La structure et le principe de fonctionnement du camion-benne Isuzu
Le camion-benne Isuzu est un véhicule d'ingénierie courant, principalement utilisé pour le transport, le chargement et le déchargement de matériaux en vrac, tels que le sable, le charbon, la terre, etc. Les camions-benne sont des outils indispensables et importants dans la construction, l'exploitation minière, l'agriculture, la protection de l'environnement et d'autres industries. Les camions-bennes Isuzu sont largement utilisés dans la construction, les mines, l'agriculture, la protection de l'environnement et d'autres industries.
Les camions-bennes Isuzu peuvent être divisés en différents types :
1. Selon la taille du véhicule, il existe des mini-camions-benne, des camions-benne légers, des camions-benne moyens et des camions-benne lourds.
2. Selon le type d'entraînement du châssis, il existe des camions-bennes 4X2, des camions-bennes 6X4, des camions-bennes 8X4, des camions-bennes tout-terrain 4X4 et 6X6.
ISUZU TIPPER TRUCK (également appelé camion-benne, camion-benne, camion-benne, camion-benne, camion de levage arrière, camion de levage à godets) est un véhicule conçu principalement pour le transport de divers types de matériaux et d'équipements comme le sable, la boue, les ordures, etc. .
ARTICLE |
PARAMÈTRE |
UNITÉ |
DONNÉES |
ENTIER VÉHICULE |
Démension globale |
MM |
9400 *2 68 0*3 650 |
Poids brut |
KG |
15500 |
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Capacité de chargement maximale |
KG |
3 0 000 |
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Vitesse maximale |
KM/H |
100 |
|
Accrochage avant / arrière |
MM |
1370/930 |
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Angle de fermeture / de départ |
DEG |
17/36 |
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Ressort à lames |
PC |
8/10 |
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Roue motrice |
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6x4 |
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CHÂSSIS |
Modèle C hassia |
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ISUZU GIGA VC61 |
Empattement |
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3985+1370mm |
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Puissance du moteur |
PH |
4 20 |
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Déplacement |
ML |
15681 |
|
Norme de mission E |
6 euros |
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Dimension du corps |
MM |
5600x2300x1500 |
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Configuration |
MM |
côté : 6 mm, bottom.8 mm ou selon vous |
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Pilotage |
Conduite à gauche |
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Autres |
Avec RADIO FM, interface MP3, stents de roue de secours, et |
1. Structure de base
1). Châssis:
Le châssis est le squelette de base du camion-benne Isuzu et une partie importante de l’ensemble du véhicule. Il se compose de pneus, d'un système de direction, d'un système de transmission, etc., et peut supporter la charge de l'ensemble du véhicule.
2). Système de conduite :
Le système d'entraînement se compose du moteur, du système de transmission, du différentiel, du réducteur, etc. Le moteur est responsable de la fourniture de puissance, le système de transmission est responsable de la transmission de la puissance aux roues motrices, et le différentiel et le réducteur régulent et répartissent la force de rotation.
3).Boîte de transport :
La caisse de transport est la partie du camion benne Isuzu utilisée pour charger les marchandises. Il est généralement soudé avec des plaques d'acier à haute résistance et présente les caractéristiques d'une grande capacité de charge, d'une résistance à l'usure et d'un poids réduit du véhicule.
La caisse de transport est principalement composée d'un corps de caisse, d'une structure de support de caisse, d'un couvercle supérieur, d'un vérin hydraulique de caisse et d'une porte de déchargement. La caisse est le corps principal de la caisse de transport. La structure de support peut donner à la boîte une certaine stabilité. Le capot supérieur peut protéger les marchandises du monde extérieur. Le vérin hydraulique de la caisse est le dispositif clé pour réaliser la fonction de déchargement. La porte de déchargement est chargée du déchargement des marchandises. , la structure globale est compacte, flexible et facile à utiliser.
4). Système de déchargement :
Le système de déchargement est un élément clé de la fonction de déchargement du camion-benne Isuzu. Il se compose principalement d'un vérin hydraulique de déchargement, d'une vanne de déchargement et d'un système de contrôle.
Le vérin hydraulique de décharge est un dispositif qui réalise la fonction de décharge grâce à la pression hydraulique. En modifiant l'état de fonctionnement du vérin hydraulique, l'ouverture et la fermeture de la porte de déchargement peuvent être contrôlées.
La soupape de décharge est un élément clé dans le contrôle du travail du système hydraulique et peut contrôler de manière flexible l'état de fonctionnement du vérin hydraulique de décharge.
Le système de contrôle constitue un élément important du fonctionnement du conducteur du véhicule. Il contrôle le travail du système de déchargement via le joystick ou les boutons pour obtenir un déchargement rapide des marchandises.
2. Principe de fonctionnement
1). Chargement d'objets lourds :
Les camions-bennes Isuzu disposent généralement d'une caisse de chargement de grande capacité pour charger différents types de marchandises. Les marchandises peuvent être chargées manuellement ou mécaniquement (comme des grues, des grues, etc.) et les marchandises peuvent être placées dans des conteneurs.
2). Décharger la cargaison :
Les camions-bennes Isuzu adoptent une méthode de déchargement appelée « dumping », qui décharge les marchandises en modifiant sa propre structure. Lorsqu'un déchargement est nécessaire, le véhicule doit d'abord être garé et le mécanisme de déchargement du véhicule libéré.
3. Désinstallez le mécanisme :
Le mécanisme de déchargement d'un camion benne Isuzu se compose généralement d'un système hydraulique ou d'un système pneumatique. Le système hydraulique contrôle la pression de l'huile hydraulique pour « soulever » ou « retourner » le conteneur de fret afin de décharger la cargaison. Le système pneumatique contrôle la pression du gaz pour soulever ou vider le conteneur afin de décharger la cargaison.
4. Système de contrôle :
Le système de contrôle du camion-benne Isuzu est utilisé pour manipuler et contrôler le processus de déchargement. En actionnant la console ou les boutons de la cabine, le travail du système hydraulique ou du système pneumatique peut être contrôlé, de sorte que le mécanisme de déchargement puisse décharger selon les besoins. Pendant le processus de déchargement, le conducteur doit observer de près la situation de déchargement pour garantir un déchargement sûr et efficace.
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