Le camion-grue Isuzu Cargo est un véhicule spécial qui peut être levé et transporté, qui est une combinaison d'une grue montée sur le dessus et d'un camion châssis. La partie grue se compose d'une flèche avec plusieurs sections de flèche, d'un plateau tournant pouvant pivoter à 360° et d'un châssis relié à la sous-poutre, comprenant un caisson de stabilisateurs, des stabilisateurs horizontaux et verticaux gauche et droit, un mécanisme de levage, de l'huile hydraulique. circuit, commande électrique, etc. Partiellement composé. Diverses actions combinées de la grue montée sur camion sont réalisées grâce aux actions de mécanismes télescopiques, d'orientation, de crochet de levage, de relevage et autres, et les opérations de levage sont réalisées grâce à la combinaison de différentes actions. Le camion-grue Isuzu Cargo peut être divisé en plusieurs formes structurelles. L’une d’entre elles est la structure traditionnelle d’une grue montée sur camion. La grue à flèche rigide Isuzu peut soulever des objets lourds grâce à l'inclinaison du grand bras, et peut également réaliser le levage vertical d'objets lourds en rétractant et en relâchant le câble métallique à travers le treuil . L'autre type est la grue à bras articulé Isuzu . La grue à bras articulé Isuzu permet généralement de soulever des objets lourds grâce à l'expansion du corps du bras. L'action de levage de l'objet lourd peut être contrôlée de manière flexible en contrôlant le cylindre d'huile de chaque corps de bras. Cependant, si vous souhaitez réaliser le levage d'objets lourds, le levage vertical nécessite de contrôler la posture de chaque corps de bras en même temps, ce qui est difficile à opérer. Comparaison des avantages et des inconvénients de la grue à bras repliable Isuzu et de la grue à bras droit : UN . Caractéristiques structurelles : Les caractéristiques structurelles de la grue à flèche rigide Isuzu sont similaires à celles de la grue automobile . La partie bras télescopique ne peut pas être pliée. En raison des limites de son mécanisme à bras télescopique, il n'existe qu'un seul mécanisme de relevage, ce qui limite la capacité de la grue à bras droit à fonctionner dans un petit espace. Tous les mouvements de la grue montée sur camion à bras articulé sont entièrement hydrauliques et disposent de deux mécanismes de relevage. Le bras télescopique a une fonction de rétraction de charge et est flexible en fonctionnement. Il est particulièrement adapté aux opérations dans des espaces réduits, tels que les tunnels, les usines plus courtes, etc. Dans la zone économique du delta de la rivière des Perles, les activités de déménagement et de levage dans les usines sont presque exclusivement dominées par des grues à bras articulé. B. _ Principe de fonctionnement: La grue à flèche rigide Isuzu utilise la rotation du tambour pour entraîner le câble métallique afin de soulever des objets et d'étendre et de contracter la flèche . Cependant, toutes les grues à flèche articulée Isuzu utilisent...
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