Comment fonctionnent les véhicules frigorifiques Isuzu ?
January 11,2024
En tant que véhicule de transport spécial, les véhicules réfrigérés Isuzu sont des véhicules spécialisés qui réfrigèrent ou isolent des articles ou des marchandises stockés, jouant un rôle essentiel dans le maintien de la fraîcheur et de la qualité des marchandises. Le principe de fonctionnement des véhicules frigorifiques Isuzu est principalement divisé en trois étapes : réfrigération, conservation de la chaleur et circulation.
1 : Réfrigération
Le système de réfrigération des camions frigorifiques Isuzu se compose de quatre parties : compresseur, condenseur, détendeur et évaporateur. Le compresseur est chargé de comprimer le réfrigérant à basse température en réfrigérant à haute température et haute pression, et de transférer la chaleur et la pression au condenseur. Le condenseur refroidit le réfrigérant haute température et haute pression à travers le radiateur, le transformant en réfrigérant liquide haute pression et basse température. Le détendeur ajuste le débit pour permettre au réfrigérant basse température et basse pression d'entrer dans l'évaporateur pour s'évaporer, ce qui permet la réfrigération. Le système de réfrigération des camions frigorifiques est à peu près le même que le principe de réfrigération des climatiseurs domestiques et des réfrigérateurs commerciaux.
2 : Isolation
Le matériau isolant du camion congélateur Isuzu est la clé pour garantir que l'intérieur du camion frigorifique possède certaines propriétés d'isolation thermique et d'isolation thermique. Les types couramment utilisés de matériaux d’isolation pour camions congélateurs comprennent principalement la mousse de polyuréthane, la laine de roche, la fibre de verre et le polystyrène extrudé. Les matériaux d'isolation peuvent non seulement réduire efficacement les changements de température, mais également garantir que l'environnement interne du camion congélateur est relativement stable et que la température est adaptée.
3 : Boucle
Lorsque le système de réfrigération remplace le réfrigérant haute température et haute pression par un réfrigérant liquide haute pression et basse température, le détendeur permet au réfrigérant basse température et basse pression d'entrer dans l'évaporateur et de s'évaporer, formant un cycle qui circule en continu. , obtenant ainsi l'effet d'isolation thermique et de réfrigération des véhicules réfrigérés.
En général, le fonctionnement normal des systèmes d'isolation et de réfrigération des véhicules frigorifiques Isuzu peut être contrôlé par certains équipements et capteurs professionnels, tels que des capteurs de température, des réfrigérateurs, etc. Lorsque la température atteint une certaine norme, le système de réfrigération sera automatiquement ou sera contrôlé pour ajuster. Assurer les exigences de charge environnementale interne des véhicules réfrigérés pour obtenir l’effet de fraîcheur et de conservation de la chaleur.