Camion mécanique Isuzu avec grue à flèche rigide
Châssis de camion 8X4 nouvelle cabine Isuzu GIGA VC66 ultra puissant et robuste, équipé du moteur diesel 6WG1-TCG61 de technologie japonaise d'origine Isuzu avec 460 ch et 15 681 cm3 d'émission, conforme à la norme internationale EURO 6 Personnalisation possible pour supprimer le filtre à particules diesel (FAP) et le dispositif ADblue, permettant ainsi au camion de fonctionner comme un modèle EURO 3 ou 4. Boîte de vitesses FAST à 12 rapports (12 avant et 2 arrière), parfaitement adaptée au moteur diesel ISUZU, réduisant considérablement la consommation de carburant. Camion-grue lourd Isuzu GIGA équipé d'une grue à flèche télescopique Palfinger SPS40000, capacité de levage maximale de 16 tonnes, également compatible avec un plateau ridelle. Dimensions du coffre de chargement 7500x2350x550mm, Côté 3mm, Fond 4mm d'épaisseur.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
10-16 tonsDimension:
11500×2500×3950 mmType de cabine:
Isuzu VC66 8X4 truck cabinEmpattement:
2100+4575+1370 mmPuissance du moteur:
338kW/460HPType de moteur:
Isuzu 6WG1-TCG61Entraînement d'essieu:
8x4,LHDBoîte de vitesses:
FAST 12-speed,manualRemarques:
Customized to equipped with HIAB, PALFINGER, XCMG boom craneRobuste Camion-grue à plateau ridelles Isuzu GIGA VC66 , également connu sous le nom de Camion à flèche rigide Isuzu GIGA , Il s'agit d'un véhicule de transport construit sur la base du châssis de camion 12 roues japonais d'origine ISUZU GIGA VC66 8x4, équipé d'une grue à flèche Palfinger de qualité européenne, qui peut garantir efficacement la meilleure fiabilité, performance et sécurité, qui peut être largement utilisé pour soulever et déplacer des objets lourds. Camions-grues mobiles Isuzu sont équipés d'une carrosserie de chargement à ridelles complètes, ce qui rend le camion-grue Isuzu entier utilisé dans diverses industries, notamment la construction, le transport et les services publics, pour des tâches telles que le chargement et le déchargement de matériaux, le levage d'équipements et la mise en place de structures.
● Grue montée sur camion lourd japonais ISUZU GIGA
● Meilleure usine de camions-grues montés sur cargaison en Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel
● Être conçu selon vos besoins
● Une équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion adapté
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente
Le camion-grue à flèche Isuzu Palfinger est un équipement polyvalent et essentiel pour de nombreux secteurs d'activité. Il combine les capacités d'un camion et d'une grue pour un levage et un transport efficaces de charges lourdes. Sa flèche télescopique, montée sur un châssis ISUZU VC66 d'origine japonaise, est extensible et rétractable pour les opérations de levage. Réputés pour leur capacité à se déplacer à vitesse élevée, ils sont souvent utilisés pour des travaux nécessitant à la fois levage et transport.
| Paramètres techniques généraux du camion-grue à flèche ISUZU GIGA VC66 | |||
| Dimensions hors tout | 11500×2500×3950 (mm) | ||
| Poids brut du véhicule | 31000 (kg) | ||
| Poids à vide | 15800 (kg) | ||
| Spécifications du châssis du camion ISUZU GIGA | |||
| Marque du châssis | ISUZU | ||
| Modèle d'entraînement | 8x4 | ||
| Cabine | Double, conduite à gauche, avec climatisation | ||
| Nombre de passagers | 3 | ||
| Moteur | Modèle | 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire, EGR | |
| Pouvoir | 338 kW/460 ch | ||
| Norme d'émission | EURO 6 | ||
| Déplacement | 15681(ml) | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Boîte de vitesse | RAPIDE 12 avants et 2 arrières | ||
| Système de freinage | Rupture d'air | ||
| Empattement | 2100+4575+1370 mm | ||
| Chargement sur essieu avant/arrière | 8000/11500(Kg) | ||
| Angle d'approche/de départ | 23/12(°) | ||
| Surplomb | 1250/3545(mm) | ||
| Pneu | 11.00R20 | ||
| Vitesse de conduite maximale | 90 (km/h) | ||
| Spécification de la structure supérieure | |||
| Carrosserie de fret | Dimension | 7500 × 2300 × 550 (mm) | |
| Matériel | acier au carbone Q235 | ||
| Épaisseur de la cargaison | Côté 3 mm, bas 4 mm | ||
| Système de travail | Type de flèche | Flèche télescopique droite à 4 bras | |
| Grue | Marque de grue | SANY ou POWERSTAR | |
| Gamme de pulvérisateurs | 30 m | ||
| Moment de levage maximal | 25(TM) | ||
| Capacité de levage maximale | 16000 (kg) | ||
| Hauteur de levage maximale | 12(m) | ||
| Angle de rotation | 360(°) | ||
| Espace d'installation | 1150 (mm) | ||
| Puissance recommandée | 30 (kW) | ||
| Pression de service maximale | 26 (Mpa) | ||
| Débit maximal | 63(l/min) | ||
| Poids de la grue | 3800 (kg) | ||
| Capacité du réservoir d'huile | 160(L) | ||
| Jambe | Type de jambe | Type H | |
| Envergure des jambes | 2,28-5,9(m) | ||
| Système hydraulique | Pression | 18 (M pa) | |
| Capacité | 70(l) | ||
| Autre configuration | Système de contrôle sur 2 côtés ; palette diamant, feu d'avertissement jaune ; bras 2,5T, etc. | ||
| Options | Voyant d'avertissement, climatisation, soupape d'admission, plateau à médicaments, soupape pneumatique, cylindre, etc. | ||
Camion cargo à plateau ridelles monté sur grue ISUZU Le porteur assure la mobilité de ce type de grue. Ce camion-grue à flèche est composé de deux parties : la benne basculante servant de support et la grue à flèche droite servant d'élément de levage. La grue Palfinger et la benne basculante sont reliées entre elles par une plaque tournante, permettant à la grue de pivoter latéralement. Ces grues modernes Grues hydrauliques pour camions ISUZU Ce sont généralement des machines monomoteurs, dont le même moteur alimente le train de roulement et la grue. La grue supérieure est généralement alimentée par un système hydraulique passant par la tourelle depuis la pompe montée sur la grue inférieure.
Fonctionnalités avancées de la grue à flèche PALFINGER SPS40000 montée sur un camion-grue à flèche Isuzu :
[si gte mso 9]>
|
Données de base |
SPS40000 |
|
Moment de levage nominal |
40 MT |
|
Capacité de levage nominale |
16 000 kg (2,5 m) |
|
Portée maximale |
18,6 m |
|
Max. Lignes de l'hameçon |
6 |
|
Angle de pivotement |
Continu |
|
Angle de levage de la flèche |
0-75° |
|
Hauteur de levage maximale |
21,5 m |
|
Longueur du système de flèche (rétracté) |
6,23 m |
|
Longueur du système de flèche (entièrement déployé) |
19 m |
|
Sections de flèche |
5 |
|
Portée du stabilisateur (entièrement déployée) |
7250 (mm) |
|
Débit recommandé |
80-110 L/min |
|
Pression de service |
32 Mpa |
|
Capacité recommandée du réservoir d'huile |
300 L |
|
Moment de la grue (dynamique) |
913,8 kNm / 93,1 mt |
|
Moment de torsion (dynamique) |
52,5 kNm / 5,4 mt |
|
Poids de la grue |
6000 kg |
Grues de chargement Isuzu GIGA 8x4 Elles facilitent le chargement et le déchargement des camions et autres véhicules. Les grues auxiliaires séduisent par leur simplicité d'utilisation et leur rentabilité élevée. Divers équipements (treuil à câble, rotateur, pince, fourche) élargissent leur champ d'application. Avec plus de dix modèles, POWERSTAR est le leader mondial de ce segment. Les secteurs d'activité les plus importants sont : la construction, la logistique des transports, les services d'urgence, les collectivités locales, la gestion des déchets, l'exploitation minière, l'inspection, la maintenance et le nettoyage des structures, des bâtiments et des grosses machines, ainsi que le leasing et la location.
grue montée par camion faite sur commande d'isuzu, grue télescopique de camion de boom d'isuzu,
Apprendre encore plus
4JB1CN QL10703HARY Isuzu camion à ordures cuisine, nouveau camion poubelle de cuisine avec châssis ELF Isuzu, Isuzu Food Waste Collection camions 3 ~ 5 M3
Apprendre encore plus
Usine d'origine ISUZU FTR bras repliable monté sur camion grue SPK23500 grue à flèche articulée
Apprendre encore plus
Palfinger SPK23500 , Palfinger grue montée sur camion ISUZU GIGA camion-grue ISUZU
Apprendre encore plus
ISUZU 8X4 12 roues GIGA Camion grue à flèche télescopique Camion GIGA avec grue mobile hydraulique
Apprendre encore plus
