Grue montée sur camion à benne basculante ISUZU NPR
Fabricant:
PT5110JSQCapacité de travail:
5000 kgDimension:
7300×2300×2700Type de cabine:
Double row cabin, 3+3 seatsEmpattement:
4175 mmPuissance du moteur:
190 HPType de moteur:
4HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4×2, left hand driveBoîte de vitesses:
MLD 6-speed,manualRemarques:
Telescopic boom crane is optional
La grue à flèche articulée XCMG SQ2ZK1 constitue le point fort de cetteCamion-grue ISUZU NPR
● Garantie de 24 mois
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● Meilleure usine de grues montées sur camion Isuzu en Chine
Spécifications du produit
Général |
Nom du véhicule |
Grue montée sur camion à benne basculante ISUZU NPR |
Marque du châssis |
ISUZU |
|
Dimensions hors tout (mm) |
7300 * 2300 * 2700 |
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PTAC (kg) |
11000 |
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Charge utile (kg) |
5000 |
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Taxi |
Taper |
Double rangée |
Siège de cabine |
3+3 |
|
Climatiseur |
Oui |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
Modèle Engie |
4HK1-TCG61 |
|
Marque du moteur |
ISUZU |
|
Puissance (KW) |
190 CV |
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|
Euro 6 |
|
Déplacement (mm) |
5193 |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X2 LHD |
Transmission |
MLD, boîte de vitesses à 6 rapports, manuelle |
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Empattement (mm) |
4175 mm |
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Spécifications des pneus |
235/75R17.5 |
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Numéro de pneu (pièces) |
6+1 |
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Vitesse maximale (km/h) |
110 |
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Peinture |
Blanc |
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ABS |
Standard |
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boîte de chargement |
Taille |
3200×2200×500 mm |
Matériau de la boîte |
Acier au carbone, épaisseur : côté 3 mm, fond 4 mm |
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Système de déversement |
Levage intermédiaire avec double vérin hydraulique |
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Spécifications de la grue |
Modèle de grue |
XCMG SQ2ZK1 |
Taper |
Grue à flèche articulée |
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Moment de levage maximal |
3.2 MC |
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Capacité de levage maximale |
2000 kg |
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Portée hydraulique max. |
4,78 m |
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|
20 L/min |
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Pression nominale du système hydraulique |
20 L/min |
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|
25 L |
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Angle de rotation |
370° |
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Poids de la grue |
608 kg |
Avantages du produit
1. Groupe motopropulseur efficace et fiable
Transmission optimisée : Associée à une boîte manuelle MLD à 6 rapports, elle offre des rapports de démultiplication soigneusement calibrés pour une transmission de puissance fluide. Elle allie couple élevé en montée et économie de carburant sur autoroute.
2. Capacité de charge exceptionnelle
• Conception pratique du caisson de chargement : caisson de 3 200 × 2 200 × 500 mm construit en acier au carbone haute résistance pour une meilleure résistance aux chocs. Le système de déversement à double vérin hydraulique monté au milieu offre un grand angle de levage, une vitesse de déchargement rapide et un faible taux de résidus.
3. Fonction de levage flexible et efficace
• Excellentes performances de la grue : la grue à flèche articulée XCMG SQ2ZK1 fournit un couple maximal de 3,2 T·m et une capacité de levage de 2 000 kg pour les équipements moyens/petits. La portée hydraulique maximale de 4,78 m avec rotation à 370° couvre la plupart des zones de travail autour du véhicule.
Photos du produit