Dernier camion citerne d'eau douce Isuzu
Le camion-citerne d'eau douce Isuzu NPR de 7 000 L fait référence à un camion d'eau potable Isuzu équipé d'un réservoir pour le transport et la distribution d'eau potable. Bien qu’il n’y ait pas de résultats de recherche spécifiques pour “camion citerne d’eau douce Isuzu”. Ces camions-citernes Isuzu ont différentes capacités, allant de 2 000 à 25 000 litres, et conviennent à un large éventail d'applications dans des secteurs tels que la construction, l'exploitation minière et l'agriculture. Il est important de s'assurer que le camion d'eau potable Isuzu répond aux normes de sécurité et de qualité requises pour le transport d'eau potable s'il est destiné au transport d'eau potable.
Capacité de travail :
7000LModèle de camion :
PT5093GYYPuissance du moteur :
190 HPType de moteur :
Isuzu 4HK1-TCEntraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
Isuzu MSBRemarques :
Food grade pump system and tank materialDans le but de lutter contre les problèmes de pénurie d'eau auxquels sont confrontées les communautés syriennes, le dernier camion-citerne d'eau douce Isuzu a été dévoilé comme une solution fiable pour fournir de l'eau propre et fraîche là où elle est le plus nécessaire. Ce véhicule de transport par eau innovant devrait avoir un impact significatif en soutenant les efforts de distribution d’eau et en répondant aux demandes cruciales en eau potable dans la région.
Équipé de fonctionnalités et d'une technologie avancées, le camion-citerne d'eau douce Isuzu est conçu pour optimiser les processus de livraison d'eau et assurer un transport efficace et sûr de l'eau douce vers divers endroits à travers la Syrie. La collaboration entre Isuzu, un leader mondial de la fabrication automobile, et des experts locaux a abouti à un camion spécialisé qui donne la priorité à la fonctionnalité, à la fiabilité et à la durabilité.
Principales caractéristiques du dernier camion-citerne d'eau douce Isuzu :
1. Stockage d'eau douce : Le camion est équipé de réservoirs d'eau douce de grande capacité, permettant le stockage et le transport en toute sécurité de l'eau propre.
2. Système de livraison avancé : doté d’un système de distribution d’eau de précision, le camion assure une distribution contrôlée et efficace de l’eau vers différentes destinations.
3. Construction durable : construit sur un châssis Isuzu robuste, le camion est conçu pour supporter des terrains difficiles et des conditions difficiles, garantissant longévité et performances.
4. Pratiques respectueuses de l'environnement : le camion promeut des pratiques de distribution d'eau durables, minimisant le gaspillage d'eau et soutenant les initiatives respectueuses de l'environnement.
Avantages du dernier camion de réservoirs d'eau douce Isuzu :
- Approvisionnement en eau fiable : le camion offre une solution fiable pour fournir de l'eau douce aux communautés, aux camps de réfugiés, aux chantiers de construction et à d'autres endroits dans le besoin.
- Applications polyvalentes : avec ses réservoirs de grande capacité et son système de livraison efficace, le camion convient à diverses applications, notamment les secours d'urgence, les projets de construction et les événements publics.
- Assurance qualité Isuzu : Connus pour leur qualité et leur durabilité, les véhicules Isuzu entretiennent une réputation d'excellence et de fiabilité, garantissant que les performances du camion répondent aux normes de l'industrie.
- Contribution impactante : le déploiement du camion en Syrie vise à relever les défis critiques de l'approvisionnement en eau et à contribuer à améliorer la qualité de vie des personnes touchées par la pénurie d'eau.
Applications du dernier camion-citerne d'eau douce Isuzu :
- Efforts de secours d'urgence : Fournir un approvisionnement en eau essentiel pendant les crises et les situations d'urgence.
- Soutien communautaire : fourniture d'eau douce aux villages, villes et zones reculées n'ayant pas accès à l'eau potable.
- Projets de construction : assistance aux chantiers de construction pour la suppression de la poussière, la cure du béton et d'autres tâches liées à l'eau.
- Aide Humanitaire : Accompagner les organisations humanitaires dans leurs initiatives de distribution d'eau pour les réfugiés et les populations déplacées.
Spécifications détaillées pour le camion de transport d'eau potable ISUZU 7000litres | ||
Paramètres du châssis | ||
Numéro de modèle du véhicule. | PT5120GSS | |
Dimensions principales du véhicule entier | Dimensions hors tout (LxlxH)mm | 7310×2500×3200 |
Type de lecteur | 4×2 | |
Empattement (mm) | 4600 | |
Voie de roue (avant/arrière) mm | 2010/1865 | |
Données de poids | Poids à vide (kg) | 5804 |
Capacité (kg) | 7000L | |
Personnes en cabine | 3 | |
Poids total (kg) | 11000 | |
Performances principales du véhicule entier | Vitesse de conduite maximale (km/h) | 89 |
Degré d'escalade maximum (%) | 38 | |
Moteur | Modèle | ISUZU 4HK1-TC |
Déplacement (L) | 5.2 | |
Puissance nominale (kw/tr/min) | 139KW/190HP | |
Couple maximum (Nm/tr/min) | 11h00 (12h00-16h00) | |
Boîte de vitesses | Numéro de modèle. | ISUZU MLD |
Embrayage | Taper | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430mm |
Essieu arrière | Type/Rapport de réduction principal | 6T/4.8 |
Suspension | Numéro de suspension avant/ressort à lames | 9 |
Numéro de suspension arrière/ressort à lames | 9+6 | |
L'appareil à gouverner | AM75L | |
Système de freinage | Frein de service | frein à air comprimé à double circuit |
Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein de soupape d'échappement du moteur | |
Taille des roues et des pneus | 6+1/8.00R20 | |
Réservoir de carburant (L) | 100 | |
Cabine | Manuel, cabine élévatrice, siège airbag, lève-vitre de rétroviseur manuel, climatiseur | |
Paramètres de téléchargement | ||
A. BARIL DE RÉSERVOIR | ||
1. Profil du réservoir | Forme ronde | |
2. Test de pression | Test hydrostatique à 5 psi (35 Kpa) sur chaque compartiment. | |
3. Pression de travail | Atmosphérique. | |
4. Capacité | 7 000 L plus 3 à 5 % de creux. | |
5. Compartiments | Compartiment unique. | |
6. Finition des soudures intérieures | Non poli ni meulé (W-0). | |
7. Finition des soudures extérieures | Non poli ni meulé (W-0). | |
8. Matériau de la coque | Acier inoxydable 304 2B. | |
un haut | 3,7 mm nominal. | |
b) Côtés | 3,7 mm nominal. | |
c) Bas | 3,7 mm nominal. | |
9. Plaque d'extrémité | Acier inoxydable 304 2B, 3,7 mm nominal. | |
Toutes les têtes simples sont bombées et bridées. | ||
10. Cloison | Néant. | |
11. Déflecteurs/têtes de surtension | Acier inoxydable 304 2B, 3,7 mm nominal. | |
Plat avec rabat. | ||
2 pièces | ||
12. Moulage en cas de déversement et protection contre le retournement | En acier inoxydable autour du dôme avec tuyau de vidange. | |
13. Couvercles moulés en cas de déversement | Néant. | |
14. Anneaux extérieurs | Acier inoxydable 304-2B, hauteur 60 mm, nominal 3 mm, soudé en continu. | |
15. Cadre | Indépendant de l'acier au carbone. | |
16. Chargeurs et supports | Acier Carbone. | |
15. Isolement | Néant. | |
16. Doublure extérieure | Néant. | |
B. RACCORDS ET TUYAUTERIE DU RÉSERVOIR | ||
1. Regards | 20" de diamètre avec 6 écrous à oreilles en acier inoxydable, situés en haut au centre | |
2. Évent sous pression | Deux par compartiment. Pression de 6 à 12 kPa, vide de 2 à 4 kPa. | |
Marque chinoise | ||
3. Clapet de pied | Néant. | |
4 Système de décharge | Refoulement de 3" de diamètre avec vanne papillon de 3" de diamètre, raccord camlock mâle de 3" en acier inoxydable et bouchon rapide, situé à l'arrière du réservoir. | |
5. Tuyauterie | Néant. | |
6. Thermomètre | Néant. | |
7. Trace de vapeur | Néant. | |
8. Prévention du débordement | Néant. | |
9. Crochet de remorquage | Néant. | |
10. Indicateurs de produits | Néant. | |
C. ACCESSOIRES | ||
1. Échelle | En acier inoxydable, largeur 400 mm, avec échelons antidérapants et poignées latérales, monté au milieu droit de la citerne. | |
2. Passerelle | Aluminium extrudé autour du dôme. | |
3. Porte-tuyaux | 1 non, support de tuyau (tubes ronds) pour s'adapter au type à fermeture de tuyau Ø159 x 6 mètres (236"), complet avec supports à installer sur le côté droit. | |
4. Tuyau | Tuyaux flexibles de refoulement de type pompier, 30 m 2,5" pour le refoulement. et tuyaux flexibles d'aspiration en plastique, 5,9 m 3" pour l'aspiration, raccord camlock femelle 3" aux deux extrémités. | |
5. Motopompe | Moteur à essence BRIGGS & STRATTON, moteur 4 temps, capacité du réservoir de carburant 4,0 litres d'essence, pompe WB30 avec un diamètre d'entrée et de sortie de 3", hauteur d'aspiration de 7 m, capacité de refoulement 900 L/min (238Gal/min), pression de la tête de pompe 33 m, poids 30kg. | |
6. Boîte à outils | Néant. | |
7. Pare-chocs arrière | Élément en aluminium pour accueillir l'ensemble d'éclairage et la plaque d'immatriculation pour couvrir toute la largeur du réservoir. | |
Pare-chocs en acier avec garde au sol 500 mm environ. | ||
8. Assiette Hazchem | Néant. | |
9. Garde-boue | Suspension en aluminium et coupleur supérieur. | |
Bavettes en plastique rigide à l'arrière. | ||
10. Lumières et câblage | 24V. Prise ISO 1185 à 7 broches. | |
Faisceau : câble étanche à l'huile et à la vapeur. | ||
Recto : nul. | ||
Côté: | ||
Lampe de marquage 3 pièces/côté, LED. | ||
Réflecteur 3 pièces/côté | ||
Feu tournant 1Pcs/côté, LED. | ||
Bosse arrière : | ||
Feu de recul RL 2Pcs, LED. | ||
Feu clignotant RL 2Pcs, LED. | ||
Feu stop RL 2Pcs, LED. | ||
Éclairage de plaque d'immatriculation | ||
Haut arrière : nul. | ||
Marque du câblage : | ||
11. Alarme inversée | Néant. | |
12. Boîte de connexion | Au centre du plat avant | |
13. Autocollant | Autocollant réfléchissant rouge-blanc de 50 mm de large, monté des deux côtés et sur la bosse arrière. | |
14. Main courante | Néant. | |
15. Extincteur | 8kg, 2 pièces. | |
Support d'extincteur en acier au carbone situé sur le train d'atterrissage côté trottoir. | ||
16. Tuyau de vidange | tuyau d'évacuation d'eau 2", installé à l'arrière de la moulure de déversement | |
17. Cales de roue | Néant. | |
18. Cône de signalisation | Néant. | |
19. Support de roue de secours | 1 jeu | |
En acier au carbone, type panier, situé derrière le train d'atterrissage. | ||
20. Peinture | Polyuréthane médium Gris aluminium, appliqué sur primaire époxy sur éléments en acier carbone |
Service après-vente pour le dernier camion-citerne d'eau douce Isuzu :
1. Maintenance de routine : services de maintenance programmés pour garantir des performances et une longévité optimales.
2. Support technique : assistance et conseils d'experts pour le dépannage et les requêtes opérationnelles.
3. Pièces de rechange d'origine : disponibilité de pièces de rechange Isuzu authentiques pour le remplacement et les réparations.
4. Formation des opérateurs : programmes de formation destinés aux conducteurs et aux opérateurs afin de promouvoir une manipulation sûre et efficace du camion-citerne.
Le dernier camion-citerne d'eau douce Isuzu représente une étape importante vers la résolution des problèmes d'eau en Syrie et la fourniture de solutions durables pour la distribution de l'eau. Pour plus d'informations sur ce véhicule de transport par eau innovant et sur la manière dont il peut soutenir les initiatives d'approvisionnement en eau en Syrie, contactez Isuzu dès aujourd'hui.