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Mini camion cargo ISUZU 4×4

Le camion cargo ISUZU 4×4 est un véhicule spécialement utilisé pour le transport de marchandises. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel à haut rendement ISUZU, d'un système à quatre roues motrices et d'une transmission manuelle à cinq vitesses. La longueur de la caisse est de 4 mètres, la largeur est de 2 mètres et la hauteur est de 0,4 mètre, offrant un espace de chargement suffisant. Ce camion cargo ISUZU 4×4 présente les caractéristiques d’une puissance de sortie puissante, d’une capacité à quatre roues motrices, d’une excellente maniabilité et d’un excellent confort, et convient à diverses conditions routières complexes et besoins de transport de marchandises.

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Camion-grue à flèche hors route UN 4x4 Isuzu

Les camions-grues tout-terrain Isuzu NPR ELF 4x4 sont des camions-grues Isuzu spécialisés conçus pour soulever et transporter de lourdes charges dans des environnements tout-terrain difficiles. Ces camions-grues Isuzu à traction intégrale sont équipés d'une grue à flèche hydraulique qui peut être utilisée pour soulever et déplacer des objets lourds. Quelques exemples de camions-grues à flèche tout-terrain incluent le camion-grue à flèche rigide Isuzu 4x4 et le camion-grue à fusée articulée Isuzu 4x4. Les camions-grues tout-terrain Isuzu sont couramment utilisés dans des secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie, où de lourdes charges doivent être levées et transportées sur des terrains difficiles.

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Camion cargo plateau Giga Isuzu

Ce camion cargo Isuzu Giga Flatbed adopte la conception Isuzu GIGA à cabine unique, avec siège conducteur et siège passager réglables. Le moteur de stockage d'énergie du camion cargo Isuzu Giga Flatbed est le 6HK1-TCG61, avec 240 chevaux et d'excellentes performances de puissance. Le camion cargo Isuzu Giga Flatbed a une capacité de chargement de 15 tonnes et est fabriqué en acier au carbone, durable et résistant à l'usure. Ce camion cargo Isuzu Giga Flatbed offre aux utilisateurs des solutions de transport efficaces, sûres et pratiques grâce à son processus de fabrication de haute qualité, ses performances fiables et ses multiples options de configuration.

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Camion-grue ISUZU NPR

Le camion-grue ISUZU NPR nouvellement conçu est un équipement de levage efficace et fiable proposé par POWERSTAR. Le camion-grue à flèche Isuzu est conçu pour s'appuyer entièrement sur le châssis de camion ISUZU d'origine japonais, moteur diesel 4HK1-TC avec une puissante boîte de vitesses manuelle MLD à 6 vitesses de 190 CV/140 kW avec une sensation de conduite pratique, monté avec une grue à flèche droite modèle SQS125 de 5 tonnes, avec rayon de travail. 8,5 m et hauteur de levage 10,5 m, camion-grue Isuzu monté avec une carrosserie de 4,5 m, conception de caisse de chargement entièrement rabattable pour répondre à toutes les exigences des clients. Toutes les peintures et logos peuvent être personnalisés GRATUITEMENT.

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Véhicule récréatif ISUZU NPR 4×4

Le véhicule récréatif ISUZU est construit sur le châssis ISUZU 700P 4 × 4 reconnu mondialement comme mature, fiable, stable et sûr. La voiture est équipée d'un moteur diesel turbocompressé ISUZU 4HK1 d'origine de 5,2 T avec une puissance maximale de 140 kW, un couple maximal de 510 Nm et une vitesse de sécurité maximale de 145 km/h. Le camping-car tout-terrain ISUZU 700P offre des performances supérieures, une forte capacité de charge et une utilisation raisonnable de l'espace, ce qui en fait un leader parmi les camping-cars pour camions légers.

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Isuzu tous conduisent des camions de transport de pétrole

Les camions de transport de mazout tous moteurs Isuzu NPR ELF 700P de Mongolie de 4 000 L 5 tonnes sont couramment utilisés dans l'industrie pétrolière et gazière, ainsi que dans d'autres industries qui nécessitent le transport et le stockage de produits pétroliers. Ils sont conçus pour répondre à diverses exigences dans des domaines tels que la construction, la maintenance, les services d'urgence et au-delà, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle.

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Transport de troupes ISUZU NPR 4x4

Le transporteur de troupes ISUZU NPR 4 × 4 est un camion spécialement conçu pour les environnements tout-terrain extrêmes, avec des performances tout-terrain puissantes et une stabilité inégalée. Le véhicule adopte un système de suspension unique et une puissance de sortie puissante, lui permettant de faire face facilement à divers terrains complexes et environnements difficiles.

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Camion fourgon Isuzu ELF 4x4

Le camion fourgon tout-terrain Isuzu KV100 offre des performances puissantes et des performances de manipulation fiables. Le camion fourgon tout-terrain Isuzu KV100 est équipé d'une cabine à une rangée ISUZU KV100 et d'un système de transmission intégrale 4x4. En termes de puissance, le véhicule est équipé d'un moteur diesel 4KH1CN6LB, qui adopte une technologie à quatre temps refroidie par eau, à injection directe et à turbocompression. La puissance de sortie maximale est de 120 ch, avec une forte réserve de puissance et une économie de carburant efficace. Le camion fourgon tout-terrain Isuzu KV100 a de fortes performances de puissance, des performances de contrôle stables et une bonne adaptabilité, et convient à tous les types de besoins de transport de marchandises.

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Dépanneuse à plateau Isuzu NPR

Le camion de remorquage Isuzu Flatbed Wrecker est un puissant véhicule de remorquage utilisé pour transporter des véhicules endommagés et immobiles ou d'autres marchandises. qui peut également être appelé dépanneuse rollback, camion porte-voitures, camion de dépannage routier. Il dispose d'une plate-forme de chargement à plat qui peut s'incliner vers le haut et tomber et s'étendre horizontalement ; un treuil de remorquage d'une capacité de 2 tonnes à 30 tonnes et un système de remorquage pour fixer et remorquer le véhicule en toute sécurité ; et les mesures et équipements de sécurité pour assurer la sécurité pendant le transport. Cela fait de la dépanneuse à plateau Isuzu un outil polyvalent adapté à une variété de besoins de transport et de transport.

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Camion de cargaison d'ISUZU NPR 4x4

Le camion fourgon ISUZU NKR est un camion utilitaire léger conçu pour le transport de marchandises. Ce véhicule a une bonne capacité de charge et d’excellentes performances de conduite, ce qui le rend adapté à diverses applications commerciales. Son poids total peut atteindre 8,3 tonnes et sa capacité de charge peut atteindre 4,3 tonnes, ce qui peut répondre à la plupart des besoins de fret.

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Camion moteur Isuzu Giga

Ce camion Isuzu G IGA prime mover est un modèle 6x4 avec conduite à gauche. Il est équipé d'un moteur diesel à quatre temps à injection directe de marque ISUZU et utilise un système à rampe commune haute pression à commande électronique. Le modèle de moteur est le 6WG1-TCG60, qui utilise une technologie de refroidissement par eau, de suralimentation et de refroidissement intermédiaire à 6 cylindres en ligne. En termes de châssis, le camion moteur Isuzu G IGA utilise un cadre en échelle parallèle en forme de U, un sous-châssis renforcé et le matériau est de l'acier à haute teneur en manganèse. La suspension avant est une suspension à ressorts à lames semi-elliptiques, et la suspension arrière est également une suspension à ressorts à lames semi-elliptiques.

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Camion à flèche télescopique ISUZU FVR

La grue montée sur camion ISUZU FVR est un équipement de levage offrant d'excellentes performances, sécurité et fiabilité. Le véhicule est basé sur le châssis robuste Isuzu FVR et est équipé d'une grue XCMG. Il adopte un système hydraulique avancé et présente les caractéristiques de haute précision et d'efficacité, et peut facilement effectuer diverses opérations de levage complexes. Dans le même temps, le système hydraulique présente également une bonne stabilité, ce qui peut garantir que l'équipement puisse toujours maintenir un état de fonctionnement efficace pendant une utilisation à long terme.

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Camion de carburant militaire Isuzu avec débitmètre

Le camion de carburant militaire tout-terrain Isuzu elf 700p avec débitmètre est un camion-citerne spécial conçu pour transporter et distribuer du carburant, tel que le diesel, l'essence ou le kérosène, et est équipé d'un débitmètre pour mesurer le volume de carburant transféré. Les débitmètres sont essentiels pour une facturation précise, maximiser les profits et garantir des mesures précises pendant le processus de transfert. Les débitmètres utilisés dans tous les camions-citernes Isuzu peuvent être mécaniques ou numériques, les types d'engrenages à turbine ou ovales étant des options courantes. Ces compteurs conviennent à divers carburants, notamment le diesel, le biodiesel, le kérosène, l'essence, le pétrole, le DEF, le mazout, la graisse et certains produits chimiques.

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Camion distributeur de carburant mobile NPR Isuzu 4x4

Le camion distributeur de carburant mobile 6000L NPR Isuzu 4x4 pour les Philippines, également appelé camion de carburant mobile All Drive Isuzu NPR, camion de chargement d'huile mobile Isuzu NPR, camion de ravitaillement en huile Isuzu ELF, etc. Il est principalement utilisé pour le stockage et le transport du pétrole. Le camion-citerne de carburant Isuzu peut être équipé d'un distributeur de carburant informatique. Elle pourrait être utilisée comme station-service mobile. Selon différents besoins, le camion-citerne de carburant est utilisé dans les villes, les banlieues, les usines minières, les quais, les aéroports, les gares routières, les routes de campagne et dans de nombreux autres endroits dépourvus de station-service. En fait, il peut être appelé station-service mobile.

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Grue à flèche articulée ISUZU

La grue montée sur camion ISUZU FVR est un véhicule d'ingénierie spécial qui intègre le levage et le transport. Le véhicule est équipé d'une grue XCMG et d'une caisse de chargement sur le châssis ISUZU FVR. Il est doté d'une grue montée à l'arrière pouvant atteindre un poids de levage nominal de 5 tonnes et un rayon de travail maximum de 11 mètres. La caisse de chargement mesure 5 mètres de long et est constituée de plaques d'acier à haute résistance. Il a une qualité fiable, peut charger plus de marchandises et a une efficacité de transport élevée.

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Camion-benne Isuzu GIGA de 16 verges cubes

Le camion -benne minier Isuzu GIGA 20 tonnes est un camion puissant et fiable qui peut s'adapter à divers environnements de travail miniers complexes. La puissance est de 420 chevaux et le couple maximal est de 2060 N.M, qui dispose d'une puissante source d'alimentation. Le camion est équipé de deux sièges à suspension pneumatique et d'un lit pour offrir un environnement de travail confortable. Sa vitesse maximale peut atteindre 105 km/h et sa capacité de pente maximale est de 25 %. Le véhicule utilise un système de freinage pneumatique avec d'excellentes performances de freinage. Le camion-benne a une capacité de chargement de 20 tonnes et est fabriqué en acier au carbone haute performance. Les panneaux avant/latéraux ont une épaisseur de 6 mm et les panneaux arrière/latéraux ont une épaisseur de 8 mm. Le hayon et les panneaux latéraux peuvent être déverrouillés automatiquement.

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Grue de chargement ISUZU GIGA XCMG

La grue montée sur camion ISUZU est basée sur le châssis ISUZU GIGA, qui est équipé d'un moteur diesel ISUZU à forte puissance. L'essieu avant du châssis a une capacité de charge de 6 300 kg et l'essieu arrière a une capacité de charge de 13 000 kg, ce qui assure la capacité de charge du véhicule. La grue est une XCMG KSQS125-4, avec un poids de levage maximum de 5 000 kg, des performances fiables et une large application.

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Camion Isuzu giga avec grue à flèche Palfinger

Les camions Isuzu Giga équipés de grues à flèche Palfinger sont équipés de diverses fonctionnalités pour prendre en charge les opérations de levage et de chargement lourdes. Le camion militaire Isuzu Giga du Myanmar avec grue à flèche Palfinger convient à un large éventail d'applications, notamment les projets de construction, le développement d'infrastructures et les opérations logistiques. Il est bien adapté au levage et au transport d’équipements lourds, de matériaux et de conteneurs destinés à diverses industries.

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