Comment produire un camion-citerne à huile Isuzu qualifié ?
Le camion-citerne à huile Isuzu est un véhicule spécialement utilisé pour transporter divers types d'huiles inflammables et explosives, de produits chimiques et d'autres marchandises dangereuses. Le camion-citerne à huile Isuzu doit accorder une attention particulière à la sécurité lors du transport de marchandises dangereuses afin d'éviter que des incidents dangereux ne se produisent.
La qualité du camion-citerne de pétrole Isuzu est directement liée au transport et à l'utilisation sûrs des produits pétroliers, donc comment produire un camion-citerne de pétrole Isuzu qualifié est devenu un sujet très important. Ce qui suit présentera comment produire un camion-citerne à huile Isuzu qualifié sous cinq aspects.
Caractéristiques du camion-citerne à huile Isuzu :
1. Matériau du réservoir : acier au carbone de 4 à 6 mm d'épaisseur de haute qualité.
L'acier au carbone et l'acier inoxydable ou l'alliage d'aluminium peuvent être choisis.
2. Forme du réservoir : carré-rond, ovale, rond ;
3. Pompe : peut être choisie une pompe auto-amorçante, une pompe à engrenages ou une double pompe ;
la pompe peut aider la pompe à huile à entrer et sortir ou à s'écouler automatiquement.
4. Conception spéciale: peut être conçu pour un sous-entrepôt indépendant pour transporter différentes huiles en même temps.
Bobine de ravitaillement de 15 mètres (peut revenir automatiquement en position),
le réservoir est équipé de nombreuses planches anti-vague pour maintenir le réservoir avec un centre de gravité stable et à haute résistance,
sécurité de livraison et autres caractéristiques du transport.
Camion-citerne Isuzu également connu sous le nom de camion-citerne à huile, camion-citerne à carburant, camion distributeur de carburant, camion de ravitaillement mobile, véhicule de transport de pétrole, camion de restauration mobile, camion de ravitaillement mobile, pétrolier, camion de chargement d'huile, camion citerne de carburant, pétrolier, réservoir de carburant camion, pétrolier, pétrolier, camion de livraison de pétrole, camion de service pétrolier, réservoir de stockage de mazout, camion-citerne de carburant, camion-citerne de ravitaillement, camion de pétrole brut, principalement utilisé pour le transport et le stockage de dérivés pétroliers (essence, diesel, brut huile, huile lubrifiante, goudron de houille et autres huiles).
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
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Spécification principale |
Marque de châssis |
ISUZU |
Modèle de châssis |
QL1 160VMFRY |
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Dimension hors tout (L*W*H) |
7500 x2500x3 5 00mm |
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Numéro d'essieu |
2 |
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Modèle de lecteur |
4x2 , conduite à gauche |
Empattement |
4 5 00 mm |
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Capacité de chargement de l'essieu avant |
63 00 kg |
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Capacité de chargement de l'essieu arrière |
1 3 000 kg |
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Vitesse maximum |
95km/h |
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Taille des pneus |
1000 R2 0 , avec une roue de secours |
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Numéro de pneu |
6+1 non |
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Type de carburant/moteur : |
Diesel, vertical en ligne, refroidi par eau, six temps |
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Puissance du moteur |
205 ch |
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Norme d'émission du moteur |
EURO 5 |
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PARAMÈTRES DU CITERNE |
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Volume du réservoir |
1 2 000L |
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Compartiments |
1 compartiment |
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Épaisseur du réservoir |
Corps 5 mm / plaque d'extrémité 6 mm |
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Matériel de pétrolier |
Acier au carbone Q235B 5 mm, peinture époxy surface intérieure 3 couches |
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Configuration standard |
Soupape de décharge, 1 pièce par compartiment |
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Trou d'homme standard EURO avec entrée d'alimentation et soupape de surpression intégrée, 1 pièce par compartiment |
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La pompe à huile |
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Dispositif de coupure d'urgence |
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valve inférieure (soupape de sécurité), 1 pièce par compartiment |
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Autres aménagements |
Échelle pour grimper |
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Passerelle, antidérapante |
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Main courante, antidérapante |
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Supports de tuyaux : 2 pièces de chaque côté |
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Extincteur : 2Nos, cale transporteur |
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Enrouleur de mise à la terre, pare-chocs latéral, 1 jeu |
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Moyen de transport |
Gasoil, essence ou autres |
1. Étape de conception
Pour produire un camion-citerne à huile Isuzu qualifié , la conception est cruciale. La conception doit prendre en compte la sécurité, la stabilité et l'efficacité du transport du camion-citerne de pétrole Isuzu . La taille, la forme, la capacité de charge, le choix des matériaux et d'autres facteurs du véhicule. La conception du réservoir doit prendre en compte la densité, la corrosivité, l'inflammabilité et d'autres facteurs du liquide pour garantir un transport sûr. De plus, la conception doit également prendre en compte la facilité d'utilisation, l'entretien et le confort du camion-citerne de pétrole Isuzu .
2. Sélection des matériaux
La sélection des matériaux est essentielle à la qualité et à la durée de vie des camions de ravitaillement Isuzu . Pour le corps du réservoir, des matériaux résistants à la corrosion, aux hautes pressions et à l'usure doivent être sélectionnés, tels que l'acier inoxydable ou l'alliage d'aluminium. Des matériaux à haute résistance, résistants à la corrosion et à l'usure doivent être sélectionnés pour le châssis et les autres pièces structurelles afin de garantir la stabilité et la durabilité du véhicule.
3. Étape de fabrication
Pendant le processus de fabrication, les normes de fabrication et les procédures de contrôle qualité pertinentes doivent être strictement suivies. Le premier est le processus de soudage. Les exigences de soudage sont strictes et la qualité de la soudure est bonne pour assurer l'étanchéité du camion-citerne mobile Isuzu. La deuxième étape est le traitement de l'apparence, qui nécessite que la carrosserie de la voiture soit belle et lisse pour assurer l'équilibre et la stabilité de la carrosserie. Dans le même temps, le contrôle de la qualité doit être renforcé pendant le processus de fabrication pour garantir que chaque maillon répond aux exigences standard.
4. Phase de test
Une fois la fabrication terminée, le camion de transfert diesel Isuzu doit être entièrement testé et inspecté. Y compris des tests sur le soudage, l'apparence, l'étanchéité et d'autres aspects pour garantir que chaque camion de transfert diesel Isuzu répond aux normes et exigences pertinentes. Cela comprend les tests de pression, les tests d'étanchéité, les tests de vibrations, etc. Pendant le test, il convient de s'assurer que le camion de transfert diesel Isuzu peut résister à la pression et à la température prédéterminées sans fuite ni autres problèmes.
5. Certification et licence
Le camion de ravitaillement Isuzu doit passer par les procédures de certification et de licence pertinentes. Cela comprend la certification de sécurité des véhicules, la certification environnementale, la certification incendie, etc. Seuls les camions-citernes certifiés et agréés sont considérés comme des camions de ravitaillement Isuzu qualifiés et peuvent transporter en toute sécurité des produits pétroliers sur la route.
En général, la production d'un camion-citerne de pétrole Isuzu qualifié nécessite de prendre en compte de nombreux aspects tels que la conception, les matériaux, la fabrication, les tests et la certification. Ce n'est qu'en respectant strictement les normes et procédures pertinentes que la qualité et la sécurité des camions-citernes Isuzu peuvent être garanties.