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Bowser essence mobile ISUZU pour Djibouti
Le camion de ravitaillement Isuzu est un véhicule spécial basé sur le châssis Isuzu et équipé d'un dispositif de ravitaillement spécial. Ce type de véhicule a généralement pour fonction de conduire et peut effectuer des opérations de ravitaillement. Il est largement utilisé dans diverses industries telles que le pétrole, l’industrie chimique, la construction et la protection incendie. Les camions-citernes Isuzu se composent généralement de réservoirs d'huile, de mécanismes de ravitaillement, de systèmes de transmission, de systèmes hydrauliques, de systèmes de contrôle et de châssis de véhicule. Ils sont sûrs, efficaces et fiables et constituent l’un des outils indispensables dans les transports et les opérations modernes.
Capacité de travail :
4000 litersModèle de camion :
PT5040GJYPuissance du moteur :
98 HPType de moteur :
4KH1CN5LSEntraînement par essieu :
4×2Boîte de vitesses :
MSB 5-speed, manualRemarques :
Suitable for transportation of diesel, fuel, petrol, gasoline, with dispenser
Les camions-citernes Isuzu, en tant que véhicules spéciaux spécialement construits pour le transport et la fourniture de carburant, ont toujours été largement salués sur le marché pour leurs performances exceptionnelles et leur excellente qualité. Ce véhicule, avec le moteur diesel Isuzu comme cœur, possède une force motrice forte et stable, offrant une garantie de puissance fiable pour le transport de pétrole sur de longues distances et à haute intensité.
Le camion-citerne à essence mobile ISUZU est entièrement équipé d'une configuration complète du haut du corps, comprenant un réservoir d'huile, une pompe à huile, un distributeur de carburant, des oléoducs, des vannes de commande, etc. Il est également équipé de dispositifs de protection de sécurité avancés et de systèmes de contrôle pour assurer la sécurité et la stabilité. pendant le transport. Qu'il s'agisse de faire la navette entre les installations de stockage de carburant et les stations-service, ou de ravitailler directement divers véhicules et équipements, les camions-citernes mobiles Isuzu peuvent réagir rapidement pour répondre aux besoins en carburant de différents domaines et industries. Avec les avantages d’efficacité, de sécurité, de fiabilité, de protection de l’environnement et d’économie, les camions-citernes Isuzu sont largement appréciés dans le monde entier et sont devenus un leader dans l’industrie du transport et de l’approvisionnement en pétrole.
Spécifications du produit
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Spécifications du véhicule |
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Dimension hors tout |
5990*2000*2500mm |
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PTAC |
7300 kg |
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Poids à vide |
3420 kg |
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Marque de châssis |
ISUZU |
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Type de conduite |
4*2, conduite à gauche/droite |
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Spécifications du châssis |
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Modèle de châssis |
QL1070A6 |
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Taxi |
ISUZU ELF, à une rangée |
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Empattement |
3360mm |
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Spécification des pneus |
7.00R16 |
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Quantité de pneus |
6+1 unités |
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Moteur |
Modèle de moteur |
4KH1CN5LS |
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Norme d'émission |
5 euros |
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Pouvoir |
72 kW/98 ch |
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Déplacement |
2999 ml |
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Nombre de cylindres |
4 |
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Taper |
Turbocompressé, refroidissement intermédiaire |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
ISUZU MSB |
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Nombre d'engrenage |
5 vitesses avant et 1 marche arrière |
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Système de freinage |
Frein à huile |
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Essieu |
Devant |
2,5T |
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Arrière |
4,8T |
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Suspension |
Devant |
Ressort à lames |
|
Arrière |
Ressort à lames |
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Camion-citerne à carburant |
Taper |
Réservoir de carburant en acier, avec bouchon verrouillable |
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Capacité |
100L |
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Spécifications du haut du corps |
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Camion-citerne à carburant |
Capacité |
4000 litres |
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Compartiment |
1 |
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Matériel |
Acier Carbone |
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Épaisseur |
4mm |
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Pompe à carburant |
Marque |
Marque célèbre de Chine |
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Modèle |
60YHCB-30 |
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|
Débit (m³ / h) |
30 |
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Pression de service (MPa) |
0,4 |
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|
Vitesse (tr/min) |
970 |
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Distributeur de carburant |
Marque |
SAÏKÉ |
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Modèle |
SK20QF111A |
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Débit (L/min) |
5-50 |
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|
Configuration standard |
Equipé de 1 trou d'homme. |
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La différence entre le camion-citerne de pétrole ISUZU et le camion de ravitaillement ISUZU :
Il existe certaines différences dans la fonction, le but et la structure entre les camions-citernes Isuzu et les camions-citernes.
En termes de fonction, les camions-citernes ISUZU sont principalement utilisés pour transporter des produits pétroliers, notamment l'essence, le diesel, le kérosène, etc., tandis que les camions de ravitaillement mobiles ISUZU, en plus de la fonction de transport de produits pétroliers, ont également une fonction de ravitaillement et peuvent être utilisé pour ravitailler d’autres véhicules ou équipements.
En termes d'utilisation, les camions-citernes diesel ISUZU sont principalement utilisés pour le transport de pétrole dans les champs pétrolifères, les raffineries, les bases de stockage de pétrole et d'autres endroits, tandis que les camions-citernes mobiles ISUZU sont principalement utilisés pour fournir des services de ravitaillement pour les véhicules routiers, les avions, les locomotives ferroviaires, etc. .
En termes de structure, le camion-citerne ISUZU ne contient généralement qu'un réservoir d'huile, une pompe et quelques tuyaux, vannes et autres composants nécessaires, tandis qu'un camion-citerne est non seulement équipé d'un réservoir d'huile, mais également d'un distributeur de carburant, d'un compteur et d'autres équipement pour le ravitaillement.
Comment le camion de livraison de carburant Isuzu assure-t-il la sécurité des produits pétroliers et évite-t-il les fuites ?
1. Conception d'étanchéité : Les réservoirs d'huile et les équipements de ravitaillement des camions-citernes Isuzu sont strictement conçus et fabriqués pour garantir leur étanchéité. Les réservoirs de pétrole sont généralement équipés de soupapes respiratoires et de soupapes de sécurité pour empêcher la pression interne d'être trop élevée ou trop basse. Dans le même temps, la buse de ravitaillement et l'oléoduc adoptent également une conception anti-goutte.
2. Ravitaillement lent : pendant le processus de ravitaillement, les camions de ravitaillement Isuzu limitent généralement le débit d'huile. Un ravitaillement lent réduit le risque de choc pétrolier et d'électricité statique, réduisant ainsi le risque de fuites et d'incendies.
3. Mise à la terre de l'électricité statique : les camions-citernes mobiles Isuzu sont généralement équipés d'un système de mise à la terre électrostatique pour garantir que l'électricité statique générée pendant le processus de ravitaillement peut être dirigée sous terre à temps pour éviter le risque d'incendie ou d'explosion provoqué par l'électricité statique.
4. Dispositif de récupération des vapeurs d'huile : Afin de réduire la pollution de l'air causée par la volatilisation du pétrole, les camions-citerne à carburant diesel Isuzu sont généralement équipés d'un système de récupération des vapeurs d'huile. Ce système peut récupérer les vapeurs d'huile volatiles dans le réservoir d'huile pour réduire les pertes d'huile et l'impact environnemental.
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Le camion-citerne de carburant modèle Isuzu KV100, également appelé camion-citerne à huile, pourrait être équipé d'une pompe à carburant pour réaliser le pompage entrant et sortant, avec un distributeur de carburant pour remplir différents types d'huile sur les autres équipements n'importe où. Le pétrolier Isuzu pourrait être divisé en plusieurs compartiments pour le transport de différents types de carburant, qui pourraient être chargés et déchargés de manière totalement séparée. Le matériau du pétrolier pourrait être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable ou un alliage d'aluminium.
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Les camions-citernes ISUZU GIGA personnalisés (citerne à carburant ISUZU GIGA , camion-citerne à huile ISUZU) sont utilisés pour le transport de carburant , huile , diesel , essence , kérosène et ainsi de suite .
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