Pompe à vide à refroidissement par air PM60A (Italie)
Les nouvelles pompes à vide rotatives à palettes refroidies de la série AIR de Moro sont conçues pour les applications industrielles et représentent le summum de la technologie du vide. Leur principe de fonctionnement repose sur la compression et l'expulsion du gaz par des palettes rotatives à l'intérieur de la chambre de la pompe, de l'entrée à la sortie, tandis que l'huile de la pompe assure l'étanchéité, la lubrification et le refroidissement.
Capacité de travail:
7200Lt/min,254cfmPuissance du moteur:
24.5HP at max pressure/12.2HP at max vacuumRemarques:
Moro's new AIR Series cooled vacuum rotary vane pumpsLe Pompe à vide à refroidissement par air PM60A (Italie) Cette pompe est conçue pour le pompage des eaux usées et des boues. Son débit maximal est de 254 pieds cubes par minute (cfm) et elle supporte des pressions de 29 psi (15 psi en continu) et de 28 inHg (18 inHg en continu). Elle est équipée de roulements industriels, de joints Viton, d'un clapet anti-retour intégré, d'une vanne d'inversion et d'un système d'amorçage automatique à l'huile. Elle est disponible en kit préassemblé comprenant la pompe, le support, le réducteur et l'accouplement. Elle peut également être équipée d'un silencieux auxiliaire, d'un séparateur d'huile, d'une soupape de sécurité et d'un manomètre. Des versions à entraînement hydraulique, par poulie ou par moteur thermique sont également disponibles.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le secteur des camions.
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
» I. Vidéo produit :
» II. Paramètre produit pour Pompe à vide MORO PM60A :
|
Pompe à vide à refroidissement par air Moro PM60A |
||
|
Spécification |
Unité |
Valeur |
|
Débit d'air libre |
cfm / ( m ³ /h ) / ( Lt/min ) |
254 /432/ 7200 |
|
Débit d'air maximal à 18 pouces de mercure (inHg) |
cfm |
220 |
|
Vide maximal |
Hg (en pouces) |
28 |
|
Aspirateur à fonctionnement continu |
Hg (en pouces) |
18 |
|
Pression maximale |
Psi |
29 |
|
Continu Pression |
Psi |
15 |
|
Puissance requise au vide maximal |
HP/Kw |
12.2/9 |
|
Puissance requise à pression maximale |
HP/Kw |
24,5/18 |
|
vitesse de rotation |
tr/min |
1100 |
|
Vitesse maximale |
tr/min |
1400 |
|
Vitesse de travail |
tr/min |
1000-1100 |
|
capacité du réservoir d'huile |
lt |
1.7 |
|
Consommation de pétrole |
Gr/h |
180 |
|
Taille de réservoir suggérée |
Gallons |
500-2500 |
|
Niveau sonore : |
dB-A |
75 |
|
Tuyau |
dans |
3" |
|
Poids |
livres |
265 |
» III. Caractéristiques du produit :
♦ Le corps de pompe est fabriqué en fonte haute résistance pour optimiser le transfert de chaleur. La conception des orifices d'entrée et de sortie tient compte des caractéristiques optiques liées au bruit et à la génération de chaleur.
♦ Une ailette en Kevlar à rotation radiale est utilisée pour fournir le vide/la pression, et un système de lubrification des joints à alimentation directe en huile est prévu.
♦ Un orifice d'inspection spécial est prévu dans le corps de la pompe pour l'inspection visuelle.
♦ Un clapet anti-retour et une vanne à quatre voies sont intégrés à la pompe.
♦ Les nouveaux modèles de la série AIR sont dotés d'un système d'injection amélioré pour optimiser le transfert de chaleur dans les applications intensives.
♦ Joints d'huile en fluoroélastomère de haute qualité – durent plus longtemps que les joints d'huile traditionnels.
♦ Une faible vitesse prolonge la durée de vie de la pompe.
♦ La conception d'un collecteur ouvert de grande taille réduit le bruit et la friction de l'air.
♦ Ailettes en Kevlar haute performance avec un orifice d'inspection visuelle dans le boîtier.
♦ Joints d'huile en fluoroélastomère de haute qualité – durent plus longtemps que les joints d'huile traditionnels.
» IV. Principe de travail :
Les nouvelles pompes à vide de la série AIR de Moro exploitent un principe de refroidissement par air à palettes rotatives. Leur cœur est un rotor excentrique usiné avec précision, tournant à grande vitesse dans la chambre de la pompe. Des palettes haute performance sont installées dans les rainures du rotor. La force centrifuge et un système de lubrification avancé garantissent un contact constant et optimal avec la paroi interne de la chambre de la pompe.
Lorsque le rotor tourne, les aubes divisent la chambre de la pompe en plusieurs chambres de travail dont les volumes varient périodiquement. Le fonctionnement se déroule en trois étapes : dans la zone d’aspiration, le volume de la chambre de travail augmente, créant un vide et aspirant le gaz ; dans la zone de compression, les aubes isolent et compriment le gaz, augmentant ainsi sa pression et sa température ; et dans la zone d’échappement, lorsque la pression du gaz dépasse le seuil de déclenchement de la soupape d’échappement, celle-ci s’ouvre, libérant le gaz comprimé.
Ce Pompe à air Moro PM60A 254 CFM utiliser Grâce à une conception innovante de refroidissement par air, la structure de dissipation thermique et le flux d'air sont optimisés pour garantir une température et des performances stables en fonctionnement continu. L'huile de la pompe joue plusieurs rôles essentiels : lubrification des pièces mobiles, étanchéité des interstices microscopiques et dissipation de la chaleur de compression. De plus, le système intelligent de ballast de gaz gère efficacement les vapeurs condensables, empêchant leur condensation et la contamination de l'huile, et allongeant ainsi considérablement les intervalles de maintenance. L'ensemble de la machine offre une capacité d'acquisition du vide plus économe en énergie, plus stable et plus durable grâce à une conception mécanique précise, un système de refroidissement par air performant et une configuration fonctionnelle intelligente, reflétant pleinement le niveau de pointe de la technologie des pompes industrielles modernes.
» V . PM60AP avec kit de conduite de vide :
»
VI
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Comment installer la pompe à vide MORO PM60A :
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