POWERSTAR TRUCKS produit et exporte un camion frigorifique ISUZU ISUZU de 10 tonnes (également appelé camion réfrigéré Isuzu, camions congelés Isuzu, camions Isuzu Seafood Van Trucks) adapté au transport d'aliments surgelés (véhicule réfrigéré), de produits laitiers (véhicule de transport de lait), de légumes et de fruits (véhicule de transport de produits frais), médicaments vaccinaux.
Nous POWERSTAR avons exporté des produits de camion frigorifique ISUZU ELF de 10 tonnes à 12 tonnes avec les avantages ci-dessous.
1. Introduction d'une technologie spéciale et fabrication d'équipements d'adsorption sous vide, bon effet d'isolation thermique et planéité élevée.
2. La carrosserie de la voiture adopte le processus de collage de panneau «sandwich» squelette intégral, qui résiste aux chocs, à la corrosion et au vieillissement
3. La plaque inférieure adopte un plastique renforcé de fibre de verre coulé sur place, qui présente une bonne isolation thermique et une résistance globale élevée; la plaque inférieure de la cabine est équipée d'une fente de ventilation, ce qui est pratique pour le flux d'air froid vers l'ensemble du véhicule et maintenir la température à l'intérieur de la cabine.
4. Les unités de réfrigération ont des unités nationales et importées bien connues, avec une structure simple, un fonctionnement pratique, un fonctionnement fiable, une faible consommation d'énergie, une grande capacité de refroidissement, un faible bruit et une installation et une maintenance faciles.
5.
Garantie d'un an pour trois pièces clés (moteur, boîte de vitesses, essieu).
Les
camions fourgons de refroidissement de fruits de mer japonais ISUZU ELF 8-10 tonnes d' origine
utilisent un moteur diesel ISUZU 190HP, une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses MLD, un empattement de 4175 mm, un pneu 235 / 75R17.5 avec 6 + 1 unités, une taille de carrosserie de camion congélateur personnalisée 5500x2200x2000mm, un matériau de panneau FRP + mousse PU + FRP 105 mm, avec tout fermé modèle sandwich. Équipé d'une unité réfrigérée de marque américaine CARRIER SUPRA 750 de renommée mondiale, avec une température de fonctionnement de -18 ℃ à
20 ℃
, tous les matériaux utilisent un matériau en acier inoxydable pour garantir la durée de vie. Toutes les peintures et logos 100% basés sur les exigences du client.
Voici le lien ci-dessous est le camion réfrigéré d'origine japonais ISUZU ELF 8-10 tonnes avec le manuel d'utilisation de la carrosserie du fourgon congélateur du système de refroidissement à titre indicatif: