Camion de lutte contre l'incendie industriel d'offre de mousse des Philippines ISUZU Giga avec 6 sapeurs-pompiers
Camion de lutte contre l'incendie industriel d'offre de mousse des Philippines ISUZU Giga avec 6 sapeurs-pompiers
May 04, 2023
Le camion de lutte contre l'incendie industriel ISUZU Giga Foam Tender avec 6 pompiers, également appelé camion de pompiers Isuzu, camion de pompiers Isuzu Fire Pump Water, Isuzu Resuce Fire Engine Truck) est utilisé dans les pompiers de la sécurité publique, l'industrie chimique du pétrole, les usines et les entreprises minières et les ports, terminaux et autres lieux pour sauver le grand feu de pétrole et le feu de matériel général dans les grandes et moyennes villes.
L'ensemble du camion de pompiers industriel Isuzu Giga
Modèle : PT5231GXFPM100
Dimensions hors tout : 9435 mm × 2500 mm × 3620 mm
Poids à pleine charge : 22 700 kg
Nombre d'équipage : 6 (chauffeur inclus)
Max. Vitesse : 90 km/h
Capacité : 8 000 L d'eau et 2 000 L de mousse. Réservoir de liquide en matériau composite PP
Débit pompe incendie : 60L/s @ 10bar
Moniteur d'incendie : débit de 48 L/s, portée de tir de 60 m
Peinture : Couleur rouge, marque US PPG.
4. Paramètres de superstructure
4.1 Cabine
4.1.1 Structure : Structure de soudage intégrée à siège à double rangée avec mécanisme de rotation hydraulique spécial.
4.1.2 Sièges : 1+1 au premier rang, 4 personnes au dernier rang.
4.1.3 Sécurité : Des ceintures de sécurité à trois points pré-tendues sont installées.
4.1.4 Réglage de l'APRIA : des supports d'APRIA sont installés sur les sièges arrière et des bouteilles d'air de 6,8 L à 9 L peuvent être placées.
4.1.5 Intérieur : interrupteur de prise de force et interrupteurs des voyants d'alarme installés dans la cabine, etc.
4.1.8 Espace de rangement : Un coffre de rangement est disposé sous les sièges arrière.
4.1.9 Climatisation : système de climatisation respectueux de l'environnement sans fluor.
4.1.10 Main courante : Main courante de sécurité antidérapante.
4.2. Sous-châssis
4.2.1 Matériau : Acier spécial à haute résistance.
4.2.2 Performance : le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de connexion élastiques avec des performances de réduction de couple, ce qui non seulement augmente la flexibilité de la connexion entre le cadre et le réservoir, empêche la déformation et la rupture du haut du corps, mais augmente également la force du haut du corps.
4.3. Compartiment
4.3.1 Matériau : tous fabriqués à partir de profilés en alliage d'aluminium à haute résistance.
4.3.2 Structure : le châssis du chariot est une structure soudée entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est constituée de plaques d'alliage d'aluminium collées.
4.3.3 Garde de toit : fabriqué en alliage d'aluminium dans son ensemble, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.
4.3.4 Cadre d'échelle : un ensemble de cadre d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.
4.3.5 Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est fixée sur le côté droit de l'arrière.
4.4. Volet roulant
4.4.1 Matériau : alliage d'aluminium léger de haute qualité.
4.4.2 Structure : une rainure de déviation sur le dessus et une bande d'étanchéité autour de celle-ci, qui offre de bonnes performances d'étanchéité à la pluie et à la poussière.
4.4.3 Disposition : les côtés de la boîte d'équipement et la salle des pompes arrière.
4.5. Pédale
4.5.1 Matériau : profilé en alliage d'aluminium de haute qualité.
4.5.2 Structure : structure de dessin globale en profilé d'alliage d'aluminium, d'une largeur de 50 cm et d'une capacité de charge supérieure à 300 kg.
4.5.3 Aménagement : Sous le coffret d'équipement et la salle des pompes.
4.6. Système électrique
4.6.1 Avertissement de voyant d'avertissement : le voyant d'avertissement de longue rangée est placé sur le dessus ; Les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
4.6.2 Lumières du boîtier d'équipement : Il y a des bandes d'éclairage à DEL blanches des deux côtés du boîtier d'équipement. L'interrupteur d'éclairage et la porte roulante sont liés.
4.6.3 Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
4.6.4 Eclairage extérieur : Des lumières LED pour l'éclairage sont prévues sur la partie supérieure du compartiment.
4.6.5 Éclairage du toit : des éclairages à LED sont fournis à l'intérieur du haut du chariot.
4.6.6 Voyant latéral : Des voyants jaunes intégrés sont installés sur les pédales.