Procédures opérationnelles de routine des camions de pompiers lourds ISUZU
La séquence de fonctionnement conventionnelle du système de protection contre l'incendie du camion de pompiers à réservoir d'eau robuste Isuzu est l'opération de stationnement, l'opération d'évacuation de l'eau du canon monté sur véhicule ou l'opération d'évacuation de l'eau de la sortie d'eau, l'opération de réapprovisionnement en eau et le opération de fermeture du véhicule.
A. Opération de stationnement
1. Une fois que le camion de pompiers lourd à réservoir d'eau arrive sur le chantier, le conducteur doit choisir une position de stationnement sûre pour que le véhicule puisse s'arrêter et freiner.
2. Pendant la lutte contre l'incendie et le sauvetage, vous devez choisir un site solide dans la direction du vent ou du vent traversier du site d'incendie ou du site de fuite de gaz toxique et nocif pour arrêter le véhicule afin de garantir que le personnel et le freinage du véhicule, la commutation des vannes pneumatiques et d'autres opérations peut être effectué normalement.
3. Une fois le véhicule arrêté, laissez le moteur tourner lentement, serrez le frein à main et installez les cales de roue. Il convient également de vérifier que la pression de la source reste supérieure à 0,6 MPa afin de garantir que le freinage du véhicule, la commutation des vannes pneumatiques et les autres opérations peuvent se dérouler normalement.
B. Opération de décharge d'eau de canon monté sur véhicule
1. Démarrage de la pompe à incendie
1) Après avoir garé le camion de pompiers à réservoir d'eau robuste, vous devez d'abord confirmer que le niveau de liquide dans le réservoir d'eau est supérieur à 30 %, ouvrir la vanne de sortie du réservoir d'eau, puis démarrer la pompe à incendie.
2) Allumez l'interrupteur « sortie d'eau du réservoir » sur le panneau de commande dans la cabine ou l'interrupteur « sortie d'eau du réservoir » sur le panneau de commande dans la salle des pompes, et la vanne de sortie d'eau du réservoir d'eau s'ouvrira automatiquement. Si la vanne de sortie du réservoir d'eau n'est pas ouverte, vous devez d'abord choisir d'effectuer un fonctionnement d'urgence électrique, puis démarrer le fonctionnement d'urgence, puis ouvrir la vanne de sortie du réservoir d'eau dans l'ordre prioritaire du fonctionnement d'urgence manuel.
3) Une fois la vanne de sortie du réservoir d'eau ouverte, vérifiez que la boîte de vitesses est au point mort et que le moteur tourne au ralenti. Après avoir enfoncé l'embrayage pendant 3 secondes, placez l'interrupteur de prise de mouvement de la pompe à incendie en position marche, relâchez la pédale d'embrayage et la pompe à incendie commence à fonctionner à basse vitesse.
2. Opération de décharge d'eau de canon monté sur véhicule
1) Avant que le canon monté sur véhicule ne décharge de l'eau, le réglage du jet du canon monté sur véhicule doit d'abord être effectué, puis le canon monté sur véhicule doit éjecter de l'eau. Faites attention aux changements de niveau d'eau lorsque l'eau est évacuée.
2) Branchez le boîtier de télécommande filaire du pistolet monté sur véhicule et ajustez l'orientation et le mode jet du pistolet monté sur véhicule en fonction des instructions de fonctionnement du panneau. Lorsque le pistolet tourne selon un angle de dépression, il convient de prêter attention à son itinéraire de rotation pour éviter tout dommage.
3) Allumez l'interrupteur « pulvérisation du pistolet », actionnez lentement l'accélérateur manuel pour régler la pression de sortie de la pompe à incendie, et le pistolet monté sur le véhicule peut pulvériser de l'eau. Lorsque le pistolet monté sur véhicule sort de l'eau, ajustez l'angle et le mode de jet du pistolet monté sur véhicule en temps opportun. Si vous devez ajuster l'angle du pistolet monté sur véhicule pendant un jet à grande vitesse, vous devez le faire lentement pour éviter d'endommager son mécanisme de transmission.
4) Une fois que le camion de pompiers du réservoir d'eau lourde a déchargé de l'eau, vous devez faire attention à l'indication du niveau d'eau du compteur de niveau d'eau. Si le niveau d'eau baisse, vous devez reconstituer l'eau à temps. Si les conditions de réapprovisionnement en eau ne sont pas disponibles sur place et que le niveau d'eau est inférieur à la limite inférieure de l'indicateur, la prise de mouvement de la pompe à incendie doit être immédiatement éteinte.
C. Fonctionnement de la sortie d'eau
1) Lorsqu'un camion de pompiers à réservoir d'eau robuste doit être connecté à un canon à incendie mobile externe ou à un pistolet à eau d'incendie pour le fonctionnement de la sortie d'eau, les opérations de connexion de l'équipement, de démarrage de la pompe à incendie, de sortie d'eau et de contrôle de l'équilibre de pression mécanique doivent être effectuées en séquence. Lorsque le canon monté sur véhicule décharge de l'eau, les changements de niveau d'eau doivent être observés en temps opportun. . Lorsque vous utilisez un canon mobile TFT pour patauger dans l'eau, la pression de sortie de la pompe à incendie ne doit pas dépasser 0,9 MPa ; lors de l'utilisation d'un pistolet à incendie TFT, la pression de sortie de la pompe à incendie ne doit pas dépasser 0,7 MPa pour garantir la sécurité personnelle de l'opérateur.
2) Après avoir connecté les équipements de lutte contre l'incendie tels que les pistolets à incendie ou les canons mobiles à la sortie d'eau, ouvrez la vanne de sortie d'eau correspondante.
3) Après avoir connecté l'équipement d'incendie, observez le manomètre, ajustez lentement le levier d'accélérateur manuel et ajustez la pression de sortie de la pompe à incendie. Afin d'éviter qu'un changement soudain de la pression de sortie de la pompe à incendie ne menace la sécurité de l'équipement et du personnel, lorsque l'eau est évacuée de la sortie d'eau, l'opérateur doit faire fonctionner le système d'équilibrage de pression mécanique pour contrôler la pression de sortie de la pompe à incendie. Si le robinet de sortie d'eau doit être ouvert lorsque la pompe à incendie démarre, l'opérateur doit se tenir dans la direction et ouvrir lentement le robinet à tournant sphérique de sortie. Il est strictement interdit à l'opérateur de se placer face à la sortie d'eau pour ouvrir la vanne de sortie.
4) La plage de déchargement du système d'équilibrage de pression mécanique est de 0,5 MPa ~ 5,5 MPa. Vérifiez d'abord que l'interrupteur du « système d'équilibrage » est en position « arrêt », et ajustez le levier d'accélérateur manuel pour amplifier la pression de la pompe à incendie à la pression réglée (système d'équilibrage de pression mécanique (pression de déchargement), tournez le « régulateur de pression ». "Valve" à la position minimale. Allumez l'interrupteur "système d'équilibrage" "vanne de commutation de secours manuelle" sur la position maximale, puis tournez le volant "vanne de régulation de pression" dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la pression de décharge réglée. Le système d'équilibrage de pression mécanique peut contrôler automatiquement la pression de sortie de la pompe à incendie pour ne pas dépasser la valeur définie. Afin de garantir la pression de sortie d'eau dans l'approvisionnement en eau longue distance ou en hauteur, le système d'équilibrage de pression mécanique peut être fermé et l'opération de contrôle de pression peut être annulée.
D. Opération d'hydratation
1) Utilisez des sources d'eau externes sous pression telles que d'autres camions de pompiers ou des bouches d'incendie pour reconstituer directement l'eau dans le réservoir d'eau. Vous devez d'abord utiliser un tuyau d'eau pour connecter de manière fiable la bouche d'incendie (ou la sortie d'eau du camion de pompiers d'alimentation en eau) au port de réapprovisionnement du réservoir d'eau du camion de pompiers du réservoir d'eau lourde, puis l'ouvrir. La vanne d'entrée de réapprovisionnement en eau du camion de pompiers du réservoir d'eau robuste et l'interrupteur d'alimentation en eau de la bouche d'incendie (vanne de sortie d'eau du camion de pompiers d'alimentation en eau) peuvent réaliser le remplissage d'eau dans le réservoir d'eau.
2) Si le site ne dispose pas des conditions nécessaires pour qu'une source d'eau sous pression puisse remplir directement le réservoir d'eau, fournir de l'eau directement à la pompe à incendie via une opération d'aspiration d'eau, ou fournir directement de l'eau au réservoir d'eau via une opération d'aspiration d'eau.
3) Pendant le processus de réapprovisionnement en eau, faites attention au niveau d'eau sur le compteur de niveau d'eau et ajustez le volume d'alimentation en eau en temps opportun pour éviter que le réservoir d'eau ne soit évacué ou rempli d'eau et ne déborde. Lors de l'arrêt du réapprovisionnement en eau, la vanne d'alimentation en eau de la bouche d'incendie doit être fermée (ou l'alimentation en eau externe du camion de pompiers doit être arrêtée, ou la pompe à incendie doit être éteinte pour arrêter l'aspiration de l'eau), puis le réapprovisionnement en eau du camion de pompiers du réservoir d'eau lourde la soupape d'admission doit être fermée.
E. Opération de fermeture de la cabine
1) Lorsque le camion de pompiers du réservoir d'eau lourde est fermé après l'opération, le camion de pompiers du réservoir d'eau lourde doit d'abord être nettoyé (cette opération n'est pas requise lors de l'utilisation d'une source d'eau à rayon), puis la pompe à incendie doit être éteinte, résiduel l'eau doit être évacuée et purgée en séquence. opération, et enfin effectuer l’inspection du véhicule.
2) Ajustez l'accélérateur manuel pour maintenir la pression de sortie de la pompe à incendie à 0,2 MPa ~ 0,3 MPa, rincez la pompe à incendie, le canon monté sur le véhicule, le tuyau, le pistolet à eau, etc. jusqu'à ce que de l'eau propre s'écoule ; ouvrez toutes les vannes de sortie dans l'ordre (y compris celles inutilisées), nettoyez-les et fermez-les.
3) Faites pivoter la « valve de nettoyage » sur le panneau d'équilibrage de pression mécanique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre 2 à 3 fois et utilisez l'eau propre pulvérisée par la sortie de la pompe à incendie pour éliminer l'accumulation dans le filtre. Placez l'interrupteur « système d'équilibrage » en position médiane, ouvrez le robinet de vidange derrière la vanne de régulation de pression et nettoyez le groupe de vannes de commande.
4) Après le nettoyage, réglez l'accélérateur manuel au minimum, faites tourner le moteur au ralenti, fermez les interrupteurs « valve de nettoyage » et « système d'équilibrage » sur le panneau d'équilibrage de pression mécanique ; fermez l'interrupteur « eau du réservoir », appuyez sur la pédale d'embrayage et éteignez la pompe à incendie. Interrupteur de prise de mouvement pour arrêter le fonctionnement de la pompe à incendie.
5) Une fois l'opération d'évacuation de l'eau du camion de pompiers terminée, ouvrez la vanne de vidange derrière la vanne de régulation de pression et la vanne de vidange connectée à la vanne d'exécution, et vidangez l'eau de pluie dans le dispositif de contrôle de la balance ; ouvrez les vannes de sortie d'eau et d'entrée d'aspiration d'eau, ainsi que la vanne étanche au bas de la pompe à incendie, et vidangez l'eau. Nettoyez l'eau restante dans la pompe à incendie et les canalisations. Pendant l'hiver froid, allumez l'interrupteur de vidange d'eau à côté de la prise de mouvement et vidangez l'eau restante dans la prise de mouvement. Après avoir vidé l'eau restante, éteignez l'interrupteur « eau du canon », remettez le canon monté sur le véhicule dans sa position et fermez rapidement toutes les vannes de sortie d'eau et toutes les vannes de vidange d'eau restantes à l'arrière du véhicule.
6) Une fois l'eau résiduelle libérée, ouvrez la vanne de purge du pipeline, la vanne « de vidange de la pompe à eau » et la vanne de vidange de sortie d'eau sur la rangée d'électrovannes de la salle des pompes pour les purger ; une fois la purge terminée, fermez la vanne de purge du pipeline. et toutes les vannes de vidange.
7) Une fois les opérations ci-dessus terminées, l'eau restante dans la ceinture d'eau propre doit être vidangée à temps, et tous les canons mobiles, pistolets à incendie, tuyaux d'eau, protections de pont de tuyaux d'eau et autres équipements utilisés doivent être remis dans leur position d'origine et fixé. Vérifiez et assurez-vous que la vanne du camion de pompiers du réservoir d'eau lourde atteint l'état de commutation requis, vérifiez la pompe à incendie et l'interrupteur de prise de mouvement doit être dans un état fermé, et enfin récupérez le véhicule et retournez à l'équipe.