Le camion de travail aérien Isuzu est un camion spécial conçu pour la construction et la maintenance à haute altitude. Le camion de travail aérien Isuzu produit par Powerstar Trucks présente d'excellentes performances et une opérabilité importante. Le bon fonctionnement des camions de travail aérien Isuzu est essentiel pour garantir une construction et des réparations sûres et fluides. Les opérateurs doivent se familiariser avec divers boutons de commande et mesures de sécurité pour garantir que le camion peut être levé et abaissé de manière stable à la hauteur spécifiée afin d'éviter les accidents. Ce n'est que lorsque les opérateurs conduisent et utilisent correctement les camions de travail aérien Isuzu que la sécurité personnelle des ouvriers du bâtiment peut être assurée. En même temps, cela améliore l’efficacité de la construction et de la maintenance, économisant ainsi du temps et des ressources humaines. Ce n'est qu'en maintenant le bon état de fonctionnement du véhicule de travail aérien Isuzu que la durée de vie du véhicule peut être efficacement prolongée et les coûts de maintenance et de remplacement réduits.
Aujourd'hui, nous allons discuter des procédures d'exploitation correctes des camions de travail aérien Isuzu :
1. L'emplacement de stationnement doit être sur un sol solide, l'inclinaison du véhicule ne doit pas dépasser 3° et les feux clignotants d'avertissement doivent être allumés.
2. Hauteur de travail et force du vent :
Convient pour travailler à une hauteur inférieure à 10 mètres lorsque la vitesse du vent est de niveau 6 et inférieur ;
Le niveau d'énergie éolienne 5 et inférieur convient aux opérations à des hauteurs inférieures à 11 à 20 mètres ;
Le niveau d'énergie éolienne 4 et inférieur convient aux opérations à des hauteurs inférieures à 21 à 30 mètres.
3. Démarrez la pompe à huile, appuyez sur l'embrayage de la voiture, serrez le frein à main, mettez la transmission au point mort et tirez le levier d'embrayage de la pompe à huile hydraulique pour mettre la pompe à huile hydraulique en état de fonctionnement.
4. Après que la pompe à huile hydraulique ait fonctionné pendant 2 à 5 minutes, chaque poignée d'action peut être actionnée.
5. L'exploitation des véhicules de travail aérien Isuzu doit être effectuée par du personnel formé et détenir des certificats d'exploitation.
6. Les opérateurs doivent se concentrer pour éviter tout mauvais fonctionnement et il est strictement interdit d'opérer après avoir bu.
7. Déposez d'abord les stabilisateurs, et si nécessaire, placez ce patin sous les stabilisateurs pour vous assurer que le véhicule est de niveau.
8. Lorsque vous utilisez la poignée, assurez-vous d'être stable et de ne pas l'opérer rapidement ou violemment pour éviter un balancement inertiel excessif du bras de travail et des accidents.
9. Opérer en stricte conformité avec les paramètres techniques et la portée de fonctionnement spécifiés par l'équipement.
10. Les travailleurs sur le godet de travail (plate-forme) doivent porter la ceinture de sécurité.
11. Lors du levage du godet de travail (plate-forme), les bras supérieur et inférieur doivent se déplacer alternativement pour garantir que le godet de travail (plate-forme) se trouve dans l'état optimal du rayon de levage. Il est strictement interdit d'utiliser le bras de travail à d'autres fins.
12. Lors du fonctionnement, les opérateurs doivent faire attention à la distance de sécurité entre le godet (plate-forme), le bras et les fils haute et basse tension, les lignes téléphoniques, les bâtiments, les grands arbres, les panneaux d'affichage, l'éclairage et autres objets.
13. Le conducteur de service est responsable du terrain et veille à la protection de la sécurité des véhicules qui passent.
14. Lors de la conduite de véhicules d'une hauteur de travail supérieure à 25 mètres, outre la mise en place des panneaux de sécurité et des garde-corps, en plus du conducteur, un ou deux gardiens au sol doivent être chargés de renforcer la surveillance.
15. Pendant l'opération, si vous constatez un bruit anormal ou une fuite d'huile soudaine du système hydraulique, vous devez immédiatement arrêter de travailler et attendre une inspection ou une réparation avant de continuer à travailler.
16. Lorsque le système hydraulique tombe en panne et que le bras de travail ne peut pas bouger, des efforts doivent être faits pour évacuer en toute sécurité les travailleurs sur le godet de travail (plate-forme) et le personnel de maintenance professionnel doit être informé pour le manipuler.
17. Une fois l'opération terminée, le godet de travail (plate-forme) et le bras de travail sont réinitialisés, les stabilisateurs sont rétractés, la pompe à huile hydraulique est débrayée et le frein à main est desserré avant que le véhicule puisse démarrer.
18. Lorsque le véhicule de travail aérien Isuzu se trouve à un angle droit de 45 degrés, c'est l'angle le plus dangereux.