Camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1
Le camion compacteur d'ordures Isuzu 600P adopte un châssis Isuzu, un empattement de 3815 mm, un moteur National VI 4KH1CN5HS (Isuzu 130 chevaux), adopte une boîte incurvée d'un volume de 8 mètres carrés et est fabriqué en tôle d'acier au manganèse haute résistance de haute qualité Q345. La boîte est entièrement soudée et les bords sont constitués de quatre fonds et cinq matériaux, cylindre d'huile Xingguang, pompe à huile Hefei, vanne multivoies Hunan Honghui (la vanne multivoies Mei peut être sélectionnée), conduite d'huile hydraulique haute densité, prise de force Jiashan -arrêt, lampe de poche PLC intégré commande électronique unilatérale fonctionnement avec télécommande sans fil, remplissage L'ascenseur est équipé d'un dispositif de verrouillage hydraulique et d'un éclairage à l'arrière pour faciliter le travail de nuit. Le rabat arrière peut être utilisé pour suspendre deux poubelles en plastique de 240 L aux normes nationales. Un couvercle d'étanchéité pneumatique est installé à l'arrière du caisson.
Capacité de travail :
8cbmModèle de camion :
PT5070GYSPuissance du moteur :
130HPType de moteur :
4KH1CN5HSEntraînement par essieu :
4X2Boîte de vitesses :
MSB 5-speed,manualRemarques :
Isuzu 600P chassis,130HP power,high compression efficiencyDescription des produits |
Camion compacteur de déchets à moteur Isuzu 4HK1 également appelé camion compacteur de déchets Isuzu, camion compacteur de déchets Isuzu, compacteur de déchets Isuzu, camion compacteur de déchets Isuzu, camion poubelle compacteur Isuzu, camion compacteur à chargeur arrière Isuzu, camion poubelle à chargeur arrière Isuzu, véhicule de collecte des déchets Isuzu. Le camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1 est un véhicule spécialement conçu pour la collecte et le traitement des ordures, et est généralement utilisé pour compresser et transporter les ordures. Ces véhicules disposent généralement de fonctions de collecte et de compression des déchets, ce qui peut réduire efficacement le volume des déchets et améliorer l'efficacité du transport des déchets. C'est un équipement d'élimination des déchets municipaux très pratique.
I. Description du camion compacteur de déchets à moteur Isuzu 4HK1
Principales caractéristiques:
---Corps de différentes tailles de 3cbm à 30cbm.
---Moteur ISUZU 600P, forte puissance, performances fiables. pas de révision, dans un délai de 200 000 km.
---Conception européenne, commande électro-pneumatique pour une utilisation facile.
---Différents systèmes de levage arrière sont facultatifs.
---Construction stable, réservoir de transpiration de 400 L en option pour éviter une seconde pollution.
Paramètre technique |
II. Spécifications du camion compacteur de déchets à moteur Isuzu 4HK1
Paramètres du camion compacteur à ordures ISUZU 4x2 130hp 8cbm |
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Général |
Modèle |
PT5070GYS |
Marque de châssis |
Châssis ISUZU 600P |
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Dimension globale |
7150*2210*2640 (mm) |
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Empattement |
3815mm |
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Poids total |
7300KG |
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Peseuse à trottoir |
5420KG |
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Capacité du conteneur à déchets |
8 CBM |
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Type de lecteur |
4x2, conduite à gauche |
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Vitesse de conduite (km/h) |
100 |
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Cabine |
Marque : ISUZU |
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Cabine 600P à une rangée, type à commande avancée, cabine entièrement soudée en acier de type inclinable, suspension de cabine mécanique arrière, siège conducteur réglable |
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2 places, avec climatiseur, connecteur radio USB |
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Marque |
ISUZU |
Modèle |
4KH1CN5HS, EURO V |
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Émission |
2999 ml |
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Taper |
Injection directe 4 temps, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, type rampe commune haute pression |
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Puissance en chevaux (HP) |
130 ch |
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Boîte de vitesses |
MSB 5 vitesses, manuelle |
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Pneu |
7.00R16, 6 pièces + 1 pneu de secours |
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Essieu |
Essieux avant 2,5t, essieu arrière 4,8t |
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Couple d'entrée maximum |
230N.m |
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Matériel |
Acier au carbone et acier à haute résistance |
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Équipement standard |
1 . Volume poubelle : 8m³ 2. dispositif de commande hydraulique |
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Type de frein |
Frein à huile |
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Pompe hydrolique |
Marque leader en Chine |
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Pression hydraulique |
16Mpa |
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Système de contrôle |
Commande manuelle et électrique |
1. Nous fournissons diverses séries de véhicules spéciaux Isuzu, tels que : niveaux 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66, etc., tous disponibles.
2. Le type de lecteur peut être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
3. Nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite).
4. Soyez conçu selon vos besoins.
5. Une petite commande peut être acceptée.
6. Nous acceptons une inspection à 100 %, bienvenue dans notre usine à tout moment.
7. Durée de garantie de qualité de 12 mois.
III. Détails du camion compacteur de déchets à moteur Isuzu 4HK1
● Photos du camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1 pour référence
Le camion poubelle à compression PT5070GYS est une nouvelle génération de camion poubelle à compression à chargement arrière produit par POWERSTAR. Le véhicule est modifié sur la base du châssis Isuzu 600P et équipé de composants tels qu'un compacteur, un hayon, une pelle poussée, un mécanisme de chargement, un système hydraulique et un système de commande électronique. Le véhicule adopte une technologie de compression bidirectionnelle montée à l'arrière, présente une efficacité de fonctionnement élevée, une apparence simple et belle, d'excellentes performances et des méthodes de contrôle et de fonctionnement conviviales. Les composants de base tels que les composants hydrauliques et électriques sont constitués de composants de haute qualité et présentent une stabilité opérationnelle élevée. C'est un véhicule de collecte et de transfert des déchets fiable, efficace, simple et pratique.
Camion compacteur d'ordures Isuzu dans notre usine
Notre avantage |
Les caractéristiques du camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1 produit par Powerstar : méthode de collecte des ordures simple et efficace, mode de fonctionnement manuel/automatique et fonction de compression péristaltique bidirectionnelle, taux de compression élevé, grande capacité de chargement, bonne puissance et protection de l'environnement, et taux d'utilisation des véhicules Élevé, la performance globale peut atteindre le niveau avancé national.
Le véhicule présente les avantages suivants :
(1) Forte force de compression : le véhicule utilise une contre-pression de pelle et une fonction de compression bidirectionnelle (de nombreux véhicules de compression domestiques n'ont pas cette fonction). Le taux de compression peut atteindre plus de 1:2,5. Après compression, les déchets ménagers peuvent atteindre 600~ Plus de 800Kg/mètre cube.
(2) Utiliser un logiciel informatique de simulation tridimensionnelle pour concevoir, analyser et calculer scientifiquement la force exercée sur le mouvement des déchets. Une poubelle à structure rectangulaire, avec une surface inférieure plate et des surfaces en forme d'arc sur les surfaces latérales et supérieures, présente un bel aspect, un poids léger, une bonne résistance aux contraintes et aucune déformation. , bonne rigidité, lame de poussée et structure de grattoir optimisées.
(4) Léger : les principaux composants de la poubelle, de la pelle et du chargeur sont fabriqués en acier au manganèse à haute résistance Q345A, qui a une structure solide, légère et haute résistance.
(5) Protection de l'environnement : compte tenu de la grande quantité d'eaux usées produites après la compression des déchets, un compartiment et une porte arrière hautement scellés sont conçus, ainsi qu'un réservoir d'eaux usées fermé de grande capacité. Des robinets à tournant sphérique en acier inoxydable sont installés des deux côtés du réservoir d'eaux usées pour faciliter l'évacuation des eaux usées et éviter la pollution secondaire causée par les fuites au fond des eaux usées.
(6) Fiabilité : la carrosserie de la voiture est composée de plaques d'acier au carbone standard nationales de haute qualité et de plaques d'acier allié à haute résistance produites par Wuhan Iron and Steel Co., Ltd., et les composants de base sont tous des accessoires de marque de première ligne pour assurer la durée de vie et la fiabilité de l’ensemble du véhicule.
(7) Contrôle de fonctionnement pratique : Le boîtier de contrôle de fonctionnement est installé respectivement dans la cabine et à l'arrière du véhicule. Le boîtier de commande des opérations dans la cabine peut contrôler la poussée et le déchargement et sélectionner le mode de fonctionnement, et le boîtier de commande des opérations à l'arrière du véhicule contrôle le mécanisme de pressage et de remplissage et le mécanisme de levage. Le fonctionnement du mécanisme du godet est très pratique ; notamment dans les décharges, les travailleurs peuvent terminer l'opération de déchargement sans sortir du véhicule.
(8) Système de contrôle électronique avancé et sécurité : un contrôle intégré PLC (contrôleur programmable) importé est utilisé. Le circuit de contrôle est généré dans l'API et une boucle logique est utilisée pour garantir que chaque instruction d'opération est exécutée en séquence. Il n'y a que des connexions de ligne externes, ce qui réduit le taux de défaillance, évite les accidents causés par une mauvaise opération et améliore la fiabilité ; le bouton de frein d'urgence spécialement réglé peut arrêter le dispositif d'opération de remplissage des déchets dans n'importe quel état ou position, et il y a une pression hydraulique dans le remplisseur de levage. Le circuit de sécurité empêche l'éclatement du tuyau d'huile et la chute soudaine du remplisseur, provoquant des accidents graves et assurant la sécurité des travailleurs et des équipements.
(9) Efficacité opérationnelle élevée : la durée d'un cycle d'opération de remplissage est inférieure à 30 secondes, la durée d'un cycle d'opération de déchargement est inférieure à 45 secondes et la capacité du seau de remplissage est grande.
(10) Économie : le contrôle de la puissance du moteur, c'est-à-dire le contrôle de l'accélérateur, réalise un contrôle entièrement automatique via le système électrique, garantissant que le moteur peut sélectionner automatiquement les états d'accélération et de ralenti dans diverses conditions de fonctionnement du camion poubelle, évitant ainsi la perte de puissance. , le système de chauffage et la consommation de carburant. Réduit et économique.
(11) La peinture a une douceur élevée et une forte adhérence. La carrosserie du réservoir et les accessoires métalliques de ce type de véhicule ont été grenaillés, pulvérisés avec un apprêt polymère et une couche de finition de haute qualité. Il a une forte adhérence, une bonne résistance à la corrosion, un film de peinture uniforme, une couleur vive et durable et peut résister à l'humidité, à la poussière et au brouillard salin. et d'autres environnements défavorables.
(12) Coût élevé : les produits de camions à ordures compressés de notre société peuvent atteindre le niveau avancé de produits nationaux similaires, sont abordables et ont un rapport coût-performance exceptionnel.
Camion compacteur de déchets Isuzu 600P pour l'exportation
Camion compacteur à ordures Isuzu 4x2
● Détails du camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1
● Départ du camion compacteur d'ordures à moteur Isuzu 4HK1 par lots