Système hydraulique du camion poubelle à chargement arrière Isuzu
Système hydraulique du camion poubelle à chargement arrière Isuzu
December 08, 2023
Avec l'avancement continu de la technologie, les camions poubelles à compression à chargement arrière Isuzu ont subi de grandes réformes, passant progressivement de l'ancienne commande manuelle à l'actuelle commande automatisée. La large application des relais de pression et des vannes de direction électromagnétiques dans les systèmes hydrauliques permet aux systèmes électriques correspondants de former un mécanisme de contrôle automatisé, fournissant un support aux opérations de contrôle automatisées des camions poubelles Isuzu.
Aperçu des principes de conception électrique du système de contrôle des camions poubelles Isuzu
1. Connexion de processus et protection de limite
Un interrupteur de fin de course a été ajouté à la conception électrique du système de commande du camion à ordures, et sa position est à la position d'action de la planche à roulettes et du grattoir. Le fin de course installé ici sert principalement à détecter si le circuit est connecté pendant la phase de travail et à sélectionner le signal de sortie via le programmateur contrôlable pour garantir que le camion à ordures cesse de changer d'action lorsque le grattoir et la planche à roulettes entrent en collision avec d'autres pièces. , réduisant ainsi le bruit et évitant les dommages mécaniques graves causés par des collisions à grand mouvement.
2.Méthode de contrôle
Les méthodes de contrôle des camions à ordures dans le système de commande électrique comprennent principalement des méthodes manuelles et automatiques. Parmi eux, le contrôle manuel intervient essentiellement lorsque le mécanisme de remplissage est bloqué par un gros objet ou que d'autres situations inattendues se produisent, et le fonctionnement manuel du bouton de commutation est souvent sélectionné. L'opération manuelle peut faire fonctionner le grattoir en sens inverse pour le faire bouger dans la direction opposée, libérant ainsi le mécanisme de remplissage des objets coincés. Normalement, les camions poubelles fonctionnent automatiquement. Ce n'est que lorsqu'une situation inattendue se produit ou que la caisse arrière est trop pleine de déchets que les déchets sont chargés dans le camion poubelle via un cycle court pour empêcher les déchets d'être expulsés.
Principaux systèmes de commande hydraulique et sélection des composants
1. Soupape de direction hydraulique
Lors de la sélection d'une soupape de direction, des recherches suffisantes doivent être menées, puis une soupape de direction hydraulique appropriée doit être sélectionnée en fonction des conditions de production réelles. Les opérateurs effectuent souvent un travail de haute intensité pendant les opérations et ont des exigences élevées en matière de fiabilité du système. Deux modes de contrôle, manuel et automatique, sont conçus pour le contrôle de direction. Lors de la sélection d’une valve de direction hydraulique, choisissez une forme combinée de valve de direction. Le noyau de valve est équipé d'une poignée de commande manuelle de la machine, ainsi que d'une électrovanne et d'un petit cylindre. Le cylindre est ensuite contrôlé en contrôlant l'électrovanne, et le cylindre pousse le noyau de valve.
2. Réservoir de carburant
Le réservoir d'huile est principalement utilisé pour le stockage d'huile, puis garantit que le système hydraulique peut pleinement faire fonctionner l'huile et a également un effet de dissipation thermique correspondant. Le réservoir d'huile a également pour fonction de précipiter les polluants qui ont pénétré dans l'huile, garantissant ainsi que l'huile dans l'ensemble du système est propre. Le réservoir de carburant doit avoir une zone et un volume de dissipation thermique suffisants. Lors de la sélection du volume du réservoir de carburant, il doit être sélectionné en fonction du système basse pression, du système moyenne-haute pression et du système moyenne pression. Le système basse pression est principalement de P6,3 MPa et le volume sélectionné est V=(7~12)Qp. Qp dans la formule représente le débit de la pompe hydraulique.
3.Actionneur
Lors de la sélection d'un actionneur, son principe hydraulique doit être analysé, puis son action doit être analysée. Les exigences globales de conception de l'actionneur doivent répondre aux exigences de mouvement alternatif. Généralement, les camions à ordures à compression sont relativement grands et les dimensions d'installation et les courses de travail varient considérablement. Ils sont composés de cylindres à plaque de poussée, de cylindres à un étage et de cylindres à trois étages. Il est important de sélectionner le cylindre d'huile après pression externe. Si la pression du système est faible, l'actionneur doit avoir une grande capacité, une masse importante ou une grande taille. Si la pression est relativement élevée, la précision requise de l'actionneur sera plus élevée. À l’heure actuelle, le système doit également être amélioré en conséquence pendant l’utilisation et la maintenance, réduisant encore davantage l’efficacité volumétrique. Dans le cadre du travail réel, lors de la sélection des actionneurs de vérin, les forces dans les conditions de travail réelles doivent être analysées.