La durée de vie d'un camion à ordures comprimées dépend du fonctionnement et de l'entretien quotidien du conducteur. Une conduite régulière ne réduira pas la durée de vie de la voiture. En tant que responsable des installations publiques, le conducteur doit préserver la santé de sa voiture. "Une voiture s'entretient, elle ne se répare pas." La durée de vie d'une voiture est directement proportionnelle à son entretien. 1. Difficile de démarrer. Phénomène de réaction : allumages multiples, le moteur ne démarre pas. Analyse des causes : Le moteur démarre en s'appuyant sur le courant de la batterie pour pousser la bougie d'allumage à s'allumer. Par conséquent, une défaillance du système de démarrage est probablement causée par la rouille de la batterie ou par une fuite de liquide de la batterie. Entretien : Vérifiez si les contacts des bornes positives et négatives de la batterie sont rouillés ou sales. Si tel est le cas, rendez-vous à la station de réparation pour les nettoyer à temps afin de maintenir le circuit ouvert. Une fois la batterie réparée, le temps de mise hors service de la batterie peut être retardé et la pollution de l'environnement causée par le déploiement des ressources et les batteries mises au rebut peut être réduite. 2. Fonction de puissance réduite. Phénomènes de réaction : la puissance du moteur diminue, la consommation de carburant augmente et les injecteurs se bouchent. Analyse des causes : Ceci est probablement dû à une combustion insuffisante de l'huile et à une augmentation des dépôts de carbone dans le moteur en raison du fait que l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à huile à essence (diesel) n'ont pas été changés pendant une longue période. Entretien : il est recommandé de remplacer l'huile moteur et le filtre à huile à chaque fois que les kilomètres d'entretien sont parcourus, et le filtre à air et le filtre à essence/diesel doivent être remplacés tous les 10 000 kilomètres, sinon les impuretés de l'air, du carburant et de l'huile dans l'air. l'huile entraînera l'usure des pièces et obstruera le circuit d'huile, affectant ainsi le fonctionnement normal du moteur. 3. Augmentation du bruit du tuyau d’échappement. Phénomène de réaction : Le bruit de l'échappement du moteur augmente et les émissions de gaz d'échappement dépassent également la norme. Analyse des causes : les gaz d'échappement du moteur subissent une oxydation en raison de la température élevée, ce qui est susceptible de provoquer des fuites dans le système d'échappement. Entretien : Vérifiez si les tuyaux et les interfaces du système d'échappement (notamment le silencieux, etc.) sont corrodés par les gaz d'échappement, et si les patins d'interface sont emportés. Si une fuite est détectée dans le système d'échappement, les pièces qui fuient doivent être réparées ou remplacées à temps. Chaque inspection peut non seulement garantir le fonctionnement normal du système d'échappement, mais plus important encore, réduire la pollution env...
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