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Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR

Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR
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Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR

Le camion compacteur d'ordures Isuzu FTR est modifié avec un châssis Isuzu de catégorie II. Le camion a de bonnes performances de châssis, une forte puissance, une conception supérieure incurvée du corps, une apparence avancée et belle, une structure raisonnable, une configuration complète, un nouveau système de contrôle de bus CAN, une conception d'intégration électrique, fonctionnement automatisé et efficacité de travail élevée, facile à utiliser et à entretenir, mécanisme de retournement du seau arrière en option ou mécanisme de retournement du seau à ordures, particulièrement adapté à la collecte, à la compression et au transfert des déchets dans les zones urbaines et rurales.

  • Capacité de travail :

    14cbm
  • Modèle de camion :

    PT5160ZYSQ
  • Puissance du moteur :

    205HP
  • Type de moteur :

    4HK1-TC50
  • Entraînement par essieu :

    4X2
  • Boîte de vitesses :

    Isuzu MLD six speed,manual
  • Remarques :

    Best price Isuzu FTR garbage compactor truck,Isuzu 4x2 trucks supplier
   Description des produits

Algérie Camion compacteur de déchets Isuzu FTR également appelé compacteur à chargeur arrière Isuzu, camion compacteur de déchets Isuzu, camion compacteur de déchets Isuzu, compacteur de déchets Isuzu, camion de collecte des déchets Isuzu, camion poubelle compacteur Isuzu, camion poubelle Isuzu, véhicule de collecte des déchets Isuzu. Le camion compacteur de déchets Algérie Isuzu FTR est modifié avec un châssis Isuzu Catégorie II. Le véhicule est principalement utilisé pour la collecte et le transport de déchets solides municipaux non recyclables, les déchets commerciaux. Il présente les caractéristiques d'une pression élevée du système, d'une grande force de compression, d'un taux de volume élevé et d'une grande capacité de chargement, ce qui pourrait augmenter la capacité de chargement de 5 à 7 fois. Avec la fonction de degrés automatiques élevés, une vitesse de chargement rapide, un fonctionnement pratique, sûr et fiable. , et prévenir la repollution.

I. Description du camion compacteur de déchets Isuzu FTR d'Algérie

camion compacteur à ordures isuzu FTR

 

Principales caractéristiques:

---- Châssis ISUZU, performances parfaites.

---- Moteur ISUZU FTR, super puissant ; performances fiables, aucune révision dans les 100 000 km.

---- Capacité du corps de compression de 3 à 20 mètres cubes.

---- Opération facile et entretien facile.

---- Différents types de lève-conteneurs à déchets sont disponibles.

 

 

     Paramètre technique

 

II. Spécifications du camion compacteur de déchets Isuzu FTR d'Algérie

Camion compacteur de déchets ISUZU FTR 14cbm

Modèle de véhicule

PT5160ZYSQ

Marque du véhicule

POWERSTAR

Dimensions hors tout

8825X2500X3250mm

Poids brut

16000kg

Capacité de chargement

14m3

Poids à vide

 8200 kg

Paramètres du châssis

Modèle de châssis

ISUZU FTR

Marque de châssis

ISUZU

Empattement

4700mm

Vitesse maximum

95km/h

Taxi

Configuration

FTR, une cabine rangée et demie, pouvant accueillir 3 passagers, avec climatiseur, verrouillage centralisé, vitres électriques, audio USB, cabine rabattable.

Couleur

Blanc, une autre couleur est facultative

Moteur

Modèle

4HK1-TC50

Type de carburant

Diesel

Émission

5,6 euros

Taper

6 cylindres, en ligne, 4 temps, turbo à gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire air-air, moteur diesel

Puissance nominale

205 ch

Déplacement

5193ml

Fabricant

Moteur Isuzu

Pneu

Taille

Pneu nylon 10.00-20 16PR

Nombre

6+1 non

Essieu avant

6,3 tonnes

Essieu arrière

13,0 tonnes

Formulaire de lecteur

4X2

Suspension

Ressorts multi-lames

Tension nominale

24 V, CC

Transmission

Transmission Isuzu MLD à six vitesses, 6 vitesses avant et 1 arrière.

Dispositif de direction

Direction assistée

Volant

Conduite à gauche

Configuration sélective

Pneu :1000R20,1100-20,1100R20

Paramètres de structure du compacteur de déchets

Équipement

Structure

Carrosserie, faux-châssis, partie arrière relevable, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques

Capacité de chargement

14m3

Système de chargement

Mécanisé, chargement arrière

Modes de pressage

Manuel d'utilisation de la partie arrière de levage manuel, semi-automatique, automatique, chargement, poussée, pressage, poussée automatique

Corps

Version

Tout métal

Forme

en forme d'arc

Parois latérales

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Bas

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Toit

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Cadre avant

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 5 mm)

Cadre arrière

profilé profilé en tôle d'acier au carbone (épaisseur : 5 mm)

Base

120X120mm (épaisseur : 5 mm)

Trémie de chargement

Trémie de chargement

Tout en métal avec parois latérales et poche de chargement

Volume

1,2m3

Parois latérales

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Matériau du fond de la poche

Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4 mm)

Vidange de liquide

Canal de drainage, réservoir d'eaux usées

Éclairage de la zone de travail

2 lampes

Mécanisme de levée

Deux vérins hydrauliques

Assurer l'étanchéité

Entre le corps et la partie arrière de levage dans la partie inférieure, un caoutchouc résistant aux acides est utilisé.

Système de pressage

Caractéristiques

Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle

Pression

16Mpa

Rapport de compactage

 1:3,4

Cycle de chargement

15-20 seconde

Cycle de décharge

10-18 secondes

mécanisme de pressage

La plaque donneuse et la plaque de pression associée à la charnière se déplacent sur deux barres directrices

Mode de pressage

Pressurage automatique

(1 cycle complet et pressage continu) et contrôle de chaque cycle de pressage séparément

Contrôle du pressage

Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker

Partie arrière relevable

Mécanisme de levage

Deux vérins hydrauliques

Description de la fonction

Convient à diverses poubelles

Autres

Couleur et logo

Facultatif

Configuration standard

Châssis, corps en forme d'arc, sous-châssis, partie de levage arrière, bunker de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique.

Configuration sélective

Contrôle automatique électrique PLC, partie de levage arrière multifonctionnelle, main courante et repose-pieds arrière, autres formes de carrosserie, bras oscillant arrière, etc.

1. Nous fournissons diverses séries de véhicules spéciaux Isuzu, tels que :  niveaux 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66, etc., tous  disponibles. 

2. Le type de lecteur peut être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4 

3. Nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite).

4. Soyez conçu selon vos besoins.

5. Une petite commande peut être acceptée.

6. Nous acceptons une inspection à 100 %, bienvenue dans notre usine à tout moment.

7. Durée de garantie de qualité de 12 mois.

 

III. Détails du camion compacteur de déchets Isuzu FTR d'Algérie

● Photos du camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR pour référence

Le camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR adopte des systèmes de contrôle de liaison mécaniques, électriques et hydrauliques, un contrôle par ordinateur et des systèmes d'exploitation manuels. Il utilise des dispositifs tels que des remplisseurs et des pelles pour verser, écraser ou aplatir les déchets et les presser dans le compartiment. Compactage et esquive. Le système hydraulique du véhicule utilise le fonctionnement manuel direct de la vanne hydraulique multivoies. Le système hydraulique se compose d'un réservoir de carburant et d'un système de filtre, d'une pompe à huile, d'une vanne d'inversion multidirectionnelle, d'un papillon des gaz unidirectionnel, d'un cylindre d'huile, d'un tuyau d'huile, etc. La puissance du système provient du moteur, qui est séparé par le prise de force, et la prise de mouvement entraîne la pompe à engrenages au travail. La pompe à engrenages aspire l'huile hydraulique à travers le filtre d'aspiration d'huile et alimente en huile la vanne multivoies. Lorsque la vanne multivoies fonctionne, le cylindre à plaque à pression négative, le cylindre de skateboard, le cylindre racleur, le cylindre de levage ou le cylindre à plaque de poussée se déplace. Lorsque le vérin hydraulique ne fonctionne pas, l'huile hydraulique retourne directement au réservoir via la vanne multivoies.

 

Le système hydraulique du camion compacteur d'ordures Isuzu FTR est l'élément central de la fonction de compression des ordures du véhicule. Le système hydraulique réalise la transmission, la conversion et le contrôle de la puissance grâce à une série de composants hydrauliques et de vannes soigneusement conçus, entraînant ainsi le mécanisme de compression pour comprimer les déchets. Composants principaux:

1. Pompe hydraulique : La pompe hydraulique est la source d’énergie du système hydraulique et est généralement entraînée par le moteur. Il convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique, produisant de l'huile à haute pression pour alimenter le système hydraulique.

2. Réservoir d'huile hydraulique : Le réservoir d'huile hydraulique est utilisé pour stocker l'huile hydraulique et garantir que le système hydraulique dispose d'un approvisionnement suffisant en huile pendant le travail. Dans le même temps, le réservoir de carburant joue également un rôle dans la dissipation de la chaleur et la décantation des impuretés.

3. Soupape de commande : La soupape de commande est une partie très importante du système hydraulique, y compris la soupape de commande directionnelle, la soupape de commande de pression et la soupape de commande de débit, etc. Elles sont responsables de la régulation du sens d'écoulement, de la pression et du débit de l'huile hydraulique pour garantir que le système hydraulique fonctionne selon les exigences définies.

4. Vérin hydraulique : Le vérin hydraulique est l’actionneur du système hydraulique. Il entraîne le mécanisme de compression pour comprimer les déchets grâce au mouvement alternatif du piston. La conception du vérin hydraulique doit répondre aux exigences de travail et de résistance du camion à ordures comprimé.

5. Canalisation hydraulique : La canalisation hydraulique est chargée de connecter les composants hydrauliques tels que les pompes hydrauliques, les vannes de commande et les vérins hydrauliques pour former un système hydraulique complet. Les conduites hydrauliques doivent être correctement disposées pour réduire la perte de pression et les risques de fuites.

camion compacteur à ordures isuzu ftrExportation de camion compacteur d'ordures Isuzu FTR vers l'Algérie

camion compacteur à ordures isuzu ftr

Camion compacteur d'ordures Isuzu 4X2 FTR à vendre

 

Le principe de fonctionnement du système hydraulique du  camion compacteur de déchets Algérie Isuzu FTR  est principalement basé sur la technologie de transmission et de contrôle hydraulique. Il réalise les fonctions de compression, de remplissage et de déversement des déchets grâce à une série de composants hydrauliques et d'actionneurs. Voici une brève introduction au fonctionnement de son système hydraulique :

◆ Source d'énergie : La puissance du système hydraulique provient principalement du moteur du véhicule. Le moteur transmet une partie de sa puissance au système hydraulique via la prise de mouvement pour entraîner la pompe hydraulique.

◆ Pompe hydraulique et réservoir d'huile : La pompe hydraulique aspire l'huile hydraulique du réservoir d'huile et la délivre à chaque actionneur hydraulique via le tuyau d'huile. Le réservoir d'huile stocke non seulement l'huile hydraulique, mais joue également un rôle dans la dissipation de la chaleur et la décantation des impuretés.

◆ Vanne de régulation et circuit d'huile : le système hydraulique contrôle le sens et le débit de l'huile hydraulique via les vannes de régulation et les circuits d'huile. La vanne de commande peut contrôler le sens d'écoulement et la pression de l'huile hydraulique en fonction du fonctionnement du conducteur ou du programme prédéfini du système, pilotant ainsi différents actionneurs.

◆ Actionneur : L'actionneur du système hydraulique comprend principalement la plaque de poussée de compression, le mécanisme de remplissage et le mécanisme de déversement. Lorsque le conducteur actionne le levier ou le bouton de commande correspondant, l'huile hydraulique s'écoule vers l'actionneur correspondant via la vanne de commande, l'entraînant pour accomplir l'action correspondante. Par exemple, la plaque de poussée de compression peut être poussée vers l'avant pour comprimer les déchets dans le chariot ; le mécanisme de remplissage peut être ouvert et fermé pour réaliser le chargement et le scellement des déchets ; le mécanisme de déversement peut contrôler l'angle d'inclinaison du chariot pour réaliser le déversement des déchets.

◆ Régulation et protection de la pression : Le système hydraulique est équipé d'un dispositif de régulation de pression et d'une soupape de sécurité pour contrôler la pression de l'huile hydraulique et éviter la surcharge du système. Lorsque la pression du système est trop élevée, la soupape de sécurité s'ouvre automatiquement pour libérer une partie de la pression et protéger le système et le véhicule contre les dommages.

Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTRCamion compacteur de déchets Algérie Isuzu 4x2  FTR

Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTRDépart du camion compacteur d'ordures Isuzu 4x2 FTR par lots

 

   Notre avantage

    Détailsdu camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR

compacteur de déchets isuzu

compacteur de déchets isuzu

●  Départ du camion compacteur d'ordures Isuzu FTR en Algérie par lots

Camion compacteur d'ordures Algérie Isuzu FTR

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