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Camion lourd de secours d'incendie d'Isuzu

Philippine Isuzu airport fire engine
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Camion lourd de secours d'incendie d'Isuzu

 

Les camions de secours lourds Isuzu sont principalement utilisés pour la lutte contre les incendies et le sauvetage. Il s'agit de véhicules utilisés par les forces de lutte contre l'incendie pour l'extinction d'incendie, l'extinction d'incendie auxiliaire ou le sauvetage en cas d'incendie.

Modifié avec un châssis robuste 8x4 Isuzu Giga VC61 VC66. Le camion a une structure de réservoir exposée, la partie avant de la carrosserie est une boîte d'équipement (réservoir de poudre sèche, bouteille d'azote, système de poudre sèche et panneau de commande en anglais), la partie centrale est un réservoir d'eau de 15 000 litres et 3 000 litres de poudre sèche, et le à l'arrière se trouve une salle des pompes.

  • Capacité de travail :

    18000L
  • Modèle de camion :

    PT5220GXFPM52
  • Puissance du moteur :

    380HP
  • Type de moteur :

    6UZ1-TC50
  • Entraînement par essieu :

    8x4
  • Boîte de vitesses :

    FAST 12-speed,manual
  • Remarques :

    Well-known brand chassis, powerful engine, high-quality upper Superstructure

Les camions de secours incendie robustes Isuzu sont principalement utilisés pour la lutte contre les incendies et le sauvetage. Il s'agit de véhicules utilisés par les forces de lutte contre l'incendie pour l'extinction d'incendie, l'extinction d'incendie auxiliaire ou le sauvetage en cas d'incendie. Le véhicule de secours en cas d'incendie lourd Isuzu présenté dans cet article est un véhicule à poudre sèche et à eau. Le camion de secours incendie robuste Isuzu est principalement équipé d'une pompe à incendie pour véhicule, d'un réservoir d'eau et d'un réservoir d'agent extincteur à poudre sèche. Il peut pulvériser de la poudre sèche et de l'eau pour éteindre les incendies en même temps ou en séquence. Lorsque la scène de l'incendie nécessite l'utilisation simultanée de poudre sèche et d'eau pour éteindre l'incendie, les pompiers peuvent faire fonctionner le camion de pompiers pour pulvériser la poudre sèche et l'eau sur la source d'incendie en séquence ou en même temps pour obtenir l'effet de éteindre rapidement la source d'incendie.

 

 

Dans le même temps, le camion de pompiers peut également calculer avec précision la quantité de poudre sèche nécessaire pour éteindre l'incendie en fonction des conditions réelles de la scène de l'incendie, afin que le camion de pompiers puisse être aussi proche que possible de la source d'incendie, en visant à le point d'incendie et s'efforcer d'éteindre l'incendie en une seule fois. Lorsque de la poudre sèche est utilisée pour sauver des incendies pétrochimiques, le commandant des lieux de l'incendie doit mobiliser les forces correspondantes selon les besoins et faire un bon travail de couverture. Dans le même temps, il devrait envisager d'utiliser des réservoirs d'eau pour les attaques ultérieures afin d'éviter toute réinflammation et de fournir une solide garantie de réussite dans la lutte contre l'incendie.

 

Camion de pompiers Isuzu Giga

 

Modifié avec un châssis robuste 8x4 Isuzu Giga VC61 VC66. Le camion de pompiers est principalement composé de trois parties : une cabine à double rangée, une salle des pompes et un système de poudre sèche. Il y a 4 sièges dans la rangée arrière et sont équipés de supports pour respirateurs à air. Le véhicule est conçu avec une structure divisée en réservoir exposé (amovible) pour un transport et une utilisation faciles.

 

Le véhicule adopte une structure de réservoir exposée. L'avant du véhicule est le coffre d'équipement (réservoir de poudre sèche, bouteille d'azote, système de poudre sèche et panneau de commande en anglais), le milieu est un réservoir d'eau de 15 000 litres et de poudre sèche de 3 000 litres, et l'arrière est la salle des pompes. La salle des pompes est équipée d'une pompe à incendie, qui est utilisée pour pomper l'eau ou l'agent extincteur à mousse du réservoir et l'acheminer vers le site d'extinction d'incendie.

 

La cabine du camion de pompiers robuste Isuzu est une structure fermée entièrement métallique avec deux rangées de sièges, quatre portes et un pare-brise panoramique incurvé. De plus, de nouveaux pare-chocs avant, pare-chocs avant, feux combinés avant, vitres de porte et visières de capot sont disponibles en option pour améliorer la sécurité et le confort de la cabine.

 

Les camions de pompiers sont équipés de canons à eau, de canons à poudre sèche, de dévidoirs et de pistolets à poudre sèche. Le modèle du canon à eau incendie est le PL48, avec un débit de 60L/S, et une portée allant jusqu'à 70M. Le modèle de canon à poudre sèche est le PF30, avec un angle de rotation de 360° et un angle d'inclinaison de -15~+80°, et une portée allant jusqu'à 35M. Le moulinet et le pistolet à poudre sèche ont un taux d'injection supérieur à 2,5 kg/s et une portée supérieure à 12 M. De plus, le véhicule est équipé de 6 bouteilles d'azote pour fournir la pression nécessaire aux agents extincteurs.

 

La configuration électrique des camions de pompiers comprend de longues rangées de feux d’avertissement, de feux de scène d’incendie, de lumières stroboscopiques et de feux de signalisation de sécurité. Il y a une longue rangée de voyants d'avertissement sur la partie supérieure avant de la cabine et un éclairage de scène d'incendie de 24 V 60 W derrière la carrosserie. Il y a des lumières stroboscopiques rouges et bleues des deux côtés du véhicule et des feux de signalisation de sécurité sont installés en dessous. Le compartiment de l'équipage, le coffre à équipements et la salle des pompes sont tous équipés de lumières. De plus, le véhicule est également équipé d'un voyant d'alarme et d'un clignotant de 100 W, ainsi que d'une interface de pré-montée pour les équipements de communication afin de faciliter la communication avec d'autres véhicules de lutte contre l'incendie ou centres de commandement.

 

Camion de pompiers Isuzu Giga

 

Camion de pompiers Isuzu Giga

 

 

Paramètres principaux

Véhicule combiné de lutte contre l'incendie ISUZU GIGA 12 roues, 18 000 litres d'eau et de poudre sèche

Général

Marque du véhicule

POWERSTAR

Marque de châssis

ISUZU

Dimension globale

11900*25000*3635mm

GWW/poids à vide

42 000 kg/18 820 kg

Taxi

Capacité de la cabine

2+4 personnes autorisées

Climatiseur

 climatiseur

Moteur

Type de carburant

Diesel

Marque du moteur

Moteur ISUZU, 6UZ1-TC50

Pouvoir

380 ch

Déplacement

15981mJe

Norme d'émission

Euro V

Châssis

Type de lecteur

8X4, conduite à gauche

Transmission

RAPIDE 12 vitesses , manuel

Empattement/nombre d'essieu

1850+3280+1370mm/4

Spécification des pneus

12R22.5 18PR

Numéro de pneu

12 pneus et 1 roue de secours

Vitesse maximale

90km/h

Peinture

Peinture métallique

Superstructure

Capacité du réservoir d'eau

15 000 litres (environ 4 000 gallons)


Capacité du réservoir de poudre sèche

3 000 litres (environ 800 gallons)

Matériau du réservoir

réservoir d'eau :
réservoir de poudre sèche en acier au carbone : acier au carbone

Bouteille d'azote gazeux

70 litres x6 pièces

Pompe à incendie

Vitesse d'écoulement

60 L/S

Pression

1,0MPa

Miniteur d'incendie

Modèle

Eau : PL48 ; Poudre sèchePF30

Tir

Eau

70m

Poudre sèche

35m

Tête d'aspiration

6m

Tuyau

Tuyau de haute qualité, résistant au fil, avec fil de cuivre, antistatique

Tous les accessoires standards. Équipement de lutte contre l'incendie moderne et typique. Missions étendues de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Il s'agit notamment de pelles, de haches d'incendie, de pelles, de clés à pipe d'aspiration...

 

 

Le principe de fonctionnement du camion de pompiers à poudre sèche à l'eau Isuzu est le suivant :

Système d'extinction d'incendie à poudre sèche : Les camions de pompiers sont équipés d'un système d'extinction d'incendie à poudre sèche, qui utilise généralement un dispositif de réservoir sous pression pour libérer rapidement de la poudre sèche vers la source d'incendie. L'opérateur envoie la poudre sèche dans la buse en contrôlant la vanne pour former un jet de poudre sèche pour couvrir la zone d'incendie et éteindre l'incendie.

 

Système d'extinction d'incendie à eau : Les camions de pompiers sont également équipés d'un système d'extinction d'incendie à eau, généralement un système de pompe à eau et un pistolet à eau. L'opérateur contrôle la pompe à eau pour aspirer l'eau du réservoir d'eau ou de la source d'eau externe, et la transporte à travers le pipeline jusqu'au pistolet à eau pour obtenir un spray d'extinction d'incendie.

 

Système de liaison : dans les applications pratiques, les opérateurs peuvent choisir d'utiliser de la poudre sèche ou de l'eau en fonction de la situation d'incendie, ou ils peuvent utiliser deux systèmes d'extinction d'incendie conjointement en même temps. Grâce à la console, l'opérateur peut contrôler le démarrage et l'arrêt du système de poudre sèche et du système d'eau, et ajuster la direction, la pression et la quantité d'injection selon les besoins.

 

Stratégie d'extinction d'incendie : en fonction du type d'incendie et des conditions du lieu de l'incendie, les opérateurs peuvent utiliser de manière flexible des systèmes à eau et à poudre sèche pour les opérations d'extinction d'incendie. La poudre sèche est principalement utilisée pour éteindre les incendies de solides et de liquides, tandis que l'eau convient au refroidissement des matériaux en feu et à l'extinction des incendies de liquides inflammables.

 

Mesures de sécurité : les opérateurs doivent suivre une formation et des conseils en matière d'incendie pour assurer la sécurité pendant le fonctionnement. Les camions de pompiers sont généralement équipés de dispositifs de sécurité tels que des boutons d'arrêt d'urgence pour garantir la sécurité des opérations de lutte contre l'incendie.

 

 Camion de pompiers Isuzu Giga

 

Camion de pompiers Isuzu Giga

 

Camion de pompiers Isuzu Giga

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