Camion nacelle de pompier Isuzu
Moteur de pompier à eau multifonctionnel modèle ISUZU ELF NPR (4 000 litres) avec godet à plate-forme élévatrice de 16 m, modifié sur la base du châssis de camion à conduite à gauche modèle original NPR 4x2 de classe II d'Isuzu, avec une capacité de liquide de 4 mètres cubes, équipé de CB10/40 type pompe à incendie, moniteur d'incendie de type PS40 et équipé d'équipements de lutte contre l'incendie couramment utilisés. Il est puissant et mobile. Bonnes performances, fonctionnement pratique, longue portée de tir, adapté aux pompiers, équipes à temps plein, communautés, rues, villages, parcs industriels, campus, entreprises, sites pittoresques, musées et autres lieux. Également monté avec un godet à plateforme élévatrice articulée, avec une hauteur de travail pouvant atteindre 16 m, le godet arrière isolé est 100 % personnalisé.
Capacité de travail :
4000L water tanker and 16m heightModèle de camion :
PT5110GXFFMPuissance du moteur :
190 hpType de moteur :
4HK1-TCEntraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
ISUZU MLD 6-shift ManualRemarques :
Multifunctional 4000L water tanker and 18m aerial working platform
Camion de pompiers à eau Isuzu ELF, châssis 4x2 modèle à conduite à gauche, boîte de vitesses manuelle ISUZU MLD à 6 vitesses, moteur diesel Isuzu 4HK1 modèle 190HP, la peinture et les logos dépendent des besoins.
Camion de lutte contre l'incendie citerne d'eau Isuzu Elf 4000 litres monté avec un seau isolé de 16 m : qui peut être appelé camion de pompier Isuzu ELF (également appelé véhicule de lutte contre l'incendie, camion de pompier, appel d'offres d'incendie, camions de pompiers à eau, camion de pompiers en mousse) s'applique aux pompiers de grande taille et les villes moyennes, les entreprises pétrochimiques, les aéroports et les ports, etc., pour mettre le feu à notre vaste zone de pétrole et d'autres substances. Nous, POWERSTAR, pouvons fournir des camions de pompiers à eau, des camions de pompiers à mousse, des véhicules de pompiers à mousse et à poudre, des camions de pompiers d'urgence, des pompes à incendie, des véhicules de pompiers industriels, des camions de pompiers CAFS, etc. Tous peuvent être produits et personnalisés avec un modèle de plate-forme articulée et utilisés comme camion élévateur. Tous nos camions de pompiers sont équipés d'un énorme équipement de lutte contre l'incendie et vous pouvez immédiatement lutter contre l'incendie. Appelez-moi maintenant et procurez-vous vos propres camions dès aujourd'hui !
Paramètres de produits pour le camion de sauvetage incendie à échelle haute ISUZU NPR de 16 m :
Modèle de camion de pompiers :
Le camion de pompiers à réservoir d'eau Isuzu 700P ELF NPR NQR est composé d'un châssis de camion de type II, d'un réservoir d'eau, d'une pompe à eau, d'un pipeline, d'un système de circuit d'instruments et d'autres composants. Le véhicule est équipé d'une échelle d'escalade arrière en alliage d'aluminium (amovible), le compartiment pompe se trouve à l'arrière du véhicule. Le corps du réservoir est fabriqué en acier inoxydable/acier au carbone, automatiquement soudé et l'intérieur est recouvert d'un revêtement anticorrosion. La capacité du camion de pompiers du réservoir d'eau est de 4 mètres cubes. Il est équipé d'une pompe à incendie d'une capacité de 1800LPM à 10BAR et d'un moniteur d'incendie d'une capacité de 1200LPM à 0,8BAR.
Camion de pompiers Isuzu (5 cbm) | ||
Général | Marque du véhicule | Cheng Li |
Marque de châssis | ISUZU | |
Dimension globale | 7540 * 2300 * 3050 millimètres | |
PTAC/poids à vide | 10 000 kg / 5 900 kg | |
Taxi | Capacité de la cabine | 6 personnes autorisées |
Climatiseur | Climatiseur de chauffage/refroidissement | |
Moteur | Type de carburant | Diesel |
Marque du moteur | ISUZU | |
Pouvoir | 190 ch (140 kW) | |
Déplacement | 5200 ml | |
Norme d'émission | 4/5 euros | |
Châssis | Type de lecteur | 4X2, (volant à gauche) |
Transmission | Leviers de vitesse manuels à 6 vitesses dont 1 marche arrière | |
Empattement/N°. d'essieu | 4175 mm/2 | |
Spécification des pneus | 8h25-16 | |
Numéro de pneu | 6 pneus et 1 roue de secours | |
Vitesse maximale | 90km/h | |
Peinture | Peinture métallique | |
Superstructure | Capacité du réservoir d’eau Capacité du réservoir de mousse |
4 000 L d'eau |
Matériel de pétrolier | Acier Carbone | |
Pompe à incendie | CB10/40, 40L/S | |
Emplacement de la pompe à incendie | Centre ou arrière | |
Moniteur d'incendie | Distance du jet d’eau : ≥45 m Distance du jet de mousse : ≥40 m |
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Alarme électronique | 1,2 m de longueur | |
Panneau de contrôle | Anglais ou votre langue | |
Tous les accessoires standards : Lance d'incendie, filtre, raccord, clé, lance à eau, kit outils de base, manuel en anglais... | ||
Facultatif | ** Une alarme arrière et une caméra peuvent être équipées. ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option. ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être facultative |
Modèle de godet :
Camion à plate-forme de travail Isuzu NPR (également appelé camion de levage à flèche aérienne, chariot élévateur pour homme, camion de levage pour homme, Cherry Picker, camion à plate-forme élévatrice télescopique, camion de travail aérien, plate-forme de camion, véhicule de levage à faisceau, élévateur aérien isolé monté sur camion, camion à flèche télescopique, haut camion d'opération d'altitude) est idéal pour l'entretien des feux de circulation, des lampadaires, de l'aménagement paysager des arbres, du nettoyage/pose des panneaux de signalisation, de la cueillette des cerises et d'autres travaux aériens en hauteur. le camion nacelle avancé à flèche articulée ISUZU ELF , une solution innovante pour les opérations de travail aérien polyvalentes avec des hauteurs allant de 12 à 16 mètres. Cette machinerie de pointe est dotée d'un fonctionnement entièrement hydraulique, offrant une précision et une efficacité inégalées pour diverses tâches à des niveaux élevés.
Système de prise de mouvement |
La puissance est prise par la boîte de vitesses et exploitée dans la cabine |
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Seau de travail isolé |
Taille 1150×650×1150mm Charge nominale 200kg |
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Boom |
Bras pliable en deux parties |
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Dispositif pivotant |
Rotation continue bidirectionnelle à 360° |
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système opérateur |
Deux systèmes d'exploitation de godet de travail et de plateau tournant |
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Système hydraulique |
Commande électro-hydraulique, régulation de vitesse en continu, équipée d'une pompe de secours |
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Plate-forme |
Multifonctionnel monté avec un système de camion-citerne d'incendie de 4000 L |
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Dispositifs de sécurité |
Verrouillage pour monter et descendre de la voiture, pompe de secours, vanne d'équilibrage à deux voies, verrouillage hydraulique à deux voies, niveau du véhicule, alarme de position limite du bras de travail et dispositif de protection |
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Système de mise à niveau |
Système de nivellement automatique combiné intégré |
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Principaux paramètres techniques d'exploitation |
Hauteur de travail du godet |
16m |
Plage de travail maximale du godet de travail |
7,2 m |
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Charge nominale du godet de travail |
200Kg |
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Angle de rotation |
±360° continu |
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Plage de travail à la hauteur de travail maximale du godet de travail |
3m |
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Hauteur de travail lors du travail plage de travail maximale du godet |
7,3 m |
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Temps de levage de la plateforme de travail |
80 ~ 130 s |
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Vitesse de swing |
0 ~ 2 tr/min |
Modèle de véhicule |
ISUZU NPR |
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Cabine |
Une rangée/W1995/gouvernail droit |
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Dimensions principales du véhicule entier |
Dimensions hors tout (LxlxH)mm |
6725×2100×2280 |
Empattement (mm) |
4475 |
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Données de poids |
Poids à vide (kg) |
5560 |
Poids brut du véhicule (kg) |
11000 |
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Personnes en cabine |
3 |
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Performances principales du véhicule entier |
Max. vitesse (km/h) |
95 |
MOTEUR |
Modèle |
4HK1-TC |
Normes d'émissions |
5/6 euros |
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Déplacement (L) |
5.193 |
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Puissance nominale (kw/tr/min) |
139 |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
6TS55 |
Essieu avant |
Type/Rapport de réduction principal |
4T |
Essieu arrière |
Type/Rapport de réduction principal |
7T |
Suspension |
Numéro de suspension avant/ressort à lames |
9 |
Numéro de suspension arrière/ressort à lames |
11+7 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Freinage pneumatique à tambour |
Frein à main |
Frein à gaz de frein |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Taille des roues et des pneus |
6+1(8.25R16) |
Pourquoi choisir les camions nacelles Isuzu de POWERSTAR :
1. Flèche articulée polyvalente : Le camion-nacelle aérienne est doté d'une flèche articulée qui permet une polyvalence et une maniabilité exceptionnelles. La flèche est conçue pour s'articuler dans plusieurs directions, permettant un positionnement précis du godet à des hauteurs allant de 12 à 16 mètres (environ 39 à 52 pieds).
2. Capacité de portée élevée : Avec une hauteur de travail de 12 à 16 mètres, ce camion nacelle aérienne est bien adapté à un large éventail de tâches nécessitant un accès à des zones élevées. Il peut atteindre et entretenir efficacement les lignes électriques aériennes, les lampadaires, la signalisation, les façades de bâtiments et autres structures surélevées.
3. Godet sûr et robuste : le godet aérien est construit avec la sécurité comme priorité. Il est conçu pour fournir une plate-forme stable et sécurisée à partir de laquelle les opérateurs peuvent travailler. Équipé de harnais de sécurité et de commandes à portée de main, il assure un environnement de travail sûr pour les travailleurs en hauteur.
4. Capacité de charge impressionnante : le godet du camion est conçu pour transporter des charges importantes, ce qui le rend idéal pour diverses tâches nécessitant le transport d'outils, d'équipements ou de matériaux vers des endroits élevés. La capacité de chargement du camion garantit une efficacité accrue et réduit le besoin d'équipement supplémentaire sur le chantier.
5. Commandes conviviales : Le camion est doté de commandes conviviales qui permettent des mouvements précis de la flèche articulée et du godet. Les opérateurs peuvent facilement manipuler l'extension, l'élévation et la rotation de la flèche, ce qui leur permet de travailler avec précision et efficacité à différentes hauteurs et angles. Les commandes intuitives contribuent à améliorer la productivité et à réduire les temps d’arrêt.