Camions de ravitaillement Isuzu Jet A1 et Avgas
Le camion de ravitaillement Isuzu Jet A1 convient parfaitement aux aéroports de toutes tailles en raison de sa capacité de ravitaillement efficace et fiable, en particulier dans les aéroports ayant des exigences élevées en matière d'efficacité, de sécurité et de stabilité du ravitaillement. y compris les grands aéroports internationaux, les aéroports de taille moyenne, les petits aéroports et les succursales, ainsi que les aéroports militaires, grâce à sa capacité de remplissage de carburant efficace, fiable et flexible.
Capacité de travail:
6500LPuissance du moteur:
120HPType de moteur:
ISUZU 4KH1Entraînement d'essieu:
4x2Boîte de vitesses:
ISUZU MSB 5-shiftRemarques:
different capacity availableLes camions de ravitaillement pour avions Isuzu Jet A1, ou Isuzu Jet et Avgas Refueling Trucks, sont des équipements de soutien au sol spécialement conçus pour fournir du carburant aux avions. Ce qui suit est une description détaillée de ce camion de ravitaillement :
1. Objectif principal
Les camions de ravitaillement pour avions Isuzu Jet A1 sont principalement utilisés pour les opérations de ravitaillement des avions au kérosène d'aviation de type Jet A1. Le Jet A1 est un kérosène d'aviation largement utilisé, adapté à divers avions à réaction.
2. Caractéristiques fonctionnelles
Stockage de carburant de grande capacité : ce type de camion de ravitaillement est généralement équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité qui peut stocker suffisamment de kérosène d'aviation Jet A1 pour répondre aux besoins de plusieurs opérations de ravitaillement.
Ravitaillement efficace : le camion de ravitaillement peut fournir du carburant de manière efficace et précise au réservoir de carburant de l'avion grâce à un système de pompage avancé et un dispositif de régulation de pression.
Purification du carburant : pendant le processus de ravitaillement, le camion de ravitaillement purifiera également le carburant pour garantir que la qualité du carburant fourni à l'avion répond aux normes et évite d'endommager le moteur de l'avion.
Fonction de dosage : le camion ravitailleur est équipé d'un dispositif de dosage précis qui peut surveiller le volume de ravitaillement en temps réel pour garantir la précision et la sécurité de l'opération de ravitaillement.
3. Spécifications techniques
Les spécifications techniques des camions de ravitaillement pour avions Isuzu Jet A1 varient selon le modèle et le fabricant, mais incluent généralement les aspects suivants :
Taille du véhicule : la longueur, la largeur et la hauteur du camion-citerne varient en fonction du modèle et de la capacité du réservoir.
Moteur : Le moteur d'Isuzu ou d'autres marques bien connues est adopté pour fournir une puissance de sortie élevée afin d'assurer le fonctionnement stable du camion de ravitaillement dans diverses conditions routières.
Matériau du réservoir de carburant : le réservoir de carburant est généralement constitué de matériaux résistants à la corrosion tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable pour garantir la qualité et la sécurité du carburant.
Vitesse de ravitaillement : La vitesse de ravitaillement dépend des performances du système de pompage et du réglage du dispositif de régulation de pression, qui peuvent généralement répondre aux besoins de ravitaillement des différents avions.
4. Scénarios d'application
Les camions de ravitaillement pour avions Isuzu Jet A1 sont largement utilisés dans les services de soutien au sol dans divers aéroports civils et militaires. Ils peuvent assurer des opérations de ravitaillement efficaces pour divers avions à réaction afin d'assurer le fonctionnement normal et la sécurité des vols de l'avion. De plus, ce type de ravitailleur peut également être vu dans des endroits tels que les bases de maintenance des compagnies aériennes et les centres de formation.
Modèle | Carburant réservoir camion PT508GJYE3A | ||||
Spécifications générales | Poids brut | 8500kg | |||
Poids à vide | 5000kg | ||||
Dimension hors tout | 7000*21000*2750mm | ||||
Spécifications du châssis |
Modèle de châssis | ISUZU NKR/600P | |||
Marque du châssis | ISUZU | ||||
Mode de conduite | 4X2 | ||||
Type de carburant | Diesel | ||||
Type de direction | LHD/RHD | ||||
Passager classé | 3 | ||||
Numéro de pneu | 6+1pneu de secours | ||||
Type de pneu | 7.50R16 | ||||
Empattement | 3815mm | ||||
Bande de roulement avant/Bande de roulement arrière | 1130/2070mm | ||||
Boîte de vitesses | ISUZU MLB 5 avant+1 arrière | ||||
Norme d'émission | Euro 3 | ||||
Spécifications du moteur | Moteur Marque | ISUZU | |||
Modèle de moteur | 4KH1 120ch | ||||
Spécifications du réservoir | Forme du réservoir | Elliptique | |||
Matériau du réservoir | Aluminium-magnésium 5083 | ||||
Épaisseur du réservoir | 5mm | ||||
Capacité du réservoir | 5000L-8000L | ||||
Compartiment | 1 | ||||
Filtre | Modèle | 80WGF-24/10 | |||
Débit nominal | 24m³/h | ||||
Capacité | 145L | ||||
Pression de travail | 1.0Mpa | ||||
Température maximale de travail | 46ºC |
Pompe | Marque | SANJIANG YOJE 80/60 Pompe en alliage d'aluminium |
Accessoires | Extincteur | 2 unités (4kg/unité) |
Tuyau de décharge | 2 unités | |
Boîtiers de tuyaux de refoulement | 2 unités | |
Échelle | À l'arrière | |
Matériau du garde-corps | Alliage d'aluminium | |
Dispositif de remplissage de carburant | Enrouleur de tuyau de 20 mètres et buse de remplissage | |
Instrument de niveau | Shanghai Leihang 50 |
En tant qu'équipement d'assistance au sol spécialement conçu pour fournir du carburant aux avions, le camion-citerne Isuzu Jet A1 présente une série d'avantages, mais aussi certains inconvénients potentiels. Voici une analyse détaillée de ses avantages et inconvénients :
Avantages
Capacité de ravitaillement efficace :
Le camion-citerne Isuzu Jet A1 est équipé d'un système de pompage avancé et d'un dispositif de régulation de pression, qui peuvent fournir rapidement et précisément du carburant au réservoir de carburant de l'avion pour répondre aux besoins d'un ravitaillement efficace.
Stockage de carburant de grande capacité :
Le pétrolier est généralement équipé d'un réservoir de grande capacité pouvant stocker suffisamment de kérosène d'aviation Jet A1 pour garantir que les besoins de plusieurs opérations de ravitaillement sont satisfaits, réduisant ainsi les problèmes liés aux ravitaillements fréquents.
Fonction de purification du carburant :
Pendant le processus de ravitaillement, le pétrolier purifiera le carburant pour garantir que la qualité du carburant fourni à l'avion répond aux normes, évitera d'endommager le moteur de l'avion et améliorera la sécurité du vol.
Fiable et durable :
En tant que marque automobile bien connue, les produits Isuzu excellent en termes de durabilité. Le camion-citerne Isuzu Jet A1 adopte une technologie de fabrication de haut niveau et des matériaux de haute qualité, qui peuvent résister à diverses pressions et impacts lors d'une utilisation à long terme, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité de l'équipement.
Large adaptabilité :
Ce camion de ravitaillement convient aux services de soutien au sol dans divers aéroports civils et militaires, peut répondre aux besoins de ravitaillement de différents types d'avions et présente une grande polyvalence et adaptabilité.
Inconvénients
Coût de maintenance élevé :
En tant qu'équipement professionnel d'assistance au sol pour l'aviation, le coût de maintenance du camion de ravitaillement Isuzu Jet A1 est relativement élevé. Cela comprend des inspections régulières, des réparations et le remplacement de pièces, ce qui nécessite une certaine somme d'argent et de temps.
Complexité technique :
Le camion de ravitaillement implique des systèmes de pompage complexes, des dispositifs de régulation de pression et des technologies de purification du carburant, etc., qui nécessitent des techniciens professionnels pour fonctionner et entretenir. Cela augmente les exigences en matière de compétences et de formation du personnel.
L'intérieur et la configuration peuvent être insuffisants :
Bien que le camion de ravitaillement Isuzu Jet A1 excelle en termes de fonctionnalité et de performances, il n'est peut-être pas aussi luxueux et riche que certaines voitures particulières ou véhicules utilitaires en termes d'intérieur et de configuration. Cela peut affecter le confort et la commodité de l'opérateur.
Isolation phonique générale :
L'effet d'isolation acoustique de certains modèles peut ne pas être aussi bon que celui de certains concurrents, et le bruit à l'intérieur de la voiture est fort lors de la conduite à grande vitesse ou du travail, ce qui peut affecter l'expérience de conduite et la santé de l'opérateur.
En résumé, le camion-citerne Isuzu Jet A1 est performant en termes de capacité de ravitaillement efficace, de stockage de carburant de grande capacité, de fonction de purification du carburant, de fiabilité, de durabilité et de grande adaptabilité, mais il présente certains inconvénients en termes de coût de maintenance, de complexité technique, d'intérieur. et configuration, et effet d'isolation acoustique. Lors de son choix et de son utilisation, il est nécessaire de le peser et de le considérer en fonction des besoins et des conditions spécifiques.