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Camion de pompiers d'offre d'eau d'Isuzu 600P
Le camion de pompiers à eau Isuzu 600P est un véhicule de lutte contre l'incendie efficace et fiable qui est largement utilisé dans les travaux de lutte contre l'incendie dans les zones urbaines et rurales. Le véhicule est basé sur le châssis Isuzu 600P et a été soigneusement conçu et modifié pour offrir d'excellentes performances tout-terrain et de puissantes capacités d'extinction d'incendie. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/30 avec un débit de 30L/s/1Mpa ; un canon à incendie PS30W d'une portée d'au moins ≥55 m.
Capacité de travail :
3tonsModèle de camion :
PT5107GXFPM52Puissance du moteur :
120hpType de moteur :
4KH1-CN6LBEntraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
MSB 5-speedRemarques :
The 600P water tank fire truck has powerful engine， and can quickly reach the fire scene and provide stable power.
I. Description du camion de pompiers japonais ISUZU 600P Water Tender
Camion de pompiers à eau Isuzu 600P, également appelé appel d'offres d'incendie Isuzu, camion-citerne de lutte contre l'incendie Isuzu, camion de pompiers à réservoir d'eau Isuzu, appareil d'incendie Isuzu, moteur de lutte contre l'incendie Isuzu, camion de sauvetage d'extinction d'incendie Isuzu, camion de pompiers Isuzu, véhicule de sauvetage incendie Isuzu, est un véhicule conçu principalement pour les opérations de lutte contre l'incendie - pour éteindre efficacement l'incendie afin d'empêcher sa propagation, réduisant ainsi au maximum les pertes causées par l'incendie.
Caractéristiques principales du camion de pompiers à eau Isuzu 600P : ---- Châssis ISUZU, performances parfaites
---- Moteur & boîte de vitesses ISUZU, super puissants, aucune révision dans les 100 000 km.
---- La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse peut être facultative. Le matériau du réservoir peut être en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium.
---- Opération facile et entretien facile.
---- Différents types d'équipements d'incendie sont disponibles.
---- Modèle étendu : camion de pompiers à eau, camion de pompiers à mousse, camion de pompiers à poudre sèche, camion de pompiers forestiers, camion de pompiers à château d'eau, camion de pompiers de secours d'urgence, camion de pompiers à tour d'éclairage.
II. Spécifications du camion de pompiers d'offres d'eau du Japon ISUZU 4*2 600P
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Spécification du châssis |
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Modèle de camion |
PT5107GXFPM52 |
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Taxi |
ISUZU 600P CABINE,2+3 sièges |
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Type de conduite |
4*2 Conduite à gauche |
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|
Vitesse maximale (km/h) |
95 |
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|
Dimension hors tout (mm) |
6805*1960*2950 |
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PTAC (kg) |
7000 |
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|
Masse en état de marche (kg) |
4000 |
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|
Empattement (mm) |
3815 |
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|
Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
1015/1890 |
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|
Ange d'approche/départ |
24/14 |
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Pneu |
7.00R16 (6+1) |
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Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque |
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|
Pilotage |
Direction hydraulique avec assistance électrique |
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|
Boîte de vitesses |
MSB 5 vitesses |
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|
Pont |
Essieu avant |
2,5T |
|
|
Essieu arrière |
4,8T |
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|
Engin |
Modèle |
4KH1-CN6LB |
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Type de carburant |
Gas-oil |
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|
Taper |
Quatre temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé |
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|
Échappement (ml) |
2999 |
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Puissance de sortie maximale/vitesse de rotation (hp/rpm) |
120/2900 |
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|
Couple maximum/vitesse de rotation (Nm/rpm) |
290/1500-2900 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à huile |
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Frein à main |
Énergie du printemps |
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Système électrique |
24v |
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Spécification du haut du corps |
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Structure |
Soudage, il y a des planches à clin à l'intérieur. |
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Matériel |
Réservoir d'eau |
Plaque d'acier au carbone de haute qualité, traitement antirouille |
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Capacité |
Total |
3000L |
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|
Réservoir d'eau |
3000L |
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|
Coffret d'équipement |
Boîte d'équipement : à l'arrière du chariot, il y a des planches à clin à deux couches, permettant de stocker l'équipement. Il y a une échelle sécuritaire pour monter et descendre à l’arrière du coffre d’équipement. |
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|
salle des pompes |
à l'arrière ou au centre du camion, il y a un système de pompe et un pipeline, structure raisonnable. Faites fonctionner facilement tous les compteurs et interrupteurs. |
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Pompe à incendie |
Taper |
Pompe à incendie à pression normale |
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Modèle |
CB10/30 |
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|
Flux |
30 L/S |
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|
Pression |
1,0 MPa |
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|
Moniteur d'incendie |
Taper |
Eau |
|
|
Modèle |
PS30W |
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|
Flux |
30 L/S |
||
|
Pression |
1,0 MPa |
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|
Gamme: |
≥ 55 m |
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|
Système d'entraînement supplémentaire |
Utiliser une prise de force sandwich, un lubrifiant de type éclaboussures, peut éteindre un incendie lors de la conduite. |
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|
Système d'exploitation supplémentaire |
Levier de commande PTP, levier de commande de valve de pompe à incendie, bouton de commande électronique, levier de commande d'accélérateur manuel et fils dessus |
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|
Système de refroidissement supplémentaire |
Le système de refroidissement supplémentaire utilise un refroidissement par eau obligatoire pour la prise de force. Peut contrôler efficacement l'équipement du camion de pompiers pour prolonger la durée de vie de l'équipement en raison des longues heures de travail continu liées au chauffage |
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|
voyant d'avertissement, sirènes d'avertissement |
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|
Interrupteur de valve de commande pneumatique de pompe, compteur de vitesse de pompe, jauge de niveau électronique |
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Feux de cheminée, éclairage de la salle des pompes, éclairage du coffre d'équipement |
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|
manomètre |
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|
compteur de vitesse |
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|
jauge de niveau |
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|
jauge à vide |
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Le chariot |
Le chariot est fabriqué en acier de haute qualité et en tôle d'aluminium gaufrée |
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Porte à volet roulant |
Porte à volet roulant en alliage d'aluminium légère et de haute qualité, parfaitement ouverte et fermée, bonne étanchéité, faible bruit, beauté à l'extérieur et avec un seul ensemble de serrures. |
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|
couleur |
L'ensemble du véhicule est rouge pour la lutte contre l'incendie, il y a du blanc au milieu du camion conformément à l'ensemble du camion. |
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1.Nous fournissons diverses séries de véhicules spéciaux Isuzu, tels que : niveaux 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66, etc. , tous disponibles.
2. Le type de lecteur pourrait être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
3. Nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite).
4. Eau, mousse, poudre ensemble, type personnalisé.
III. Détails du camion de pompiers à eau Isuzu 600P
● Photos du camion de pompiers à eau Isuzu 600P pour référence
En tant que membre important de l'extinction d'incendie et du sauvetage d'urgence, le principe de fonctionnement du camion de pompiers à réservoir d'eau Isuzu 600P implique la synergie de plusieurs systèmes et composants complexes. Ses principaux principes de fonctionnement seront présentés en détail ci-dessous.
1. Démarrage et contrôle de la pompe à eau :
· Les camions de pompiers citernes à eau sont équipés de pompes à eau spéciales pour pomper l'eau du réservoir et la pressuriser. La pompe à eau est généralement démarrée via un panneau de commande dans la cabine ou une télécommande.
· Les pompiers peuvent ajuster la vitesse de la pompe à eau selon leurs besoins pour contrôler le débit d'eau et la pression de pulvérisation.
· Afin de garantir la sécurité, la pompe à eau doit généralement être préchauffée avant de démarrer pour éviter les dommages causés par un démarrage soudain.
2. Stockage et approvisionnement du réservoir d’eau :
· Le réservoir d'eau est le principal récipient de stockage d'eau du camion de pompiers, généralement en acier inoxydable ou en plastique à haute résistance pour assurer son étanchéité et sa résistance à la corrosion.
· La capacité du réservoir d'eau varie en fonction du modèle de véhicule et de son objectif, mais est généralement suffisante pour la plupart des tâches de lutte contre l'incendie.
· Lorsque la pompe à eau démarre, l'eau contenue dans le réservoir est pompée à travers le tuyau, mise sous pression et acheminée vers le moniteur d'incendie ou tout autre équipement d'extinction d'incendie.
3. Opération de pulvérisation du moniteur d'incendie :
· Le canon à incendie est le principal outil d'extinction d'incendie du camion de pompiers à réservoir d'eau. En ajustant l'angle de la bouche et la pression de pulvérisation, une couverture efficace de la source d'incendie peut être obtenue.
Les opérations de pulvérisation sont généralement effectuées par les pompiers actionnant des poignées ou des télécommandes. Sur certains modèles avancés, cela est également possible via un ordinateur intégré à la cabine.
Le système effectue un contrôle automatique.
Les pompiers peuvent également choisir différents modes de pulvérisation selon leurs besoins, comme la pulvérisation directe, la pulvérisation dispersée ou la pulvérisation de mousse.
4.Connexion et disposition du pipeline :
· La disposition interne du camion de pompiers à réservoir d'eau comporte un système de canalisations complexe, qui est utilisé pour transporter l'eau du réservoir d'eau à la pompe à eau, puis au moniteur d'incendie après régulation de la pression.
· Les tuyaux sont généralement constitués de matériaux résistants à la corrosion et aux températures élevées pour garantir un fonctionnement normal dans divers environnements difficiles.
· Pour faciliter l'exploitation et la maintenance, les schémas de tuyauterie sont généralement conçus pour être clairs et facilement accessibles.
5. Régulation et surveillance de la pression :
· Le système de régulation de pression est la clé pour garantir que l'eau d'incendie peut être acheminée vers le moniteur d'incendie à une pression appropriée. Le système comprend généralement des capteurs de pression, des vannes de régulation, des réducteurs de pression et d'autres composants.
· Le capteur de pression surveille la pression de l'eau dans la canalisation en temps réel et transmet les données au système de contrôle. Le système de contrôle ajuste automatiquement la vanne de régulation en fonction de la plage de pression prédéfinie pour garantir que la pression de l'eau se situe dans la plage appropriée.
6. Freinage d’urgence et sécurité :
· En cas d'urgence, le conducteur peut rapidement ralentir ou s'arrêter grâce au système de freinage pour garantir que le camion de pompiers peut réagir rapidement sur les lieux de l'incendie ou éviter les accidents · Le camion de pompiers est également équipé de dispositifs de sécurité, tels que des feux d'avertissement, des marches arrière radar, etc., pour améliorer la sécurité de conduite.
7. Source d’alimentation et équipement auxiliaire :
· Les camions de pompiers citernes à eau sont généralement équipés de puissants moteurs diesel ou électriques pour fournir une puissance suffisante.
Vue de face du camion de pompiers Isuzu Water Tender
Vue latérale du camion de pompiers Isuzu Water Tender
Vue arrière du camion de pompiers Isuzu Water Tender
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