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Camion malaxeur ISUZU Transit FTR

ISUZU FTR 5CBM mixer truck for sale
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Camion malaxeur ISUZU Transit FTR

Le camion malaxeur à béton ISUZU est un véhicule spécial pour le transport du béton. Il est largement utilisé dans la construction urbaine, la construction ferroviaire, la construction d'autoroutes, la construction de réservoirs et d'autres projets de construction. C'est un équipement spécial nécessaire pour la production commerciale de béton et les projets de construction.

  • Capacité de travail :

    5CBM
  • Modèle de camion :

    PT5180GJB
  • Puissance du moteur :

    205 HP
  • Type de moteur :

    4HK1-TC50
  • Entraînement par essieu :

    4×2
  • Boîte de vitesses :

    MLD 6-speed
  • Remarques :

    ISUZU FTR meduim chassis, large mixing tanker

Le camion malaxeur à béton ISUZU est un camion spécial utilisé pour transporter du béton pour la construction. On l'appelle également bétonnière ISUZU. Ce type de camion est équipé d'un tambour malaxeur cylindrique pour transporter le béton mélangé. Pendant le transport, le tambour malaxeur sera toujours maintenu en rotation pour garantir que le béton transporté ne se solidifiera pas. Une fois le béton transporté, l'intérieur du tambour mélangeur est généralement rincé avec de l'eau pour éviter que le béton durci ne prenne de la place et ne réduise le volume du tambour mélangeur.

 

Le camion malaxeur à béton ISUZU se compose principalement d'un châssis ISUZU, d'une prise de force, d'un système électrique, d'un sous-châssis, d'un système hydraulique, d'un dispositif d'entrée et de sortie, d'un système d'alimentation en eau, d'un système de commande d'arbre flexible, d'un ensemble réservoir de mélange, d'une boîte à outils, etc.

Lorsque le camion malaxeur à béton ISUZU roule et attend d'être déchargé, afin d'éviter la ségrégation ou la solidification de l'eau dans le béton commercial, la puissance du châssis est extraite via le dispositif de prise de force et la pompe variable de le système hydraulique est entraîné pour convertir l'énergie mécanique en énergie hydraulique. Le moteur entraîne le réducteur et le réducteur entraîne le dispositif de mélange pour mélanger le béton commercial. Le réservoir doit tourner à basse vitesse (2~4r/min). Lors du déchargement, le réservoir doit tourner dans la direction opposée (12 ~ 14 tr/min), et le béton est mis en rotation par les lames en spirale dans le réservoir et est déchargé de manière uniforme et continue.

caractéristiques du produit

♦ La conception à grand volume du réservoir de mélange lui confère un grand espace de chargement et un grand espace de mélange ;

♦ Centre de gravité plus bas, stabilité de conduite élevée et bonne sécurité ;

♦ Le chemin de roulement de la cuve de mélange est forgé et usiné dans son ensemble pour assurer la coaxialité ;

♦ La forme, la disposition et la position des pales dans la cuve de mélange sont optimisées et conçues pour assurer une vitesse de décharge rapide, un faible taux résiduel de décharge et aucune ségrégation ;

♦ Les poignées de commande du réservoir de mélange sont installées sur les côtés gauche et droit et dans la cabine, ce qui rend l'opération facile et flexible ;

♦ La coque du réservoir de mélange et les pales en matériaux spéciaux ont une plus grande résistance à l'usure.

Paramètres du produit

Spécifications du châssis

Marque de châssis   

ISUZU

Type de carburant

 Diesel 

Cabine

FTR, cabine à une rangée, avec A/C  

Informations sur le véhicule (mm)

Dimensions hors tout

7500*2350*3150mm

Empattement       

4500 millimètres

poids (kg)

PTAC

18000kg

Charge utile maximale

8t

Moteur

Modèle

ISUZU4HK1-TC50

Puissance maximum

205 ch

Nombre de cylindres

4

Déplacement 

5,19 L 

Norme d'émission

5 euros

Boîte de vitesses

Modèle

ISUZU MLD, 6F+1R

Essieu 

Capacité de charge avant (tonne)

6300 kg 

Capacité de charge arrière (tonne)

13000kg

Pneus et quantité

10.00R20, 7 pièces

Spécifications du haut du corps

Paramètre du tambour mélangeur

Matériel de camion-citerne

16 minutes

Volume

5cbm

Vitesse de remplissage

≥2,8cbm/min

Vitesse de déchargement

≥1,2cbm/min

Taux de résidence de décharge

≤0,5%

Vitesse de rotation du tambour mélangeur

0 ~ 12 (tr/min)

Système de conduite

Réducteur

Bonfiglioli

Pompe hydrolique

Interpompe

Moteur hydraulique

Interpompe

Radiateur

Kai Peng 

 

Entretien du camion malaxeur ISUZU

1. Entretien du système de lubrification

Le système de lubrification est le système le plus important du camion malaxeur Isuzu, qui est directement lié au fonctionnement normal et à la durée de vie du véhicule. Par conséquent, lors de l'utilisation d'un camion malaxeur Isuzu, l'huile doit être vérifiée et remplacée régulièrement pour garantir que la qualité et la quantité d'huile sont suffisantes. Dans le même temps, les composants tels que le réservoir d'huile lubrifiante et le filtre doivent également être nettoyés fréquemment pour garantir le fonctionnement normal du système de lubrification.

2. Entretien du système de freinage

Le système de freinage est un autre système très important du camion malaxeur Isuzu, qui est directement lié à la sécurité du véhicule. Par conséquent, lorsque vous utilisez un camion malaxeur Isuzu, assurez-vous de vérifier régulièrement le système de freinage pour garantir des performances de freinage normales. Dans le même temps, vous devez également faire attention à la manière d'utiliser les freins et éviter d'appuyer sur les freins pendant une longue période pour éviter une usure excessive du système de freinage.

3. Entretien des pneus

Les pneus sont un élément important des camions malaxeurs Isuzu qui supportent la charge et la force de fonctionnement du véhicule. L’entretien des pneus a donc un impact important sur le fonctionnement normal et la sécurité du véhicule. Lorsque vous utilisez un camion malaxeur, veillez à faire attention au réglage de la pression des pneus et à l'usure des pneus, et remplacez les pneus excessivement usés en temps opportun pour éviter les accidents de sécurité causés par des problèmes de pneus.

4. Entretien des systèmes électriques

Le système électrique est directement lié au démarrage et au fonctionnement du véhicule. Par conséquent, lorsque vous utilisez un camion malaxeur Isuzu, vous devez faire attention à l'entretien du système électrique et vérifier régulièrement les différents composants et ports de câblage du système électrique pour vous assurer que le système électrique fonctionne normalement.

5. Entretien du moteur

Le moteur est directement lié à la puissance et au fonctionnement du véhicule. Par conséquent, lorsque vous utilisez un camion malaxeur Isuzu, vous devez faire attention à l’entretien du moteur et remplacer régulièrement l’huile moteur et le filtre pour assurer le fonctionnement normal du moteur.

6. Entretien du réservoir de mélange

Le réservoir de mélange est la partie supérieure du camion malaxeur Isuzu, qui affecte directement l'apparence et la durée de vie du véhicule. Lorsque vous utilisez un camion malaxeur Isuzu, vous devez faire attention à l'entretien du réservoir, nettoyer régulièrement le réservoir et pulvériser de la peinture antirouille pour garantir son aspect et sa durée de vie.

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