Les camions d'aspiration des eaux usées Isuzu, également connus sous le nom de camions d'aspiration des eaux usées sous vide, sont des véhicules d'assainissement qui utilisent le principe de la pression négative sous vide pour aspirer les eaux usées. Son composant principal est la pompe à vide. Il existe généralement deux types de pompes à vide utilisées dans les camions d'aspiration des eaux usées :
1 . Pompe à vide à anneau d'eau :
La pompe à vide à anneau d'eau (nous l'appelons pompe à eau) est divisée en une entrée d'air et un orifice d'échappement, un stator et un rotor (roue), et l'entrée d'air est reliée en interne au réservoir d'aspiration des eaux usées. La roue est installée de manière excentrique sur le stator ou le boîtier, et le corps de la pompe est rempli d'une quantité appropriée d'eau (de l'antigel peut être installé en hiver) comme liquide de travail. Lorsque la roue tourne, l'eau est projetée sur la paroi du corps de la pompe sous l'action de la force centrifuge, formant un anneau d'eau rotatif fermé avec une forme similaire à celle du corps de la pompe et presque la même épaisseur. À ce moment, un espace en forme de croissant se forme entre la roue et l’anneau d’eau pour former un vide.
Et cet espace est divisé par la roue en plusieurs petites cavités égales au nombre de pales. Au cours d'un cycle de travail de la roue, le volume des petites cavités dans la première moitié du cycle augmente de petit à grand et est relié à l'orifice d'aspiration sur la face d'extrémité (à l'intérieur du réservoir d'aspiration des eaux usées). Le gaz est aspiré ; dans la seconde moitié du cycle, la petite cavité passe de grande à petite et le gaz est comprimé. Lorsque la petite cavité est connectée à l’orifice d’échappement, le gaz est évacué hors de la pompe. Avec la rotation de la roue, le processus d'aspiration et d'échappement se déroule de manière continue et stable, de sorte que le gaz peut être aspiré en continu, formant un état de pression négative dans le réservoir d'aspiration, de sorte qu'il traverse le réservoir d'aspiration à l'extrémité du réservoir d'aspiration.
Par exemple, les eaux usées sont pompées dans le réservoir d'aspiration des eaux usées pour atteindre l'objectif d'aspiration des eaux usées.
2 . Pompe à vide à palettes rotatives :
Les pompes à vide à palettes rotatives sont également appelées pompes à huile. Le principe de cette pompe est similaire à celui d’une pompe à vide à anneau d’eau. Les deux vides sont formés par de l’air comprimé, mais l’environnement de travail est complètement différent. Les pompes à vide à anneau d'eau sont refroidies par liquide, tandis que les pompes à vide à palettes rotatives sont refroidies par air.
La pompe à vide à palettes rotatives se compose d'une entrée d'air, d'un orifice d'échappement, d'un rotor et d'une palette rotative. Le rotor est fixé de manière excentrique sur le stator. Il y a des rainures sur le rotor pour installer la palette rotative. Le rotor peut se dilater et se contracter radialement en fonction de la paroi de la cavité du corps de pompe de sorte qu'il puisse s'adapter étroitement à la cavité de la pompe. Lorsqu'une force est appliquée, le rotor excentrique entraîne la palette rotative à glisser près de la paroi interne de la pompe sous l'action de la force centrifuge.
Le volume de la chambre de travail d'aspiration augmente progressivement au cours de la première moitié du cycle et le gaz pompé y est aspiré jusqu'à ce que la palette rotative tourne jusqu'à la fin de l'aspiration. , à mesure que l'espace est continuellement réduit, le gaz inhalé est isolé ; le rotor continue de tourner, le gaz isolé est progressivement comprimé et la pression augmente. Lorsque la pression dépasse la pression de l’orifice d’échappement, le gaz est évacué de la pompe. Ce cycle est répété pour éliminer l'air du récipient afin de former un vide.