de manutention et d'installation de divers objets lourds et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
2. Plage de travail flexible : Le camion est équipé d'une grue montée à l'arrière, lui permettant d'ajuster de manière flexible sa plage de travail. La grue XCMG a les fonctions de rotation, télescopique et de levage, et peut s'adapter à différents environnements de travail et besoins. Cette enveloppe de travail variable permet aux opérateurs d’effectuer facilement diverses tâches de levage complexes.
3. Capacité de chargement élevée : le camion-grue à jointure ISUZU GIGA a une capacité de chargement élevée. La conception conjointe entre les cabines des camions et les grues rend le chargement et le déchargement des marchandises plus efficaces et réduit les coûts de main-d'œuvre et de temps pendant le chargement et le déchargement.
4. Système d'exploitation et de contrôle hautement sûr : le camion-grue ISUZU GIGA est équipé de systèmes d'exploitation et de contrôle avancés pour garantir que les opérateurs peuvent utiliser la grue dans des conditions hautement sûres. Ces systèmes comprennent des systèmes de contrôle électronique avec des fonctions de contrôle de stabilité et d'avertissement, ainsi que des dispositifs de protection de la sécurité de l'opérateur. Ces dispositifs de sécurité protègent efficacement la sécurité de l'opérateur et des personnes environnantes.
5. Châssis et système d'entraînement fiables : Le châssis et le système d'entraînement du camion ISUZU GIGA avec grue sont fiables et stables. Les matériaux et la conception du châssis de haute qualité ainsi que les systèmes d'entraînement hautes performances garantissent la stabilité et la fiabilité du camion sur tous les types de routes et de conditions de travail.
6. Entretien facile : le camion-grue ISUZU GIGA est conçu pour faciliter la maintenance et l'entretien. Les pièces amovibles et d'usure peuvent être facilement remplacées, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité de l'ensemble du véhicule. Cette fonction de maintenance pratique permet de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter la productivité.