Camion-grue tout-terrain Isuzu de l'ONU au Yémen
Paiement:
www.youtube.com/embed/z2dXBT9BrUM?si=Kjv9AW_LFabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
5 TonsDimension:
7590x2370x2760mmType de cabine:
FVR cabinEmpattement:
5000mmPuissance du moteur:
240HPType de moteur:
Isuzu 6HK1Entraînement d'essieu:
4x2Boîte de vitesses:
Isuzu MLD-6 shiftRemarques:
Palfinger palfinger crane available● Meilleure usine de camions-grues à flèche Isuzu en Chine
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● Livraison rapide, toute commande est la bienvenue.
● Garantie de qualité de 24 mois
Le Bureau des Nations Unies au Yémen a choisi POWERSTAR TRUCKS comme fournisseur principalement sur la base des considérations suivantes :
Adaptation localisée : POWERSTAR TRUCKS a été spécialement adapté au marché yéménite afin de garantir que le véhicule puisse toujours fonctionner de manière stable dans des conditions extrêmes.
| Nom du produit | ISUZU FVR 4*4 LHD 5 tonnesgrue à flèche articulée montée sur camion cargo à vendre | |
| Type de châssis | ISUZU FVR Heavy Duty | |
| Paramètres | Dimensions hors tout longueur/largeur/hauteur (mm) | 8950 × 2498 × 3210 |
| Dimensions de la carrosserie (L x l x H) (mm) | 5900×2300×600 | |
| PTAC (kg) | 16000 | |
| masse à vide (kg) | 72000 | |
| Masse nominale (kg) | 8605 | |
| 21/10 | ||
| Suspension avant/suspension arrière (mm) | 1375/2625 | |
| Type de carburant | diesel | |
| Vitesse maximale | 90 | |
| Moteur | Taper | ISUZU 6HK1 |
| Déplacement/Puissance (kW) | 7790 ml/178 kW/240 ch | |
| Fabricant | ISUZU | |
| Châssis | Type de lecteur | 4*4 LHD, 4*2 en option |
| Empattement (mm) | 5000 | |
| Bande de roulement (avant/arrière) | 1900/1800 (mm) | |
| Embrayage | F395 | |
| Transmission | ISUZU MLD 6+1 vitesses, type manuel | |
| Taxi | Cabine conducteur à plateau série F, une rangée et demie | |
| Essieux avant/arrière | Essieu avant 6,3T/essieu arrière 13T, | |
| pétrolier | pétrolier de 200 litres | |
| Châssis de camion | 280×90×(8+5) | |
| Type de pneu | 11R22.5-16PR*6+1 roue de secours | |
| Paramètres principaux de la partie supérieure (fourgon et flèche de la grue) | ||
| Haut du corps | Dimensions de la carrosserie du chargement | 5900×2300×600 |
| Matériel | Acier au carbone | |
| Peinture | À la demande | |
| Principaux paramètres de la flèche de la grue | ||
| flèche de grue | ||
| Hauteur de levage | 13 m | |
| Rayon de travail | 9,75 m | |
| Stabilisateurs arrière hydrauliques à chambre unique installés | ||
Entretien des infrastructures : Participation à des projets de réparation de routes et de ponts dans des villes telles que Sanaa et Aden.
Transport de matériel humanitaire : livraison de matériel de secours tel que de la nourriture et du matériel médical dans des zones reculées.
Perspectives du marché : Tendances futures des camions-grues au Yémen
Augmentation des achats par le gouvernement et les organisations internationales : les projets d’aide au Yémen menés par les Nations Unies, la Banque mondiale et d’autres institutions stimuleront la demande de véhicules d’ingénierie haut de gamme.
Demande croissante des entreprises privées : à mesure que l’économie se redresse, les entreprises de construction et les sociétés minières locales augmenteront également leurs investissements en équipements.
Nouvelle énergie et exploration intelligente : à l’avenir, des versions hybrides ou purement électriques de camions-grues pourraient entrer sur le marché yéménite pour réduire les coûts d’exploitation.
Conclusion
Vente directe d'usine Grue montée sur camion ISUZU FTR 4 × 4 Palfinger SPS25000, camion-grue ISUZU FTR 4WD Palfinger grue à flèche télescopique de 10 tonnes.
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Les camions-grues tout-terrain Isuzu NPR ELF 4x4 sont des camions-grues Isuzu spécialisés conçus pour soulever et transporter de lourdes charges dans des environnements tout-terrain difficiles. Ces camions-grues Isuzu à traction intégrale sont équipés d'une grue à flèche hydraulique qui peut être utilisée pour soulever et déplacer des objets lourds. Quelques exemples de camions-grues à flèche tout-terrain incluent le camion-grue à flèche rigide Isuzu 4x4 et le camion-grue à fusée articulée Isuzu 4x4. Les camions-grues tout-terrain Isuzu sont couramment utilisés dans des secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie, où de lourdes charges doivent être levées et transportées sur des terrains difficiles.
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Le camion-grue à flèche Isuzu FVR 4x4 AWD de 18 tonnes des Philippines est un véhicule polyvalent et robuste conçu pour les opérations lourdes dans les secteurs de la construction, de la logistique et des infrastructures. Ce camion combine le châssis Isuzu fiable avec une puissante grue à flèche, garantissant des capacités de levage et de transport efficaces sur les divers terrains et les conditions de travail exigeantes des Philippines. 2. Caractéristiques : - Transmission intégrale 4x4 : Le camion-grue à flèche Isuzu FVR 4x4 AWD est équipé d'un système de transmission intégrale, offrant des capacités tout-terrain exceptionnelles. Cette fonctionnalité permet au camion de naviguer sur des terrains difficiles, tels que des routes inégales, des surfaces boueuses ou des chantiers de construction, garantissant ainsi un transport fluide et fiable. Grue à flèche robuste : Le camion est équipé d’une grue à flèche robuste conçue pour les capacités de levage lourdes. Le système hydraulique de la grue permet des mouvements précis et contrôlés, ce qui la rend idéale pour charger et décharger des marchandises lourdes, des matériaux de construction ou des équipements. La grue à flèche est durable, garantissant une durée de vie opérationnelle prolongée et des performances constantes. - Plate-forme spacieuse : La plate-forme du camion offre suffisamment d'espace pour transporter une large gamme de marchandises et de matériaux. La surface plate et dégagée permet un chargement et un déchargement faciles, et peut accueillir différentes tailles et types de marchandises. - Caractéristiques de sécurité : Le camion-grue à flèche Isuzu FVR 4x4 AWD donne la priorité à la sécurité avec des fonctionnalités telles que le contrôle de stabilité, le système de freinage antiblocage (ABS) et les systèmes d'airbags. Ces fonctionnalités améliorent la sécurité du conducteur et des passagers pendant les opérations et réduisent le risque d'accident. 3. Avantages : - Polyvalence : ce camion offre une polyvalence pour une gamme d'applications, notamment les projets de construction, de logistique, de transport et d'infrastructure. Il fournit des solutions de levage et de transport efficaces, ce qui en fait un excellent investissement pour les entreprises opérant aux Philippines. - Performances fiables : la grue sur camion à flèche Isuzu FVR 4x4 AWD offre des performances fiables même dans des environnements difficiles. Construit sur le robuste châssis Isuzu, il offre stabilité et durabilité, garantissant une efficacité opérationnelle durable. - Efficacité énergétique : Grâce à la technologie de moteur avancée d'Isuzu, ce camion garantit une efficacité énergétique optimale, réduisant ainsi les coûts opérationnels et l'impact environnemental. Il répond à des normes d'émission strictes, contribuant ainsi à un environnement de travail plus vert et plus durable. - Capacité de charge exceptionnelle : La capacité de charge de 18 tonnes du camion permet le transport de charges et d'équipements lourds, ce qui en fait un choix parfait pour les projets et les opérations logistiques à grande échelle. 4. Demande : La grue sur camion à flèche Isuzu FVR 4x4 AWD convient à diverses applications aux Philippines, notamment les projets de construction, le développement d'infrastructures, les opérations logistiques et le transport de marchandises. Il peut gérer efficacement les tâches de levage lourdes, ce qui en fait un atout indispensable pour les industries nécessitant des capacités de transport et de levage robustes et fiables. Paramètres du châssis de camion FVR ISUZU 4x4 Modèle de châssis FVR Marque de châssis ISUZU Dimensions hors tout 8390x2370x2760mm Empattement 5000 mm Voie de roue avant/arrière 1880/1800mm Suspension avant/arrière 1430/2760 mm Angle d'approche/départ 20/13 ° Vitesse maximum 90km/h Fabricant de châssis Compagnie automobile ISUZU Taxi Configuration Cabine Isuzu à une rangée et demie, type à commande avancée, cabine entièrement soudée en acier de type inclinable, inclinaison mécanique de la cabine, suspension mécanique arrière de la cabine, siège conducteur réglable, climatiseur, vitre manuelle, verrouillage manuel Couleur blanc, une autre couleur est facultative Moteur Modèle ISUZU6HK1 Émission 5 euros Taper 6 cylindres, en ligne, 4 temps, refroidi par eau, refroidissement intermédiaire turbo, moteur diesel Puissance nominale 240 ch , vitesse de puissance nominale 2500 tr/min Déplacement 5900ml Couple maximum 560 N·m Alésage x course 102x120mm Fabricant Moteur ISUZU Co., Ltd. Pneu Taille Pneu nylon 10.00-20 Nombre 6+1 non Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme de type poussoir, Φ395mm Réservoir d'essence 200L, réservoir de carburant en acier Essieu avant 4,5T Essieu arrière Rapport de réduction principal 9,0T 5,286 Formulaire de lecteur 4X4 Tout en voiture Tension nominale 24 V, CC Transmission Boîte de vitesses MLD 6S, 6 vitesses avant 1 arrière. Dispositif d...
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Le camion cargo tout-terrain 16 pieds 18 pieds 4HK1 Isuzu NPR avec grue fait référence à un type de camion-grue à flèche conçu pour transporter des marchandises hors des routes pavées. Ces camions-grues à flèche Isuzu 4x4 sont construits avec des fonctionnalités qui leur permettent de naviguer sur des terrains accidentés tels que des chemins de terre, des chemins rocheux et des pentes raides. Ils sont couramment utilisés dans des secteurs tels que l’exploitation minière, la construction et l’agriculture, où le transport de marchandises sur des terrains accidentés est nécessaire.
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Les camions-grues tout-terrain Isuzu 4x4 NPR, également connus sous le nom de grues tout-terrain Isuzu, sont conçus pour les applications hors route et tout-terrain. Les camions-grues tout-terrain Isuzu sont équipés de fonctionnalités telles que la direction à traction intégrale, ce qui les rend adaptés aux chantiers de construction et à d'autres environnements difficiles. Ces grues conviennent parfaitement aux projets de levage sur route et hors route, allant des bêtes de somme du quotidien aux puissantes grues de 50 tonnes.
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