ISUZU Amortisseurs

ISUZU GIGA Camion d'assainissement 6 × 4 , Camion autopompe pour fosse septique ISUZU GIGA Vidange de puisard ISUZU , Fabricant de camion-citerne sous vide

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The new Isuzu 100P road sweeper adopts advanced chassis technology and power system, ensuring the stability and reliability of the vehicle in various road conditions. The vehicle has a compact overall structure and flexible operation, making it very suitable for cleaning operations in various places such as urban roads, highways, squares, airports, etc.

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Le camion compacteur d'ordures Isuzu FTR est modifié avec un châssis Isuzu de catégorie II. Le camion a de bonnes performances de châssis, une forte puissance, une conception supérieure incurvée du corps, une apparence avancée et belle, une structure raisonnable, une configuration complète, un nouveau système de contrôle de bus CAN, une conception d'intégration électrique, fonctionnement automatisé et efficacité de travail élevée, facile à utiliser et à entretenir, mécanisme de retournement du seau arrière en option ou mécanisme de retournement du seau à ordures, particulièrement adapté à la collecte, à la compression et au transfert des déchets dans les zones urbaines et rurales.

Tout nouveau châssis de camion moyen avant japonais ISUZU 4x2 à vendre à chaud, nouveau moteur diesel Isuzu 4HK1-TC de la meilleure qualité avec émission de 205 CV et 5193 cm3, boîte de vitesses manuelle Isuzu MLD à 6 vitesses avec 6 avant et 1 arrière, armoire Isuzu entièrement soudée en acier avec avant fonction d'inclinaison et direction à conduite à droite personnalisée, conduite confortable et fiable. Empattement en option de 3 900 mm, 4 500 mm, 5 550 mm, pneus standard avec modèle 10.00R20, pneu unique à l'avant et pneus durables à l'arrière, également équipé d'un jeu de pneus de secours pleine grandeur en cas d'urgence. Cabine blanche ou rouge personnalisée selon les besoins

Le camion de pompiers Isuzu Giga 7m3 est modifié avec le châssis spécial de camion de pompiers Qingling Isuzu GIGA 4x2 (modèle QL1180EQFRY). La cabine passe de la simple rangée d'origine à une double rangée avec quatre portes. Il peut accueillir 2+3 personnes. La cabine du camion de pompiers Giga adopte l'absorption des chocs par airbag. La voiture a une structure de réservoir exposée. La partie avant de la carrosserie du véhicule est le coffre d'équipement, la partie médiane est le corps du réservoir et la partie arrière est la salle des pompes. Le réservoir de liquide est en acier au carbone de haute qualité et est relié élastiquement au châssis. Il peut transporter 7 000 kg d'eau. Il est équipé d'une pompe à incendie moyenne et basse pression CB10.40 d'un débit nominal de 40L/S/1MPa. Un moniteur incendie véhicule PL432 est installé en toiture, avec une portée ≥ 60m.