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Camion-citerne pour eaux usées Isuzu avec pompe à vide Jurop

Sierra Leone Isuzu NPR chassis Sewage tanker with Jurop Moro Vacuum Pump
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Camion-citerne pour eaux usées Isuzu avec pompe à vide Jurop

Le camion-citerne à eaux usées à châssis Isuzu NPR de Sierra Leone avec pompe à vide Jurop Moro PN84D dans le port de Freetown joue un rôle essentiel dans l'amélioration de la gestion et du traitement des eaux usées dans le port. Ses fonctionnalités avancées et sa conception efficace permettent la collecte, le transport et l'élimination des eaux usées de manière sûre et respectueuse de l'environnement. En résolvant les dysfonctionnements courants et en effectuant un entretien régulier, le port peut garantir les performances et la fiabilité continues du navire-citerne, favorisant ainsi des opérations portuaires plus propres et plus saines.
  • Capacité de travail :

    10,000L
  • Modèle de camion :

    PT5120GXW
  • Puissance du moteur :

    190 HP
  • Type de moteur :

    Isuzu 4HK1
  • Entraînement par essieu :

    4x2
  • Boîte de vitesses :

    Isuzu MLD 6s
  • Remarques :

    Italy Jurop PN84 vacuum pump
L'introduction du nouveau camion-citerne pour eaux usées Isuzu équipé de la pompe à vide Jurop PN84D dans le port de Freetown, en Sierra Leone, revêt une importance immense dans l'amélioration de la gestion et du traitement des eaux usées dans le port. Ce camion-citerne pour eaux usées de pointe, fabriqué par Isuzu Motors, offre des caractéristiques et des fonctionnalités avancées qui peuvent grandement contribuer à assurer une gestion efficace et efficiente des eaux usées.

Le camion-citerne d'aspiration des eaux usées Isuzu NPR Jurop est équipé d'un système de vide robuste alimenté par une pompe à vide Jurop PN84D. Cela permet une aspiration efficace des eaux usées des navires, navires et autres sources dans la zone portuaire. La grande capacité du camion-citerne assure la collecte de quantités importantes d'eaux usées, réduisant ainsi le besoin de vidanges fréquentes et minimisant les goulots d'étranglement potentiels dans le processus de gestion des eaux usées.

L'un des principaux avantages du camion-citerne pour eaux usées Isuzu est sa capacité à transporter et à éliminer les eaux usées de manière sûre et respectueuse de l'environnement. Le camion-citerne est conçu pour se conformer aux normes et réglementations internationales en matière de transport et d'élimination des eaux usées. Cela garantit que les eaux usées du port sont correctement traitées et rejetées ou éliminées de manière à minimiser tout impact négatif sur l'environnement.

De plus, le système de vide efficace et la conception polyvalente du pétrolier lui permettent d'accéder et d'entretenir différents types de navires, notamment les grands cargos, les paquebots et les bateaux de pêche. Cette flexibilité garantit que le port peut gérer efficacement les eaux usées provenant de diverses activités maritimes, favorisant ainsi des conditions plus propres et plus saines dans et autour de la zone portuaire.

Malgré ses fonctionnalités avancées, comme tout équipement mécanique, le camion-citerne pour eaux usées Isuzu peut connaître des dysfonctionnements ou des pannes occasionnelles. Les problèmes courants avec le camion-citerne peuvent inclure le colmatage du système de vide, une panne de pompe ou des fuites dans le réservoir. Pour résoudre ces problèmes, une maintenance et une inspection régulières doivent être effectuées pour identifier et résoudre tout problème potentiel avant qu'il ne s'aggrave.


Paramètres du châssis
Marque
ISUZU NPR
Type de conduite
4*2
Norme d'émission
EURO 4 OU EURO 5
Empattement
4475MM
Puissance du moteur
190HP ISUZU 4HK1
boîte de vitesses
ISUZU MLD6S
Dimensions
7350×2550×3550(mm)
Modèle de pneu
8.25R20
Poids brut du véhicule
11T
Système d'aspiration des eaux usées
Volume du réservoir
10 000 L (10 CBM)
Matériau du réservoir
acier au carbone (acier inoxydable en option)
Épaisseur du réservoir
6-8mm
Vanne d'aspiration des eaux usées
4 pouces ou 6 pouces
Vanne de vidange
6 pouces
Fonction hydraulique
Le réservoir peut être soulevé hydrauliquement et le couvercle arrière peut être ouvert hydrauliquement
Aspiration verticale
8-10m
Aspiration horizontale
30-50m
Vitesse de pompage
3-10min/réservoir





En cas de colmatage, le système de vide doit être inspecté et nettoyé pour garantir un débit sans restriction. Les pannes de pompe peuvent être résolues en évaluant et en réparant ou en remplaçant les composants défectueux. Les fuites dans le réservoir doivent être identifiées et immédiatement colmatées ou réparées pour éviter tout déversement ou contamination.


Pour garantir les performances et la fiabilité à long terme du camion-citerne pour eaux usées Isuzu, il est essentiel de respecter les calendriers et directives d'entretien recommandés par le fabricant. Un entretien régulier, des vidanges d'huile, des remplacements de filtres et des vérifications du système doivent être effectués selon les intervalles prescrits. Isuzu Motors fournit un service après-vente complet, comprenant l'accès à des centres de service agréés, des pièces de rechange et une assistance technique en cas de besoin.







Jurop PN84D pour camion-citerne à eaux usées Isuzu est une pompe à vide haute performance conçue et fabriquée par Jurop, une entreprise leader dans l'industrie des pompes. Le modèle PN84D est connu pour sa fiabilité, son efficacité et sa construction robuste, ce qui le rend adapté à diverses applications nécessitant de puissantes capacités de vide. Voici les spécifications détaillées de la pompe à vide Jurop PN84D :

1. Type de pompe : La Jurop PN84D est une pompe à vide à palettes rotatives, utilisant un mécanisme volumétrique pour créer une pression sous vide.

2. Capacité de la pompe : Le PN84D a une capacité de vide maximale de 287 CFM (pieds cubes par minute), contribuant à ses capacités de haute performance.

3. Plage de vide : la pompe peut atteindre un niveau de vide maximum de 95 % (-28,5 inHg), permettant une aspiration et une élimination efficaces des fluides ou des matériaux dans les applications industrielles.

4. Vitesse de la pompe : Le PN84D fonctionne à une vitesse nominale de 1 000 tr/min (rotations par minute), offrant des performances constantes et fiables.

5. Source d'alimentation : La pompe à vide est généralement alimentée par une source d'alimentation externe, telle qu'un moteur électrique ou un moteur, en fonction des exigences de l'application.

6. Matériaux de construction : Le corps de la pompe et les aubes sont construits à partir de matériaux de haute qualité, garantissant durabilité et résistance à l'usure. Cela améliore la longévité et les performances du PN84D.

7. Système de contrôle : Le Jurop PN84D intègre un système de contrôle qui permet une utilisation et une surveillance faciles des fonctions de la pompe. Il peut comporter diverses options de contrôle, telles que des capteurs de pression, des jauges et des vannes.

8. Options de montage : La pompe à vide peut être montée dans différentes orientations, y compris des positions verticales et horizontales, offrant ainsi une flexibilité d'installation dans une variété de paramètres.

9. Maintenance : Le PN84D est conçu dans un souci de facilité de maintenance. Des inspections, une lubrification et un nettoyage réguliers de la pompe sont essentiels pour garantir un fonctionnement optimal et prolonger sa durée de vie.

10. Application : La pompe à vide Jurop PN84D est couramment utilisée dans un large éventail d'industries et d'applications, notamment la gestion des déchets, l'aspiration de matières liquides et solides, les opérations de nettoyage de l'environnement, les processus industriels, etc. Sa grande capacité et sa fiabilité le rendent adapté aux tâches exigeantes.

Il convient de noter que ces spécifications sont typiques du modèle Jurop PN84D et que des variations de certains paramètres peuvent exister en fonction de configurations spécifiques ou d'options personnalisées. Il est recommandé de consulter Jurop ou des distributeurs agréés pour obtenir des informations précises et à jour concernant la pompe à vide PN84D.

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