Quels sont les principaux composants du camion compacteur de déchets isuzu 4x4 hors route
Le camion compacteur de déchets tout-terrain Isuzu est un véhicule de gestion des déchets très efficace et fiable. Avec une gamme d'avantages, il sert efficacement la collecte et le transport des déchets.
Premièrement, le camion compacteur de déchets tout-terrain Isuzu présente une conception robuste et une construction solide, lui permettant de gérer les exigences rigoureuses des terrains tout-terrain. Il a une excellente maniabilité et des capacités hors route, ce qui lui permet de naviguer sans effort sur des terrains difficiles et inégaux. Cela garantit que la collecte des déchets peut être effectuée efficacement dans des zones éloignées ou difficiles.
Le camion compacteur Isuzu 4*4 offre un taux de compactage élevé. Grâce à son système de compression avancé, il peut compresser et compacter efficacement les déchets à l'intérieur du véhicule. Il en résulte une réduction significative du volume de déchets, maximisant la capacité de stockage du camion et réduisant le nombre de trajets nécessaires pour l'élimination.
De plus, le camion compacteur de déchets tout-terrain Isuzu est équipé d'une technologie et de dispositifs de sécurité de pointe. Il dispose d'un système de contrôle convivial qui permet une utilisation et une surveillance faciles. Le camion est également conçu dans un souci de sécurité, avec des mécanismes de contrôle de la stabilité et des systèmes de freinage avancés pour assurer un fonctionnement sûr pendant les missions hors route.
L'opérateur doit bien comprendre la structure entière et le principe de fonctionnement du camion compacteur de déchets ISUZU avant toute opération. Seule une personne formée peut utiliser ce véhicule correctement et éviter les accidents inutiles et les dommages matériels.
Japon Isuzu 4x4 drive off road camion compacteur de déchets
ⅰ, Comment fonctionnent les camions Isuzu 4 * 4 drive Garbage Compactor?
Le camion compacteur de déchets ISUZU hors route utilise la prise de force spéciale (PTO) pour obtenir la puissance du moteur, puis transfère la puissance à la pompe à engrenages afin de faire tourner la pompe. La pompe commence à fonctionner pour transférer l'huile hydraulique aux cylindres à travers les pipelines et les cylindres fonctionnent pour faire fonctionner tous les équipements des camions à ordures, y compris le hayon, la plaque de poussée, la plaque coulissante, le grattoir et le dispositif d'inclinaison. Et puis réalisez toutes les fonctions du camion compacteur de déchets.
ⅱ, Quel est le composant principal du camion compacteur de déchets Isuzu 4 roues motrices ?
Le camion compacteur de déchets est réaménagé sur la base du châssis ISUZU 600P 4x4. La pièce de remise en état comprend l'ensemble de collecte des ordures, le dispositif d'actionnement et le système d'exploitation.
Assemblage de collecte des ordures: corps de citerne en acier à haute résistance pour le stockage des ordures, avec hayon, plaque coulissante, grattoir, plaque de poussée et dispositif d'inclinaison pour réaliser le chargement et le déchargement des ordures.
Dispositif d'actionnement : comprend la prise de force, la transmission, etc., qui peut transmettre la puissance du châssis à la pompe à engrenages.
Système d'exploitation : y compris le système de commande électrique CAN (boîtier de commande principal dans la cabine et le boîtier de commande arrière sur le côté du hayon) et le système de commande du joystick hydraulique, cela aide à convertir toutes les fonctions spéciales.
ⅲ, Comment faire fonctionner les camions compacteurs de déchets Isuzu 4x4? (Très important)
1.1 Précautions d'utilisation du camion
2.1 Précautions avant utilisation
1. Préparez le camion avant le départ selon les exigences de l'instruction du châssis ;
2. Vérifiez les feux du camion et assurez-vous qu'ils peuvent fonctionner normalement.
3. Le hayon doit être en état de chute et de verrouillage et le vérin de la pelle à pousser doit être en position d'extension maximale ;
4. La pompe à carburant doit pouvoir tourner normalement après l'installation de la prise de force ;
5. Étant donné que la viscosité de l'huile hydraulique augmente à basse température, l'opérateur doit faire fonctionner le mécanisme de compression-remplissage et de levage du godet à vide plusieurs fois avant l'opération de chargement.
Le japon isuzu 4 * 4 conduit un camion compacteur de déchets routiers avec système de trémie.
2.2 Précautions d'emploi
1. Le site opératoire doit être spacieux, plat et dégagé ;
2. Le personnel non concerné ne doit jamais s'approcher du camion, en particulier l'arrière pendant l'opération ;
3. Les ordures doivent être placées uniformément dans le seau de remplissage, et aucune ordures ne doit être concentrée d'un côté, ce qui peut déplacer le centre de gravité du camion, ou empiler trop d'ordures le long du bord du seau de remplissage, ce qui peut affecter le compactage et le remplissage des ordures et conduisent à une répartition inégale des ordures dans la poubelle ;
4. Une attention particulière doit être accordée à l'opération de compression et de remplissage, et en cas de gros déchets trop volumineux pour être compressés, l'opérateur doit s'arrêter à temps, puis continuer à travailler après avoir nettoyé ces déchets, sinon, l'équipement de travail du camion peut être mis en danger ;
5. Lors du levage et de la chute du pré-compresseur pendant l'opération de déchargement, il est nécessaire d'assurer la sécurité de l'environnement et d'effectuer l'opération avec soin. Le pré-compresseur ne doit pas être soulevé sur la pente ; sinon, le centre de gravité peut facilement être déplacé vers l'arrière, provoquant ainsi un accident de renversement ;
6. Après le déchargement, la surface de joint de la poubelle et du pré-compresseur doit être nettoyée pour s'assurer que la surface de joint est bien scellée et éviter d'endommager le joint en caoutchouc en raison d'objets pointus ou d'objets durs dans les ordures.
7. Le camion ne doit être autorisé à travailler qu'après la chute et le blocage du précompresseur.
2.3 Précautions pour l'entretien après utilisation
1. Effectuez un bon travail d'entretien conformément à ce manuel d'instructions et de châssis à temps ;
2. Les rondelles à la sortie des eaux usées de l'appareil de purge de la poubelle doivent être nettoyées tous les jours, en particulier après avoir évacué les eaux usées, et les résidus sur le joint doivent être nettoyés, sinon il est facile d'endommager la purge. l'appareil ou la défaillance du joint ;
3. Ne vaporisez pas d'eau directement sur les composants électriques et les réservoirs de carburant lors du lavage du camion ;
4. Personne n'est autorisé à se tenir debout ou à marcher sous le pré-compresseur après qu'il a été soulevé. Il est nécessaire de maintenir le précompresseur avec un vérin et de le tenir debout avec des supports solides lors du levage pour l'entretien, évitant ainsi des accidents désastreux ;
5. Pendant la révision, personne ne doit jeter, heurter et heurter le camion, évitant ainsi que les pièces ne soient endommagées, déformées et rayées. Lors du démontage du système hydraulique, un nettoyage est nécessaire ;
6. Lors du démontage du système hydraulique ou du système de commande électrique, le pré-compresseur doit être en position de chute, et le grattoir et le curseur doivent être posés lentement ou fixés, sinon tout mouvement soudain du pré-compresseur ou du grattoir et du curseur endommager l'équipement ou entraîner d'autres accidents désastreux ;
7. Les opérations de chargement et de déchargement sont effectuées automatiquement et personne ne doit les régler sans autorisation. Lorsque la vitesse de la prise de force est trop élevée, la prise de force ou l'unité de puissance de la pompe à carburant sera endommagée, et lorsque la vitesse est trop faible, l'efficacité de fonctionnement sera affectée ;
8. Le ressort de la soupape de pression a été correctement ajusté avant la livraison et il est strictement interdit de l'ajuster sans autorisation. En cas de réduction évidente de la capacité de chargement, il doit être réparé au point de maintenance désigné ;
9. Pour les camions à ordures équipés d'un moteur externe comme système d'alimentation, la durée d'ouverture-fermeture du racleur est ajustée en fonction du débit du système. Lorsque vous travaillez via l'application du moteur du châssis, la durée d'ouverture-fermeture du racleur est plus courte que celle du système d'alimentation du moteur, et il est normal que le racleur s'arrête brièvement lorsque le racleur s'ouvre et se ferme.
Cabine Isuzu 600P avec camion compacteur de déchets 4 * 4 roues
2.4 Précautions pour le stockage des camions à ordures
1. Le camion doit être stocké dans le garage doté d'une excellente ventilation, d'un environnement sec et propre, exempt de milieu corrosif. En cas de stockage à ciel ouvert, le camion doit être recouvert d'une bâche ;
2. Lorsque le camion est entreposé, la boîte de vitesses du châssis doit être placée au point mort, la prise de force doit être déconnectée et le vérin doit être dans un état rétracté.
Camion compacteur de déchets Isuzu 4 * 4 avec partie supérieure du corps POWERSTAR.
1.2 Prêt à travailler
(En cas d'inactivité prolongée, veuillez laisser tourner le moteur du camion pendant quelques minutes. Assurez-vous également que le réservoir de carburant et le réservoir d'eau sont suffisants.)